自動車イベントデータレコーダー市場規模 – コンポーネント別、車両別、アプリケーション別（事故分析、保険請求、車両の安全性向上、ドライバー行動監視）、販売チャネル別および予測、2024年から2032年

自動車イベントデータレコーダー 市場規模

自動車イベントデータレコーダー 市場規模は2023年に1.8億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に6%以上のCAGRを登録すると推定される。 必須車両安全規則の上昇は、市場の成長を著しく推進しています。 世界中の政府は、事故時に重要なデータを記録するために、イベントデータレコーダー(EDR)を搭載した車両を必要とする厳しい安全基準を実施しています。 これらの規則は、速度やブレーキパターンなどの重要な情報を確実にすることで、車両の安全を強化し、衝突時に分析することができます。

たとえば、欧州連合の一般安全規則は、EDRが道路安全と事故調査を改善するために、新しい車にインストールされていることを宣言しています。 同様に、米国国家高速道路交通安全管理(NHTSA)は、安全と耐クラッシュ性評価のためのデータを収集するためにERDを必要とする規則を提案しました。 規制が高まるにつれて、EDRの需要が高まっています。

たとえば、2024年7月には、EUに登録された新車にイベントデータレコーダーが必須となるように設定されています。 EDRは、事故の再構築のための信頼性の高いデータを提供することで、安全を強化します。 事故データ収集の標準化と、欧州や海外の車両の安全向上を目指します。 さらに、ドライバーと旅客の安全を高めることに重点を置いているのは、自動車イベントデータレコーダー(EDR)市場向けの別のキードライバーです。

オートメーカーは、この技術を統合し、高度な安全機能に対する消費者の要求に応え、将来の事故を防ぐことができる貴重なデータを提供します。 先進運転者支援システム(ADAS)などの安全技術がより普及するにつれて、EDRはデータを録画して分析し、車両全体の安全を改善するために重要な役割を果たしています。 これにより、EDR技術に対する消費者の採用と規制対応の双方を安全にドライブすることができます。

導入による大きな課題 イベントデータレコーダー(EDR)は、データのプライバシーとセキュリティを確保しています。 EDRは、車両の動作やドライバーの動作に関する機密情報を収集し、データアクセスや使用に関する懸念を上げます。 たとえば、EUでは、一般データ保護規則(GDPR)に基づく厳格なデータ保護規則は、EDRからデータを慎重に処理し、不正なアクセスや誤用を防ぐ必要があります。 事故の調査のために利用できるデータを複雑にし、堅牢なセキュリティ対策を要求する一方で、これらの規則を遵守すること。

自動車イベントデータレコーダー市場動向

自動車イベントデータレコーダー(EDR)業界における主要なトレンドは、先進的なドライバー支援システム(ADAS)とこれらのシステムの統合です。 車両は、自動ブレーキ、車線整備支援、適応型クルーズコントロールなどのADAS技術が高まっていますが、これらのシステムからデータを記録するために進化しています。 このインテグレーションは、速度やブレーキングなどの従来のメトリクスだけでなく、ADAS機能のパフォーマンスと介入にデータをキャプチャすることにより、より包括的な事故解析を可能にします。

たとえば、衝突前に自動ブレーキシステムがアクティブ化されている場合、EDRは、その性能に詳細な洞察を提供でき、より正確なクラッシュ調査と車両安全機能の向上に貢献します。

2023年7月、Infineon Technologiesは、先進のドライバー支援システム(ADAS)と自動運転(AD)技術を内蔵したEDRを発表しました。 RASICTMレーダーチップやAURIXTMマイクロコントローラなどのソリューションは、ADASアプリケーションを強化し、システム統合を改善し、複雑性を低減します。 レーダー、カメラ、センサーの融合など、さまざまな機能に対応。 また、ISO 26262規格に準拠し、高速インターフェースと緊急ブレーキなどの機能の自動意思決定を保証します。

自動車イベントデータレコーダー市場分析

コンポーネントに基づいて、市場はハードウェアとソフトウェアに分けられます。 2023年、約72%の市場シェアを占めるハードウェアセグメント。 このセグメントは、重要な事故データをキャプチャし、保存するための重要な役割のために優勢です。 センサーや録音デバイスを含むEDRハードウェアは、速度、ブレーキ、ステアリング入力などの車両のパフォーマンスと記録データを監視するための基本です。

これらのハードウェアコンポーネントの信頼性と精度は、事故解析と再構築の有効性に直接影響を与えます。 また、ストレージ容量の増加や、他の車両システムとの統合など、ハードウェア技術の進歩により、データキャプチャや安全機能の改善により市場成長を促します。

しかしながら、クラッシュ検出と保険クレーム検査のためのデータ分析における広範なアプリケーションにより、ソフトウェアコンポーネントは急速に成長しています。 大手企業は、自動車 EDR 市場におけるソフトウェアセグメントに革新してきました。

例えば、2023年7月、ボッシュは、中古車販売のためのイベントデータレコーダー(EDR)データを活用したボッシュカー歴史報告書(BCHR)という新技術を導入しました。 この革新的な技術は、人間の検査に頼るだけでなく、客観的なデジタルデータを使用して、より正確で効率的な車両評価を可能にします。 特にADASシステムを搭載した車輌において、車両構造の損傷を定量化・可視化することで、車両評価の向上を目指します。

