OEM Dimensione del mercato dell'unità di trasmissione elettrica

OEM La dimensione del mercato dell'unità di trasmissione elettrica è stata stimata a 13 miliardi di dollari nel 2023 ed è prevista per crescere a un CAGR del 23,2% tra il 2024 e il 2032. Rapida spinta verso l'elettrificazione da parte di automaker chiave insieme ad un crescente progresso nella tecnologia della batteria sta guidando la distribuzione del prodotto in tutto il mondo. I governi rispettosi stanno imponendo norme di emissione più severe, e diversi paesi hanno annunciato i piani per eliminare i veicoli a motore a combustione interna (ICE) a favore dei veicoli elettrici (EV). Di conseguenza, i produttori di apparecchiature originali (OEM) stanno investendo pesantemente nello sviluppo e nella produzione di unità di trasmissione elettriche (EDUs) come componente principale di EV.

I continui progressi nella tecnologia della batteria, in particolare nelle batterie agli ioni di litio e allo stato solido stanno aumentando significativamente il mercato OEM EDU. Maggiore densità di energia della batteria, tempi di ricarica più rapidi e ciclo di vita più lungo permettono lo sviluppo di unità elettriche più efficienti e potenti. Questa integrazione porta a migliorare le prestazioni del veicolo e la gamma rendendo gli EV più attraente per i consumatori. ? La riduzione dei costi della batteria accoppiata con una maggiore efficienza energetica contribuisce anche alla convenienza complessiva degli EV, portando così la domanda di EDU nei veicoli di mercato di massa.

OEM Tendenze del mercato dell'unità di trasmissione elettrica

L'aumento della domanda di consumatori per veicoli elettrici ad alte prestazioni, insieme all'integrazione crescente di tecnologie avanzate in EVs, completerà le prospettive di business. cambiamento nella preferenza dei consumatori sta spingendo gli OEM a sviluppare EDU più potenti e sofisticati che possono fornire alta coppia, accelerazione ed efficienza. L'ascesa di marchi EV orientati alle prestazioni come Tesla ha stabilito nuovi benchmark nel settore, spingendo i tradizionali automaker a migliorare le loro offerte EDU a rimanere competitivi.

Inoltre, l'integrazione di tecnologie avanzate, come l'intelligenza artificiale (AI), l'apprendimento automatico e la connettività Internet of Things (IoT), sta trasformando il mercato OEM EDU. Queste tecnologie consentono sistemi di azionamento elettrico più intelligenti ed efficienti che possono ottimizzare le prestazioni in tempo reale in base alle condizioni di guida, al consumo energetico e alle preferenze degli utenti.

OEM Analisi del mercato dell'unità di trasmissione elettrica

Sulla base del tipo di veicolo, il mercato è segmentato in BEV, HEV e PHEV. Il mercato OEM EDU per BEV è progettato per superare oltre USD 37,5 miliardi entro il 2032. I progressi in corso nel migliorare le capacità operative della batteria, come una migliore capacità di stoccaggio dell'energia, unitamente all'espansione dell'infrastruttura di ricarica, sono fattori chiave che guidano l'adozione aumentata di BEV negli ultimi anni.

Sulla base del refrigerante, il mercato dell'unità di azionamento elettrica dell'OEM è diviso in gylcol dell'acqua e olio basato. Il segmento EDU a base di olio crescerà a CAGR di oltre il 24,5% fino al 2032. La crescente densità di potenza negli EDU, spinta dalla domanda di maggiore efficienza e prestazioni del veicolo, necessita di soluzioni di raffreddamento avanzate, rendendo i refrigeranti a base di olio sempre più prime, spingendo così la domanda di refrigerante a base di olio per unità di azionamento elettrica.

L'Asia Pacifico Il mercato delle unità di azionamento elettriche OEM è previsto per superare i 53,2 miliardi di dollari del 2032. Gli automobilisti in paesi in via di sviluppo come Cina, India e Indonesia stanno facendo investimenti significativi nella ricerca e sviluppo di componenti del sistema di unità elettriche, con una forte enfasi sullo sviluppo di infrastrutture correlate. Il paesaggio competitivo presenta una miscela di OEM consolidati e startup emergenti, sia avanzamenti di guida nella tecnologia delle unità elettriche.

