Home > Automotive > Automotive Technology > Vehicle Interface > Dimensione del mercato di rete del veicolo, rapporto di condivisione e crescita – 2030
Mercato di rete dei veicoli La dimensione superava 1 miliardo di USD nel 2021 e si prevede di registrare un CAGR di circa il 9,5% dal 2022 al 2030.
I protocolli di rete possono garantire una corretta funzionalità e proteggere i sistemi dal comportamento del sottosistema errato. Con i forti governi si concentrano su aumentare la produzione e le vendite di componenti auto, il requisito per le reti di ethernet del veicolo aumenterà.
I produttori di veicoli e gli OEM hanno anche ottenuto un sostegno finanziario da parte dei governi per amplificare la loro produzione e soddisfare la domanda sempre crescente. In-vehicle networking architettura è quindi previsto per ottenere trazione in quanto consente agli OEM di far fronte al crescente volume di dati che devono essere memorizzati e trasferiti intorno alla macchina.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2021 |
Dimens Size in 2021: | 1 billion (USD) |
Periodo di Previsione: | 2022 to 2030 |
Periodo di Previsione 2022 to 2030 CAGR: | 9.5% |
2030Proiezione del Valore: | 3 billion (USD) |
Dati Storici per: | 2018 to 2021 |
Numero di Pagine: | 200 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 279 |
Segmenti Coperti | Veicolo, Connettività Standard, Applicazione e Regione |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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Le aziende produttrici di semiconduttori hanno fatto notevoli investimenti in R&D, per progettare prodotti tecnologicamente avanzati. Ad esempio, Analog Devices ha aumentato la sua spesa R&D da 1,05 milioni di USD a 1,29 milioni di USD tra il 2020 e il 2021. Per migliorare il design dei veicoli, le aziende auto hanno anche incrementato la loro spesa nei campi di networking automobilistico, fornendo opportunità lucrative.
I componenti di rete del veicolo sono ampiamente utilizzati nei veicoli autonomi e collegati. L'adozione di veicoli autonomi richiede l'aggiornamento coerente delle infrastrutture esistenti. La mancanza di infrastrutture per la mobilità autonoma può ostacolare lo sviluppo del mercato delle reti di veicoli, soprattutto nei paesi sottosviluppati e in via di sviluppo. Inoltre, le questioni riguardanti le infrastrutture stradali povere e i finanziamenti a basso governo possono portare ad una più lenta integrazione delle soluzioni di networking dei veicoli.
Il segmento dei veicoli commerciali pesanti è destinato a rappresentare oltre l'8% di guadagni fino al 2030. L'acciaio, il cemento, il petrolio e il gas e l'energia rinnovabile sono tra i principali utilizzatori di energia pesante veicoli commerciali. Sulla base dei dati dell'Associazione mondiale dell'acciaio, la domanda di acciaio probabilmente crescerà del 2,2% nel 2023. Esso guiderà la distribuzione di veicoli commerciali pesanti per rafforzare la catena di fornitura in tutto il settore commerciale, aumentando la necessità di tecnologia di networking del veicolo.
Il segmento di rete di interconnessione locale (LIN) è previsto per catturare oltre il 20% della quota di mercato di rete del veicolo entro il 2030. LIN è progettato come un unico bus a filo con flessibilità, basso costo e attributi tolleranti, riducendo i costi di implementazione e le complessità. La maggior parte dei nuovi veicoli contengono almeno 12 nodi LIN per le finestre di alimentazione e altre parti del veicolo.
Il mercato della rete di veicoli da applicazioni del telaio ha rappresentato 300 milioni di dollari nel 2021. Ciò può essere attribuito al rapido sviluppo delle tecnologie dell'automobile collegata per soddisfare la domanda di esperienze di guida premium. Ad esempio, nel febbraio 2022, Qualcomm Technologies, Inc. ha presentato Connectivity-as-a-Service, una funzione per Snapdragon Car-to-Cloud Services. Questa iniziativa è stata volta a migliorare le piattaforme di veicoli collegati Snapdragon Digital Chassis.
La dimensione del mercato europeo delle reti di veicoli è destinata a presentare una crescita di circa il 10% fino al 2030, guidata dall'aumento dei finanziamenti per integrare l'elettrificazione e la decarbonizzazione dei veicoli. L'adozione di soluzioni di comunicazione della rete di veicoli sarà ulteriormente influenzata dalla presenza robusta di operatori del settore, tra cui Melexis AG e Infineon Technologies, tra gli altri, nella regione.
La consegna senza contatto è diventata un ulteriore vantaggio e necessità in seguito alla pandemia COVID-19. A causa del rapido aumento dei casi infetti, le economie emergenti hanno implementato veicoli autonomi per le applicazioni di spedizione. Nel marzo 2022, Seven Fresh introdusse veicoli autonomi per garantire la fornitura di cibo senza contatto a Shenzhen, in Cina. Queste tendenze sono suscettibili di aumentare l'utilizzo di soluzioni di rete di veicoli autonomi per supportare le operazioni di spedizione e consegna, anche nel mondo post-pandemico. Influirà sulla futura domanda di componenti per la rete di veicoli e altre soluzioni.
Le principali aziende che operano nel mercato della rete di veicoli sono
Queste aziende stanno incorporando strategie di collaborazione per aumentare la loro presenza sul mercato.
Mercato, per veicolo
Mercato, per gli standard di connettività
Mercato, per applicazione
Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi: