Dimensione e condivisione del mercato delle celle a combustibile, Rapporto statistico 2025-2034

Dimensione del mercato delle celle di combustibile

La dimensione globale del mercato delle celle a combustibile è stata stimata in più di 7,29 miliardi di USD nel 2024 e si prevede di raggiungere 18,41 miliardi di USD entro il 2034, crescendo ad un CAGR del 9,8% dal 2025 al 2034. Lo spostamento dell'attenzione globale sull'energia pulita e sostenibile insieme all'aumento dell'interesse per l'economia dell'idrogeno porterà alla crescita del business. Per esempio, secondo l'AIE 2023, più di 40 paesi stanno delineando strategie nazionali di idrogeno in tutto il mondo a causa della rapida espansione dell'idrogeno a basse emissioni.

I progressi tecnologici per rendere le celle a combustibile più competitivi con le fonti energetiche convenzionali accoppiate con un solido supporto normativo tra cui incentivi finanziari, crediti fiscali, sovvenzioni e sovvenzioni aumenteranno il panorama del settore. Inoltre, le iniziative in corso per mitigare il cambiamento climatico e ridurre le emissioni di gas serra allineate con caratteristiche pulite e a basse emissioni di celle a combustibile favoriranno l'adozione del prodotto.

L'introduzione di obiettivi di riduzione delle emissioni e standard di efficienza energetica da parte dei responsabili politici ha aumentato la domanda globale di queste celle in numerose applicazioni. La crescente distribuzione delle spedizioni di auto FC da parte di produttori globali e regionali, unitamente all'introduzione di obiettivi da parte delle economie in via di sviluppo aumenterà il panorama del mercato delle celle a combustibile. Per esempio, il governo cinese ha fissato un obiettivo di raggiungere 50.000 FCEV sulle strade entro il 2025, con un continuo focus sui carichi pesanti sulle autovetture.

Il finanziamento è stato fornito da diversi istituti finanziari tra cui Credit Suisse, GSV Capital e Emerald Technology per improvvisare ed esplorare la tecnologia moderna. Per citazione, nell'aprile del 2021, il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti ha avviato oltre 162 milioni di dollari per finanziare le celle a combustibile e i progetti di idrogeno e coloro che sono impegnati nella riduzione delle emissioni di carbonio basate sui veicoli.

L'instaurazione di un'infrastruttura di idrogeno, comprese le stazioni di rifornimento lungo le rotte ferroviarie, è fondamentale per l'adozione diffusa della tecnologia delle celle a combustibile nelle ferrovie. Ad esempio, nel giugno 2022, Linsinger Machinenbau dell'Austria ha messo in evidenza il suo treno di fresatura MG11 Hydrogen. Inoltre, il powertrain ibrido è costituito da un modulo di celle a combustibile da 150 kW di Proton Motor valutato in servizio nel novembre 2022.

Mercato delle celle a combustibile Tendenze

• Innovazioni continue in materiali come ceramiche avanzate e composizioni elettrodi per migliorare l'efficienza e la durata delle celle a combustibile a ossido solido accoppiate con distribuzione di prodotti su larga scala per fornire energia accelererà il potenziale di business. Ad esempio, nel mese di agosto 2023, Bloom Energy ha installato la prima fase di 10 MW cella a combustibile ad ossido solido per Unimicron Technology Corp. a Taiwan per fornire energia affidabile e pulita con consegna rapida ai clienti che hanno bisogno di energia immediata.
• L'introduzione di navi di ricerca o tecnologia verde accoppiata con collaborazioni di vari leader del settore per sviluppare concetti alimentati a idrogeno spingerà la penetrazione del prodotto. Ad esempio, nel novembre 2022, TECO 2030 insieme ai suoi partner Blom Maritime AS, Shell, Umoe, Ektank AB, Advanced Composites AS, Neste Oyj, FKAB Marine Design e The Arctic University of Norway, ha annunciato la retrofitting di una petroliera di prodotto con sistema 2.4 MW FC per la dimostrazione nel 2024.
• Crescendo l'attenzione su piccoli piani e voli più brevi, un aumento dei test tecnologici nel settore, un aumento dei finanziamenti di investimento insieme a accordi di fornitura e partnership collaborative guiderà il panorama aziendale. Ad esempio, nell'ottobre del 2022, ZeroAvia entrò in un accordo con PowerCell per la fornitura di cinquemila pila FC da 100 kW. Inoltre, le innovazioni che comprendono lo sviluppo di aerei elettrici di decollo verticale e di atterraggio (eVTOL) e di piccoli veicoli aerei senza equipaggio (UAV) sosterranno durate di volo più lunghe e aumenteranno l'efficienza operativa, guidando così le prospettive aziendali.

