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Highway, Street e Bridge Construction Market la dimensione è stata stimata a 2.111,8 miliardi di dollari nel 2022 e crescerà ad un CAGR di oltre il 6% dal 2023 al 2032. Le reti stradali esistenti richiedono manutenzione, riparazione e riabilitazione in corso, creando una costante domanda di servizi di costruzione per garantire la sicurezza stradale e la funzionalità.
Come per la American Society of Civil Engineers, 1 su 5 miglia di strade negli Stati Uniti sono in condizioni povere. Le stime di Phys.org suggeriscono che le riparazioni stradali negli Stati Uniti a causa di aumenti di temperatura potrebbero raggiungere un cumulativo di USD 200 miliardi a USD 300 miliardi di USD di 2100. Scenari allarmanti associati a infrastrutture stradali povere e la successiva domanda di riparazione, manutenzione e ricostruzione favoriranno la crescita dell'industria.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2022 |
Highway, Street, and Bridge Construction Market Size in 2022: | USD 2,111.8 Billion |
Periodo di Previsione: | 2023 to 2032 |
Periodo di Previsione 2023 to 2032 CAGR: | 6% |
2032Proiezione del Valore: | USD 3,893.1 Billion |
Dati Storici per: | 2018 to 2022 |
Numero di Pagine: | 300 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 207 |
Segmenti Coperti | Tipologia, Tipo di costruzione |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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Gli investimenti governativi nello sviluppo delle infrastrutture, attraverso iniziative come partenariati pubblici-privati (PPP) e pacchetti di stimolo, svolgono un ruolo significativo nel promuovere le attività di costruzione stradale, sostenendo così l'espansione dell'industria delle costruzioni stradali. La Strategia per gli Investimenti di UK Roads pubblicata nel 2020 prevede di investire circa 29,7 miliardi di dollari in strade attraverso il 2025. La strategia mira a migliorare la sicurezza stradale, ridurre la congestione e sostenere la crescita economica.
Tuttavia, i progetti di costruzione stradale spesso richiedono l'adesione a complessi quadri normativi e l'ottenimento di vari permessi a diversi livelli di governo. I ritardi nell'ottenere le necessarie approvazioni e la navigazione degli ostacoli normativi possono portare a posticipazioni di progetto, aumento dei costi e incertezza per gli investitori e gli imprenditori, influenzando così l'autostrada, la strada e dinamica del mercato della costruzione del ponte.
Il mercato delle costruzioni stradali ha affrontato notevoli disordini a causa della pandemia COVID-19. Riduzioni e restrizioni hanno portato a ritardi di progetto e interruzioni della supply chain. Per esempio, in India, il blocco nazionale ha interrotto i progetti stradali in corso, causando ritardi e aumenti dei costi. I bilanci governativi ridotti e le incertezze economiche hanno ulteriormente ostacolato gli investimenti nelle infrastrutture stradali. La carenza di lavoro e le misure di distanziamento sociale hanno sostenuto le attività di costruzione a livello globale. Mentre alcune regioni hanno visto progetti accelerati per capitalizzare sul traffico ridotto, il mercato globale è stato frenato dalle molteplici sfide della pandemica.
I turni in modalità di trasporto, come la crescita di veicoli elettrici e servizi di mobilità condivisa, possono portare allo sviluppo di nuove infrastrutture stradali o modifiche alle strade esistenti. Secondo l'Agenzia Internation Energy, le vendite di auto elettriche rappresentavano una crescita esponenziale e superavano 10 milioni nel 2022. La quota di auto elettriche nelle vendite totali di autoveicoli ha registrato più di tre volte la crescita, raggiungendo il 14% nel 2022 dal 4% nel 2020. La prospettiva positiva dell'industria EV, in linea con lo sviluppo economico e la crescita, spinge la necessità di migliorare le reti di trasporto per facilitare il movimento di beni, servizi e persone, in modo da influenzare lo sviluppo del mercato delle costruzioni stradali.
Il segmento autostradale deteneva circa il 30% della quota dell'autostrada, della strada e del mercato di costruzione del ponte nel 2022 e si aspettava di crescere significativamente entro il 2032. La domanda di costruzione stradale autostradale è principalmente spinta da una crescente urbanizzazione, crescita della popolazione e sviluppo economico. Come le città si espandono, il bisogno di trasporto intelligente, sollecitando investimenti in infrastrutture autostradali. Il progresso economico alimenta il commercio e il commercio, aumentando l'esigenza di autostrade ben collegate per facilitare il movimento di merci e persone. Le iniziative governative, i progressi tecnologici e il turismo contribuiscono anche alla domanda, poiché le autostrade moderne e ben mantenute diventano essenziali per lo sviluppo sostenibile e per una migliore connettività.
Il nuovo segmento di costruzione catturò circa il 50% della quota di autostrada, strada e mercato di costruzione del ponte nel 2022. Il nuovo segmento di costruzione è progettato per dominare il mercato entro il 2032, a causa di una combinazione di fattori, tra cui urbanizzazione, modernizzazione delle infrastrutture, avanzato attrezzature per la costruzione, e crescita economica. Le popolazioni urbane in crescita richiedono reti di trasporto ampliate, spingendo le città a investire in nuovi progetti stradali. Inoltre, le economie emergenti stanno costruendo nuove strade per sostenere il commercio e la connettività, come la Cina Belt and Road Initiative, guidando il uptick globale nella costruzione stradale.
La regione Asia-Pacifico è stata stimata in oltre USD 782.0 miliardi nel 2022. Le prospettive dell'industria della costruzione stradale Asia Pacific subiranno una significativa trasformazione tra il 2023 e il 2032, a causa di robusti progetti di sviluppo economico, urbanizzazione e infrastrutture ambiziose. Paesi come Cina e India stanno investendo fortemente nelle reti stradali per sostenere le loro economie in espansione e le popolazioni urbane. Inoltre, le nazioni del Sud-Est asiatico stanno migliorando la connettività regionale attraverso iniziative come la ASEAN Highway Network.
I principali attori che operano nel mercato delle costruzioni autostradali, stradali e ponti sono:
Per tipo
Tipo di costruzione
Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi: