自動車コンポジット市場規模 2021-2027 | グローバル予測レポート
レポートID: GMI338 | 発行日: January 2018 | レポート形式: PDF
無料サンプルをダウンロード
無料サンプルを入手する 自動車コンポジット 市場
無料サンプルを入手する 自動車コンポジット 市場
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
今すぐ購入
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
購入ライセンスを報告する
単一ユーザー
$ $4,850
15% off
今すぐ購入
- レポートには 1 人のユーザーのみがアクセスできます
- 購入すると24時間無料でカスタマイズ可能
- 24~72時間以内にお届けします
- 購入後最大3ヶ月間のサービス
- PDFレポート
複数ユーザー
$ $6,050
20% off
今すぐ購入
- レポートは組織内で最大7人のユーザーがアクセス可能
- 購入時に40時間のカスタマイズが無料
- 24~72時間以内にお届けします
- 購入後最大3ヶ月間のサービス
- PDFレポートおよびExcelデータパック
- 次回購入時に25%割引
企業ユーザー
$ $8,350
30% off
今すぐ購入
- レポートは組織全体でアクセス可能
- 購入時に60時間のカスタマイズが無料
- 24~72時間以内にお届けします
- 購入後最大6か月のサポート
- PDFレポートおよびExcelデータパック(印刷アクセス可能)
- 次回購入時に30%割引
今すぐ購入
プレミアムレポートの詳細
基準年 2020
対象企業: 23
表と図: 601
対象国: 21
ページ数: 300
無料サンプルをダウンロード
自動車コンポジット市場規模
自動車コンポジット 市場規模は2020年のUSD 3.80億を超え、2021年から2027年まで6.9%のCAGRで成長する予定です。 米国の軽量車両の拡大と欧州主要国では、自動車産業における製品消費の推進が期待されています。 軽量化と自動車の燃費効率性を兼ね備えた高度組合があります。 平均して、車両重量の10%削減は、乗用車における燃費の6%から8%、バッテリー駆動の電気自動車で約10%の有効性をもたらす可能性があります。 これらの傾向は、自動車産業の実質的なレベルでカーボン排出量を治すのに役立ち、2027年までに持続可能な自動車生産を達成するのに役立ちます。
世界的な自動車コンポジット産業のもう1つの主要な成長力は、アジア諸国の電気自動車の増加の受け入れです。 原油消費に関する政府の取り組みと厳しい環境方針は、製品需要を促進します。
中国は電気自動車の生産の世界的な一流の国で、それは労働及び原料への容易なアクセス性と共に車を作り出すためのよくversed製造の基盤にに起因することができます。 近年、自動車メーカーのOEMの注目を集めた先進市場と比較して、リベラル外国の直接投資方針が整備されています。
進行中のコロナウイルスのパンデミックは2020年の自動車コンポジット市場に悪影響を及ぼしました。 この背後にある主要な理由の1つは、世界の主要部分の車両の破壊された製造出力であることができます。 2020年は、前年比15%のガソリン式自動車生産をグローバルに展開。 大手企業は、政府の発表されたロックダウンへの材料および労働の調達の面で途方もない課題に直面しています。これにより、市場回復の遅れが生じる。 しかし、車輌の所有権やサプライチェーンの再確立に向けて消費者の感情を変えることは、産業の発展を後押しする可能性が高い。
自動車コンポジット市場分析
2020年は、約USD 3.2億ドルの売上高で発生するガラス繊維自動車コンポジット。 2021年~2027年にかけて、6.5%以上の利益を目撃する。 材料は優秀な強さの組合せを提供します及び剛さ、優秀な熱抵抗および低い誘電率は、セクターの優位性に影響を及ぼします。 また、自動車業界における需要の増減に期待されている他の複合体よりも、製品が合理的に経済的です。
構造及びパワートレインの区分は2027年までの自動車合成の市場の500キログラム以上の販売の容積のための考慮に入れられます。 主に、シャーシやボディパネルなどの構造部品にガラスやカーボンファイバーの広範な展開に貢献できます。 自動車メーカーは、これらのコンポーネントの軽量材料の使用に焦点を当てています。さらに、構造とパワートレインからグローバル市場のための巨大な機会を生産しています。
サーモセット樹脂は2027年の容積シェアの約60%を占める。 複合材料内の樹脂の使用は、さらに環境損傷や機械的故障に対して繊維材料の補強を保護する繊維間の抗張応力を転送するのに役立ちます。 熱硬化樹脂は、原料コストを抑え、柔軟性を高めた優れた特性を発揮します。 これらの利点は、業界の規模に巨大な成長の可能性を誘発する可能性があります。 熱硬化樹脂の伸縮性、疲労強度、優れた仕上げは、自動車のコンポジットの需要に積極的に影響を及ぼす他の要因の一つです。
射出成形プロセスの自動車コンポジット市場は、2027年までに1億米ドルに達すると予測されます。 このプロセスは、厳しい温度にさらされる優れた特性を提供します。 また、大規模成型プロジェクトの費用対効果の高いソリューションと考えております。 低い床面積の要件と相まって低エネルギーの使用は、収益の生成に著しく貢献します。
アジア太平洋自動車コンポジット業界は、2027年までに約7.5%の成長率を観察する予定です。 ガスラインベースの車両を世界最高水準に生産しています。 また、この地域の自動車メーカーに競争優位性をもたらすコンポジット・プロダクションの相当額のアジア・パシフィック・アカウントです。 中国、インド、日本、韓国などを含む国は、車両販売の肯定的な見通しを持っています。
自動車コンポジット市場シェア
自動車コンポジット市場における主要プレイヤーは
この自動車コンポジット市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2017年から2027年までの1億米ドルの売上高とキロトンのボリュームの面での推定と予測 以下のセグメントの場合:
市場、繊維によって
市場、樹脂による
製造プロセスによる市場、
市場、適用による
上記情報は、以下の地域・国別に提供いたします。: : :