Analisi del mercato delle celle a combustibile

• Sulla base del prodotto, il mercato è segmentato come PEMFC, DMFC, SOFC, PAFC e AFC e MCFC. L'industria delle celle a combustibile ammontava a 6,36 miliardi di USD, 6,76 miliardi di USD e 7,29 miliardi di USD rispettivamente nel 2022, 2023 e 2024.
• Il PEMFC è destinato a raggiungere più di 8,7 miliardi di USD entro il 2034 a causa del funzionamento a temperature relativamente basse e della capacità di modificare la produzione di energia in base ai requisiti di elettricità. La facilità di accessibilità attraverso vari range di potenza, alta efficienza elettrica e significativo rapporto di potenza-area sono alcune delle altre caratteristiche importanti che aumenteranno la penetrazione del prodotto nel corso degli anni. Ad esempio, nel maggio 2023, Nedstack Fuel Cell Technology BV ha collaborato con RWTH Aachen University’s Chair of Production Engineering per sostenere il raggiungimento dell’obiettivo dell’UE di raggiungere le emissioni di zero netto entro il 2050.
• Il mercato SOFC crescerà ad un CAGR di oltre il 9,5% fino al 2034 a causa di un funzionamento efficiente a varie scale, da residenziali a industriali accoppiati con la crescente domanda di energia distribuita. L'integrazione continua con altre tecnologie, come le turbine a gas e i sistemi di stoccaggio dell'energia, insieme ad una crescente enfasi sull'idrogeno come vettore di energia pulita allineando con le capacità di SOFC contribuirà alla transizione energetica. Ad esempio, nell'aprile del 2024, Nuvera Fuel Cells ha ricevuto più di 14 milioni di dollari di crediti fiscali d'investimento da parte di noi IRS nell'ambito del credito d'imposta sul progetto energetico avanzato di qualificazione 48 C finanziato dalla Inflation Reduction Act.
• Il segmento PAFC & AFC crescerà a oltre il 10% CAGR fino al 2034, a causa della capacità di operare in modo efficiente in condizioni di spazio e fornire potenza affidabile sono utilizzati in tutto l'aerospaziale, tra cui l'industria spaziale e le applicazioni militari, creando così nuovi viali per i produttori. Per citare un'istanza, nel giugno 2024, AFC Energy annunciò la consegna del suo più alto potere nominale 200kW H-Power Generator nella classe di generatori di potenza media (± 50kW).
• I PAFC sono riconosciuti per la loro lunga durata e affidabilità. Queste caratteristiche li rendono adatti per applicazioni stazionarie dove le prestazioni costanti e durevoli sono essenziali, portando a ridotti requisiti di manutenzione e maggiore longevità del sistema. Inoltre, le celle a combustibile che operano a temperature più elevate sono poste per ottenere l'attenzione per applicazioni industriali specifiche e la generazione di potenza distribuita, stimolando così il paesaggio di mercato. Per citare un esempio, Doosan ha fornito un totale di 1.197 unità in Corea, tra cui PAFC dotato di 90% di efficienza combinata.

• Sulla base dell'applicazione, il mercato delle celle a combustibile è segmentato come stazionario, portatile e di trasporto. Il settore dei trasporti ha rappresentato la quota di mercato del 78,5% nel 2024 a causa della crescente efficienza elettrica della tecnologia accoppiata con l'introduzione di nuovi standard regionali continuerà a guidare la commercializzazione di celle a combustibile di grande capacità.
• Le strategie di crescita inorganiche adottate dai principali attori del mercato, tra cui Toyota, Toshiba e Panasonic, influenzeranno ulteriormente le statistiche del mercato. Ad esempio, nell'agosto del 2022, Toyota ha collaborato con NREL, per costruire, installare e valutare un sistema di generazione di celle a combustibile MW PEM da utilizzare al NREL's Flatirons Campus in Colorado.
• Il mercato delle celle a combustibile stazionaria è probabilmente superiore a 4,3 miliardi di USD entro il 2034 per la capacità di fornire energia in loco e continua per varie applicazioni in combinazione con sistemi ibridi che integrano celle a combustibile con energia solare o eolica. Inoltre, l'integrazione crescente di questi sistemi con fonti di energia rinnovabili in linea con i progressi in corso e lo sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile si propellerà allo scenario del settore. Ad esempio, nel marzo 2023, NUVERA FUEL CELLS, LLC ha lanciato i generatori di corrente stazionari delle celle a combustibile Nuvera G-Series.
• Il segmento portatile è probabile che raggiunga oltre il 14% CAGR fino al 2034 a causa di ampie applicazioni attraverso generatori di celle a combustibile montati a skid, potere soldato portatile, unità di potenza ausiliarie, torce, telecamere, lettori mp3, stampanti, laptop, radio e trimmer di vite. Il tempo di funzionamento più lungo, la ricarica rapida, il peso ridotto, l'affidabilità, la convenienza e il basso costo operativo sono alcune delle caratteristiche prominenti che rassicurano l'adozione di celle a combustibile in dispositivi portatili. Ad esempio, nel 2025, SFC Energy ha stipulato un accordo con FC TecNrgy per fornire soluzioni FC portatili, tra cui la JENNY 600 S, da utilizzare dalle forze di difesa dell'India.

