航空機のDeicing 市場規模

航空機のDeicing 市場は2022年に1.2億米ドルで評価され、2023年と2032年の間に5.5%以上のCAGRを登録すると推定される。 航空旅行の成長は、乗客と貨物輸送の面で、航空機の脱着の需要に貢献します。 2022年、IATA社によると、前年(2021年)の2019年収入旅客キロ(RPK)の41.7%から相当の回復をマークする、世界的な航空旅客交通の重要な再発がありました。 2021年12月と比較して、国内の旅客トラフィックが増加し、国際トラフィックは80.2%の増加する驚くべきサージを経験したが、建設し続けた勢い。 より多くの航空機がスキーに乗るように、雪や氷などの悪天候条件に遭遇する可能性も増加します。 航空および空港は、定期便のスケジュールを維持し、乗客や貨物の安全を確保するために、審美的な技術とサービスに投資します。

世界各地の航空当局は、特に悪天候条件で、飛行操作の安全性に関する厳格な規制を課しています。 これらの規則は、航空機表面が氷や雪から解放され、事故の危険性を最小限に抑えることを確認するために、乾燥手順の使用をしばしば義務付けています。 たとえば、連邦規則(14 CFR)のコードのタイトル14は、米国における航空のさまざまな安全規則を概説しています。 パート25は、氷保護システムのための要件を含む輸送カテゴリの飛行機のための空気能力基準を具体的に対処します。 同様に、欧州連合航空安全庁(EASA)は、欧州連合における民間航空の規制と安全基準を発行しています。 EASAの大型航空機(CS-25)の認定仕様には、航空機の氷保護システムの認定要件が含まれています。

これらの規則に従う必要性は有効で、有効な乾燥の解決のための要求を運転します、従って強い企業の成長見通しを作成します。 但し、特殊な装置の使用、ディケーシング液、熟練した人員のご使用を伴う。 設備の解凍とメンテナンスに伴うコスト、脱酸液の購入、研修員の負担が著しい。 航空および空港は、経済の停止期間中、または金融制約に直面した場合、特にこれらの費用を管理するのに苦労しているかもしれません。 高い運用費は、ディケーシング技術の広範な採用を抑制することができます。

COVID-19の影響

COVID-19パンデミックは、航空機の認知産業に著しく影響し、航空輸送の需要の減少と世界的な航空業務の破壊を引き起こしました。 フライトスケジュールを削減し、航空機を挽くことで、市場収益に影響を与える、デシシングサービスの必要性。 航空は金融制約に直面し、コストカットの対策とデコイシング技術への投資を明らかにしました。 業界は、旅行の制限やロックダウンは、航空活動を調整し、前例のないダウンターンで悲嘆しました。 航空旅行が徐々に回復するにつれて、航空機のDe-icingセクターは変化するダイナミクスに適応し、ポスト・パンデミック航空の景観の回復を確実にする挑戦に直面しています。

航空機の非icing 市場動向

環境への懸念が高まっていくにつれて、環境に配慮した廃液の開発・導入に向けた成長傾向が高まっています。 研究と開発の努力は、生分解性であり、毒性を低下させ、生態系に有害ではない代替に焦点を当てています。 航空業界は、より持続可能なソリューションに向けて市場を運転し、よりグリーン・デ・アイシング・プラクティスにシフトする規制圧力を増加させる可能性がある。

たとえば、2023年11月、ヘルシンキ空港では、この季節をデアイシングするためのリサイクルプロピレングリコールの約500トンを利用して、フィンランドのラウマにあるクラリアンの施設から供給される。 この再生液は、新たに製造された乾燥液と同じ規格に準拠し、同等の性能品質を保証します。 2025年、Finavia、空港のオペレータによるネットゼロカーボン排出量の達成へのコミットメントにより、2024年までヘルシンキ空港でこのマイルストーンに到達することを目指しています。 空港の持続可能な審美的な慣行は、電気的審美車の実施によってさらに支持され、環境に配慮した取り組みに貢献します。

航空機のDe-icingの市場分析

適用に基づいて、市場は商業および軍隊に分けられます。 2022年に約65%の市場シェアを占める商用セグメント。 商用航空機における悪用技術の要求は、悪天候条件の飛行安全を確保するための重要な必要性によって推進されます。 航空機表面から氷や雪の除去を操作する規制基準は、効果的な脱氷ソリューションの採用を促進します。 グローバルな航空旅行拡大により、困難な気象条件に遭遇する頻度が増加し、信頼性の低下対策が必要である。 革新的な乾燥液やシステムなどの技術の進歩により、航空会社や空港などの市場成長に貢献し、効率的な環境で持続可能なソリューションを求め、運用の整合性と乗客の安全を維持します。

提供に基づいて、市場は、非酸性化学物質と流体および脱酸装置に分類されます。 2022年に約60%の市場シェアを占める地理フェンシングセグメント。 航空機の乾燥性化学物質および流体は、冬と悪天候条件の間の飛行安全を維持することの不可欠による需要が高い。 厳格な航空規制は、航空機表面から氷と雪の除去を必然化し、専門的乾燥ソリューションの使用を説得します。 世界的な航空旅行の傾向は、より多くのフライトが気象関連の課題に直面しているように、この需要を増幅します。 また、航空業界は、乗客の安全と運用効率に重点を置き、この分野における市場の成長と継続的なイノベーションを推進し、効果的で先進的なディシング化学物質と流体の必要性を燃料にします。

北米は航空機の認知市場で成長を経験しています。 2022年に30%以上の市場シェアを占める地域は、予測期間にわたって重要な成長を登録することが評価されています。 地域は、多様な冬の気象条件を経験し、安全な空気の旅を確実にするために、強固な非氷結対策が必要である。 航空によって設定された厳格な規制基準は、当局が効果的な審美技術に対する要求を強化します。 また、北米空港を横断する航空交通の拡大は、信頼性の高い非通信ソリューションの必要性を集中します。 空港や航空会社は、安全と運用効率を優先すると同時に、北米の航空機の認知産業の拡大は、地域の気候上の課題と航空安全基準を満たす約束によって推進されています。

航空機の非icing マーケットシェア

航空機の認知産業で動作する主要な選手は、-

• BASFのSE
• ドウ
• コリンズ・エアロスペース
• テクトロングランドサポート機器株式会社
• ジョン・ビーンズ・テクノロジーズ株式会社
• クラリアントAG
• インランド・テクノロジーズ株式会社
• 株式会社トロンエア
• Vestergaardの会社

イノベーションを通じた存在感を強化し、環境に配慮したディシングソリューションを開発し、戦略的コラボレーションを強化します。 高度な技術と厳格な規制基準への遵守への投資も、市場競争力を高める上で重要な役割を果たしています。

航空機の認知産業ニュース

• 2023年6月、Equivu Capital Holdings、Salvatore C. Calvinoの民間投資会社、NextGen Deicing、航空機の認知会社を立ち上げました。 NextGen Deicing は、エアラインの冬の操作コストと飛行遅延を削減し、より少ない乾燥液を使用して削減することに焦点を当てています。

航空機の審美的な市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます、 2018年から2032年までの収益(USD Billion)の面での見積もりと予測、次の区分のため:

市場、方法による

• 流体による脱着
• 代替方法による脱着

市場、適用による

• コマーシャル
• 軍隊

市場、提供によって

• 脱酸薬品・流体
• 乾燥装置

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
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