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Marine Selective Catalytic Reduction Systems Market Report 2032
Marine Selective Catalytic Reduction Systems Market Report 2032
- ID Rapporto: GMI2942
- Data di Pubblicazione: Feb 2023
- Formato del Rapporto: PDF
Marine Selective Catalytic Reduction Systems Dimensione del mercato
Mercato dei sistemi di riduzione catalitica selettiva La dimensione supera i 4,5 miliardi di USD nel 2022 e si prevede di espandere a più del 6% CAGR dal 2023 al 2032, a seguito dell'attuazione di severe normative per la riduzione delle emissioni marittime.
Gli sforzi globali per ridurre l'impatto negativo del cambiamento climatico sono incoraggianti i porti ad accelerare gli obiettivi di emissioni zero. Citando un'istanza, nel novembre 2022, la campagna Ports for People per l'Ambiente del Pacifico ha lanciato l'iniziativa P4P RePORT Cards per valutare il progresso dei porti verso la spedizione a emissioni zero. Tali iniziative per mitigare le emissioni porterà la domanda di attrezzature portuali e alimentare la necessità di una tecnologia attiva avanzata di controllo delle emissioni, compresi i sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR), per frenare le emissioni di coda.
L'alto costo dell'installazione e dell'investimento in anticipo possono limitare l'uso di una riduzione catalitica selettiva delle navi. La retrofitting dei sistemi SCR marini richiede anche l'inattività delle navi, affermando così un impatto negativo sui sistemi di riduzione catalitica marina selettiva dei sistemi di trasporto. Inoltre, l'introduzione di politiche favorevoli per aumentare l'adozione di sistemi sostenibili e l'aumento degli investimenti per far progredire le flotte di trasporto è probabile che crei opportunità lucrative per la crescita dell'industria.
| Attributo del Rapporto | Dettagli |
|---|---|
| Anno di Base: | 2022 |
| Marine Selective Catalytic Reduction Systems Market Size in 2022: | USD 4.6 Billion |
| Periodo di Previsione: | 2023 to 2032 |
| Periodo di Previsione 2023 to 2032 CAGR: | 6% |
| 2032Proiezione del Valore: | USD 9.5 Billion |
| Dati Storici per: | 2019 to 2022 |
| Numero di Pagine: | 580 |
| Tabelle, Grafici e Figure: | 1,016 |
| Segmenti Coperti | Applicazione |
| Driver di Crescita: |
|
| Rischi e Sfide: |
Analisi del mercato dei sistemi di riduzione catalitica selettiva Marine
Mercato dei sistemi di riduzione catalitica selettiva offshore è previsto di superare oltre 4,5 miliardi di dollari entro il 2032, a causa della rapida espansione delle reti di rotte marittime. Per esempio, i ricercatori hanno identificato che la stagione di navigazione sicura per i vasi ad acqua aperta attraverso l'Artico sta gradualmente diventando più lunga delle stime dei modelli climatici. Inoltre, l'accento sul rafforzamento dell'approvvigionamento di navi essenziali è aumentato anche in tutto il mondo.
Per citare un esempio, nel marzo 2022, una soluzione di e-commerce basata su Singapore, Shipskart, ha assicurato 2,7 milioni di dollari in un round di finanziamento della Serie A per portare l’approvvigionamento di navi essenziali, uno dei processi più analogici del settore marittimo e offshore, alla piattaforma online. Questi fattori favoriranno la costruzione di motori marini e a sua volta, proliferare la distribuzione di sistemi di riduzione catalitica selettiva. Allo stesso modo, le iniziative R&D per garantire operazioni robuste e affidabili dei convertitori catalitici marini sono anche aumentate per applicazioni offshore, rafforzando ulteriormente le prospettive del settore.
La dimensione del mercato dei sistemi di riduzione catalitica selettiva dei sistemi marittimi dalle applicazioni commerciali è destinata a registrare quasi il 6% del tasso di crescita fino al 2032. Questa crescita è attribuita alla produzione di montaggio di contenitori, portanti di rinfuse, petroliere e altri navi mercantili. La via del mare è emersa come opzione preferita per le reti di trasporto globali. Questi fattori, insieme al lancio di programmi di incentivazione di governo favorevoli per l'aggiornamento del trasporto marittimo, escaleranno l'adozione di sistemi SCR marini per limitare le emissioni da motori di navi commerciali.
