Dimensione del mercato del terminal LNG

La dimensione del mercato dei terminali LNG è stata stimata a 5,6 miliardi di dollari nel 2022 ed è destinata a crescere ad un CAGR del 15,8% tra il 2023 e il 2032. LNG, una forma super raffreddata di gas naturale, offre il vantaggio di essere più facilmente trasportabile su lunghe distanze, consentendo di servire come combustibile ponte nella transizione a fonti energetiche rinnovabili. I progressi nella tecnologia LNG hanno migliorato l'efficienza operativa e costi ridotti. Innovazioni tra cui progetti di storage criogenico migliorati, processi di liquefazione ottimizzati e tecnologie di rigassificazione più efficienti. Questi progressi contribuiscono a rendere i progetti LNG economicamente sostenibili e ecologiche nel corso degli anni.

La liquefazione del gas naturale per l'esportazione e la sua rigassificazione per l'importazione sono diventati elementi cruciali del commercio globale dell'energia. Paesi ricchi di risorse di gas naturale, come gli Stati Uniti e l'Australia, hanno aumentato la loro produzione e le esportazioni di LNG per soddisfare la crescente domanda in Asia e in Europa. Inoltre, i governi, le aziende energetiche e le organizzazioni internazionali hanno investito pesantemente in infrastrutture LNG, tra cui impianti di liquefazione e terminali di rigassificazione. Questi investimenti mirano a capitalizzare sulla crescente domanda LNG, migliorare la sicurezza energetica e creare nuove opportunità di business.

COVID-19 Impatto

Le interruzioni causate dalla pandemia COVID-19 hanno evidenziato l'importanza della resilienza della supply chain. Poiché la pandemia ha portato a blocchi, restrizioni di viaggio e rallentamenti economici, la domanda di energia globale è crollata. Questo ha influenzato direttamente la domanda di gas naturale, tra cui LNG. La riduzione dell'attività industriale, la minore domanda di energia elettrica e la diminuzione del consumo di gas naturale nel settore dei trasporti hanno portato ad un calo della domanda LNG. Questo calo della domanda ha causato un forte calo dei prezzi del GNL, interrompendo la stabilità del mercato.

Inoltre, a causa dell'incertezza causata dalla pandemica e dalla crisi economica, alcuni progetti terminali LNG hanno affrontato ritardi o cancellazioni. Il finanziamento delle sfide e la diminuzione della domanda di energia hanno reso difficile per gli sviluppatori procedere con progetti pianificati. Le decisioni di investimento sono state prese in considerazione come le imprese hanno rivalutato i loro piani di spesa di capitale.

Tendenze del mercato dei terminali LNG

Lo sviluppo di impianti LNG più piccoli e modulari ha democratizzato la produzione LNG. Queste strutture possono essere adattate per servire i mercati locali o regionali, rendendo LNG più accessibile alle aree precedentemente sottoserve da terminali più grandi orientati all'esportazione. Questa tendenza promuove la sicurezza energetica e la resilienza. L'industria ha riconosciuto la necessità di minimizzare le emissioni di metano, un potente gas serra, lungo la catena del valore LNG. Sono in corso gli sforzi per migliorare il monitoraggio, il rilevamento e la mitigazione delle emissioni fuggitive dalla produzione al consumo. Queste misure hanno posizionato positivamente il GNL come fonte di energia a basso tenore di carbonio.

Analisi del mercato del terminal LNG

Il mercato dei terminali LNG onshore ha superato i 5,4 miliardi di dollari nel 2022 a causa della crescente domanda di gas naturale principalmente attraverso il subcontinente Asia Pacific. L'espansione comprendeva anche la costruzione di nuovi terminali di rigassificazione per accogliere le importazioni LNG aumentate. Lo sviluppo di terminali su piccola scala per le esigenze energetiche localizzate, comprese le applicazioni industriali, la produzione di energia in aree remote, e come combustibile di bunker per le navi aumenterà anche la crescita del settore.

Inoltre, l'integrazione di impianti di generazione di energia, la creazione di progetti LNG-to-power insieme con lo sviluppo di infrastrutture a base di gas principalmente attraverso le nazioni del Sud-Est asiatico propellere il paesaggio aziendale. I progressi tecnologici nei processi di rigassificazione migliorano l'efficienza e i costi operativi ridotti influenzeranno positivamente le prospettive aziendali.

Asia Pacifico La dimensione del mercato dei terminali LNG è prevista per raggiungere 4,5 miliardi di USD entro il 2032. Significativa trasformazione economica insieme a una robusta urbanizzazione in tutte le nazioni in via di sviluppo, tra cui India, Indonesia, Malesia e altre, fornirà una crescita significativa in tutta la regione. Ciò ha portato ad una maggiore domanda di energia per i processi industriali, la produzione di energia e le infrastrutture urbane, spingendo la necessità delle importazioni di LNG a soddisfare questa domanda.

Inoltre, l'aumento della popolazione e l'industrializzazione hanno contribuito ad un maggiore consumo energetico nella regione. LNG, con la sua flessibilità, le emissioni inferiori e il profilo relativamente più pulito rispetto al carbone, è stata vista come una soluzione valida per affrontare la sicurezza energetica e le preoccupazioni ambientali. L'organizzazione governativa, i giocatori privati stanno investendo fortemente verso l'espansione delle infrastrutture di importazione LNG, tra cui la costruzione di nuovi terminali di rigassificazione e l'espansione di quelli esistenti, che fornirà una crescita significativa.

Quota del mercato dei terminali LNG

I giocatori chiave che operano sul mercato dei terminal LNG includono

• Shell
• Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC)
• BP
• TotalEnergie
• Chevron
• ExxonMobil
• Petronas
• CNPC
• Engas
• Eni SpA
• Vopak
• Engie
• Equinor
• PT Pertamina
• Gabbia di petrolio
• Gazprom
• Qatar energia
• Repsol
• Kuwait National Petroleum Company (KNPC)
• AES Corporation

LNG mercato terminali notizie industria

• Nel luglio 2023, Shell firmò una MoU con il governo del Marocco per fornire 0,5 miliardi di metri cubi di LNG sotto un accordo di 12 anni. Il LNG sarà fornito dai porti spagnoli utilizzando un gasdotto che collega due nazioni fino al momento in cui il Marocco costruisce i propri terminal.
• Nel luglio 2023, la BP ha firmato un accordo di vendita e acquisto a lungo termine (SPA) con OMV per fornire 1 milione di tonnellate di LNG all'anno dal 2026 per 10 anni. Il LNG sarà ricevuto e ri-gasficato attraverso il terminal Gate di Rotterdam. L'accordo diversifica la catena di fornitura dell'azienda e ridurre la dipendenza dalla Russia per il gas.

Questa relazione di ricerca sul mercato dei terminali LNG comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di “MTPA” e “USD Million” dal 2019 al 2032, per i seguenti segmenti:

By Terminal

• Onshore
• Floating

Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
  • Messico
• Europa
  • Regno Unito
  • Francia
  • Paesi Bassi
  • Spagna
  • Polonia
  • Russia
  • Italia
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • Australia
  • Thailandia
  • Malesia
  • Indonesia
• Medio Oriente e Africa
  • UA
  • Qatar
  • Oman
  • Bahrain
  • Algeria
  • Egitto
• America latina
  • Brasile
  • Argentina