自動車衝突試験ダミー市場規模 - ダミータイプ別、車両別、用途別、成長予測、2025年~2034年

レポートID: GMI13298   |  発行日: March 2025 |  レポート形式: PDF
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自動車衝突テスト ダンミー 市場規模

2024年のUSD125.9億米ドルで、世界規模の自動車衝突試験の市場が評価され、2025年から2034年の間に2.5%のCAGRを登録すると推定される。

Automotive Crash Test Dummies Market

欧州の欧州ニューカーアセスメントプログラム(Euro NCAP)と共に、米国からナショナルハイウェイ交通安全管理(NHTSA)は、自動車メーカーの厳しい安全要件を満たしています。 クラッシュテストによる車両安全テストのための政府管理要件は、プレミアム品質のクラッシュテストダミーソリューションの市場ニーズを高める. 自動車メーカーは、規制当局からの承認を得るために、正面、側面、リアインパクト、ロールオーバークラッシュテスト手順に基づいて安全基準を満たす必要があります。 メーカーは、規制要件がより高度になるので、アップグレードされたセンサーと生体化技術で高精度ダミー技術を得るために投資を捧げます。

車両の安全性の消費者理解は、前例のないレベルで成長し続けています。そのため、購入の選択肢をクラッシュ評価に基づいて、安全要素評価と組み合わせています。 ハイウェイ・セーフティ(IIHS)の保険研究所とグローバルNCAPの2社が、安全評価システムを通じてブランドの評判と市場販売を決定します。 自動車産業自動車メーカーの競争上の優位性を維持するために、シミュレートされた人体モデルを使用して徹底的なクラッシュテストを実行し、優れた安全評価を達成します。

特殊なダミー開発は、自動車が新しいクラッシュ応答の動的を測定するために特殊なクラッシュモデルを必要とするため、自動運転電動車両の上昇採用により増加しました。この新しい市場要件はダミー業界を加速します。

アジアパシフィック開発市場では、安全試験検証を受けている製品の車両販売が急速に増加しています。 インド政府は、8月22日2023年、Bharat New Car Assessment Program(BNCAP)を立ち上げ、国際安全プロトコルにマッチする、現代的な5つ星クラッシュテスト評価で車両の安全をサポートしました。 オートメーカーは、64キロ/ hの正面オフセットクラッシュテストを実行し、このプログラム規格に基づくトップ評価を達成するために、6つのエアバッグを有効にする必要があります。

自動車業界全体でBNCAPの取り組みをサポートし、利害関係者はインドの自動車製品の輸出可能性を高め、グローバルステージでの競争力を強化したことにより、道路の安全性が向上しました。 インドの道路安全削減への取り組みをご紹介します。 このイニシアチブの進歩のために、クラッシュテストダンミーが成長する市場需要。