Si prevede che il valore di mercato dei sistemi di riduzione catalitica selettiva del Nord America raggiunga più di 1 miliardo di USD entro il 2032 a causa della creazione di severe norme regolamentari per limitare le emissioni e l'aumento dell'attenzione sull'aggiornamento dei vasi tradizionali. Nel 2022, il governo degli Stati Uniti ha stabilito i piani per avanzare corridoi marittimi verdi internazionali e nazionali per contribuire a raggiungere le emissioni globali di GHG net-zero entro il 2050. Con il conseguente aumento dell'attenzione sul rispetto di tali standard, la domanda di sistemi SCR marini efficienti è probabilmente in aumento. Inoltre, il numero crescente di progetti di costruzione navale e l'attuazione di direttive favorevoli per la riduzione dell'inquinamento aumenteranno anche l'uso di sistemi SCR per ridurre le emissioni.
Mercato dei sistemi di riduzione catalitica selettiva marino
Il panorama competitivo del mercato dei sistemi di riduzione catalitica selettiva marittima è costituito da aziende come
- Industrial & Marine Silencers Ltd.
- Nett Technologies, Inc.
- Ceco ambientale
- Società di servizi energetici ambientali
- Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
- Lindenberg-Anlagen GmbH
- Agriemach Ltd.
- DEC Marine AB
- H+H Ingegneria e Servizio GmbH
- Caterpillar
- DCL International Inc.
- Hug Engineering
- Panasia Co., Ltd.
- Kwang Sung
- Hitachi Zosen Corporation
- HHI Motore e macchinari
- La guerra
Queste aziende si concentrano sui lancio di prodotti avanzati e sulle strategie di espansione aziendale per rafforzare la loro impronta nel settore.
Ad esempio, nell'aprile 2021, Wartsila ha presentato un motore integrato progettato per essere combinato con il sistema di riduzione catalitica selettiva per rispettare lo standard di emissione dei motori marini Stage II in Cina. Questa soluzione avanzata ha anche integrato 20 motori marini con un riduttore NOx, consentendo all'azienda di migliorare il suo portafoglio e stabilire una forte presenza nel settore.
Impatto di COVID-19 Pandemic
Lo scoppio della malattia di COVID-19 ha affermato un profondo impatto sui verticali dell'industria globale, tra cui la spedizione e il trasporto marittimo, soprattutto durante i mesi iniziali. La pandemia ha causato al settore di assistere a notevoli disordini provocate dall'arresto delle operazioni come parte degli sforzi per frenare la trasmissione virale. Durante il blocco, anche i porti sono stati chiusi per garantire la salute e la sicurezza dei lavoratori, creando un impatto negativo sui progetti marittimi, così come le industrie periferiche come l'industria dei sistemi di riduzione catalitica selettiva marina.
Inoltre, l'introduzione di norme severe, tra cui il divieto di navi marittime, può ostacolare la crescita delle imprese in una certa misura. Tuttavia, con il graduale recupero dalle perturbazioni indotte dalla pandemica, il tasso di spedizione si prevede di aumentare, e a sua volta, rafforzare la produzione di sistema SCR marino nei prossimi anni.
La relazione di ricerca sul mercato dei sistemi di riduzione catalitica selettiva dei sistemi marittimi comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di “Units” & “Capex” dal 2019 al 2032, per i seguenti segmenti:
Insights di mercato, per applicazione
- Commercializzazione
- Rivestimenti per contenitori
- Serbatoi
- Portatori di carica
- Roll On/Roll Off
- Altri
- Offshore
- AH
- PSV
- FSV
- MPSV
- Altri
- Ricreazione
- Navi da crociera
- Traghetti
- Yachts
- Altri
- Marina Militare
- Altri
Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi:
- Nord America
- USA.
- Canada
- Europa
- Germania
- Regno Unito
- Italia
- Norvegia
- Francia
- Russia
- Danimarca
- Asia Pacifico
- Cina
- Giappone
- India
- Corea del Sud
- Australia
- Vietnam
- Medio Oriente e Africa
- Arabia Saudita
- UA
- Iran
- Angola
- Egitto
- Sudafrica
- America latina
- Brasile
- Argentina
- Messico
Domande Frequenti (FAQ)
