Yard Crane Dimensioni del mercato

Yard Crane Market è stato valutato a USD 742,8 milioni nel 2022 e si stima di registrare un CAGR del 5,3% tra il 2023 e il 2032. L'aumento degli investimenti nella sostituzione delle gru a gantry montate su rotaia sta conducendo la crescita nel settore delle gru da cantiere. Le strutture portuali, che mirano a migliorare l'efficienza e ospitare volumi di carico più grandi, stanno aggiornando le loro attrezzature. Ad esempio, nel febbraio 2022, Gateway Terminals India Pvt. Ltd., una sussidiaria di APM Terminals Management BV, ha investito 115 milioni di dollari per sostituire gru di banchina e gru di gantry montate su rotaia nella sua struttura di Jawaharlal Nehru Port Authority. Questo investimento si allinea alle condizioni delineate nell'accordo di concessione di 30 anni firmato tra il GTI e il porto statale.

L'adozione diffusa di containerizzazione nell'industria cargo globale ha reso necessarie gru da cantiere specializzate progettate per una gestione efficiente dei container. Poiché le aziende si affidano sempre più a unità container standardizzate per il trasporto, la domanda di gru da cantiere in grado di carico preciso, scarico e impilamento di contenitori è aumentata. Questa tendenza è diventata una forza trainante per l'espansione del mercato globale, costringendo i produttori a innovare e sviluppare tecnologie di gru avanzate che si allineano alle esigenze specifiche della logistica containerizzata moderna, migliorando così l'efficienza operativa e la produttività.

L'alto investimento iniziale richiesto per l'acquisto e l'installazione di gru da cantiere avanzate è un ostacolo significativo per molte aziende, in particolare porti e terminali più piccoli. Questa barriera finanziaria spesso ritarda o scoraggia l'adozione di sistemi di gru efficienti, ostacolando la crescita complessiva del mercato, soprattutto tra le organizzazioni con budget limitati o nelle regioni in via di sviluppo.

COVID-19 Impatto

La pandemia COVID-19 aveva un impatto negativo sul mercato delle gru da cantiere. Le disgregazioni nella catena di approvvigionamento globale, le attività commerciali ridotte e i ritardi dei progetti hanno portato a diminuire gli investimenti nelle infrastrutture portuali. Molti porti e terminali hanno affrontato rallentamenti operativi o chiusure, che interessano la domanda di nuove gru da cantiere. Inoltre, le incertezze finanziarie e i vincoli di bilancio tra le imprese hanno ostacolato la loro capacità di investire in costosi sistemi di gru, impedendo ulteriormente la crescita del mercato durante il periodo pandemico.

Yard Crane Market Tendenze

L'importazione crescente di gru da cantiere sta coltivando una traiettoria di crescita altamente redditizia per l'industria delle gru da cantiere. L'aumento del commercio internazionale richiede attrezzature avanzate per la movimentazione di carichi, che propellente la domanda di gru da cantiere specializzate a livello globale. Ad esempio, nell'ottobre del 2023, i funzionari di Vizhinjam International Seaport di Thiruvananthapuram (India) hanno effettivamente scaricato due gru di gantry montate su rotaia dalla nave di progetto Zhen Hua 15 attraccata al porto. Il governo di Stato del Kerala (India) concesse il permesso di importare queste gru nel maggio 2023, portando al loro arrivo e scarico di successo al porto. Questo aumento delle importazioni significa una forte domanda di mercato, favorendo notevoli opportunità di crescita per i produttori e le parti interessate nel settore delle gru da cantiere.

Il commercio globale in espansione è un fattore importante che guida la crescita del mercato. L'aumento delle attività commerciali internazionali ha portato a volumi di carico più elevati, richiedendo una gestione efficiente nei porti e nei terminal. Le gru di metallo, cruciali per il carico e lo scarico di contenitori, sono molto richieste per ospitare questa crescita. Ports in tutto il mondo stanno investendo in tecnologia gru avanzata per semplificare le operazioni, migliorando così il mercato per le gru da cantiere.

