Home > Automotive > Automotive Logistics > Freight Logistics > Tendenze del mercato delle attrezzature portuali 2019-2025 | Previsioni della crescita dell industria
Attrezzature portuali La dimensione del mercato è stimata a 6,5 miliardi di USD nel 2018 e si prevede che oltre il 4,5% CAGR dal 2019 al 2025.
L'aumento del commercio marittimo in tutto il mondo guiderà prominente le dimensioni del mercato delle attrezzature portuali. Secondo la Conferenza delle Nazioni Unite sul commercio e lo sviluppo (UNCTAD), nel 2018, il commercio marittimo è aumentato di circa il 4% rispetto al 2017. I servizi di trasporto marittimo offrono molteplici vantaggi, tra cui grande disponibilità di spazio cargo, economico e sicurezza. L'espansione dei servizi di logistica marittima guiderà la crescita del settore nel periodo di tempo previsto.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2018 |
Tenden Size in 2018: | 6.5 Billion (USD) |
Periodo di Previsione: | 2019 to 2026 |
Periodo di Previsione 2019 to 2026 CAGR: | 4.5% |
2026Proiezione del Valore: | 9 Billion (USD) |
Dati Storici per: | 2016 to 2017 |
Numero di Pagine: | 400 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 509 |
Segmenti Coperti | Attrezzature, Applicazione, Tipo e Regione |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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L'aumento delle attività di trading sta aumentando la dimensione della nave e il volume di carico aggiungendo ulteriore pressione sui cantieri e le orme delle navi. Le organizzazioni stanno alleando gli investimenti per migliorare la struttura. Ad esempio, nel maggio 2019, il Regno Unito ha annunciato di destinare circa 220 milioni di dollari per espandere Port of Dover. Inoltre, i porti incorporano soluzioni intelligenti per ottimizzare le operazioni, ridurre i costi logistici e migliorare l'efficienza.
Aumentare la consapevolezza per quanto riguarda l'impronta di carbonio e l'inclinazione verso il trasporto ecologico spingerà il valore del mercato delle attrezzature portuali nel periodo di studio. Il trasporto stradale e aereo hanno una maggiore impronta di carbonio rispetto al trasporto marittimo. Secondo la Camera Internazionale di Spedizioni (ICS), la spedizione genera circa 3-8 grammi per tonnellata-km rispetto a 80 grammi per tonnellata-km da camion.
Il regolamento governativo che limita l'emissione di carbonio da apparecchiature portuali sta portando all'adozione di apparecchiature alternative di consumo di carburante. I porti stanno incorporando l'attrezzatura di combustibile alternativo per ridurre al minimo l'impronta di carbonio logistica, supportando così le dimensioni del settore. Per esempio, l'Europa stanzia un investimento di 4,5 milioni di dollari per il progetto H2Port per adottare l'idrogeno attrezzature per celle a combustibile ai porti.
L'adozione di apparecchiature automatizzate consente all'operatore portuale di gestire comodamente e più facilmente il carico portuale, supportando così la crescita del mercato delle attrezzature portuali durante il periodo di studio. Diversi porti stanno progettando di adottare le attrezzature portuali senza equipaggio. Ad esempio, nel mese di febbraio 2019, APM Terminal ha annunciato il piano di utilizzare i vettori a cavallo senza equipaggio al terminal Pier 400 in California.
Attrezzature per gru avrà una quota significativa nel mercato delle attrezzature portuali con la sua domanda di diminuire i costi per movimento. Cranes permette agli operatori portuali di gestire una vasta gamma di navi. Gli operatori portuali stanno sostituendo le gru precedenti con un nuovo modello per ridurre il rumore e l'emissione di carbonio. Ad esempio, nel marzo 2015, Port of Oslo ha installato 3 gru con luci a LED per una maggiore efficienza e sistema di skew. Inoltre, i progetti di espansione portuale in corso per contenere un maggior numero di navi escaleranno le dimensioni del settore.
Nave Caricatori mostrerà una notevole crescita alla flessibilità nella gestione dei carichi ingombranti a un tasso di trasferimento più elevato. Diversi porti in tutto il mondo stanno installando i caricatori di navi mobili per ottimizzare l'efficienza operativa. Ad esempio, nel giugno 2018, ELB Engineering Services Ltd ha ricevuto un contratto da Transnet Port Terminals per progettare, installare e commissionare due caricatori di navi mobili al loro Terminal Saldanha.
Il segmento di gestione delle navi terrà una quota significativa del mercato delle attrezzature portuali a causa di crescenti operazioni di carico e scarico. Diversi paesi stanno investendo per installare rimorchiatori per migliorare la capacità di manovra delle navi e le operazioni di traino. Ad esempio, nel febbraio 2019, Timaru Port ha installato il rimorchio Azimuth Stern Drive (ASD) per migliorare le capacità di manovra e di ripido laterale.
La movimentazione dei container avrà una notevole crescita con l'aumento del volume di traffico dei container in tutto il mondo. Secondo l'UNCTAD, nel 2018, il traffico dei container è aumentato di oltre il 6% rispetto al 2016. I paesi stanno sviluppando porte terminali container condivisi per sostenere il commercio marittimo. Ad esempio, nel maggio 2019, India, Giappone e Sri Lanka hanno firmato MoU per sviluppare terminal al porto di Colombo per consentire grande nave container di entrare nel porto.
Il segmento diesel domina le entrate del mercato delle attrezzature portuali a causa dell'efficienza del carburante, della potenza, delle prestazioni e dell'affidabilità. Le severe norme di emissione commissionate da diversi governi stanno mandando i porti e il produttore di attrezzature per sviluppare tecnologie diesel pulite. Secondo il Diesel Technology Forum e il Environmental Defense Fund (EDF), la tecnologia consente ai porti di ridurre oltre l'80% delle emissioni nell'ambiente marino.
Le apparecchiature di tipo ibrido prevedono una crescita significativa a causa della trasformazione dei porti verso i porti verdi e puliti. Diversi progetti di finanziamento sono avviati in tutto il mondo per sostenere l'adozione di tecnologie ibride. Ad esempio, nel settembre 2018, California Air Resources Board (CARB) ha annunciato finanziamenti fino a 205 milioni di dollari per accelerare l'adozione della tecnologia di trasporto pulito nello stato. Questo include l'adozione di rimorchiatori ibridi nei porti in California.
L'Asia Pacifico dominerà il mercato delle attrezzature portuali a causa dell'aumento delle attività di sviluppo delle infrastrutture per sostenere il commercio marittimo. Nel 2013, la Cina ha annunciato di costruire un'infrastruttura stimata di 1 trilioni di dollari per sostenere un aumento del commercio e dei legami economici. L'istituzione di terminali automatizzati aumenterà la domanda di apparecchiature durante il periodo di studio. Ad esempio, nel gennaio 2018, Yangshan Port, Cina ha inaugurato il porto container terminal automatico con investimenti di 2,15 miliardi di dollari.
L'Europa presenterà una notevole crescita nel mercato delle attrezzature portuali a causa dell'aumento del commercio di carichi di massa in paesi tra cui Regno Unito e Italia. Le norme di emissione del governo e l'iniziativa portuale verde stanno aumentando la domanda di apparecchiature ibride ed elettriche. Inoltre, gli accordi per lo sviluppo della rotta commerciale stanno inducendo un notevole potenziale di crescita nel panorama industriale. Ad esempio, nel marzo 2019, l'Italia ha firmato un accordo con la Cina per sviluppare infrastrutture commerciali.
I giocatori eccellenti nel mercato delle attrezzature portuali includono
Gli altri partecipanti al mercato includono
I produttori di apparecchiature stanno subendo contratti strategici con gli operatori portuali per fornire l'attrezzatura. Ad esempio, nel febbraio 2019, Kalmar ha firmato un contratto con South Florida Container Terminal, LLC per fornire 6 gru RTG a emissioni zero.
Contesto dell'industria
I partecipanti all'industria sono impegnati nello sviluppo di attrezzature per la movimentazione di carichi a emissioni zero che soddisfano il rigoroso regolamento sulle emissioni adottato da diversi paesi. Gli atti normativi tra cui Merchant Marine Act sviluppati dal dipartimento di trasporto degli Stati Uniti forniscono il requisito per le attività di commercio marittimo negli Stati Uniti. Inoltre, diverse iniziative prese da enti governativi per minimizzare l'emissione dalle attrezzature portuali marine escaleranno la domanda di gru a basse emissioni e carrelli elevatori. Gli sviluppi in corso, le iniziative verdi e la regolamentazione rigorosa sosterranno la crescita dell'industria delle attrezzature portuali nel tempo di studio.