Home > Packaging > Industrial Packaging > Transport Packaging > Quota e statistica del mercato del packaging lubrificante – 2030
Mercato di imballaggio lubrificante La dimensione era di 5,6 milioni di USD nel 2021 e crescerà ad un CAGR del 3,9% tra il 2022 e il 2030, a causa dell'aumento dell'uso della plastica nell'industria dell'imballaggio. La dimensione del mercato dovrebbe attraversare 1.637.6 mila unità in termini di volume entro il 2030 con un CAGR anticpated del 3,4% attraverso il periodo di previsione.
Nel settore dell'imballaggio lubrificante, ci sono tutti i tipi di opzioni di imballaggio che vengono utilizzati per l'imballaggio, la memorizzazione e il trasporto di lubrificanti. I lubrificanti coprono una vasta gamma di oli e fluidi che vengono utilizzati in quasi tutte le principali industrie in tutto il mondo.
Compressori, turbine, rotori elettrostatici, motori e numerosi altri componenti meccanici nell'industria energetica utilizzano regolarmente lubrificanti per garantire un funzionamento regolare e ininterrotto. L'espansione di progetti di generazione di energia a causa di notevoli spese effettuate da aziende private e governi influenzerà favorevolmente la domanda di imballaggio lubrificante nel periodo previsto. I governi devono investire in progetti energetici se vogliono rafforzare le loro economie; così, nel corso dei prossimi anni, l'industria generatrice di energia gioverà in grande modo, migliorando notevolmente la domanda di prodotto. Queste tendenze sopra menzionate aumenteranno la crescita del mercato del packaging lubrificante durante il periodo di previsione.
La domanda di imballaggi lubrificanti aumenterà in quanto aumenta la domanda di petrolio e gas in luoghi come l'Europa. Per esempio, secondo l'Associazione internazionale dei produttori di petrolio e gas (IOGP), sono stati importati tre su quattro barili dell'Europa del petrolio. Ciò dimostra che la necessità di imballaggi lubrificanti sta aumentando nelle nazioni europee a seguito dell'espansione dell'industria petrolifera e del consumo.
Numerose industrie dell'utente finale impiegano spesso imballaggi lubrificanti a base plastica in quanto è leggero, conveniente e può essere prodotto in grandi quantità. Nonostante i vantaggi, l'imballaggio di lubrificante in plastica ha diversi svantaggi che saranno un ostacolo significativo per il mercato dell'imballaggio di lubrificante durante il periodo previsto. Il debito fatto dalla plastica è un problema ambientale serio. Questi non sono biodegradabili e possono influenzare significativamente le risorse naturali. Le imprese di imballaggio devono rispettare le leggi e gli standard stabiliti dalle organizzazioni ambientali, come il programma EPA e le Nazioni Unite per l'ambiente (UNEP), per ridurre i rifiuti di plastica e l'inquinamento. Per rispettare le norme e le normative stabilite dalle autorità di tutela e conservazione dell'ambiente, le aziende sono alla ricerca di alternative opzioni di imballaggio economica e ambientale.
Il segmento metallico genera circa 2 milioni di dollari entro il 2030. Le cesoie, i pavimenti, le lattine, i tote e altri materiali di imballaggio sono spesso fatti di metalli. I tamburi grandi e di medie dimensioni sono realizzati in acciaio, mentre i lattine sono in alluminio e lastre, fusti, tamburi e IBC sono spesso realizzati in stagno. Rispetto a stagno e acciaio, l'alluminio è meno costoso, più facilmente accessibile, più leggero, e ha proprietà di temperatura e pressione superiori. A causa di queste qualità, l'alluminio ha avuto la più grande quota di mercato per l'imballaggio di lubrificante nel 2030. L'acciaio aveva la percentuale più bassa in quanto era più costoso di stagno e alluminio ed è troppo pesante per essere utilizzato nella fabbricazione del pacchetto. I lubrificanti sono generalmente immagazzinati e trasportati in ambienti industriali utilizzando imballaggi in metallo.