Analisi del mercato Yard Crane

Sulla base dell'applicazione, il mercato è classificato in cantieri di spedizione, porti, cantieri ferroviari e strutture di gestione dei container. Nel 2022, il segmento dei porti deteneva una quota di mercato importante nel mercato delle carni dei cantieri. L'espansione continua e l'ammodernamento delle infrastrutture portuali rappresentano una forza trainante nel mercato delle gru da cantiere. I porti di tutto il mondo stanno migliorando le loro strutture per ospitare efficacemente le navi più grandi e gestire volumi di carico crescenti. L'aggiornamento delle pareti di banchina, delle falde e dei cantieri richiede l'implementazione di gru di cantiere avanzate come la gomma-Tired Gantry (RTG) & Rail-Mounted Gantry (RMG) gru. Questi sviluppi si allineano con la domanda di un'efficiente movimentazione dei carichi, sollecitando l'adozione di tecnologie innovative delle gru da cantiere nei porti, alimentando così la crescita del mercato.

Sulla base del tipo, il mercato è diviso in gru a gancio in gomma (RTG) e gru a gancio montato su rotaia (RMG). Nel 2022, il segmento gru gomma-tired Gantry (RTG) deteneva una quota di mercato superiore al 74%. I partenariati stanno promuovendo le grandi imprese sul mercato. L'adozione di gru a motore ibride a basso consumo di carburante sta guidando la crescita di gru RTG nel settore delle gru da cantiere. Queste gru innovative riducono significativamente il consumo di carburante, rendendole scelte ecologiche e convenienti per operazioni portuali e terminali. Ad esempio, nel marzo 2023, The Georgia Ports Authority (U.S.) ha stanziato 170 milioni di dollari per acquisire 55 motori ibridi gru in lega di gomma per la riqualificazione del terminal Oceano di Savannah Port in una struttura all-container. Questa mossa è prevista per ridurre il consumo di carburante di circa il 47% rispetto all'utilizzo di macchine all-diesel. Questa riduzione si traduce in 8.800 galloni meno diesel per gru ogni anno attraverso la flotta dei terminali oceanici.

Asia Pacific guidò il mercato globale delle gru da cantiere con una quota maggiore di oltre il 40% nel 2022. Il mercato regionale è guidato da una rapida urbanizzazione e dall'espansione dell'industrializzazione, esigendo una gestione efficiente dei carichi nei porti. Aumentare le attività commerciali internazionali, soprattutto nelle principali economie come la Cina e l'India, alimentano la domanda di gru da cantiere ad alta capacità. Gli investimenti governativi in infrastrutture portuali e progetti infrastrutturali in corso migliorano ulteriormente il mercato asiatico del Pacifico. Inoltre, l'adozione di tecnologie avanzate, come l'automazione e l'elettrificazione, migliora la produttività delle gru da cantiere, rendendole essenziali nella gestione di grandi volumi di merci scambiate nelle reti commerciali fiorenti della regione.

Yard Crane Market Share

I principali giocatori che operano nel settore delle gru da cantiere sono:

• Anhui Heli Co., Ltd.
• Cargotec Corporation
• CVS Ferrari S.p.A.
• Gottwald Port Technology GmbH
• Hoist Liftruck Mfg., Inc.
• Gestione dei materiali Hyster-Yale, Inc.
• Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
• KION Gruppo
• Konecranes
• Gruppo Liebher
• Mitsubishi Heavy Industries
• Gruppo SANY
• Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC)
• Terex Corporation
• Toyota Industries Corporation

ZPMC e Konecranes sono i principali giocatori di mercato che operano nel settore gru cantiere. Il mercato delle gru da cantiere è altamente competitivo con i principali attori che si concentrano sui progressi tecnologici, sull'espansione globale e sulle partnership strategiche. L'innovazione continua, la diversificazione dei prodotti e il servizio clienti superiore sono fattori cruciali per mantenere un vantaggio competitivo nel settore.

Yard Crans Industry News

• Nel maggio 2023, DP World, il concessionario del Molo Sud del porto di Callao, annunciò piani per investire 350 milioni di dollari nel suo progetto di espansione. L'espansione comprende l'aggiunta di tre nuove gru portuali, quattro nuove gru gomma-tired Gantry (RTG), dodici nuovi RTG elettrici per il cantiere, e venti camion interni elettrici.

Il rapporto di ricerca sul mercato delle gru del cantiere comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (USD Million) e spedizione (Units) dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti:

Mercato, per tipo

• Gomma-Tired Gantry (RTG) Gru
• Gantry motorizzato (RMG) Gru

Mercato, per applicazione

• Yards di spedizione
• Porti
• Ferrovie
• Attrezzature per la movimentazione dei container

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Regno Unito
  • Germania
  • Francia
  • Italia
  • Russia
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • Australia
  • Asia meridionale
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• ME
  • UA
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita