America del Nord Electric Truck dimensione del mercato

La dimensione del mercato del camion elettrico del Nord America è stata stimata a 1,6 miliardi di dollari nel 2023 ed è stimata per crescere a un CAGR di oltre il 71% dal 2024 al 2032. Le norme di emissione stringenti in Nord America stanno propellendo l'adozione di camion elettrici. I governi federali e statali stanno implementando obiettivi rigorosi per frenare le emissioni di carbonio, costringendo le flotte a passare da diesel a veicoli elettrici. Molte grandi città stanno creando zone a basse emissioni, imponendo sanzioni o restrizioni sui veicoli alimentati a diesel. Ad esempio, nel marzo 2024, l'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti ha annunciato gli ultimi standard di inquinamento nazionali per autocarri leggeri, autovetture e veicoli a medio raggio.

Tali norme, applicabili ai modelli anni 2027-2032 e oltre, sono previste per prevenire oltre 7 miliardi di tonnellate di emissioni di carbonio. Si prevede di fornire quasi 100 miliardi di dollari in benefici netti annui alla società, tra cui 13 miliardi di dollari in benefici per la salute pubblica annuali da una migliore qualità dell'aria e 62 miliardi di dollari in costi di carburante, manutenzione e riparazione ridotti per i conducenti. Questo paesaggio normativo motiva le imprese a investire in autocarri elettrici, consentendo loro di rispettare le normative, pur raccogliendo i benefici dei costi operativi a lungo termine ridotti, in particolare nel settore del combustibile e della manutenzione.

Le iniziative di sostenibilità aziendale stanno alimentando la domanda di camion elettrici. Le grandi aziende stanno creando obiettivi ambiziosi per ridurre le emissioni di carbonio, con il trasporto che gioca un ruolo vitale nelle loro strategie. Gli operatori delle flotte nei settori della logistica, della vendita al dettaglio e delle costruzioni stanno facendo investimenti significativi nei camion elettrici per soddisfare questi impegni di sostenibilità. Questa tendenza è particolarmente evidente tra le aziende che divulgano pubblicamente le loro prestazioni ambientali, come Walmart e Amazon. L'adozione di autocarri elettrici permette a queste aziende di mostrare il loro impegno alla responsabilità aziendale, raccogliendo i benefici economici attraverso costi operativi ridotti e una migliore immagine del marchio tra i consumatori consapevoli dell'ambiente.

America del Nord Electric Truck Market Tendenze

Charging-as-a-Service (CaaS) sta rimodellando l'industria dei camion elettrici in Nord America. Gli operatori delle flotte utilizzano sempre più fornitori di servizi di terze parti per gestire l'infrastruttura di ricarica, riducendo la necessità di significativi investimenti di capitale upfront. Questi servizi comprendono l'installazione, la manutenzione e il funzionamento delle stazioni di ricarica, consentendo ai proprietari di flotte di concentrarsi sulle loro attività aziendali primarie. Ad esempio, nel mese di ottobre 2023, Electrada, un fornitore di soluzioni di elettrificazione della flotta, e Daimler Truck Financial Services, un fornitore di servizi finanziari leader per i veicoli commerciali, ha annunciato una partnership per promuovere l'adozione sostenibile dei trasporti.

Questa collaborazione combina l'esperienza di Daimler nei veicoli elettrici a batteria commerciali (BEVs) con la soluzione completa 360 Charging-as-a-Service di Electrada. La partnership mira a fornire l'infrastruttura essenziale per alimentare le flotte di veicoli elettrici a medio e pesante. La soluzione integrata sarà inizialmente offerta per selezionare i clienti negli Stati Uniti durante la prima metà del 2024. La continua espansione delle reti di ricarica pubbliche e private, unitamente alle soluzioni CaaS, sta accelerando l'adozione di camion elettrici fornendo infrastrutture scalabili e convenienti su misura per i requisiti della flotta.

Il mercato dei camion elettrici nordamericani affronta sfide significative a causa dei costi della batteria e dei vincoli della supply chain. L'alto costo iniziale dei camion elettrici è attribuito principalmente ai componenti della batteria costosi, tra cui l'ioni di litio e il cobalto, i cui prezzi oscillano con i costi della materia prima. Inoltre, i colli di bottiglia della supply chain per i componenti critici della batteria possono causare ritardi di produzione, ostacolando la capacità dei produttori di scalare la produzione per soddisfare la domanda crescente. Questi fattori rendono difficile per gli operatori della flotta, in particolare per le piccole imprese con capitali limitati, giustificare il costo di transizione verso i camion elettrici, limitando così la crescita del mercato.

America del Nord Electric Truck analisi del mercato

Sulla base del veicolo, il mercato è diviso in autocarri leggeri, autocarri di medie dimensioni e camion pesanti. Nel 2023, il segmento dei compiti leggeri è stato valutato a oltre 900 milioni di dollari. Il mercato dei camion elettrici nordamericani sta vivendo una crescita sostanziale nel segmento della leggerezza, guidato principalmente dalla crescente necessità di soluzioni di consegna di last-mile efficienti. Mentre l'e-commerce continua ad espandersi, la domanda di consegne urbane e suburbane è aumentata, creando un ambiente ideale per camion elettrici leggeri per mostrare i loro vantaggi di efficienza e manovrabilità.

Le dimensioni compatte di questi veicoli e il peso ridotto permettono loro di navigare con facilità nelle strade della città, offrendo allo stesso tempo costi operativi inferiori rispetto alle loro controparti elettriche più pesanti. Gli incentivi governativi volti a promuovere l'adozione di veicoli elettrici nelle aree urbane hanno ulteriormente rafforzato la crescita di questo segmento. Inoltre, le grandi aziende come Amazon e UPS stanno attivamente transizione verso le flotte di consegna senza emissioni, contribuendo in modo significativo alla crescente domanda di camion elettrici leggeri. Questa combinazione di fattori ha posizionato il segmento della leggerezza come fattore chiave di crescita nel mercato.

Sulla base della propulsione, il mercato è classificato in BEV, HEV, PHEV, FCEV. Nel 2023, il segmento PHEV deteneva una quota di mercato di oltre il 55%. I veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEVs) conducono il mercato dei camion elettrici nordamericani, a causa della loro versatilità e della loro capacità di gamma estesa. Questi veicoli combinano un motore convenzionale con una batteria elettrica, fornendo alle flotte la flessibilità di operare nelle regioni in cui l'infrastruttura di ricarica è limitata.

I PHEV alleviano le preoccupazioni operative consentendo ai viaggi a lunga distanza riducendo contemporaneamente le emissioni. Questa soluzione ibrida si rivolge in particolare agli operatori logistici che passano dai camion diesel, in quanto riduce i costi e le emissioni di carburante senza una completa dipendenza dalle stazioni di ricarica elettriche. Di conseguenza, i PHEV emergono come una scelta pratica per diverse esigenze operative nel settore dei trasporti.

La regione degli Stati Uniti ha rappresentato una quota di mercato dei camion elettrici di oltre il 78% nel 2023 e dovrebbe superare 177 miliardi di USD entro il 2032. Gli incentivi normativi e le iniziative di sostenibilità aziendale stanno guidando il mercato dei camion elettrici degli Stati Uniti. L'attenzione dell'amministrazione di Biden sugli obiettivi di energia pulita e veicoli a emissioni zero sta incoraggiando gli investimenti nell'infrastruttura dei camion elettrici, comprese le reti di ricarica ampliate e gli incentivi fiscali per gli acquisti di veicoli elettrici.

Contemporaneamente, le grandi aziende logistiche come FedEx e Walmart si impegnano a trasferire le loro flotte ai camion elettrici nell'ambito delle loro più ampie strategie di sostenibilità. La California è diventata un mercato chiave per l'adozione di camion elettrici, a causa delle sue severe normative sulle emissioni e dei sostanziali incentivi a livello statale, che hanno favorito una forte domanda di camion elettrici negli Stati Uniti.

Il mercato dei camion elettrici in Canada si sta espandendo, guidato dagli sforzi attivi del governo per ridurre le emissioni di gas serra. Riduzioni significative per gli acquisti di veicoli elettrici e più severe normative di emissione stanno motivando gli operatori della flotta a passare ai camion elettrici. L'enfasi dell'industria logistica sul trasporto sostenibile e lo sviluppo continuo delle infrastrutture di ricarica pubblica incoraggiano ulteriormente l'adozione di camion elettrici. La dedizione del Canada per abbassare l'impronta di carbonio, soprattutto nelle principali aree urbane come Toronto e Vancouver, sta alimentando la crescita sul mercato. Questa crescita è sostenuta da iniziative sia a livello federale che provinciale.

America del Nord Electric Truck Market Condividere

Volvo e Daimler hanno detenuto una quota significativa di mercato di oltre il 30% nel 2023. Volvo mantiene una forte presenza nel settore dei camion elettrici, sfruttando la sua posizione consolidata nel settore dei camion. La società sta espandendo il suo portafoglio di camion elettrici, che comprende la Volvo VNR Electric per il trasporto urbano e regionale.

Volvo investe in modo significativo nella ricerca e sviluppo per la tecnologia della batteria e soluzioni di guida autonome. I suoi partner
i fianchi con grandi aziende logistiche, come Amazon, rafforzano ulteriormente la sua posizione di mercato. Inoltre, Volvo fornisce servizi completi di gestione della flotta, integrando il supporto telematico e l'infrastruttura di ricarica per migliorare l'efficienza operativa per le flotte di camion elettrici.

Daimler è un giocatore chiave nel mercato dei camion elettrici nordamericani, principalmente attraverso il suo marchio Freightliner. L'azienda offre modelli come l'eCascadia, che si adatta alle esigenze di trasporto lungo e urbano. Daimler sta investendo nella tecnologia della batteria e ampliando le sue capacità produttive per soddisfare la crescente domanda di camion elettrici. Per rispondere alle preoccupazioni della gamma, l'azienda collabora con vari fornitori di infrastrutture di ricarica. Daimler si concentra anche sulla riduzione del costo totale di proprietà per gli operatori della flotta, migliorando il suo vantaggio competitivo attraverso partnership strategiche e servizi della flotta.

Nord America Electric Truck Market Aziende

I principali giocatori che operano nel settore dei camion elettrici del Nord America sono:

• #
• DAF Camion
• Daimler
• Ciao.
• Isuzu
• Nikola Corporation
• PACCAR
• Renault
• Traton
• Volvo

Nord America Electric Truck Industry News

• Nel maggio 2024, Hyundai Motor Company (Hyundai Motor) e fornitore di software di guida autonoma, Plus hanno introdotto il primo camion elettrico a celle a combustibile a idrogeno di classe 4 autonomo negli Stati Uniti presso l'Expo Advanced Clean Transportation (ACT) Expo, il più grande evento del Nord America per tecnologie e flotte di trasporto pulite avanzate. Il camion a celle a combustibile XCIENT di livello 4 è attualmente sottoposto a test di guida autonomi iniziali negli Stati Uniti, marcando il primo livello 4 prova auto-guida su un camion elettrico a celle a idrogeno di classe 8 nel paese. Questa collaborazione mira a dimostrare come i camion autonomi a celle a combustibile a idrogeno possono migliorare la sicurezza, l'efficienza e la sostenibilità nel settore dei camion.
• Nel settembre 2023, Nikola annunciò il lancio del camion del veicolo elettrico a celle a combustibile. Il camion elettrico a celle a combustibile dell'idrogeno di Nikola fornisce una gamma di fino a 500 miglia e può essere rifornito in circa 20 minuti. Questo veicolo dovrebbe avere una delle gamme più lunghe tra i camion di classe 8 a emissioni zero disponibili sul mercato. Le sue applicazioni versatili abbracciano idraulici, il trasporto intermodale, il carico di camion metropolitano-regionale, meno del carico di camion e specifiche operazioni di trasporto specializzate.

Il rapporto di ricerca del mercato dei camion elettrici del Nord America comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di entrate (USD Million) & volume (Units) dal 2021 al 2032, per i seguenti segmenti:

Mercato, per veicolo

• Autocarri leggeri
• Autocarri a servizio medio
• Carrelli pesanti

Mercato, Da Axle

• 2 assi
• 3 assi
• 4 assi

Mercato, Applicazione

• Sulla strada
• Fuoristrada

Mercato, Propulsione

• Carrelli elettrici a batteria (BEV)
• Carrelli elettrici ibridi (PHEV)
• Carrelli elettrici ibridi plug-in (FCEV)
• Carrelli elettrici a celle a combustibile (ICE)

Mercato, Superstruttura

• Corpo scatola
• Corpo refrigerato
• Corpo piatto
• Corpo della tenda
• Corpo serbatoio
• Corpo di rame
• Corpo gru
• Skip loader corpo
• Corpo motore di fuoco
• Corpo del gancio
• Spreading
• Ploughing
• Mixer calcestruzzo
• Rifiuti collettore
• Scambiatore
• Veicolo di recupero

Mercato, Capacità della batteria

• Meno di 100 kWh
• 100-300 kWh
• Oltre 300 kWh

Mercato, Capacità di gamma

• Gamma corta (fino a 150 miglia)
• Gamma media (da 150 a 250 miglia)
• Gamma lunga (Over Range 250 miglia)

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada