Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > 救急車市場規模とシェア、成長分析レポート2032
救急車市場規模は2023年に12.9億米ドルで評価され、2024年と2032年の間に5.8%以上のCAGRを登録すると推定されています。 世界中のヘルスケア業界における成長投資と、ヘルスケア企業が取った後続の取り組みは、市場成長の大きな要因です。 例えば、インド・ブランド・エクイティ財団の報告によると、2000年4月と2023年12月の間に、インドの医療および外科的器具および病院および診断センター部門にそれぞれ合計されたUSD 3.26億米ドルおよびUSD 9.81億米ドルの報告によると。
また、事故率の上昇は、救急車の市場成長を促進する別の主要な要因です。 たとえば、国道交通安全管理の見積もりによると、42,795人は2022年に自動車の衝突で命を失った。 救急車に対する需要は、緊急医療や避難への迅速なアクセスを必要とする大惨事な怪我や慢性疾患の上昇の発生の影響を受けています。
レポート属性 | 詳細 |
---|---|
基準年: | 2023 |
救急 Size in 2023: | USD 12.9 Billion |
予測期間: | 2024 - 2032 |
予測期間 2024 - 2032 CAGR: | 5.8% |
2032価値の投影: | USD 19 Billion |
歴史データ: | 2021 – 2023 |
ページ数: | 240 |
テーブル、チャート、図: | 360 |
対象セグメント | 車両の種類、流通チャネル、アプリケーション、燃料タイプ |
成長要因: |
|
落とし穴と課題: |
|
また、UNESCAPレポートでは、暦年2022年、インドの州と連合領事(UT)が合計4,61,312の道路事故を記録し、1,68,491の死亡率と4,43,366の傷害を引き起こしたと述べています。 2021年と比較して、事故の11.9%増加、死亡率の9.4%、怪我の15.3%増加が進んでいます。
リソースが傷つく場所では、さまざまな地理領域にわたって十分なカバレッジと迅速な応答時間を保証することは困難かもしれません。 救急処置および緊急の医学の技術者(EMT)の不足分は救急車サービスに圧力を置くことができます緊急の医療への遅れの応答時間そしてより少ないアクセスをもたらす。
保険の支払いの減少、未払いのケア、および運用費の増大を含むいくつかの問題は、救急車サービスを困難な財政的な立場に置き、長期生存に影響を与えることができます。 救急車の製造業者は、材料、部品、およびコンポーネントを得るために複雑な国際供給ネットワークに依存しています。 生産のタイムライン、コスト、および製品の可用性は、すべての不足、遅延、価格の変動を含むサプライチェーンの混乱の影響を受けることができます。 メーカーにとって、サプライチェーンリスクの制御とレジリエンスの育成が重要である。
持続可能性と炭素排出量を下げるなど、電気およびハイブリッド救急車モデルの需要が増えています。 これらの車は、患者様のケアを改善できる、よりスムーズな乗り心地と静かな操作を提供します。 また、環境への影響が低く、ランニングコストが削減されます。 例えば、2024年2月、イギリス救急車サービス(EEAST)の東側は、国家プログラムのゼロエミッション緊急対応車の一部で、電気救急車や救急車のための初期試験を開始しました。
テレメディシン機能は、救急車に追加され、救急隊員やリモートヘルスケアプロバイダがリアルタイムで通信できるようにしています。 病院、早期介入、より正確なトライアッジに旅行しながら、ケアコーディネートを改善しました。 患者の人口統計や医療問題に悩まされる特化救急サービスがより大きな需要にあります。 これには、精神的健康危機対応ユニット、新生児輸送、過度の輸送、および重要なケア輸送が含まれます。 これらのさまざまな要求を満たすために、救急車の製造業者はカスタマイズされた装置および組合せを作成しています。
車両タイプに基づき、市場はタイプ1、タイプ2、タイプ3、および中空救急車に分けられます。 タイプ1セグメントは2023年のUSD 5.8億以上で評価されました。 増加する人口は、緊急医療サービス(EMS)が増加する必要性につながりました。 タイプ1救急車は、前病院の治療と医療輸送への迅速なアクセスを提供するために不可欠です。 ヘルスケア部門では、患者様による結果と質の高いケアがますます重要になっています。
プロバイダーは、統合型健康監視システム、専門医療機器、および先進的なライフサポート機能を備えた1救急車が輸送中により高いレベルのケアを提供することができます。 特定の患者のニーズを満たすためにカスタマイズされたタイプ1救急車のための必要性は、重要なケア輸送、新生児輸送、および過度の輸送を含む専門EMSプログラムの成長によって運転されています。 救急車メーカーは、さまざまな患者の人口統計や医療状況に合わせてカスタマイズ可能な構成を作成するに取り組んでいます。
燃料のタイプに基づいて、救急車はディーゼル、ガソリンおよび電気に分類されます。 ディーゼルセグメントは、2024年から2032年までの6%を超えるCAGRで成長する予定です。 ディーゼルエンジンは、信頼性と効率性のために評判の救急車のようなヘビーデューティアプリケーションのための人気のあるオプションです。 ディーゼル動力を与えられた タイプ1の救急車はディーゼル機関の技術の改善として長期費用節約および性能の信頼性を捜す艦隊の所有者のための実行可能な選択であり、燃料の効率を高め、排出を下げます。
ディーゼル救急車の開発の可能性は、厳格な排出規則と燃料経済基準の影響を受ける可能性があります。 ディーゼルエンジンの効率性と信頼性を維持しながら、これまで徹底した排出規制を満たすため、メーカーは研究開発に費やしています。 ディーゼル分野における成長を続けることは、排出基準の順守に大きく依存します。
アジア・パシフィックは、2032年までに、世界規模の救急車市場規模は7.9億ドルの市場売上高を占める見込みです。 アジア太平洋地域は、ヘルスケアインフラの整備と拡張に向けた投資の急務を経験し、緊急医療サービスやその他の医療サービスへのアクセスを改善しました。 市場拡大は、緊急医療訓練プログラム、救急車、およびステーションの政府の融資によって促進されるかもしれません。
トランジット、テレメディシン機能、モバイルヘルスケアサービスは、北米の救急事業にますますます統合されていきます。 患者のトリエージと治療の意思決定を変革する、テレメディシン技術を搭載した救急車は、医療従事者とのリアルタイムコミュニケーションを可能にすることができます。
救急車の市場需要は、国の成長都市化と継続的な医療改革のために中国で増加しました, 特に密に人口の多い場所で. 中国の救急車の産業の拡大は、政府の取り組みによって促進され、医療サービスへのアクセスを高め、緊急医療対応システムを強化します。
アラブ首長国連邦は、医療ツーリズムの人気目的地として登場しました。, 周りの国やを超えて専門家の医療や操作を求める個人を描きます. 救急車は、患者を医療施設から受けるのに不可欠です。これは救急車サービスの需要を燃料化し、医療ツーリズムの拡大を支援するのに役立ちます。
グローバルメディカル・レスポンス・カンパニーとデマーズ、ブラウン、クレストリン・カンパニーが市場シェアの約18%を占める。 ブーン・インダストリーズ、デマーズ・アンブランス、REVグループ、クレストリン・アンブランスなど、アンブランス・ビジネスのグローバル・プレイヤーが数名を挙げています。 お客様のご要望やご要望にお応えするため、タイプ1、タイプ2、タイプ3の救急車など、さまざまな救急車モデルをご用意しています。
ヘルスケア市場のさまざまな分野に対応するため、GMRは提供するサービスの範囲を拡大します。 彼らは、標準的な救急サービスに加えて、重要なケア輸送、コミュニティ救急医療、イベント医療サービス、および統合医療ソリューションを提供します。 Demers-Crestlineの救急車の設計および生産のプロシージャで安全、信頼性および質は最優先されます。 患者やEMSスタッフの安全性の最高レベルを保証するため、NFPA、CATS、ISO規格などの厳しい安全要件と認定を受けています。
救急車業界における主要企業は以下のとおりです。
市場、車のタイプによって
市場、適用による
市場、配分チャネルによる
市場、燃料のタイプによる
上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。