自動車歩行者の保護システム市場のサイズ

自動車歩行者保護システム市場規模は、2017年のUSD 1.5億ドル前後で、2024年までに10.5%以上のCAGRを目撃する価値がありました。

車両数の増加に伴い、車両と歩行者の事故衝突が増加しました。 車や人の命の安全確保の要求は、予測時間枠上の自動車歩行者保護システム市場シェアを燃やす顕著な要因の一つであることが期待されます。

2015年の欧州委員会報告書によると、欧州の道路事故で5,435の歩行者が殺されました。 欧州におけるこれらの死亡率の約45%が悪い照明条件に陥り、昼間に37%の死亡率が目撃しました。 事故中、歩行者は行動を早めに開始したり、正しい行動方法が欠如したりします。 また、自動車の運転手は、事故防止に最も貢献できないため、今後の障害を予測するために必要な非常に小さな反応時間に備えています。 これにより、運転者の援助システムは、致命的な事故の発生を緩和し、業界の成長を燃やす顕著な要因の一つであることが期待されます。

自動車歩行者保護システムの製造には、カメラ、センサー、レーダー、画面表示、エアバッグ、車両マウントを含むコンポーネントの統合が必要です。 カメラとレーダーは、車両の側面と前面、フロントガラス、バンパーに取り付けられ、オブジェクトの検出を容易にします。 電子制御ユニットとセンサーは、ミリ秒単位でエンジンフードを持ち上げることができるアクチュエータをトリガーする車両の前面部に取り付けられます。 これは、衝突の影響を緩和する人の頭のための安全な緩衝を提供し、それによって車両にこれらのシステムをデプロイする要件を燃料を供給します。

Australasian NCAP、C-NCAP、JNCAP、KNCAP、ラテンNCAP、アセアンNCAP、ユーロNCAP、カナダNCAPなどの自動車評価プログラムが開発され、車両の安全を確保しています。 これらの協会による高い安全評価は、自動車に対するより高い消費者の傾きを得るためのOEMを支援します。 障害検出と緊急ブレーキシステムと一体化したモデルは、OEMは、消費者のモチベーションに積極的に影響を与える一方で、高い安全評価を保証するのに役立ちます。 これは、自動車歩行者保護技術の市場シェアのための有利な成長の風景を紹介します。

これらのシステムの可用性は、オプション機能として、車両の全体的なコストを大幅に増加させます。 これらのシステムの事業展開のための大きな障害物の中で期待されます。 また、事故発生時に膨らませてから外気袋を再び使用することはできません。 前面の外気袋の補強には、大きな努力と費用が必要です。 例えば、エアバッグの配備システム交換費用は2013年に導入されたボルボV40のUSD 3000でした。 また、過去数年間に複数の故障を目撃し、信頼性が高くないシステムです。 これらの要因は、予測年を通じて自動車歩行者保護システムにかなりの成長課題を提示することが期待されます。

自動車歩行者保護システム市場分析

アクティブ歩行者保護システム市場ボリュームは、2018年から2024年まで18%のCAGRを目撃します。 セグメント成長は、主に障害検出、ドライバー警告、情報伝達の改善、衝突回避、ステアリング制御による検出技術の統合に起因することができます。 これらの装置によって提供される情報は警告および緊急のブレーキがかかることを通して時間の前に危険な状態を緩和するのに役立ちます。 また、大きな外部パッシブシステムの設計に直面した課題 商用車 アクティブ検出技術の要求を駆動することが期待されます。

受動歩行者保護システムは2017年の容積によって最大の市場占有のために考慮しました。 これらのシステムは、正面衝突時に活性化される外部エアバッグとポップアップボンネットを含みます。 パッシブ保護システムは、ボネットやバンパーを含む車両構造の拡大を伴って、ベビーカーの足や頭が車両を打つことの影響を最小限に抑え、そのような発生時に怪我の減少を支援します。

乗客車2017年の90%以上の企業の収益のシェアのために考慮される自動車歩行者の保護システム市場区分。 世界的なモーター化率を高め、自動車業界に費やし、高度な安全システムに対する消費者の傾きは、セグメントの成長のための強力な成長見通しを示すことが期待されています。 また、受動システムの高い浸透 乗客車 また、大幅な業界シェアに貢献しました。

予測期間にわたって、電気およびハイブリッド車セグメントは実質的な成長を目撃する見込みです。 自動車の排出量の削減、車両のパフォーマンスの向上、車両の安全性の全体的向上のための成長要件に起因することができます。 たとえば、テスラは、2017年7月にモデル3を建設し、歩行者保護システムにより、前面の衝突で歩行者やサイクリストに頭の怪我を減らすことができます。 19センサーの情報を収集し、衝突を回避するために、この情報を分析するためにスーパーコンピュータを収集することにより、達成されました。

OEMは2017年の自動車歩行者の保護システムの市場の全体的な容積のシェアを支配しました。 最大限の利益のための容量利用の条件と共に自動車生産の成長は企業の成長に燃料を供給します。 また、車両製造は、高度な安全支援技術で製品特許を保護しています。 たとえば、ボルボは2012年に外部エアバッグの特許を登録しました。 ベンツは2015年のAピラーのエアバッグが付いている歩行者の保護システムのためのパテントの塗布を満たしました。 2017年に、一般モーターは、被害者に対する衝突の影響を減らすために、外部のエアバッグのために特許を受け取りました。 この傾向は、予測時間枠を介してOEMのための強力な成長プラットフォームを育成することが期待されます。

ヨーロッパは2017年の全体的な企業の容積のシェアのおよそ45%に寄与する全体的な自動車歩行者の市場占有率を支配しました。 高い地域浸透は、高い安全レベルを提供する車両に対する高い消費者の傾きに起因することができます。 また、ロバート・ボッシュ、コンチネンタル、フォルクスワーゲン、ダイムラーなど、強固な産業プレゼンスを確立した主要な自動車産業の参加者は、業界分野における技術開発を進めています。 これらの要因は、予測期間を通じて強力な成長見通しを提供することが期待されます。

自動車歩行者保護システム市場シェア

主要な自動車歩行者保護システム市場参加者の中には、

• アウディAG
• 株式会社オートリフ
• コンチネンタルAG
• ダイムラーAG
• デンソー株式会社
• 一般モーター
• マグニ・マルリ・スパー。
• モバイルアイN.V
• 日産自動車株式会社
• ロバート・ボッシュ GmbH
• スバル株式会社
• トヨタ自動車株式会社
• ヴァレオ
• ボルボカー株式会社
• ZFフリドリッヒシェフェンAG

メーカーは、歩行者の事故を軽減し、ユーザーと車の安全を確保するために、車内の検出システムの展開に強く焦点を合わせています。 また、今後の予測期間を通じた牽引を期待する大きなトレンドの中で、より優れた性能パラメータを持つ高度な製品ラインの導入が期待されています。 たとえば、2013年、ボルボは、正面衝突時に人命の安全を高めるために、外部エアバッグでボルボV40モデルを導入しました。

業界背景

業界の参加者は、ドライバーが衝突を緩和するのを支援するために、レーダーやセンサーの検出能力の進歩を作るために大きな努力をしました。 たとえば、2015年に、ボッシュは歩行者保護システムを開発しました。これにより、歩行者との衝突を回避し、運転者にブレーキをとったり、迷惑行為をしたりすることができます。 2017年、フォードは2017年のフォード・フィエスタおよび2018年のフォード・マスタング モデルの歩行者の検出システムの統合を発表しました。 カメラを使って道路を歩く人やバンパーに取り付けられたレーダーを観察します。 先進技術の導入により、今後数年間で牽引する大企業トレンドの中で、安全性の向上が期待されます。