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Power Sports Aftermarket Size | Rapporto sulla condivisione dell industria, 2032
Power Sports Aftermarket Size | Rapporto sulla condivisione dell industria, 2032
- ID Rapporto: GMI4792
- Data di Pubblicazione: Feb 2023
- Formato del Rapporto: PDF
Power Sports AfterMarket Size
Potere Sport Aftermarket La dimensione del settore ha superato 10 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede di registrare il 7% CAGR dal 2023 al 2032, guidato dal numero crescente di incidenti provenienti da attività di ciclismo fuoristrada e eventi sportivi.
Rigorose attività sportive e intense sport di potenza utilizzare l'ingegneria motoristica avanzata per prevenire incidenti e danni causati ai veicoli. Inoltre, le crescenti incidenze del richiamo del veicolo a causa delle preoccupazioni di sicurezza stanno offrendo prospettive di business lucrative ai giocatori aftermarket. Secondo la Federazione dei consumatori d'America (CFA), sono stati identificati da gennaio 2010 a febbraio 2023 un totale di 167 veicoli fuoristrada (OHV). Questi includono: veicoli all-terrain (ATVs), veicoli di servizio (UTVs) e veicoli fuoristrada ricreativi (ROVs).
| Attributo del Rapporto | Dettagli |
|---|---|
| Anno di Base: | 2022 |
| Power Sports Aftermarket Size in 2022: | USD 10 billion |
| Periodo di Previsione: | 2023 to 2032 |
| Periodo di Previsione 2023 to 2032 CAGR: | 7% |
| 2032Proiezione del Valore: | USD 20 billion |
| Dati Storici per: | 2018 to 2022 |
| Numero di Pagine: | 200 |
| Tabelle, Grafici e Figure: | 422 |
| Segmenti Coperti | Veicolo, Canale di vendita |
| Driver di Crescita: |
|
| Rischi e Sfide: |
Gli elevati requisiti di investimento iniziali potrebbero frenare la crescita del mercato
I costi più elevati associati alla configurazione di produzione post-vendita possono limitare la crescita del mercato post-vendita. I produttori di pezzi di ricambio aftermarket e componenti per veicoli sportivi di potenza hanno bisogno di un solido sostegno del capitale e di investimenti iniziali pesanti per la creazione di strutture in quanto la produzione si basa su macchinari di fascia alta. L'attrezzatura di produzione di prossima generazione è necessaria per fare paraurti, cuscinetti ruota, pneumatici, piastre frizione e più parti di componenti personalizzati, limitando così la crescita dell'industria. Tuttavia, l'avvento di energia elettrica sport I veicoli e la crescente enfasi sulla riduzione delle emissioni di carbonio è prevista per stimolare l'innovazione nello spazio aftermarket con la forte necessità di batterie specializzate.
Analisi di Power Sports AfterMarket
I canali di vendita offline hanno catturato il 65% della quota di mercato post-vendita di energia nel 2022 a causa della crescente preferenza del cliente per l'acquisto di oggetti più grandi come i veicoli sportivi. La crescente inclinazione dei consumatori verso gli acquisti offline può essere accreditata sulla maggiore disponibilità e accessibilità ad una vasta gamma di servizi dall'installazione dei prodotti alla riparazione e manutenzione. Inoltre, questo canale di vendita offre ai clienti assistenza gratuita, garanzia estesa e sconti su accessori aggiuntivi, contribuendo così all'espansione del mercato.
Valutazione dell'industria moto pesanti si stima che ammassa 7 miliardi di USD entro il 2032. La domanda di trasporto di carichi pesanti e attrezzature a prezzi accessibili, ad alta capacità e resistenti al vento moto si prevede di spingere la domanda aftermarket per i componenti sportivi di potenza. Inoltre, la crescente inclinazione verso le attività ricreative nell'era post-pandemica e il crescente numero di appassionati di motorsport in tutto il mondo accelererà la necessità di prodotti aftermarket nei veicoli sportivi di potenza.
I ricavi del mercato post-vendita del Nord America sono previsti per l'attraversamento di 10 miliardi di dollari entro il 2032 a causa di un crescente interesse per eventi fuoristrada, attività ricreative e sport acquatici. Le economie sviluppate nella regione, tra cui gli Stati Uniti e il Canada stanno investendo pesantemente in progetti di infrastrutture ricreative, tra cui club di sport acquatici, parchi di divertimento e percorsi. Ad esempio, nel gennaio 2023, il governo canadese annunciò un investimento di oltre 2,9 milioni di dollari per riadattare il Mackenzie Recreation Centre. Il finanziamento mira a migliorare le infrastrutture di ricreazione e ridurre le emissioni di gas serra per mantenere il passo con gli sforzi in corso di zero emissioni. Inoltre, i rapidi sviluppi tecnologici e la crescente modernizzazione dei veicoli sportivi di potenza completeranno le prospettive del settore.
Power Sports AfterMarket Share
Alcune delle aziende leader nell'aftermarket per gli sport di potere includono
- AISIN SEIKI Co., Ltd.
- Kubota Corporation
- Yamaha Motor Co., Ltd.
- Prodotti Ricreativi Bombardier
- Deere & Company
- Honda Motor Co., Ltd.
- Harley Davidson
- LeMans Corporation
- KWANG YANG MOTOR CO., LTD
- Gruppo Aftermarket Motorsport
- Polaris Inc.
- Kawasaki Motors Corporation
- Textron Inc
- Suzuki Motor Corporation
- Sport di potere occidentale
Queste aziende si concentrano sulle innovazioni e sugli sviluppi dei prodotti per offrire portafogli avanzati e una migliore conservazione dei clienti.
Impatto di COVID-19 Pandemic
La crisi del COVID-19 ha colpito negativamente le dinamiche di post-mercato dello sport di potere con un drastico calo delle attività sportive ricreative. A causa della forte crescita del tasso di ricovero e delle infezioni di COVID-19, più governi hanno introdotto nuove regole e riduzioni per evitare la diffusione del virus. Ciò ha portato a un arresto completo del turismo e delle imprese sportive in tutto il mondo, in modo che l'interesse delle persone nelle attività ricreative. Questo scenario ha ostacolato la domanda di veicoli sportivi di potenza, causando la mancanza di necessità per le parti e componenti aftermarket.
Questo rapporto di ricerca sul aftermarket per gli sport di potenza comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi in USD dal 2018 al 2032 per i seguenti segmenti:
Mercato, per veicolo
- Veicoli all'aperto
- Elettronica
- Parti del corpo della struttura
- Sistemi frenanti
- Sistemi motore
- Altri
- Veicoli laterali
- Parti di trasmissione
- Elettronica
- Parti del corpo della struttura
- Sistemi frenanti
- Sistemi motore
- Altri
- Motoslitta
- Elettronica
- Parti del corpo della struttura
- Sistemi frenanti
- Sistemi motore
- Altri
- Moto pesanti
- Elettronica
- Parti del corpo della struttura
- Sistemi frenanti
- Sistemi motore
- Altri
- Artigianato personale
- Parti di trasmissione
- Elettronica
- Parti del corpo della struttura
- Sistemi frenanti
- Sistemi motore
- Altri
Mercato, per canale di vendita
- Online
- Offline
Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi:
- Nord America
- USA.
- Canada
- Europa
- Germania
- Regno Unito
- Francia
- Italia
- Russia
- Asia Pacifico
- Cina
- Giappone
- India
- Corea del Sud
- America latina
- Brasile
- Messico
- ME
- Arabia Saudita
- UA
- Sudafrica
Domande Frequenti (FAQ)