自動車衝突試験 ダミー市場動向

  • 自動車のクラッシュテスト ダミー業界は、強化されたクラッシュ傷害データ収集レベルを提供するデジタル高度ダミーシステムへの移行を開始しました。 データロガーと高度な生体機能を備えたハイテクセンサーは、より良い人間の応答再生を提供するために、これらの義務に組み込まれています。
  • 実際のダミーテストでバーチャルクラッシュテストを積み重ねることで、製造業者と安全検査官が、費用を削減しながらテスト精度を強化することができます。 人工知能(AI)と機械学習技術と組み合わせることで、クラッシュ解析におけるより広い受容が可能になり、予測的な安全評価を実現します。
  • 優れたクラッシュデータのための必需品は、メーカーが車両の設計を改善し、占有者を保護するためにこの傾向を追求します。 ヒューマネティックスグループは、2021年3月に仮想人間工学に基づいた設計ソフトウェアを専門とするAvalutionとともに、ヒューマンソリューションの獲得に向けた戦略的事業展開を行いました。 製品のコンビネーションを通じて、人為主義は、安全対策と人間工学に基づいた設計能力を高め、占有者のためのより良い車両保護を実現します。
  • ヒューマンソリューションから取得した2つの製品は、Avalutionの3DボディデータベースとRAMSISの人間工学に基づいたソリューションを組み合わせて、仮想車両の内部作成を改善することで相乗効果を生み出します。 テスト方法とともに高度なシミュレーションにより、すべての車両に等しい保護を提供するより安全な環境を作成できます。
  • 自動車部門は、利用可能な後、自動車両と電気自動車のクラッシュの新しい方法に対処するためのカスタムダミーモデルを開発しています。 EV車両の構造と自動運転車両が新しい特定のクラッシュ状況を生成しながら、従来の車両を標的とする従来のクラッシュテスト ダミーの設計。
  • 自動車メーカーと一緒に規制当局は、高齢者や人口増加の人体モデルをターゲットとするダミー開発を積極的に行っています。 業界は、物理的なクラッシュテストとデジタルシミュレーションの両方を組み合わせたハイブリッドテスト方法の使用量の増加を促進し、より効率的なコストダウンを実現します。 業界のトレンドは、現代のテクノロジーを新しいモデルや次世代の自動車に統合できるペースで車両の安全コンプライアンスを維持するために機能します。

自動車衝突試験 ダミー市場分析

Automotive Crash Test Dummies Market, By Vehicle, 2022 – 2034, (USD Million)

車両に基づき、自動車の衝突試験の市場は旅客および商用車に分けられます。 乗用車セグメントは、65%を超える市場シェアを保有し、2034年までのUSD 110百万を横断する見込みです。

  • 旅客車は、生産量と規制安全要件の両方が広範囲であるため、自動車のクラッシュテストダミー市場でのリーディングポジションを維持します。 厳しいクラッシュ安全規制の世界的な実装は、自動車メーカーがコンプライアンスの徹底的なクラッシュテストを実施することを可能にします。
  • ナショナルハイウェイ交通安全管理(NHTSA)は、11月2023日に新車評価プログラム内の5つ星安全評価システムの下で2024年のクラッシュテストのために選択した旅客車を発表しました。 新車ラインナップは、車輌の86%を占める車両から構成され、購入の選択肢をお客様に提供します。 NHTSAの試験プログラムでは、制御された衝撃による車両安全評価を行い、5つの星を識別する安全評価を5つの星に割り当てます。
  • 車両の安全性に関する公共の関心は、高グレードのクラッシュテストを通過する車両の公的な需要が高まっています。これは、高度なクラッシュテストの義務を必要とします。 電動車と自動乗用車の両方のエスカレート市場受入は、ユニークなクラッシュ試験方法を必要とすることによって、この要求を強化します。
  • 乗用車が商用車よりも高い事故率を表示しているため、安全試験の継続的な進行は、常に着実に維持しなければなりません。 より安全な占有保護システムを開発する自動車メーカーが出資する総計は、アップグレードされたセンサーでバイオファインドクラッシュテストのデュミーの売上を増加させることができます。
  • 車両メーカーは、世界的なブランドの評判と共に、ユーロNCAP IIHSやグローバルNCAPの影響力市場売上高などの安全評価プログラムが成功するためにクラッシュテストが必要です。 特に新興市場での都市人口と消費者の支出の増加は、クラッシュテスト内のこのセグメントの継続的な優位性を生成する、乗客車両の所有権の持続的な成長を生成します。

 

Automotive Crash Test Dummies Market Share, By Application, 2024

アプリケーションに基づいて、自動車のクラッシュテストの市場は規制試験および研究開発に分けられます。 規制試験セグメントは、2024年に77%の市場シェアを保持しました。