車種に基づき、自動車イベントのデータレコーダー市場は、乗用車、商用車、電気自動車、その他に分類されます。 2023年に、乗客の区分はおよそ53%の市場占有率と最高のために占めました。 この優位性は、消費者自動車の安全機能のための道路および厳格な規制要件上の乗用車の高いボリュームによって駆動されます。 安全基準がより厳しいため、乗用車におけるEDRの需要が高まり、コンプライアンスの確保と事故分析の充実を図ります。

また、商用車や電気自動車と比較して、乗用車における高度安全技術の採用率が高く、この優位性に貢献します。 個人車両のEDRの広範な使用は、正確なクラッシュ調査をサポートし、車両全体の安全を改善します。

アジアパシフィックは、2023年に約29%の主要シェアで、世界規模の自動車イベントデータレコーダー市場を廃止しました。 車両の生産や安全性の意識を高めるため、市場で急速に成長している地域です。 中国や日本などの国々は、ERDの採用を後押しする厳しい安全基準を実践しています。 また、この地域の自動車市場や技術の進歩は、EDRシステムをはじめとする高度な安全機能が求められています。

さらに、北米は、地域固有の安全規制と高度な車両技術の高い採用率のために、主要な市場の一つです。 米国とカナダは、重要な事故データを記録するために必須のEDRを含む車両安全のための包括的な基準を確立しました。 また、北米は、自動車業界や車両所有率が高いため、EDRシステムの需要が高まっています。 道路の安全性と事故調査を強化する領域の焦点は、EDR技術の広範な実装をサポートしています。

さらに、ヨーロッパは自動車イベントのデータレコーダー市場で重要な地域であり、厳しい安全規制と、2024年半ばの新しいすべての自動車でEDRの今後のマンデートによって運転されています。 EUの規制枠組みは、事故の分析と車両の安全性を強調し、広範囲にわたる採用を求めています。 先進の自動車業界を牽引し、技術革新に注力し、ERDの成長をサポートします。

自動車イベントデータレコーダー マーケットシェア

Robert Bosch GmbH、Continental AG、ZF Friedrichshafen AGは、自動車イベントデータレコーダー業界において約45%の市場シェアを占めています。 これらの企業は、自動車イベントのデータレコーダーソリューションのイノベーションを推進し、研究開発に大きく注力しています。 車両OEM、ソフトウェア、センサー製造会社と提携し、市場進出を拡大 彼らの強力な流通ネットワークは、サービスソリューションとして充電がさまざまな地域で消費者に容易に利用できることを確実にします。

さらに、これらの会社は、高度技術を進化させ、データの正確性と使いやすさを高め、市場における優位性に貢献しています。

自動車イベントデータレコーダー市場企業

自動車イベントデータレコーダー業界における主要なプレーヤーは以下のとおりです。

• ロバート・ボッシュ GmbH
• コンチネンタルAG
• ZFフリドリッヒシェフェンAG
• 株式会社オートリフ
• デンソー 会社案内
• ハーマンインターナショナル 株式会社インダストリーズ
• Aptiv PLCの特長

自動車イベントデータレコーダー業界ニュース

• 2024年6月、トヨタの協業安全研究所(CSRC)は、ドライバーの行動、クラッシュ回避、怪我の軽減に焦点を合わせ、自動車の安全を高めるために、15件の新しい研究プロジェクトを発表しました。 CSRCの現在の研究フェーズの一部であるこれらのプロジェクトは、新興トレンドに取り組み、安全技術と政策の改善を目指します。
• 2024年1月、OCTOテレマティクスは、スマートフォンをクラッシュセンサーに変換し、道路の安全を強化するクラッシュ検知技術を導入しました。 スマートフォンの既存のセンサーやAIアルゴリズムを利用することで、ドライバーの介入なしに、重度のクラッシュを検知し、自動的にサポートを要求します。 ヨーロッパおよび北アメリカの広範なスマートフォンの使用によって、この解決は採用を促進し、車の安全を高めます。 また、保険会社に対するクレーム管理を改善し、車両事業者のケアと運用効率の向上をサポートします。 OCTOデジタルドライバーTM Appは、より安全でスマートなモビリティのためのESG目標と整列し、簡単なインストールと追加の機能を提供します。

自動車イベントデータレコーダー市場調査レポートには、業界における詳細な情報が含まれています 2021年から2032年までの収益($Bn)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、部品によって

• ハードウェア
  • イベントデータレコーダーユニット
  • センサー
    • 加速度計
    • ジャイロスコープ
    • スピードセンサー
    • ブレーキセンサー
    • エアバッグの配置センサー
  • ストレージデバイス
  • 電源ユニット
• ソフトウェア
  • データ解析ソフトウェア
  • データ検索ソフトウェア
  • クラウドベースのプラットフォーム

市場、車によって

• 乗客車
• 商用車
• 電気自動車
• その他

市場、適用による

• 事故解析
• 保険クレーム
• 車両安全改善
• 運転者の行動 モニタリング
• その他

市場、販売チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • アズン
  • 東南アジア
  • アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • ラテンアメリカの残り
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • MEAの残り