アンチロックブレーキシステム市場サイズ

アンチロックブレーキシステム(ABS)市場規模は2023年に54.1億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に6%以上のCAGRを登録する予定です。 政府は緊急ブレーキの状況の間に車輪ロックアップを防ぎ、管制を維持することによって道の安全を高めることにABSの役割を認識しました。

例えば、米国では、全国高速交通安全管理局(NHTSA)は、新車輌のABSを整備し、事故率を大幅に削減します。 2024年4月、2023年キャデラックLYRIQはブレーキシステム障害の調査で報告され、ブレーキペダルの報告とブレーキの損失は安全上の懸念につながる。 同様に、インドなどの欧州連合や国は、乗用車や商用車など、さまざまな車両カテゴリでABSを必要とする厳しい規制を制定しています。

この規制プッシュは、自動車メーカーが高度なABS技術を新しいモデルに統合するように説得されているため、市場拡大を触媒しています。 ボッシュ、コンチネンタル、デンソーなどの主要産業選手が研究開発に大きく投資し、ABS技術の革新を推進しています。

これらの規制枠組みによって支持される車両安全の高まりは、ABSの採用を促進し、電子安定性制御(ESC)やトラクション制御システム(TCS)などの関連安全システムの進歩を促進しています。 また、車両の安全性の消費者意識を高め、高度な安全機能の欲求は、アンチロック制動システム市場成長をさらに促進しています。

アンチロックブレーキシステム(ABS)を車両に統合することで、いくつかの要因による重要な初期コストを削減します。 第一に、ABSは、センサー、制御モジュール、および油圧ポンプを含む洗練された電子部品を要求し、製造費用の増加に貢献します。

また、これらのコンポーネントの開発と校正により、最適な性能と安全性がさらにコストの負担にプラスされます。 この財務への影響は、特に、より小さい、または新興自動車企業にとって、より大きなメーカーが享受したスケールの経済性を欠く可能性があります。 さらに、ABSの高コストは、増加した車両価格に翻訳することができます, 潜在的な消費者購買決定と全体的な市場競争力に影響を与える.

ABSシステムは精密な診断および修理を要求する高度の電子制御および油圧メカニズムが装備されています。 この複雑さは、技術者のための専門訓練を必要とし、普遍的な利用可能なことができない高度な診断ツールへのアクセスにアクセスし、市場成長を妨げます。

アンチロックブレーキシステム市場 トレンド

アンチロックブレーキシステム(ABS)業界は、技術的進歩、規制の義務、および進化する消費者の好みによって駆動される重要な傾向を目撃しています。 1つの注目すべき傾向は、電子安定性制御(ESC)、トラクション制御システム(TCS)、電子ブレーキ力分布(EBD)などの他の高度な安全システムとABSの高められた統合です。 これらの統合は、車両の安全性とパフォーマンスを向上させ、包括的な安全ソリューションの消費者需要の高まりに対処します。

2輪のABSシステムに対する需要の増加は、別の重要な傾向です。 道路事故の重要なシェアを占めるオートバイでは、メーカーは2輪車用に高度なABSを開発することに焦点を当てています。 様々なオートバイモデルに適応できるモジュラーおよびスケーラブルなABSシステムでのイノベーションは、このセグメントを推進しています。 ボッシュやコンチネンタルなどの企業は、低電力とハイエンドのスポーツバイクの両方に対応するシステムを導入することにより、この充電を主導しています。これにより、より広範な2輪車間の安全を強化しています。

高度なドライバー支援システム(ADAS)を搭載したABSの統合がますますます普及しています。 このシナジーは、ESCやTCSなどのシステムを通じた車両の安全性を高め、より広範な業界を全体的な安全ソリューションへと導きます。 また、電気自動車やハイブリッド車内でのABS採用のサージもあります。 この傾向は、近年の産業発展によって強調され、電気自動車(EV)メーカーは、再生ブレーキ技術を補完するために高度なABSシステムを組み込んでいます。

また、世界中に規制圧力が増加し、新興市場での新たな可能性が高まっています。 例えば、2024年1月1日から、アルゼンチンは、50～250ccのオンロードバイクや電気同等物に必須の250cc以上の新しいオートバイにABSを必須としています。

アンチロックブレーキシステム市場分析

車両に基づき、市場は二輪車、乗用車、商用車に分けられます。 2023年の市場シェアの56%以上を占める乗用車。 乗用車セグメントでは、アンチロックブレーキシステム(ABS)は、ブレーキ中にホイールロックを防止することにより、運転安定性と制御を強化するために設計された重要な安全機能です。 センサ、電子制御ユニット(ECU)、油圧ユニットなど、複数の重要なコンポーネントで構成されます。 各車輪に取付けられているセンサーは、絶えず車輪の速度を監視し、入れる錠の徴候を検出します。 ECUは、このデータを処理し、ブレーキング圧力を油圧ユニットを通して調整するために、リアルタイムの決定を行います。これにより、各ホイールに適用される力を調節し、スキディングを回避します。

乗用車のコンテクストでは、電子安定性制御(ESC)やトラクション制御システムなどの高度な技術で、これらのコンポーネントを統合することに重点を置いています。 この統合は、車両のダイナミクス管理の重要な進歩を表し、多様な運転条件に基づく全体的な安全と性能を強化し、現代の乗用車におけるより高度で自動化されたブレーキングソリューションに対する広範な傾向を反映しています。