Il sostegno attivo del governo per l'adozione di veicoli elettrici e lo sviluppo dell'infrastruttura di ricarica EV ha contribuito significativamente alla crescita complessiva dell'industria. Questa espansione è in gran parte guidata dall'aumento dei prezzi dell'energia e da una crescente preferenza per soluzioni a basso consumo energetico. Inoltre, paesi come gli Stati Uniti e il Canada dovrebbero sperimentare tassi di crescita più elevati a causa di politiche severe che promuovono l'adozione di veicoli elettrici e una forte enfasi sulla riduzione delle impronte di carbonio.

OEM Quota di mercato dell'unità di trasmissione elettrica

I principali operatori di mercato come BorgWarner Inc., GKN Automotive Limited, LG Magna e-Powertrain, Schaeffler AG e Vitesco Technologies GmbH sono produttori dominanti sul mercato. La loro leadership è guidata da fattori tra cui la forte reputazione del marchio, l'innovazione tecnologica continua, l'affidabilità e alti livelli di soddisfazione del cliente, consolidando la loro posizione come produttori e fornitori preferiti nel settore.

OEM Unità di trasmissione elettrica Aziende di mercato

Alcuni dei principali giocatori di mercato che operano nell'industria dell'unità di azionamento elettrica dell'OEM sono:

• Aisin Corporation
• AVL
• BorgWarner Inc.
• C.F.R. Srl.
• DANA TM4 INC.
• ElringKlinger AG
• Equipm
• FRIWO Gerätebau GmbH
• GKN Automotive Limited
• tubo di potenza
• Integral Powertrain Limited
• LG Magna e-Powertrain
• Magna Internazionale Inc.
• Tecnologia dei sistemi magnetici Limited
• MAH Polska Sp. z o
• Nidec Corporation
• Punch Powertrain nv
• Robert Bosch GmbH
• Gruppo Saietta
• Schaeffler AG
• Vitesco Tecnologie GmbH
• Voith GmbH & Co. KGaA
• ZF Friedrichshafen AG
• Zytek Automotive Ltd

OEM Unità di trasmissione elettrica Industria News

• Nel gennaio 2024, Hofer Powertrain e VisIC Technologies Ltd. Sono entrati in una partnership strategica per sviluppare applicazioni di veicoli elettrici da 800V (EV). Questi inverter sono progettati per essere più compatti, economici ed efficienti, rispondendo alle esigenze del mercato EV in espansione. Inoltre, la tecnologia fornisce velocità di commutazione notevolmente più veloci e un design più piccolo e leggero, contribuendo a una riduzione dei costi complessivi del sistema.
• Nel mese di ottobre 2023, NIDEC CORPORATION ha sviluppato una pompa di olio elettrico specificamente progettato per raffreddare l'E-Axle, il sistema motore di trazione utilizzato in EVs. Questo motore di trazione richiede una maggiore efficienza di raffreddamento, e la pompa di olio elettrico fornisce raffreddamento diretto al motore. La pompa, che integra un motore di alta qualità, ottimizza sia il processo di fissaggio dei componenti meccanici che le connessioni elettriche.

Il rapporto di ricerca dell'unità di azionamento elettrica dell'OEM (EDU) include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di volume in «Unità» e entrate in «Milioni di USD» dal 2021 al 2032, per i seguenti segmenti:

Mercato, per veicolo

• BENVENUTO
• HEAVEN
• PHEV

Mercato, da Coolant

• Acqua Gylcol
• Olio

Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
  • Messico
• Europa
  • Norvegia
  • Germania
  • Francia
  • Paesi Bassi
  • Regno Unito
  • Austria
  • Belgio
  • Danimarca
  • Finlandia
  • Irlanda
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • Hong Kong
  • Nuova Zelanda
  • Australia
• Medio Oriente e Africa
  • Arabia Saudita
  • UA
  • Sudafrica
• America latina
  • Brasile
  • Argentina