自動車受動安全システム市場規模

自動車パッシブセーフティシステム市場規模は、2023年に21.7億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に4%を超えるCAGRを登録すると推定されています。 政府規制や安全基準は、市場の主要な要因です。 世界中の政府は、車両の高度な安全機能を含めることを宣言する厳しい安全規制を強化しています。

例えば、欧州連合の一般安全規則は、2022年までに高度な緊急ブレーキと車線管理システムを含む機能を含む新しい車を必要とする。 これは、このような要件を満たし、車両の安全評価を向上させるために、エアバッグやクリンプルゾーンなどのパッシブ安全システムに大きく投資し、市場需要を高めるために自動車メーカーを主導しました。

例えば、2024年1月、インド政府は事故を大幅に削減するために、新しい安全規範を導入しました。 これらの規範は、電子安定性制御(ESC)、アンチロックブレーキシステム(ABS)、およびすべての新しい車のためのエアバッグなどの高度な安全機能を備えています。 ロールアウトは、2021年から2023年までのコンプライアンスの期限と、以前の安全基準に対する重要な改善を示す段階的です。

自動車のパッシブ・セーフティ・システム市場の別の運転者は、より安全な車のための消費者の意識と需要が高まっています。 消費者は、車両の安全評価と高度な安全機能の重要性についてより知らされるにつれて、エアバッグや高度なシートベルトなどのシステムを備えた車のための需要が高まっています。 この消費者の嗜好は、自動車メーカーが設計の安全性を優先し、市場成長をさらに促進することを可能にします。

自動車パッシブ安全システム市場における重要な課題は、高度な安全システムのコストが高いことです。 これらのシステムは、複数のエアバッグ、電子安定性制御、および高度なセンサーなどの洗練された技術と材料を必要とし、製造コストを削減します。 これは、自動車メーカーが手頃な価格の市場で、特に手頃な価格の安全性をバランスよくするために困難にしている、より高い車両価格につながることができます。 コストバリアは、特に開発地域におけるこれらの技術の採用を遅らせることもあります。

自動車受動安全システム市場 トレンド

自動車受動安全システム業界における著名な傾向は、AIとMLを安全システムに統合しています。 高度なアルゴリズムを使用して、さまざまなセンサーからリアルタイムデータを分析することにより、予測エアバッグの展開や適応シートベルトのテンションなどのパッシブ安全機能の機能を強化します。

たとえば、ボルボの高度な安全システムは、クラッシュと前向きのシートベルトを予測したり、ヘッドレストを調節して怪我を最小限に抑えることができます。 従来のシステムよりも迅速かつ正確に反応することにより、より高いレベルの保護を提供するため、これらのAI主導のシステムはますます普及しています。 この傾向は、自動車が人間の介入なしでリスクを予測し、軽減することが期待される自動運転に向かってより広範な動きと整列します。

たとえば、2023年3月、ヒュンダイ・モビスは、車両の安全性を大幅に向上させる画期的なエアバッグ技術を導入しました。 同社は、さまざまな事故のシナリオで怪我を最小限に抑えるために設計された、表面対面保護、カーテン、およびオムニ指向性エアバッグを含む革新的なエアバッグシステムを明らかにしました。 これらのイノベーションは、目的の車両(PBV)と電気自動車(EV)に合わせて調整され、将来のモビリティのための高度な安全ソリューションを開発するヒュンダイ・モビスのリーダーシップを反映しています。

自動車受動安全システム市場分析

車両をベースに、乗用車や商用車に市場が分けられます。 2023年、約81%の市場シェアを占める乗用車セグメント。 乗用車セグメントは、個人車両の安全機能の需要が高いため、市場を支配します。 安全規制が厳しくなり、消費者は車両の安全評価についてより認識されるにつれて、自動車メーカーは、エアバッグやシートベルトなどの高度な安全システムを、乗用車に統合するように説得力があります。

また、グローバルに販売されている乗用車は、セグメントの市場優位性に貢献しています。 自動車メーカー(OICA)の国際機関データによると、2023年に、自動車総売上高の70.39%に占める乗用車は、優位性を強調しています。 更に、安全技術の革新は、競争の市場の動的と結合しましたり、更に乗客車でこれらのシステムの導入を運転します。

エンドユーザーに基づいて、自動車受動安全システム市場はOEMおよびアフターマーケットに分類されます。 2023年に、OEMの区分はおよそ84%のシェアと市場を支配しました。 OEMは、安全システムを新しい車両に統合し、これらのコンポーネントの主要なソースを作る責任を負います。 高度な安全技術への早期アクセスの利点を持ち、新しいモデルは、アウトセットから厳格な安全規則を満たしていることを確認することができます。

さらに、OEMはスケールの経済性からも恩恵を受けており、大容量の安全システムを生産し、単体コストを削減しています。 さらに、安全技術サプライヤーとのコラボレーションにより、OEMは最先端のエアバッグや電子安定性制御などの最新のイノベーションを車両に組み込むことができます。 安全基準と消費者の期待が高まり続けるにつれて、OEMは包括的な安全機能を含む圧力下にあり、市場で優位性を発揮します。

アジアパシフィック航空は、自動車生産の拡大と安全意識の向上のために、2023年に約33s%の主要シェアを持つ世界的な自動車受動安全システム市場を支配しました。 地域は、生産量がこの地域で高くなっているため、必須規則による受動安全システムの要求を増強します。 中国、日本、韓国などの国は、この生産量に大きな貢献者です。

中国は、その広範な自動車産業と大きな国内市場が重要な生産番号を運転して、車両製造の世界をリードする。 また、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイ、KIAなど、自動車業界にも精通し、高生産率に貢献しています。 領域の優位性は、大規模な製造施設、技術の重要な投資、および堅牢なサプライチェーンインフラの組み合わせでサポートされています。

北アメリカの自動車受動の安全システム市場は高度の安全特徴のための厳しい安全規則そして高い消費者要求によって特徴付けられます。 ナショナルハイウェイ交通安全管理(NHTSA)などの規制基準は、エアバッグや電子安定性制御などの技術の統合を促進します。 地域は、安全性の革新に重要な投資と成熟した自動車産業を持っています。 高い車両所有率とプレミアム安全機能に重点を置いて、市場成長をさらに高めます。

ヨーロッパ自動車受動安全システム市場は、厳格な安全基準と高度な安全技術に重点を置いています。 欧州連合の規則は、一般的な安全規則、高度のエアバッグおよび電子安定性制御を含む広範囲の安全特徴のような、です。 欧州の消費者および製造業者は安全を優先順位付けし、革新および採用を運転します。 地域は、最先端の安全技術の開発に大きく投資するいくつかの主要な自動車メーカーに家です。 欧州は、安全・規制遵守に重点を置き、グローバル市場において重要な役割を果たしています。

自動車受動安全システム市場シェア

Robert Bosch GmbH、Autoliv Inc.、ZF Friedrichshafen AGは、自動車の受動安全システム業界で約45%の市場シェアを保持しています。 これらの企業は、自動車のパッシブ・セーフティ・システム・ソリューションのイノベーションを推進し、研究開発に大きく注力しています。 車両OEM、製品製造会社とのパートナーシップを結集し、市場参入を拡大。 彼らの強力な流通ネットワークは、自社製品がさまざまな地域で消費者に容易に利用できるようにします。

また、先進技術をパッシブな安全システム製品に統合し、安全性とセキュリティを強化し、市場における優位性に貢献しています。

自動車受動安全システム市場企業

自動車パッシブ安全システム業界で動作する主要なプレーヤーは、次のとおりです。

• ヴァレオ・サ
• デンソー株式会社
• ヒュンダイ・モビス
• ジョイソン安全システム
• ロバート・ボッシュ GmbH
• 株式会社オートリフ
• ZFフリドリッヒシェフェンAG

自動車受動安全システム業界ニュース

• 2024年6月には、受動安全システムのリーディングサプライヤーであるZF LIFETECが、次世代テクノロジーを社内テクノロジーデーで発表しました。 革新は高度の運転者のエアバッグ構成、高められた保護のための二重段階の側面のエアバッグおよび活動的なシート ベルトが付いている新しいハンドルの設計を含んでいます。 これらの進歩は、世界的な安全規制を増加させながら、より安全な車内インテリアの需要が高まっています。
• 2023年6月、Autolivはベルヌーリ・プリンシクルを活用して、インフレを強化する革新的なエアバッグ技術を導入しました。 従来の内部ガス圧力に依存するシステムとは異なり、Autolivの新しい設計は、空気の周囲を描画する圧力差を使用し、インフレプロセスを高速化します。 このシステムは、チューブを通した高圧ガスを、周囲の空気を引っ張る真空効果を作成するインフレータを含みます。 これにより、より大きなエアバッグのインフレが小さくなり、効率と安全性が向上します。 技術は衝突のシナリオで高められた性能を約束します。

自動車パッシブ安全システム市場調査報告書には、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2032年までの収益($Bn)とボリューム(Units)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

プロダクトによる市場、

• エアバッグ
• シートベルト
• 稼働感知システム
• 防虫システム
• 完全な地帯
• 子供の安全システム
• 歩行者の保護システム

市場、車によって

• 乗客車
  • セダン
  • ハッチバック
  • SUVSの特長
  • その他
• 商用車
  • 軽商用車(LCV)
  • 大型商用車(HCV)

市場、エンド ユーザーによる

• オリジナル機器メーカー(OEM)
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • アズン
  • 東南アジア
  • アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • ラテンアメリカの残り
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • MEAの残り