Dimensione del mercato del sistema di iniezione diretta della benzina

Mercato del sistema di iniezione diretta della benzina dimensione stimata in oltre 3 miliardi di USD nel 2015 e si stima che esibisca circa il 12% CAGR dal 2016 al 2024.

Aumentare la mobilità motorizzata in combinazione con le preferenze del cliente per i veicoli efficienti a combustibile escalerà la dimensione del mercato del sistema di iniezione diretta della benzina nel periodo di previsione. L'aumento della domanda di riduzione dei livelli di inquinamento associati ai gas serra e il miglioramento della qualità dell'aria stanno spingendo l'adozione di veicoli incorporati con sistemi avanzati di iniezione di carburante.

Migliorate le prestazioni del motore e l'efficienza termica, con una significativa riduzione delle emissioni di carburante, sta sostenendo la crescita del settore. L'inclinazione crescente dei produttori verso la riduzione del motore e l'efficienza del veicolo aumenterà la quota di mercato. Molteplici alternative di finanziamento per i veicoli passeggeri e l'aumento della spesa individuale comporterà considerevolmente l'adozione del prodotto.

Gli OEM automobilistici stanno implementando tecnologie innovative per migliorare le capacità motorie alimentate a benzina. Ad esempio, nel marzo 2017, Continental AG ha sviluppato un'unità di controllo basata sulla piattaforma Engine Management System 3 (EMS3) con processore multicore che aiuta a comunicare tra più unità di controllo powertrain. Il controllore centrale della powertrain (CPC) supporta il controllo del ruolo dell'unità di controllo elettronica incorporata nel veicolo

Le autorità di regolamentazione si concentrano sulla promozione di veicoli con emissioni zero che aiuteranno a ridurre l'impatto dannoso sull'ambiente in tutto il mondo. L'elettrificazione del settore dei trasporti con l'uso di veicoli elettrici nei prossimi anni restringerà notevolmente la dimensione del prodotto nel periodo di tempo previsto.

Le organizzazioni governative forniscono incentivi, riduzione fiscale e stazione di ricarica per tali veicoli elettrici che creeranno barriera sull'utilizzo dei veicoli a benzina, limitando ulteriormente la crescita del settore. Ad esempio, dal 2008, la Norvegia ha introdotto un pacchetto di incentivi e stazioni di ricarica per promuovere veicoli a emissioni zero. Questi includono anche l'esenzione dalla tassa di importazione, tassa annuale su strada, e il parcheggio gratuito nelle aree comunali.

Analisi di mercato del sistema di iniezione diretta della benzina

Gli iniettori a combustibile saranno una crescita significativa a causa della necessità di un controllo preciso sull'iniezione del combustibile per garantire la combustione completa. Il controllo efficace della miscela di carburante e delle emissioni di scarico nel motore della benzina aumenterà la crescita del segmento sulla timeline di studio. Inoltre, aiuta a monitorare il regolatore del carburante che mantiene la pressione del carburante del tubo di consegna a livello costante.

I giocatori del settore sono coinvolti nel lancio di un nuovo portafoglio di prodotti per aumentare la loro base di clienti. Ad esempio, nel luglio 2019, Xtreme-DI ha annunciato il lancio di iniettori GDI ad alto flusso di carburante che forniscono oltre il 45% del flusso di carburante aggiuntivo rispetto ai prodotti stock. Gli iniettori aftermarket offrono prestazioni costanti e eccezionali fornendo pressioni di iniezione compatibili come quelle dell'apparecchiatura OEM.

Il segmento dell'unità di controllo elettronica (ECU) assisterà una crescita significativa della dimensione del mercato del sistema di iniezione diretta della benzina (GDI) a causa della flessibilità dei canali di ingresso e di uscita multipli che migliorano il trasferimento del segnale nei componenti del sistema del veicolo. L'alto controllo e la mappatura dello stato dei componenti automobilistici e delle prestazioni dei veicoli basati su ingressi di sistema selezionati prolifereranno la penetrazione del segmento.

Le aziende sono impegnate in nuovi lanci di prodotto con funzioni migliorate e affidabilità per soddisfare la crescente risposta del cliente. Per esempio, settembre 2018, Delphi Technologies ha presentato la generazione 7 controller elettronici per veicoli commerciali tra cui autobus, camion e veicoli fuoristrada. Il nuovo prodotto consente la massima flessibilità fornendo più applicazioni che supportano i requisiti dell'utente.

Le autovetture passeggeri portano la dimensione del mercato del sistema di iniezione diretta della benzina a causa dell'aumento dell'inclinazione individuale verso veicoli premium e di lusso nei paesi sviluppati insieme all'implementazione di sistemi di iniezione diretta in tali veicoli. La domanda superiore di autovetture passeggeri accoppiate con lo sviluppo di norme di emissione per questi veicoli migliorerà ulteriormente la penetrazione del prodotto nel periodo previsto. Sviluppi costanti veicoli passeggeri offrire nuove funzioni per il comfort dei passeggeri e la sicurezza dei veicoli alimenterà la crescita del segmento.