La dimensione del mercato dell'imballaggio lubrificante da lattine e bottiglie supererà 1,5 milioni di USD entro il 2030. Alluminio, stagno e altri metalli, così come polimeri, come PP e PE, sono utilizzati per fare lattine e bottiglie. L'alluminio, che è ottenuto da minerali di bauxite, è spesso usato per fare lattine. I polimeri sono utilizzati per fare bottiglie. Dal momento che i clienti del business end-user travolgentemente scelto questi, hanno tenuto una parte importante del mercato di imballaggio lubrificanti. Questi lubrificanti sono disponibili per i consumatori in varie quantità in base alle loro esigenze e sono facili da distribuire.
Il segmento dell'olio motore genererà una domanda di oltre 600 mila unità entro il 2030. I motori di combustione in veicoli, camion, generatori e tosaerba sono lubrificati con olio motore. La crescita del settore delle riparazioni automobilistiche è stata un fattore significativo nel guidare la domanda di olio motore automobilistico. Nel prossimo futuro, i produttori del settore si occuperanno della differenziazione degli imballaggi, che aumenterà il settore dell'imballaggio dei lubrificanti. Le tendenze Do It Yourself (DIY) e Do It For Me (DIFM) tra i gruppi di consumatori sono osservati nell'industria del petrolio del motore, per cui i proprietari di veicoli riparare o mantenere le loro automobili da soli o portarlo a un impianto di riparazione professionale. Il mercato dell'imballaggio lubrificante vedrà la crescita a causa della crescente domanda di oli motore come il sistema, il cilindro e gli oli del motore del pistone del tronco durante la timeline prevista.
Il segmento automobilistico testimonierà circa il 4,5% CAGR dal 2022 al 2030. La crescita futura dell'industria dei lubrificanti sarà influenzata dall'aumento delle vendite automobilistiche. Nei motori automobilistici, i lubrificanti vengono utilizzati per minimizzare l'attrito sulle barre di collegamento, albero e pistone. La rapida industrializzazione in entrambe le nazioni sviluppate e emergenti sosterrà l'espansione dell'industria. La domanda di infrastrutture di trasporto commerciale è aumentata a seguito dell'aumento dei consumi e della produzione industriale. Ciò aumenta la domanda di contenitori di stoccaggio per lubrificanti utilizzati nella fabbricazione e l'uso regolare di automobili come olio motore, olio di processo, olio di ingranaggi, e grasso come lattine, bottiglie, piastre e IBC.
Asia Pacifico testimonierà circa il 4% CAGR sul periodo di previsione. La necessità di lubrificanti nelle industrie di lavorazione, di estrazione mineraria, di plastica e di formatura dei metalli, in particolare in Cina e India, è probabile che aumentino durante il periodo di previsione, propellendo la crescita del mercato dei lubrificanti Asia Pacific. Il settore dell'imballaggio lubrificante ha forti opportunità di crescita a causa della forte industrializzazione della regione. In Cina, i rivenditori, come JD.com e Alibaba, stanno fornendo lubrificanti online. La necessità di confezionamento lubrificante sarà anche guidata dal settore dei veicoli in costante espansione nel periodo di tempo previsto.
Gli operatori del settore stanno adottando varie strategie, tra cui l'espansione della capacità produttiva, le fusioni e le acquisizioni e il nuovo sviluppo dei prodotti per ottenere una solida base sul mercato. Nel gennaio 2020, il Gruppo FUCHS che opera a livello globale nel settore dei lubrificanti ha completato con successo l'acquisizione di Nye Lubricants. I principali operatori operanti nel settore dell'imballaggio del lubrificante sono
Il rapporto di ricerca sul mercato del packaging lubrificante comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di volume in migliaia di unità e ricavi in USD migliaia dal 2022 al 2030, per i seguenti segmenti:
Le informazioni di cui sopra sono fornite su base regionale e nazionale per le seguenti: