Pirolisi della gomma Dimensione del mercato del petrolio

Pirolisi della gomma Il mercato petrolifero è stato valutato a circa 328,6 milioni di dollari nel 2022 ed è destinato a crescere ad un CAGR di oltre il 5,4% tra il 2023 e il 2032. L’olio di pirolisi (TPO), un sottoprodotto di pirolisi pneumatica, sta assistendo alla crescita come alternativa sostenibile dei combustibili fossili.

Il mercato TPO è probabile che si assista a una crescita significativa, guidata da fattori come la produzione TPO si occupa delle preoccupazioni ambientali offrendo una soluzione ecologica alle problematiche di smaltimento dei pneumatici, riducendo così l'onere sulle discariche e sull'inquinamento. Inoltre, fornisce vantaggi economici per le aziende e i consumatori come opzione economica per i combustibili tradizionali come oli a base di petrolio. Allo stesso modo, l'adattabilità e la flessibilità di TPO lo rendono appropriato per varie applicazioni, tra cui la produzione di carbonio nero, la produzione di energia e la produzione chimica.

Inoltre, gli sviluppi costanti nella tecnologia della pirolisi dei pneumatici stanno migliorando la qualità e l'efficienza del TPO, rendendolo un'opzione sempre più attraente. Tuttavia, la crescente domanda di soluzioni sostenibili spinta dalla consapevolezza della sostenibilità ambientale sottolinea ulteriormente l'importanza di TPO come fonte di combustibile più pulita e più responsabile.

Le tecniche di pirolisi più vecchie potrebbero portare a minori quantità di TPO e all'introduzione di contaminanti, che possono influenzare la qualità del prodotto e la commercializzabilità. Inoltre, l'intricazione delle reazioni di pirolisi pone difficoltà per massimizzare l'efficienza produttiva, con conseguente aumento delle spese e diminuzione della competitività in relazione alle tecniche convenzionali di generazione del combustibile.

L'innovazione nella tecnologia della pirolisi è essenziale per superare questi vincoli. I rendimenti più elevati, la migliore qualità e i prezzi più bassi possono essere raggiunti nella produzione TPO creando procedure più sofisticate ed efficienti. Diventa un sostituto più seducente per i combustibili fossili di conseguenza.

COVID-19 Impatto

La pandemica COVID-19 getta un'ombra sul mercato della pirolisi dei pneumatici (TPO), interrompendo le catene di approvvigionamento, riducendo la generazione dei rifiuti pneumatici e smorzando la crescita economica globale. Le interruzioni della catena di fornitura hanno ostacolato la fornitura di materie prime, macchinari e attrezzature, e prodotti finiti della pirolisi dei pneumatici. Il rallentamento economico indotto dalla pandemica e il declino dei trasporti hanno portato ad una riduzione dei rifiuti di pneumatici, limitando la fornitura di mangimi per la produzione di TPO. Inoltre, la crisi economica globale ha ridotto la domanda di TPO in quanto le imprese e i consumatori hanno ridotto la spesa. Questi fattori si sono uniti per porre sfide significative per il mercato TPO, con conseguente riduzione della produzione, minore domanda e contrazione generale del mercato.

Pirolisi della gomma Mercato del petrolio Tendenze

Le preoccupazioni ambientali: L'aumento dell'impatto ambientale della consapevolezza dello smaltimento dei rifiuti di pneumatici sta spingendo la domanda di TPO come alternativa sostenibile. La produzione di TPO aiuta a deviare i pneumatici dalle discariche, riducendo l'inquinamento e preservando le risorse terrestri.

Aumentare i costi del carburante: I combustibili tradizionali, come gli oli a base di petrolio, i prezzi crescenti stanno rendendo TPO un'alternativa più conveniente per i consumatori e i produttori alla ricerca di alternative convenienti.

Versatilità e adattabilità: L'adattabilità di TPO in varie applicazioni, tra cui il combustibile per la produzione di carbonio nero, la produzione di energia e la produzione chimica, espande il suo potenziale di mercato.

Analisi del mercato del petrolio

Sulla base della materia prima, il mercato è segmentato come rifiuti di plastica, gomma di scarto, legno, fanghi di petrolio e altri materiali. Waste Plastic ha detenuto un valore di mercato di maggioranza di 122,4 milioni di USD nel 2022. L'aumento della disponibilità delle materie prime, in particolare dei rifiuti pneumatici usati, sta spingendo l'espansione nel settore TPO. La quantità di pneumatici che vengono buttati via sta aumentando insieme all'industria automobilistica globale, che offre una pronta fornitura di pneumatici per la creazione di olio di pressione pneumatici. Poiché ci sono più materie prime disponibili, la produzione di TPO è più conveniente che utilizzare combustibili tradizionali, che lo rende un'opzione più seducente. Anche l'offerta di materie prime TPO viene migliorata grazie agli sviluppi dei metodi di raccolta e riciclaggio degli pneumatici, garantendo una catena di approvvigionamento affidabile e sostenibile.

Sulla base del processo, il mercato petrolifero della pirolisi dei pneumatici è segmentato come una pirolisi veloce, pirolisi flash, pirolisi lenta. Il segmento di pirolisi veloce ha detenuto una quota di mercato dominante di circa il 60% nel 2022 e si prevede di crescere a un ritmo lucrativo fino al 2032. Maggiore resa: Rispetto alle tecniche di pirolisi più lente e flash, le operazioni di pirolisi veloci generalmente producono più TPO. Una migliore convenienza del prodotto e costi ridotti di produzione TPO sono i risultati di questa maggiore efficienza.

Qualità superiore: TPO prodotto da pirolisi veloce è più puro e di grado superiore a TPO fatto da tecniche di pirolisi convenzionali. A causa della sua qualità migliorata, la pirolisi rapida TPO è ora una scelta più seducente per un maggior numero di usi, tra cui come la produzione di carbonio nero, combustibile per centrali elettriche e prodotti chimici.

Versatilità: Una gamma di mangimi pneumatici, compresi pneumatici interi, pneumatici triturati e briciole di pneumatici, può essere utilizzata per creare pirolisi veloce TPO. A causa della sua adattabilità, la rapida pirolisi TPO è una scelta migliore per le aree con poca infrastruttura per la raccolta e il riciclaggio dei rifiuti pneumatici.

Gli Stati Uniti hanno dominato la regione nordamericana con quota di mercato di maggioranza e un fatturato di 80,5 milioni di dollari nel 2022 e si prevede di espandersi ad un ritmo significativo dal 2023 al 2032. Questa crescita può essere attribuita a diversi fattori. Gli Stati Uniti hanno messo in atto un robusto sistema normativo per affrontare il problema dello smaltimento dei rifiuti pneumatici. L'adozione della produzione TPO e di altri sostituti rispettosi dell'ambiente è incoraggiata da questo quadro. Di conseguenza, gli investimenti nell'infrastruttura e nella tecnologia TPO sono destinati a società e industrie di gestione dei rifiuti.

Oltre al quadro giuridico, il governo degli Stati Uniti fornisce incentivi e supporto per incoraggiare l'uso della tecnologia TPO. Ci sono diverse iniziative volte a promuovere la creazione e l'assunzione di tecnologia TPO, tali sussidi, vantaggi fiscali e finanziamenti per la R&D.

Inoltre, quando si tratta di innovazioni nella pirolisi degli pneumatici, gli Stati Uniti sono in prima linea nel campo. Le istituzioni accademiche del paese e il settore privato stanno sempre lavorando per migliorare e ampliare le tecniche di produzione TPO.

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I principali giocatori che operano nell'industria petrolifera della pirolisi dei pneumatici includono:

• Energia
• Bioenergy Ae Cote-Nord
• Bridgestone Corporation
• Ensyn
• Green Fuel Nordic Ehi.
• Mk Aromatics Limited
• Nuovo Energy Kft.
• Nuova energia
• Nexus Circular
• Corp di riciclaggio avanzato di plastica.
• Energia
• Pirocell (setra)
• ASA quantificabile
• Shenyang Dongxing Chemical Industry Co., Ltd
• Shenyang East-West Renewable Energy Equipment Co., Ltd
• Trident Fuels Pty Ltd

Shenyang Dongxing Chemical Industry Co., Ltd e Shenyang East-West Renewable Energy Equipment Co., Ltd è emersa come attori di spicco nel settore del petrolio della pirolisi Asia-Pacifico a causa di una combinazione di fattori critici. La loro forte presenza e influenza sul mercato possono essere attribuite ai loro ampi portafogli di prodotti e soluzioni innovative, affrontando le diverse esigenze dei settori chimico e automobilistico della regione. Inoltre, il loro impegno per gli standard di qualità e sicurezza si allinea con la crescente domanda di olio di Pirolisi di Tire in Asia-Pacifico. Questi giganti del settore hanno anche favorito partnership chiave e collaborazioni con gli stakeholder locali, rafforzando la loro portata di mercato e le reti di distribuzione. Inoltre, il loro investimento in R&D guida continui progressi tecnologici, che risonano con la ricerca della regione di soluzioni moderne, sicure e sostenibili di costruzione e trasporto. Di conseguenza, Saint-Gobain e ACG si sono posizionati con successo come protagonisti del mercato.

Tire Pyrolysis Oil Industry News

• Nel giugno del 2023, Bridgestone Corporation, produttore giapponese di pneumatici, ha iniziato a produrre olio di derivazione pneumatica e recuperato nero di carbonio attraverso la pirolisi scartata di pneumatici utilizzando unità di prova situate al Bridgestone Innovation Park di Kodaira City, Tokyo.
• Nell'aprile del 2022, SK Energy, SK Networks e Daeho Industries, produttore e distributore di pneumatici e gomma da corsa per veicoli pesanti, hanno collaborato a spingere avanti con l'industria della pirolisi riciclando pneumatici scartati.
• Nel febbraio 2021, Michelin, produttore francese di pneumatici, iniziò a costruire il suo primo impianto di pirolisi pneumatica in collaborazione con Enviro.

La relazione di ricerca sul mercato del petrolio della pirolisi dei pneumatici include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di entrate in USD Million & Kilotons dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti:

Mercato, per materia prima

• Rifiuti di plastica
• Gomma di scarico
• Legno
• Sludge olio
• Altre materie prime

Mercato, per processo

• Pirolisi veloce
• Pirolisi Flash
• Pirolisi lenta

Mercato, da parte dell'utente finale

• Prodotti chimici
• Carburante
• Altri

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • Australia
  • Indonesia
  • Malesia
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• ME
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • UA