Home > Automotive > Mobility > Recreational Vehicles > 全鉄道車両市場規模と株式、成長レポート2024-2032
全鉄道車両(ATV)市場規模は2023年のUSD 2.9億で評価され、2024年と2032年の間に6.5%以上のCAGRを登録すると推定されています。 製造施設や技術の進歩により多くの資金を割り当てる企業では、多様なATVモデルの可用性を要求しています。
例えば、2023年7月、ホンダ・ノース・カロライナ・マニュファクチャリング(NCM)は、生産用ロースターに加え、施設に約380万ドルのUSDを出資しました。 ノースカロライナ州のパワースポーツで新しい時代の始まりを象徴するFourTrax Rancher All-Terrain Vehicle(ATV)の導入。 この生産能力は、レクリエーションや実用的な車両を求める消費者から増加した需要を満たしています。 その結果、ATV市場は拡大を経験し、より広範なオーディエンスにケータリングし、経済成長を促進します パワースポーツ業界お問い合わせ
レポート属性 | 詳細 |
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基準年: | 2023 |
全鉄 Size in 2023: | USD 2.9 Billion |
予測期間: | 2024 -2032 |
予測期間 2024 -2032 CAGR: | 6.5% |
032価値の投影: | USD 5.1 Billion |
歴史データ: | 2018 -2023 |
ページ数: | 250 |
テーブル、チャート、図: | 300 |
対象セグメント | プロダクト、変位、適用および推進 |
成長要因: |
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落とし穴と課題: |
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実用的な車のための上昇の要求はATVの市場を推進する重要な要因です。 農業、林業、建設、造園など、さまざまな産業の多様性と実用性が高まっています。 険しい地形をナビゲートし、遠隔地にアクセスする能力は、運搬機器、輸送材料や困難な地形をナビゲートするなどの作業に不可欠です。 企業が効率と生産性を優先するにつれて、ATVの需要は信頼性が高く効率的なユーティリティ車が成長し続けています。
ATVに関連した脂肪や安全上の懸念の増加は、市場成長の可能性の高い傾向をポーズ. 車両に関連する事故や死亡率は、公共の意識を上げ、規制の腐敗を促し、厳しい安全規則と基準に導きました。 ライダーの安全性と車両使用に伴う潜在的なリスクについては、これらの車両の購入から消費者を悪化させる可能性があります。 また、怪我や致命性を取り巻く負の広報性は、消費者の自信を損なうことができ、需要を弱まらせることができます。これにより、市場の成長を阻害します。
全地形車両(ATV)の増大率は、市場で有利な成長因子です。 電気自動車の技術の進歩を使って、 電気電気 ATVシリーズ 排出量削減、静止運転、メンテナンスコストの低減など、数多くの利点があります。 例えば、2022年11月、Rohnel Motorsはインド市場で電気ATVを導入しました。
チェンナイに拠点を置くRohnel Motorsは、現在、パトリオット5000W、レンジャー4000W、ゼウス3000W、ビースト1200W、レーベン1200Wの5つの電気ATVの範囲を提供しています。 また、持続可能性と環境意識の高まりは、電気ATVの需要を牽引しています。 環境に配慮した消費者を惹きつけ、市場拡大のための新たな機会を開くために、電気化への移行が提唱されます。
全地形車両市場を再構築し、継続的な技術開発を進めています。 イノベーションは、エンジンの効率性、サスペンションシステム、安全機能など、様々な側面を網羅しています。 強化されたエンジン性能は、パワーと効率性を向上し、サスペンションシステムの改善により、多様な地形に優れた取り扱いと快適性を提供します。 また、ロールオーバー保護構造(ROPS)や電子安定性制御(ESC)などの安全機能の進歩により、ライダーの安全性を高めています。 これらの技術改良は、優れた性能を求めているだけでなく、より広い消費者ベースにATVの魅力を広げる愛好家を引き付けます。
2023年の市場シェアの85%を上回るプロダクト、大人の区分に基づく。 パワーの高い4輪駆動型ATVの導入は、大人セグメントの成長を促進しています。 これらの車は、オフロードの冒険のためのより強力で可能なオプションを求める愛好家にアピール、パフォーマンスと汎用性を強化を提供します。
たとえば、インドで2023年5月では、PolarisはRZR Pro R 4 Ultimateの2023版を導入しました。 価格はUSD 107,522で、このオールテライン車は4輪駆動システムを備えています。 RZR Pro R 4 Ultimateは、406 mmの地上クリアランスと336 kgのペイロード容量を備えています。 4輪駆動方式で提供される馬力と優れた牽引力の向上により、これらのATVは、さまざまな地形で経験と最適な性能を発揮する大人のライダーの要求に応えます。
用途に応じて、2023年のオールテレーン車両市場シェアの40%を占めるレクリエーションセグメント。 観光提供を強化するATVの買収は、レクリエーションセグメントにおける成長を促進しています。 観光活動に組み込むことで、目的地はスリル満点と屋外ファンを魅了することができます。
たとえば、2023年5月、タミル・ナドゥ・ツーリズム・ディベロップメント・コーポレーション(TTDC)は、有名な観光地であるマハバリプラーム(マハバリプラーム)で全地形車両を発売しました。 海岸の寺院への観光訪問で着実に上昇すると、観光部門は、このような活動を提供することで、冒険愛好家の願望に積極的にケータリングされています。 この戦略的なアプローチは、利用可能なレクリエーションオプションを多様化するだけでなく、観光事業者が訪問者の冒険的な経験のための成長した需要に応える増加した販売に貢献します。
北米全地形車両市場は2023年の収益シェアの約60%を記録しました。 さまざまなユーティリティアプリケーションのためのATVの利用は、北アメリカ市場で重要な成長因子です。 農業、林業、建設業、農村施設の整備など、多岐に渡る産業で利用されている車両です。 車両は、困難な地形をナビゲートする敏捷性とアクセシビリティを提供し、機器、材料、および人員の効率的な輸送を可能にします。 多様な職場環境における生産性とモビリティを向上させる能力は、それらに不可欠なツールを作るので、需要を燃料化し、地域における市場成長を促進します。
2023年に、PolarisとYamahaは、ATVのボリューム市場シェアの40%以上を一括管理しました。 市場をリードする、Polaris、Yamaha、Arctic Cat、BRP、Histun、Hondaなどの企業は、幅広い消費者の好みや要件に合わせて製品を提供しています。 当然のことながら、Polarisはゼロバイクとパートナーシップを結び、オール電動パワートレインオプションを導入し、ATVセグメントの提供する製品を強化しました。
競争力を維持するために、ATV業界における企業は、電気ATVを導入することに苦労しています。 たとえば、BRPは2026年から電気ATVをロールアウトするつもりです。 この動きは、エコフレンドリーで革新的なオフロード車のための進化する消費者の好みを満たすためにメーカーのビーとして、市場で競争を激化し、それによって、ATV業界の全体的な競争力を高めます。
全地形車両(ATV)業界における主要企業は以下のとおりです。
プロダクトによる市場、
市場、変位による
市場、適用による
市場、推進による
上記情報は、以下の地域・国に提供しております。