  • 緊急テスト部門は、世界的な政府機関からの厳格な車両安全要件が引き続き義務化されているため、自動車のクラッシュテストの市場をリードします。 車両が販売のためにヒットする前に、NHTSAとユーロNCAPと一緒にすべての車両にクラッシュテストが必要です。
  • 規制当局によるこれらの安全基準は、クラッシュテストの義務を継続的に作成します。 安全規範の進化により、自動車メーカーは、このセグメントの優位性を維持し、定期的なテスト手順の更新を実施します。
  • 規制試験は、消費者によって作られた市場選択を決定する車両安全グレードを確立するので、基本的な要件として役立ちます。 メーカーは、市場ブランドのステータスを構築し、競合他社に強く配置するために、高い安全マークを使用しています。
  • 規制当局による自動車や電気自動車の導入は、新しいテスト基準を必要とするため、革新的なクラッシュの義務の必要性を駆動します。 新興市場での新しい安全規制は、自動車業界における規制試験のさらなる成長を促進します。

dummy型をベースに、自動車のクラッシュテストの市場は、大人、子供、乳幼児に分類されます。 大人セグメントは、2024年に50%以上の市場シェアを保持しました。

  • 自動車のクラッシュテスト用の市場は、安全基準は、大人サイズのクラッシュテストを使用して、運転とに乗る主要な人口グループのための車両保護を評価するため、大人のセグメントによって導かれています。 堅実な安全代理店は平均男性および女性の人体次元の標準的な測定に頼る衝突テスト標準を作成します。
  • 自動車業界は、最も一般的に見つかったドライバーのグループを保護しながら、安全要件を満たしているため、大人のダミーシミュレーションを優先します。 自動車安全の正確な評価は、メーカーがほとんどの車両で大人指向の設計に焦点を当てているので、大人のクラッシュの義務に大きく依存します。
  • 改良された大人のクラッシュのdummiesの必要性は高度センサーの技術の現実的な生物機械モデルを要求する大人の乗客の車両の衝突の間により高い死率から茎ます。
  • 業界は子供や高齢者の住居を採用していないため、正面、側面、ロールオーバー評価中に、大人のクラッシュダンミーがデフォルトのテスト対象として機能します。 自動車両および電気自動車の採用傾向は、これらの車両の新しい座席位置への影響とクラッシュシナリオの影響による大人のクラッシュの義務の使用を強化します。 大人セグメントは、車両の安全性の革新を優勢化することにより、世界各地でクラッシュテスト業務をリードしています。

 

U.S. Automotive Crash Test Dummies Market Size, 2022 -2034, (USD Million)

北米は、約37%のシェアを持つ世界的な自動車のクラッシュテストの市場を支配し、米国は2024年のUSD 38.7百万の収益を生成する地域に市場をリードします。

  • NHTSAとIIHSの厳格な安全規則と全国の車両事故の増加により、自動車のクラッシュテストの市場における米国の優位性が欠損します。 安全への2025のロードマップは、前年を通して、自動車事故から40,990人のアメリカ人が死亡したことを示しています。 米国の死亡率は、自動車から40,990に達した昨年、主要な原因は、シートベルト非コンプライアンスと相まって、スピード違反とドライバーの障害から発症した。 文書は、2023年の予測された死が2022の数字から3.6%減少すると示しています。
  • 米国内の車両安全調査と開発は、ヒューマネティックス・イノベーション・ソリューションズなどの重要なクラッシュテストダミーメーカーの存在下で引き続き進んでいます。 主要自動車メーカーと試験センターの両立により、クラッシュ・セーフティの研究開発に取り組みます。
  • 消費者間の車両安全意識は、企業がクラッシュテストプログラムを通じて車を徹底的にテストすることを可能にします。 車両のクラッシュテストは、トップレベルの自動車安全ランキングシステムのために、米国内の自動車の消費者のショッピング中に重要な決定要因となっています。
  • 米国は、電気および自動運転車両市場が上昇しているため、新しい車両の傾向に一致する高度なクラッシュの義務を負います。 政府の資金調達の継続的なサポートと、クラッシュシミュレーション技術とセンサー搭載ダミーデザインの両方の進歩により、米国は世界中の市場リーダーシップポジションを維持することができます。

ドイツの自動車衝突試験の市場は、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

  • 欧州の自動車のクラッシュテストの市場は、国はユーロNCAPやドイツ連邦自動車輸送機関(KBA)などの組織から厳しい安全要件を持っているので、ドイツから最も高い需要を経験します。 国家は、その3最も有名な自動車メーカーのフォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツをホストし、車両安全試験基準の高い点を維持しています。
  • 国家および国際安全基準の自動車メーカーによる高度なクラッシュテストの実装は、洗練されたクラッシュテストのダンミーの必要性を上げます。 ドイツで動作する試験施設と連携した主要な研究機関は、クラッシュ安全研究のグローバルリーダーとして国を確立しています。
  • ドイツは、重要な要素を残す自動車製造の技術革新と厳格な品質基準に焦点を当てています。 国家は、高精度なクラッシュテスト情報を配信するセンサーを搭載したバイオファインダーのデュミーを開発する先駆的な地位を維持しています。
  • ドイツの企業は、電気自動車や自動車市場拡大を増加させるため、専用のダミーモデルを作成するために広範な投資を捧げます。 ドイツは自動車安全開発のリーダーとして地位を維持し、自動車メーカーの研究機関コンソーシアムと共にグローバル安全テストプロバイダのクラッシュテストを成功させます。

中国の自動車のクラッシュテストは2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験しることを期待しています。

  • 中国ニューカーアセスメントプログラム(C-NCAP)およびその拡大された自動車部門を含む代理店からの厳しい車両安全要件のために、中国の自動車のクラッシュテストダミー部門は重要な市場拡大を経験します。
  • 中国は、国内および国際安全基準の適合性を検証するために、クラッシュテストの大きな必需品を維持しながら、惑星の最大のメーカーと車両のユーザーとして立っています。 政府は、車両の効率的なクラッシュテストを行い、ハイエンドダミーシミュレーション技術の必要性を促進します。 大手国内外の自動車会社が中国市場で活動しているため、クラッシュテスト技術を引き続き投資しています。
  • 中国の自動車の衝突テストのdummiesの市場は高度の衝突テスト アプローチおよび独特なテスト マネキンを要求する電気および自動運転車の増加の興味を示します。 BYDやGeely、NIOなどの主要な自動車メーカーは、国際市場で成功するために安全強化に向けた直接投資を行い、高度なダミークラッシュテストシステムに対する需要が増えています。
  • 国は、車両の安全のためのテスト機能を強化する施設と相まってクラッシュテストの研究センターを確立するために財務リソースを捧げます。 中国の政府の安全キャンペーンは、高い安全性評価に対する規制上の要求とともに、この自動車産業の優位性を確かなものにしながら、車両の重要な開発要因にクラッシュテストを強化しました。

自動車衝突試験 ダミー市場シェア

2024年に自動車用クラッシュテスト・ダミー業界を牽引するトップ7企業は、Humanetics Innovative Solutions、TASS International、JASTI、4activeSystems GmbH、Cellbond、Dynamic Research、Inc.、GESAC、Inc.です。 市場シェアが約69%を占める