Aumentare la consapevolezza dei consumatori per quanto riguarda l'efficienza del combustibile e l'uscita del motore ha aumentato l'adattamento dei sistemi di iniezione diretta della benzina nelle automobili. Le aziende si concentrano sul lancio di automobili passeggeri nelle nazioni emergenti per ottenere un vantaggio competitivo. Ad esempio, nel maggio 2019, la Hyundai Motor Company ha lanciato il Venue con una nuova centrale elettrica a iniezione diretta turbocompresso da 1 litro con una coppia e uscite di potenza leader di classe.

The veicolo commerciale segmento assisterà una crescita costante nella dimensione del mercato del sistema di iniezione diretta della benzina a causa delle crescenti attività di trasporto stradale e di trading domestico in tutto il mondo. I veicoli commerciali medi e pesanti che operano sul diesel contribuiscono al massimo delle emissioni veicolari, richiedendo l'utilizzo di motori alimentati a benzina per ridurre l'impatto ambientale. Questi veicoli richiedono anche motori molto durevoli e di lunga durata che incoraggiano la loro installazione per una maggiore affidabilità. L'aumento delle attività R&D e delle tecnologie future influenzeranno positivamente la crescita del segmento.

La preferenza dei consumatori per la logistica stradale per il trasferimento di pacchi e carichi sosterrà ulteriormente la dimensione del settore. L'aumento delle attività di costruzione e di estrazione mineraria sta istigando l'uso di veicoli commerciali pesanti per soddisfare i trasporti materiali con motori di emissione avanzati che alimentano la dimensione del segmento nella timeline di studio. Inoltre, il trasporto stradale fornisce notevoli applicazioni per le reti di distribuzione in zone di alto terreno e rurali a causa dell'assenza di ferrovie e vie aeree.

L'Europa domina la dimensione del mercato del sistema di iniezione diretta della benzina a causa delle severe norme di emissione e di efficienza del combustibile. Gli OEM stanno adottando sempre più sistemi di iniezione diretta benzina per soddisfare gli standard di conformità. L'elevata presenza di operatori automobilistici, tra cui Daimler AG, BMW AG e Audi AG nella regione, influenzerà positivamente la crescita del prodotto nel periodo di tempo previsto. I produttori di veicoli commerciali si concentrano sul fornire ai clienti motori seguendo le normative per frenare ulteriormente le emissioni del veicolo. La rete di distribuzione altamente consolidata dell'industria automobilistica in tutta la regione rafforzerà ulteriormente la penetrazione del settore.

La regione Asia-Pacifico sarà la più alta crescita della dimensione del mercato a causa del crescente focus degli OEM automobilistici verso i mercati non catturati nella regione. L'aumento dell'inclinazione dei consumatori verso i veicoli che offrono una maggiore efficienza del combustibile spingerà la crescita del settore nel periodo di tempo previsto. Le autorità governative stanno prendendo misure tra cui gli aggiornamenti del motore e gli standard dell'economia del carburante per controllare le impronte di carbonio. Ad esempio, nel mese di aprile 2017, l'India ha mandato i motori del veicolo aggiornamenti ai motori della fase IV per ridurre l'inquinamento e soddisfare le norme ambientali che supporta il consumo di prodotto. Inoltre, a gennaio 2016, la Cina incarica veicoli passeggeri convenzionali venduti entro il 2020 per raggiungere l'economia di carburante di 5.0 L/100 km, testimoniando un significativo aumento della dimensione del settore.

Quota di mercato del sistema di iniezione diretta della benzina

I principali partecipanti al mercato del sistema GDI includono:

• Delphi Automotive LLP
• DENSO Società
• Robert Bosch GmbH
• Continental Corporation Gmbh
• Magneti Marelli

. I giocatori del settore stanno adottando strategie tra cui la creazione di contratti di fornitura a lungo termine per modelli specifici del veicolo, la progettazione di soluzioni personalizzate per i veicoli passeggeri e commerciali per rafforzare la base del settore.

I produttori si concentrano principalmente su nuovi progetti e tecnologie di prodotto che soddisfano anche severi standard di emissione in tutto il mondo. Ad esempio, nel maggio 2019, Delphi Technologies ha presentato il nuovo sistema GDI da 500 bar, che riduce le emissioni di particolato intorno al 50% rispetto ai sistemi GDI standard. Questo aiuterà l'azienda ad espandere il portafoglio prodotti e servire più grande base di consumo.

Contesto dell'industria

La minaccia di nuovi concorrenti è elevata per i giocatori consolidati nel settore dei fornitori di componenti automobilistici, sia a livello nazionale che internazionale. Gli OEM possono selezionare i fornitori che hanno la capacità di produrre prodotti su base mondiale e flessibilità per adattare le variazioni regionali. Inoltre, la concorrenza in rapida evoluzione ha attirato nuovi concorrenti in particolare nei paesi a basso costo come la Cina o nelle aree di tecnologia dei veicoli in evoluzione.

I sistemi GDI aiutano a migliorare le dinamiche di guida dell'automotive e i costi complessivi del carburante nel suo ciclo di vita. Contribuiscono inoltre notevolmente alla riduzione delle emissioni inquinanti attraverso l'integrazione del turbocompressore e di pochi altri concetti di downsizing, con una stimata riduzione del 15% del consumo di carburante e del CO₂ emissioni. Questi attributi sosterranno la domanda globale del mercato del sistema GDI attraverso le possibili inclinazioni dei consumatori.