Home > Automotive > Automotive Parts > Tires and Wheels > エアレスタイヤ市場規模・シェア | 2023-2032 トレンドレポート
エアレスタイヤ市場 2023年から2032年に11%のCAGRを登録する予定です。
電動車両(EV)の販売と持続可能な自動車ソリューションへのシフトは、エアレスタイヤ市場におけるメーカーの新しい成長機会を生み出します。 エアレスタイヤは、自動車業界において、特に自動車メーカーのマイリアドがカーボンフットプリントを下げる持続可能なソリューションを採用している時に着実にグリップを獲得しています。 これらのタイヤは、バイオソースおよびリサイクル材料を使用して作られて、タイヤ部門の全体的な環境のフットプリントを最小限に抑えることができます。
レポート属性 | 詳細 |
---|---|
基準年: | 2022 |
エア Size in 2022: | USD 33 Million |
予測期間: | 2023 to 2032 |
予測期間 2023 to 2032 CAGR: | 11.1% |
2032価値の投影: | USD 85 Million |
歴史データ: | 2018 to 2022 |
ページ数: | 375 |
テーブル、チャート、図: | 293 |
対象セグメント | プロダクト、車、材料、販売チャネルおよび地域 |
成長要因: |
|
落とし穴と課題: |
|
EVの運転範囲を改善し、より有効で軽量な材料を受け入れる努力は来年のプロダクト要求をincite。 米国エネルギー省の推定によると、EVのエネルギーの約25%は、ロール抵抗を克服するために使用され、エアレスタイヤは最大のEVエネルギー効率のための重要なコンポーネントを作る。
エアレスタイヤを製造するコストが高いため、エアレスタイヤ市場拡大に影響します。 高度装置、インフラおよび原料の使用は空気のないタイヤの製造の全体的なコストを増加できます。 もう一つの大きな制約は、製造の複雑性であり、生産時間とコストに影響を及ぼす可能性があります。 しかしながら、持続可能な材料を使用して、タイヤメーカー間で戦略的パートナーシップと合併は、2023-2032年の間に、これらの課題のいくつかを克服することができます。
2023年から2032年にかけて、プラスチック材料セグメントの業界規模は、証人11%の成長を記録することが予測されています。 自動車メーカーは、軽量なコンポーネントを使用して、車両の燃料効率を改善しています。 エアレスタイヤは、それらを軽量にするプラスチックのような圧縮ポリマーで充填されることが多いので、これを実現するのに役立ちます。 リサイクル可能な材料の使用を支持するために自動車メーカーおよびタイヤ会社による新しい取り組みは市場成長をcompeelします。
放射状エアレスタイヤ市場は、2032年までのUSD 59百万を横断することを期待しています。 気候変動やその他の環境の危険性は、政府のインセンティブや、これらの車両に対する顧客の鑑賞のために、ハイブリッド車やEVに自動車メーカーの焦点をシフトしました。 2020年~2021年にかけて、エネルギー効率・再生可能エネルギーの事業所のデータによると、ハイブリッド電気自動車の売上高は76%増加しました。
高レンジEVの需要は、エアレス放射状タイヤのエスポーサーに影響を及ぼします。 タイヤメーカーによる新製品のイノベーションは、2032年までのセクター成長を促します。 例えば、2022年1月、ミシュランは、eCargoトライク、ミシュランXテウェルのエアレスラジアルタイヤのプロトタイプを発売しました。 ホイールアセンブリとタイヤ全体を一体化した単体です。
実用的な車種別からエアレスタイヤ市場は2032年までに約9.5%のゲインを達成すると予想されます。 最近では、使用方法 ゴルフカート ゴルフの普及とリゾート全体の観光足場の増加により増加しました。 これらのカートをより持続可能にする入札で、業界プレイヤーはエアレスタイヤを自社で使用し始めています。
APACエアレスタイヤ業界は、2032年までに33.5万米ドルを超える見込みで、乗客のスライディング販売をしています。 商用車 地域。 中国の乗客車協会によると、2022年12月、販売 乗客車 2021年と比較して2.4%の増加を示す2.19百万単位に達した。 ライジング燃料価格は、アジア太平洋地域の燃料効率車両の需要を高まっています。これにより、新車種におけるエアレスタイヤの実装を抑えることができます。 原材料の容易な可用性とともに、複数の自動車メーカーやビジネスプレーヤーの存在は、地域市場の進行を有利に決定するでしょう。
世界的なエアレスタイヤ市場で動作する一部の参加者は、
企業は、この競争力のある風景に競争優位性を持つために、新製品の開発、合併、買収に取り組んでいます。
COVID-19のパンデミックは空気のないタイヤの企業に多くの製造業の単位が破壊の間に閉鎖したので悪影響を及ぼしました。 タイヤの需要の減少につながる自動車生産の遅延。 しかし、制限が上昇し、野外活動に人々に侵入しているため、乗用車に対する需要は、エアレスタイヤメーカーの新しい成長見通しを開くことができるペースをピックアップしました。 気候変動に関する意識とGHG排出量削減の取り組みは、EV分野における製品普及を支援します。
プロダクトによる市場、
市場、車によって
市場、による販売チャネル
市場、地域別