  • Humaneticsの革新的なソリューションは、自動車業界に高度な安全テストソリューションを提供しながら、クラッシュテストダミー製造で世界ナンバーワンの地位を保持しています。 同社は、規制と研究のクラッシュテストを実行し、バイオフィドリカル・デュミーとセンサー搭載モデルとデジタルヒューマンモデルを供給しています。
  • 同社は、自動車メーカーや安全機関、研究施設とのアライアンスを築きながら、米国の地域やヨーロッパ、アジア地域全体で強力な市場位置を維持しています。 会社は電気および自動運転車の条件に一致する高度のダミー モデルを作成するために開発仕事を導きます。 同社は、AI主導のクラッシュ分析の持続的な財務サポートを通じて、同社は市場規模の成功を維持し、仮想テスト技術と組み合わせています。
  • TASS Internationalは、シーメンスを子会社として運営し、安全検証装置と世界的な自動車分野への高度なクラッシュテストダミーとともに最先端のシミュレーションソフトウェアを提供します。 同社は、物理クラッシュ評価に加えて、メーカーがコンピュータベースのテストを実行できるように、PreScanソフトウェアだけでなく、MADYMOクラッシュシミュレーション技術を提供します。
  • TASS Internationalは、Siemens社のデジタルツインテクノロジーとテストソリューションを組み合わせて、自動運転車両安全評価のための重要な機能を維持しています。 クラッシュモデリングの専門知識と相まって、占有安全研究とバイオメカニクスの大手企業として、同社は自動車安全開発の重要な役割を果たしています。 そのソリューションは、世界中のクラッシュテスト施設と共に、規制機関とOEM間で広範なアプリケーションを楽しむことができます。
  • 日本メーカー JASTI Co., Ltd.は、最高品質の安全テスト機器を提供することで、クラッシュテストダミー生産の市場をリードします。 同社は、大人と子供固有の生体化物クラッシュのダンミーだけでなく、歩行者モデルとカスタム自動車テスト機器を作成します。 国際的な安全組織JASTIは、組織的および研究および軍事的クラッシュテストでの使用のために、国内および世界各地の顧客にクラッシュの義務を分配します。
  • 自動車メーカーや研究施設と連携し、ダミーの精度と耐久性を両立させることでイノベーション主導のアプローチを維持しています。 JASTIは、地域および世界市場での先進的な自動車安全要件の日本先進の衝突試験ダミーメーカーとして重要な地位を維持しています。

自動車用クラッシュテスト ダミー マーケット 企業

自動車のクラッシュテスト ダンミーの企業で作動する主要なプレーヤーは下記のものを含んでいます:

  • 4アクティブシステム
  • セルボンド
  • ツイート
  • ダイナミックリサーチ
  • ジーザック
  • 人為的革新ソリューション
  • ジャストイ
  • シスターラー
  • トピックス リサーチ
  • TASSインターナショナル

 

  • 自動車のクラッシュテストの密閉市場は、主要な参加者が技術革新と技術開発と規制要件の両方に対する努力を示すため、激しい競争に直面し続けています。 TASS InternationalとJASTI Co., Ltd.と組み合わせたHumaneticsの革新的なソリューションは、正確なクラッシュテストを可能にする、センサー搭載の生体ファインダの供給を通じて市場を制御します。 この市場の競争力のある性質は、電気自動車や自動運転テスト操作、高度な仮想クラッシュシミュレーション機能の安全性規則と要件を成長させています。 テストプロセスは、AI主導のクラッシュ解析とデジタルヒューマンモデリングシステムを実装する企業による投資のブーストを受け取ります。 自動車のクラッシュテストは、クラッシュテストダミーソリューションの市場成長は、メーカーと研究機関と規制当局の連絡先との間の戦略的アライアンスに大きく依存しています。
  • 国内メーカーとの新しい市場参加者は、地域の基準を満たすために特別に設計された手頃な価格のクラッシュダミーソリューションを通じて市場競争を後押しします。 自動車クラッシュテストの市場は、SiemensがTASS International認証を取得した戦略的ビジネス買収とパートナーシップを通じて成長の指標を示しています。
  • オートメーカーは、電動車と自動運転車が新たな衝突状況を創出するため、データセンサーと生体力を強化した高度なダミーモデルを開発しています。 地域戦略的拡大は、中国と日本がアジア・パシフィック産業の成長に重要な拠点となる見込みです。 この市場の競争の枠組みは、主に統合された技術の進歩と厳密な規制遵守の革新的な技術に依存します。

自動車衝突試験 ダミー業界ニュース

  • 2024年8月、MESSRING社と共同で、衝突試験技術の著名なプロバイダーであるMESSRING社と共同で、自動車安全試験を推進しました。 コラボレーションは、MESSRINGの静的およびアーティキュレーションされたダミーターゲットのポートフォリオと、歩行者、子供、動力を与えられた2輪車、および標準サイズの車を含むHumaneticsのプラットフォームを統合します。 この統合パッケージは、アクティブな安全テストのセットアップと実行を簡素化し、互換性と最適化されたパフォーマンスを保証します。 コラボレーションには、MESSRING の子の存在検出システムダミーも含まれます。これにより、呼吸の動き、大きさ、新生児の形状をシミュレートし、自動車の子検出技術を評価することができます。 企業は、業界イベントや各種マーケティングチャネルを通じて、統合ソリューションの能力を発揮します。
  • 2024年1月、JASTI Co., Ltd.(JASTI Co., Ltd.)は、安全検査のための革新的な無作物検査装置および関連製品を発表しました。 彼らのSPIRALトラックは1%の非直線性の正確さおよびバックラッシュ「ゼロ」の設計による高い追跡機能の機械測定の器械です。 角度センサーを用いたダミーズのソラックスと腹部の変位を測定し、WorldSID 50、Thor 50、Qダミーシリーズなど、さまざまなダミーモデルに対応しています。 JASTIは、高齢者の怪我を分析するために設計されたハイブリッドIII 5M歩行者ダミー、および高いバイオファイバを備えた柔軟な低足の衝撃装置であるFlex PLI-GTRを提供しています。 校正、認証サービスをご提供し、各種製品・部品をカタログにて販売しております。
  • 2023年5月、グローバル・インダストリアル・テクノロジー・グループ・ヒューマネティックス(Humanetics Biomed)は、新たな市場への委託製造能力を拡充することを発表しました。 ひずみゲージセンサー、材料加工、レーザー微細加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光、光ファイバ加工、光、光、光ファイバ加工、光、光ファイバ加工、光ファイバ加工、光、光、光、光、光、光、光、光、光、光 ヒューマネティックス・バイオメディカルは、グローバルに6つの製造施設を運営し、世界最大規模の医療会社の60%を超えるサービスを提供しています。 DSAとのパートナーシップは、OpTekの契約製造と精密レーザーマイクロマシニングの専門知識を活用して、高成長市場で新しい顧客に価値を提供することを目指しています。
  • 2019年10月には、自動車安全試験製品の世界的リーダーであるセルボンドは、変形性アルミニウムクラッシュテストバリアとATD製品の範囲を提示しました。ユーロNCAPは、2020年のアップグレードキット、THOR Spine、CEN Headform、および高度な歩行者レフター(aPLI)でQ10チャイルドダミーを承認しました。 これらの製品は、車両の安全試験を強化し、さまざまな安全プロトコルで使用されます。 30年以上の経験を持つ

自動車の衝突テストのdummiesの市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益($Bn)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、ダミーのタイプによる

  • 成人
  • チャイルド
  • インファント

市場、車によって

  • 乗客車
  • 商用車

市場、適用による

  • 規制試験
  • 研究・開発

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • イギリス
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • ノルディック
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • オーストラリア
    • 韓国
    • 東南アジア
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
  • メア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア

 

著者:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
よくある質問 (よくある質問) :
自動車のクラッシュテストで重要な選手は誰ですか?
業界の主要なプレイヤーの中には、4つのアクティブシステム、セルボンド、CTS、ダイナミックリサーチ、GESAC、ヒューマティクスの革新的なソリューション、JASTI、Kistler、MGA Research、TASS Internationalなどがあります.
2024年の米国自動車クラッシュテストの市場はどのくらいですか?
自動車の衝突テスト ダンミーの企業の乗客車の区分のサイズは何ですか?
自動車のクラッシュテストの市場はどれくらいの大きさですか?
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基準年: 2024

対象企業: 20

表と図: 190

対象国: 21

ページ数: 170

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