従来のABS、電子安定性制御(ESC)および電子ブレーキフォース分布(EBD)に、アンチロックブレーキシステム市場が分類されます。 2023年に52%の市場シェアを占める従来のABSセグメント。 慣習的なアンチロックのブレーキ システム(ABS)の技術は緊急のブレーキがかかる状態の間に車輪ロックアップを防ぐように設計されている車の安全の革新です。 ABS市場では、ホイールスピードセンサー、電子制御ユニット(ECU)、油圧モジュレータなどの特殊コンポーネントが搭載されています。 各車輪に置かれる車輪の速度センサーは、絶えず回転速度を監視し、ECUに実時間データを提供します。

ECUは、この情報を使用して、重要なホイールロックアップを検出し、油圧モジュレータを活性化し、ブレーキ圧力を動的に調整します。 この調節は車輪を締めることから止めます、運転者がステアリング制御を維持できるようにします。 更に、従来のABSは道の状態の独立して機能し、ぬれた、氷結または不均等な表面に一貫した性能を提供します。 さらに、ABS技術は、電子安定性制御(ESC)やトラクション制御システム(TCS)などの他の車両安全システムとシームレスに連携し、包括的な車両の安定性と安全性を保証します。 このインテグレーションは、全体的な車両安全を強化し、市場成長を推進するABSの役割を強調しています。

2023年のアンチロックブレーキシステム市場シェアの約35%を占めるアジア太平洋地域。 地域は、堅牢な経済成長、車両の生産の増加、車両の安全性に重点を置いています。 中国は、世界最大の自動車市場として、厳格な安全規制と政府の取り組みによるアンチロックブレーキシステム(ABS)の採用につながります。 先進的な安全機能とインドの消費者意識の高まり、規制当局は、さらなる強化されたABSの統合に取り組みます。

また、地域特有の研究開発は、コスト効率と効率的なABSソリューションのイノベーションを育成する大きな投資です。 さらに、主要なABSコンポーネントメーカーの強力なサプライチェーンネットワークとプレゼンスは、アジアパシフィックのポジションをABS技術のグローバルリーダーとして拡大し、成長を拡大します。

北アメリカでは、ABSセクターは高い安全規格および乗客および商用車の両方の高度のブレーキ システムの広範な採用によって特徴付けられます。 ヨーロッパは、厳格な規制環境で有名で、道路の安全性に重点を置いています。特にプレミアムおよび電気自動車で、堅牢なABS統合を経験しています。 依然として開発中、中南米は、車両の生産を増加させ、安全規範を改善することによって駆動するABSの実装を成長させました。 中東アフリカ(MEA)地域は、サイズが小さくても、車両販売や進化する安全規制により、次第にABS技術を採用しています。

アンチロックブレーキシステム市場シェア

ロバート・ボッシュ GmbHとContinental AGは、2023年に7%以上の市場シェアを持つアンチロックブレーキシステム(ABS)業界を支配しています。 両社は自動車技術の最前線にあり、ABSシステムを継続的に革新し改善しています。 先進的な研究開発能力により、競争の先を行くことができる。

ボッシュとコンチネンタルは、世界中の大手自動車メーカー(OEM)と強いパートナーシップを結んでいます。 これらの関係は、何十年にもわたってコラボレーションで構築され、ABSや他の重要な車両コンポーネントのサプライヤーを好みます。

アンチロックブレーキシステム市場企業

アンチロックブレーキシステム(ABS)業界で動作する主要なプレーヤーは次のとおりです。

• ロバート・ボッシュ GmbH
• コンチネンタルAG
• 株式会社オートリフ
• 日清工業株式会社
• 株式会社ワブコホールディングス
• 日立オートモーティブシステムズ株式会社
• ZFフリドリッヒシェフェンAG
• デンソー株式会社
• ハルデックスAB
• ヒュンダイ・モビス
• 株式会社アドヴィックス
• アイシン・セイキ
• 株式会社マンド

アンチロックブレーキシステム(ABS)業界ニュース

• 2023年1月、Continentalは、2023年後半の2輪車のためのインドで新しいシングルチャンネルのABS(アンチロックブレーキシステム)ソリューションを導入することを発表しました。 サブ125ccのオートバイでも提供されます。

アンチロックブレーキシステム(ABS)市場調査レポートには、業界の詳細なカバレッジが含まれています 2021年から2032年までの収益(USD Billion)と出荷(Units)の面で推定と予測、次の区分のため:

市場、車によって

• 二輪車
  • センサー
  • 電子制御ユニット(ECU)
  • 油圧ユニット
• 乗用車
  • センサー
  • 電子制御ユニット(ECU)
  • 油圧ユニット
• 商用車
  • センサー
  • 電子制御ユニット(ECU)
  • 油圧ユニット

市場、部品によって

• センサー
• 電子制御ユニット(ECU)
• 油圧ユニット

市場、技術によって

• 慣習的なABS
• 電子安定性制御(ESC)
• 電子ブレーキフォース分配(EBD)

市場、販売チャネルによる

• OEMサービス
• アフターマーケット

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
  • ヨーロッパの残り
• アジアパシフィック
  • 中国語(簡体)
  • インド
  • アズン
  • ジャパンジャパン
  • 韓国
  • 東南アジア
  • アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • ラテンアメリカの残り
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • MEAの残り