• La dimensione del mercato delle celle a combustibile degli Stati Uniti ha superato 1,5 miliardi di dollari, 1,51 miliardi di dollari e 1,54 miliardi nel 2022, 2023 e 2024, rispettivamente. Il Nord America crescerà ad un CAGR di oltre il 6,1% fino al 2034. Inoltre, l'accento sull'efficienza energetica e la riduzione delle emissioni di GHG insieme a politiche governative di sostegno, incentivi e sovvenzioni aumenterà il potenziale industriale. Ad esempio, nell'agosto 2022, la legge sulla riduzione dell'inflazione (IRA) è stata approvata e firmata in legge dal governo degli Stati Uniti, che accelererà l'adozione delle celle a combustibile.
• Il mercato europeo delle celle a combustibile crescerà ad un CAGR di oltre il 9,5% fino al 2034 a causa della crescente adozione attraverso l'applicazione dei trasporti. I principali attori tra cui Daimler e Hyundai si concentrano sul progresso tecnologico nella progettazione e nello sviluppo di celle a combustibile che ha portato anche a prodotti più efficienti e comparativamente a basso costo in tutta la regione. Per la citazione, l'unità di camion Daimler AG in joint venture con Volvo AB ha introdotto i piani per la produzione di celle a combustibile a idrogeno in Europa nel 2025 in linea con politiche UE favorevoli verso l'adozione della tecnologia a emissioni zero.
• Il mercato delle celle a combustibile dell'Asia Pacifico contribuirà al momento dell'attività a causa del sostegno significativo del potenziale di idrogeno nei paesi tra cui Australia, Corea del Sud e Giappone. In Australia, la Clean Energy Finance Corporation ha avviato l'Advancing Hydrogen Fund di circa 300 milioni di dollari per favorire la fattibilità commerciale e tecnica dell'idrogeno nel paese. Oltre a questo, l'Australian Renewable Energy Agency (ARENA) ha investito 1,28 milioni di dollari per la creazione del Centro Idrogeno Australiano, contribuendo così alla crescita del mercato.
• Il basso costo della produzione di idrogeno in luoghi di dessert remoti ha creato un enorme potenziale per la tecnologia delle celle a combustibile dell'idrogeno in Medio Oriente, Africa e America Latina. Nel settembre 2021, la Banca per lo Sviluppo dell'Africa Meridionale (DBSA) e la Industrial Development Corporation (IDC) del Sudafrica hanno annunciato i suoi piani per finanziare il progetto stazionario delle celle a combustibile in Sudafrica per incoraggiare la produzione locale di unità a celle a combustibile nel paese.

Mercato delle celle a combustibile

• I 5 migliori giocatori che operano nel settore includono I principali operatori del settore coinvolti nella produzione e assemblaggio di celle a combustibile includono Cummins, Ballard Power System, Fuji Electric, Toshiba Corporation e Plug Power. Collaborazioni e partnership tra produttori di celle a combustibile, aziende energetiche e produttori di automobili contribuiranno alla crescita del mercato.
• Inoltre, le joint venture e le alleanze strategiche migliorano le capacità di ricerca, ampliano la portata del mercato e favoriscono l'innovazione in tutto il settore delle celle a combustibile. L'industria è ampiamente finanziata da imprese di investimento private e pubbliche che stanno fornendo supporto finanziario per l'innovazione e la ricerca & sviluppo. L'industria è ampiamente finanziata da imprese di investimento private e pubbliche che stanno fornendo supporto finanziario per l'innovazione e la ricerca & sviluppo nel corso degli anni.

Aziende del mercato delle celle a combustibile

• Ballard Power Systems dispone di tre strutture che spaziano dai 22.000 m², producendo oltre 1 GW di MEA e pile di celle a combustibile. L'azienda ha stabilimenti di produzione negli Stati Uniti e in Danimarca con operazioni di joint venture in Cina. Ci sono circa 1 GW celle a combustibile spedite fino ad oggi. Recentemente ha introdotto il nuovo motore a celle a combustibile FCmove XD scalabile da 120-360k W offre una soluzione ideale per camion di classe 6-8.
• Bloom Energy è specializzata nella progettazione, produzione e installazione di sistemi di celle a combustibile ad ossido solido per la generazione di energia in loco. Il prodotto di punta della società, il Bloom Energy Server, è un SOFC che fornisce soluzioni energetiche affidabili ed efficienti per varie industrie. Inoltre, l'azienda è entrata in un'impresa strategica con Equinix, superiore a 100 MW di capacità elettrica per supportare i data center di Equinix International Business ExchangeTM situati in tutto gli Stati Uniti.
• Plug Power è specializzata nello sviluppo di sistemi a celle a combustibile a idrogeno che sostituiscono batterie convenzionali in attrezzature e veicoli alimentati da energia elettrica. L'azienda offre una vasta gamma di soluzioni per celle a combustibile a idrogeno. Nel gennaio 2025, Plug Power assicurò una garanzia di prestito di 1,6 miliardi di dollari dal DOE degli Stati Uniti per costruire fino a sei impianti verdi di produzione di idrogeno in tutto il paese.

I giocatori che operano nel mercato delle celle a combustibile sono:

• Cummins
• Sistemi di alimentazione a sfera
• Potenza della spina
• Celle a combustibile Nuvera
• Tecnologia delle celle a combustibile
• Bloom Energy
• Panasonic Corporation
• Doosan Fuel Cell
• Aisin Corporation
• Ceres
• SFC Energia
• Toshiba Corporation
• Robert Bosch
• TW Horizon Tecnologie per celle a combustibile
• AFC Energia
• Energia elettrica
• Fuji Electric
• Hyundai Motor Company

Industria delle celle a combustibile

• Nel marzo 2024, la Ballard Power Systems ricevette una borsa di studio dal DOE degli Stati Uniti, combinata con altri crediti del Servizio di Entrate Interno pari a 94 milioni di dollari. Include inoltre una sovvenzione di 30 milioni di dollari per il PEM avanzato, il MEA e l'assemblaggio automatico di stack insieme a 10 milioni di dollari per una prossima linea di produzione di piastre bipolari. Inoltre, USD 54 milioni supporterà progetti di produzione di energia pulita per rafforzare la catena di fornitura di energia pulita negli Stati Uniti.
• Nel maggio 2023, Hyundai Motor La società ha commercializzato il suo nuovo trattore a celle a combustibile XCIENT per il mercato dei veicoli commerciali del Nord America. L'invenzione del modello elettrico a celle a combustibile classe 8 ha permesso all'azienda di supportare la mobilità dell'idrogeno e raggiungere la neutralità del carbonio. Così, il lancio di questo prodotto ha migliorato la posizione dell'azienda nella regione.
• Nel luglio 2023 SFC Energy e FCTecNrgy lanciarono l'unità di produzione combinata di celle a combustibile idrogeno e metanolo in India. L'obiettivo di questa iniziativa è quello di creare un'economia climatica e rendere la tecnologia tedesca più accessibile in India. La struttura produce celle a combustibile stazionarie e mobili, che producono energia pulita a base di idrogeno e metanolo. Attraverso questa impresa, l'azienda contribuirà con successo alla produzione locale di energia pulita in tutto il paese.
• Nel novembre 2022 Cummins Inc. firmò un MoU con Tata Motors per progettare e sviluppare soluzioni di propulsione a basse e zero emissioni per veicoli commerciali in India. Queste soluzioni includono celle a combustibile, sistemi EV a batteria e motori a combustione interna. L'obiettivo della collaborazione è quello di incoraggiare e sviluppare la mobilità verde in tutto il paese e portare tecnologie innovative di idrogeno in tutto il settore. L'azienda ha notevolmente aumentato la sua base clienti con la sua tecnologia di celle a combustibile.

Questo rapporto di ricerca sul mercato delle celle a combustibile comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di «MW & USD Milionidal 2021 al 2034 per i seguenti segmenti:

Mercato, per prodotto

• PEMFC
• DMFC
• SOFC
• PAFC e AFC
• MCFC

Mercato, per applicazione

• Stazionario
  • < 200 kW
  • 200 kW - 1 MW
  • ≥ 1 MW
• Portatile
• Trasporti
  • Marine
  • Ferrovie
  • FCEVs
  • Altri

Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Austria
• Asia Pacifico
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • Cina
  • India
  • Filippine
  • Vietnam
• Medio Oriente e Africa
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • UA
• America latina
  • Brasile
  • Perù
  • Messico