Trasmissione ibrida Dimensione del mercato

Mercato ibrido della trasmissione La dimensione supera gli 80,69 miliardi di USD nel 2020 e si stima che esibisca oltre il 27,2% CAGR dal 2021 al 2027. La crescente consapevolezza relativa alle emissioni veicolari spingerà la crescita del settore.

Gli incentivi governativi per i veicoli a emissioni basse e zero rischiano di alimentare la domanda di mercato. Gli stimoli finanziari, come i crediti fiscali e le esenzioni fiscali, incoraggiano l'adozione del veicolo diminuendo i costi in anticipo. Ad esempio, a Shenzhen (Cina), le autorità locali stanno offrendo il supporto di 4-5 mila dollari per ogni nuovo veicolo per l'energia (NEV) per stimolare le vendite automobilistiche, che è stato declinato dall'epidemia di COVID-19. Tali iniziative stanno generando una forte domanda di trasmissione ibrida.

Le iniziative di ricerca, sviluppo e dimostrazione (RD&D) per ridurre il costo complessivo della batteria del veicolo ibrido e i problemi associati alle risorse influenzeranno positivamente le entrate del mercato del drivetrain ibrido. Abbassare il costo della batteria e il miglioramento delle prestazioni sono importanti per attirare più consumatori di utilizzare veicoli ibridi. Secondo l'Agenzia Internazionale per l'Energia (IEA), il costo della batteria scenderà da 5 a 8cento USD per kwh a USD 3 a 4cento per kwh per raggiungere il prezzo di breakeven rispetto al sistema di guida del veicolo ICE.

Numerosi produttori automobilistici stanno riducendo le emissioni di CO2 a causa di rigorosi nuovi requisiti in vigore nel 2020 e 2025. Per esempio, nel 2020, l'Unione europea ha implementato il regolamento che dal 2021 in poi le emissioni di carbonio della flotta media saranno limitate a 95 g di CO2 per km, che sta influenzando la domanda di mercato.

Trasmissione ibrida Analisi del mercato

Il segmento PHEV è destinato a generare oltre 60 miliardi di dollari entro il 2027 a causa dell'aumento delle vendite e della produzione di veicoli elettrici ibridi plug-in negli ultimi anni. Nei paesi emergenti, tra cui Germania, Spagna e Cina, il potenziale delle vendite ibride di trasmissione è enorme. Nel 2020, la produzione di veicoli elettrici ibridi plug-in in Cina era di circa 260mila unità. Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, nel 2019, gli Stati Uniti avevano più di 20.000 stazioni di ricarica, rispetto a 18.000 nel 2018. Inoltre, i partecipanti al mercato stanno intraprendendo accordi strategici per la tecnologia di ricarica innovativa.

Nel 2020, il tipo di serie-parallel deteneva circa il 65% della quota di mercato del drivetrain ibrido guidata dalla sua maggiore produzione operativa. Il drivetrain serie-parallel consente di pilotare individualmente l'auto motore elettrico o motore IC o da entrambi operativi insieme che migliora la gamma operativa.

Il segmento dei componenti della batteria dovrebbe catturare circa la quota di mercato del 50% entro il 2027 nei veicoli elettrici ibridi. L'industria ha assistito ad alcuni recenti sviluppi come le batterie di idruro di nichel-metal recentemente sviluppate, che hanno un ciclo di vita più elevato rispetto alle batterie al piombo-acido e sono al sicuro. La diminuzione del costo della batteria è realizzabile con il miglioramento della chimica e l'aumento della scala di produzione. Inoltre, gli sviluppi dei veicoli elettrici in corso per i controlli automobilistici e le batterie aumenteranno la crescita del settore.

La dimensione del mercato europeo dei motori ibridi è prevista per registrare oltre il 25% CAGR fino al 2027 a causa delle crescenti politiche governative e delle iniziative per i veicoli a emissioni basse e zero. L'espansione delle infrastrutture di ricarica, i miglioramenti dei veicoli elettrici e i miglioramenti nella gamma di guida sosterranno ulteriormente la crescita del mercato regionale. Covid-19 ha avuto un impatto significativo sulla produzione e vendita di veicoli elettrici ibridi nel 2020. Tuttavia, nonostante il blocco forzato e la pausa di produzione HEV in tutto il mondo, il mercato dei veicoli elettrici ibridi (HEV) ha osservato una crescita sostanziale. Ad esempio, secondo la European Automobile Manufacturers Association (ACEA) per il 2020, le vendite di veicoli elettrici ibridi in Europa hanno superato 1.1 milioni di unità.

Trasmissione ibrida Quota di mercato

Il mercato ibrido della trasmissione è consolidato con i primi dieci giocatori che detengono una quota significativa. Le aziende sono coinvolte in collaborazione con i produttori di veicoli elettrici ibridi per avere un vantaggio competitivo su altri giocatori. I produttori stanno sviluppando soluzioni avanzate per veicoli elettrici ad alte prestazioni per rafforzare la loro posizione di mercato.

Alcuni dei principali produttori del settore sono

• Sistemi BAE
• Aisin Seiki
• Delphi Automotive
• ZF Friedrichshafen
• BorgWarner Inc.
• Continental AG
• Hofer Powertrain
• Denso
• JATCO Ltd.
• Magna Internazionale
• Potere ostile
• Punch Powertrain Nanjing

Questo rapporto di ricerca di mercato sulla trasmissione ibrida comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di volume in Migliaia di unità e ricavi in milioni di USD dal 2017 al 2027 per i seguenti segmenti

Mercato, a livello

• Mild HEV
• HEV completo
• PHEV

Mercato, per tipo

• Serie
• Parallelamente
• Serie-Parallel

Mercato, da Componenti

• HEAVEN
  • Elettronica di potenza
  • Batteria
  • Motore elettrico
  • Controller
• PHEV
  • Elettronica di potenza
  • Batteria
  • Motore elettrico
  • Controller

Le informazioni di cui sopra sono fornite su base regionale e nazionale per le seguenti:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Svezia
  • Norvegia
  • Paesi Bassi
• Asia Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • Australia
  • Corea del Sud
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Cile
• Medio Oriente e Africa
  • Sudafrica