アジアパシフィック中古車市場サイズ

アジアパシフィック 中古車市場は2023年に347.9億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に6%以上のCAGRを登録すると推定されています。 アジア太平洋地域を横断した急速な都市化は、中古車を含む個人輸送の需要を大幅に増加させます。 より多くの人々が都市に動くように、手頃な価格で便利な交通機関の解決の必要性は成長します。

また、中古車は、新しい車両に関連した費用なしで、費用対効果の高いモビリティを求める都市住民のためのアクセス可能なオプションを提供します。 例えば、中国国家統計局は、2023年近くで都市部に住む永住者の割合が66.2%に増加したと報告した。 昨年末と比較して0.94パーセンテージポイントの成長を表しています。 このトレンドは、中古車市場の拡大を都市の消費者が日常の通勤や個人的な使用のために中古車に変えるにつれて推進しています。

また、中古車を購入・販売するオンラインプラットフォームの立ち上がりは、アジアパシフィック市場を変革しています。 これらのデジタルプラットフォームは、消費者が詳細な情報と競争力のある価格設定で、幅広い中古車にアクセスできるように、便利で透明な購入体験を提供します。 オンライン取引の利便性は、デジタルファイナンスと認定サービスと相まって、買い手や売り手の増大数を集めています。そのため、市場を拡大し、中古車セクターにおける有意な成長を推進しています。

2024年5月、Nxcarはインドの中古車向け総合デジタルマーケットプレイスを導入。 このプラットフォームは、個々のバイヤーのためのワンストップソリューションです, 資金調達などのサービスを提供しています, 車の検査, 値評価, 保険の補償, 登録証明書の転送. プライベートセラー、カーディーラー、オンラインクラシファイドなど、多様なソースから購入するためのシステムキャナー。 Nxcarは、これらのサービスを単一の技術インターフェイスで統一することにより、中古車購入プロセスを簡素化し、ショールームから新しい車を購入することでシームレスかつ透明にすることを目指しています。

規制の障壁とコンプライアンスコストは、アジア太平洋中古車業界における重要な抑制要因です。 車両の排出量、安全基準、および輸入/輸出管理に関する厳格な規制は、ディーラーの運用コストを増加させ、価格体系に影響を与えることができます。 また、地域内の各国の規制は、市場参入や拡大を複雑にすることができます。 これらの課題は、コンプライアンスと適応コストが市場の魅力と収益性を制限する可能性があるため、潜在的な市場参入者や全体的な成長に影響を与える可能性があります。

アジアパシフィック中古車市場 トレンド

中古車市場におけるフィンテックソリューションの統合は、アジア太平洋地域で注目すべきトレンドです。 革新的な金融技術は、よりアクセス可能で合理化される自動車の融資をしています。 デジタル貸与プラットフォーム、買付保証オプション、即時融資承認は、消費者の購買プロセスを簡素化しています。 たとえば、2024年7月、自動車用プラットフォームであるAutoServerは、金融技術プロバイダAPlusと提携し、自動車ディーラー向けの統合システムを作成しました。 この新しいプラットフォームにより、ディーラーは、中古車を検索したり、自動融資のためのアプリケーションを提出したり、オークションに参加したりするなど、複数のタスクを実行することができます。 業界内でのデジタルトランスフォーメーションを強化する協業を目指しています。 AutoServer は、この新しいサービスを活用して、AsNet プラットフォーム上での取引量を増加させ、金融サポートの提供を拡大する予定です。 同社は、AsNetネットワークのメンバーのためのデジタルソリューションとサポート中古車販売の高度化に取り組んでいます。 このトレンドは、中古車をより手頃な価格でアクセス可能にすることで、市場の成長と進化する金融ランドスケープに貢献することで、高い販売量を促進しています。

政府のインセンティブや有利な政策は、アジア太平洋中古車市場における成長を推進しています。 地域内の多くの国は、登録料削減、税制改正、バイヤーのための補助金など、中古車両の採用を高めるための政策を実施しています。 これらの対策は、中古車をより手頃な価格で、消費者に魅力的にすることです。 また、政府は、厳しい規制や認定プログラムを通じて、中古車の品質と安全性を向上させるための取り組みを推進しています。 買い手や車両の基準を強化することで、これらのインセンティブは、中古車市場での需要を刺激し、消費者とディーラーの双方を奨励し、セクターをさらに高めます。

アジアパシフィック中古車市場分析

車に基づいて、市場はハッチバック、セダン、SUVなどに分かれています。 2023年、SUVセグメントは40%を超える市場シェアを占めています。 SUVセグメントは、アジア・パシフィックの自動車業界において、多様で広々とした車両の消費者需要が高まっています。 これらの車両は、多様な道路条件を処理する能力に有利であり、十分な貨物スペースを提供し、運転位置を指揮しています。 この傾向は、家族のニーズや冒険の観光を含むライフスタイルの変化によって駆動されます。 消費者は、これらの特徴を優先するにつれて、使用されるSUVの需要は、このセグメントの成長を促進し、強固なままになることが期待されます。

燃料をベースとしたアジア太平洋中古車市場は、ガソリン、ディーゼル、電気、ハイブリッドなどに分類されています。 2023年、ガソリンのセグメンテーションは、ガソリンパワード車両の有価さと広範な可用性のために51%を超える市場シェアを占めました。 ガソリン車は、一般的に、電気やハイブリッドのカウンターよりも高価であり、予算に配慮した買い手のための人気のある選択肢となっています。 また、ガソリン燃料ステーションの広範なネットワークは、所有者にとって利便性を保証します。 これにより、ガソリン車両の継続的な優先順位は、セグメントの重要な市場シェアと継続的な需要に貢献します。

2023年に、中国は市場シェアの約45%のアジア太平洋中古車市場を支配しました。 急速に都市化し、地域における使い捨て収入の増加は、中古車市場で大きな成長を促進しています。 都市部に移住し、高所得レベルを経験する人が増えるにつれて、中古車を含む個人車両の需要は急上昇しています。 都市部の消費者は、手頃な価格の輸送オプションを求め、中古車は費用対効果の高いソリューションを提供します。 この傾向は、より多くの都市の住民や増加した所得レベルとして市場成長を前所有車両の需要拡大に貢献することが期待されます。

また、インドの中級と急速な都市化の高まる影響は、国の中古車市場の主要な要因です。 都市部に移住し、使い捨て収入を増加させる経験が増えるにつれて、個人輸送の需要が高まっています。 中古車は、新しい車にコスト効率の高い代替手段を提供し、都市人口を拡大するための魅力的なオプションを提供します。 この人口統計シフトは、融資や資金調達オプションを通じて金融アクセシビリティの増加と相まって、中古車販売をさらに高めています。

アジアパシフィック中古車市場シェア

UxinリミテッドとGuaziは2023年に中国中古車市場の5%以上で市場を支配します。 Uxinリミテッドは、購入と販売プロセスを合理化するために、堅牢なオンラインプラットフォームを活用することにより、中国の中古車市場で競争力を維持します。 当社は、包括的な車両検査、透明価格設定、革新的な資金調達オプションを通じて、顧客体験の向上に注力しています。 Uxinは、AIを搭載した評価や仮想車の検査などの技術の進歩へのコミットメントを約束し、市場における主要な地位を維持し、バイヤーや売り手のためのシームレスで信頼できる経験を保証します。

Guaziは、ユーザーフレンドリーなオンライン市場を通じて、さまざまな中古車を提供することで競争力を維持します, 品質保証に重点を置きました. 同社の検査センターの広範なネットワークは、消費者の信頼を築く徹底した車両チェックを保証します。 Guaziの戦略的焦点は、その在庫を拡大し、顧客サービスを強化し、価格設定と在庫管理のためのビッグデータ分析を活用し、中国の中古車市場の競争力のある風景に強く配置します。

アジアパシフィック中古車市場企業

業界で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• 株式会社オートトレーダーグループ
• カーデックホ
• 車24
• ログイン
• Droom テクノロジー株式会社
• ガジ
• ログイン オート
• スワレット
• 株式会社TrueCar
• Uxinリミテッド

アジアパシフィック中古車業界ニュース

• 2024年5月、伊藤忠商事株式会社(伊藤忠商事株式会社)は、伊藤忠エネックス株式会社(伊藤忠エネックス)のエネルギー子会社に参画し、Wecars Co(Wecars Co)を立ち上げました。 現在、中古車販売店であるBigmotor Coの主要業務を保険不正スキャンダルに取り扱っています。 Wecarsは、中古車販売および修理サービスを含むBigmotorのコア事業を管理します。
• たとえば、2023年8月、スズキGBは、自社承認済み車保証を導入し、顧客保持の強化と、販売店ネットワークの保守・修理量の向上を目指しています。 この取り組みは、ディーラーのネットワークの事業成長を促進しながら、顧客への付加価値とサポートを提供するという会社のコミットメントを強調した。

アジアパシフィック中古車市場調査レポートには、業界への深いカバレッジが含まれています 2021年から2032年までの収益(USD Million)と出荷(Units)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

市場、車によって

• ハッチバック
• セダン
• スワッピング
• その他

燃料による市場、

• ガソリン
• ディーゼル
• ハイブリッド
• 電気
• その他

市場、販売チャネルによる

• ピアツーピア
• フランチャイズディーラー
• 独立したディーラー

市場、エンド使用による

• パーソナル
• コマーシャル

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 東アジア
  • 中国語(簡体)
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • 中国語(簡体)
  • 東アジアの残り
• 東南アジアエイサ
  • インドネシア
  • タイ
  • シンガポール
  • フィリピン
  • ベトナム
  • 東南アジアの残り
• 南アジア
  • インド
  • 南アジアの残り
• オセアニア
  • オーストラリア
  • ニュージーランド
  • オセアニアの残りの部分
  • アジア太平洋地域