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La dimensione del mercato del brokeraggio merci è stata valutata a 51,7 miliardi di dollari nel 2023 e si stima che si registri un CAGR del 6% tra il 2024 e il 2032. L'aumento dell'e-commerce ha portato ad una maggiore domanda di soluzioni di trasporto efficienti e flessibili. Le aziende di e-commerce spesso richiedono servizi di trasporto on-demand e scalable, e i broker di merci svolgono un ruolo cruciale nel collegare gli spedizionieri con i vettori per soddisfare queste esigenze dinamiche. La crescita del retail online ha contribuito all'espansione del mercato in quanto le aziende cercano soluzioni logistiche agili e convenienti.
Secondo Forbes, nel 2020, le transazioni mondiali di e-commerce superavano i 4,2 trilioni di USD, e le previsioni suggeriscono una continua tendenza verso l'alto in questa cifra. Allo stesso modo, le stime della National Retail Federation suggeriscono che nel Cyber Lunedi del 2022, 77 milioni di consumatori impegnati nello shopping online, segnando un'occasione storica come il 59% di questi acquirenti ha utilizzato i loro dispositivi mobili, raffigurante un aumento del 52% registrato nel 2021.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2023 |
Freight Brokerage Market Size in 2023: | USD 51.7 Billion |
Periodo di Previsione: | 2024 - 2032 |
Periodo di Previsione 2024 - 2032 CAGR: | 6% |
2032Proiezione del Valore: | USD 85.9 Billion |
Dati Storici per: | 2018 - 2023 |
Numero di Pagine: | 220 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 300 |
Segmenti Coperti | Servizi, tipo di cliente, modalità di trasporto, industria verticale |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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Le innovazioni tecnologiche e l'automazione plasmano gradualmente le prospettive del mercato del brokeraggio merci attraverso il 2032. L'industria del trasporto ha assistito a significative scoperte tecnologiche, tra cui l'uso di piattaforme digitali, l'automazione e l'analisi dei dati. Queste tecnologie migliorano l'efficienza, riducono i costi e forniscono visibilità in tempo reale nelle operazioni della supply chain.
Citando un'istanza, nel novembre 2023, il fornitore di piattaforme logistiche Flexport annunciò di riprendere la sua strategia di acquisizione, colpendo l'opportunità di acquisire le risorse tecnologiche della società Convoy (DFM). Questa mossa include non solo l'ottenimento della tecnologia digitale di brokeraggio merci di Convoy, ma anche il mantenimento di un gruppo selezionato di persone dal loro team di prodotto centrale e di ingegneria. Inoltre, Flexport può rilanciare il suo servizio completo nelle prossime settimane.
La conformità con le normative, come requisiti di licenza, standard di sicurezza e obblighi di assicurazione, può essere complessa e costosa. Le modifiche negli ambienti normativi o l'introduzione di nuove normative possono influenzare le operazioni di intermediazione, portando ad un aumento dei costi di conformità. La navigazione di queste sfide regolamentari richiede sforzi e risorse in corso, e la non conformità può causare sanzioni, che interessano la salute finanziaria delle imprese di intermediazione.
L'industria di intermediazione delle merci è probabile che veda una crescente integrazione delle tecnologie AI e ML. Questi progressi possono migliorare l'efficienza operativa ottimizzando la pianificazione del percorso, prevedendo modelli di domanda e automatizzando vari processi nella catena logistica. Le applicazioni AI e ML possono anche migliorare il processo decisionale fornendo informazioni in tempo reale, consentendo servizi di brokeraggio merci più reattivi e basati sui dati.
In questo contesto, nell'ottobre del 2023, Uber Freight ha ampliato la sua portata oltre la mediazione digitale delle merci e la gestione dei trasporti, svelando una gamma di nuovi prodotti e servizi che lo posizionano come fornitore di Servizi (SaaS). La società ha investito $120 milioni in vari sviluppi, con una significativa enfasi sulla tecnologia. Gestione evidenzia un forte focus sulle applicazioni aziendali di scaling, che comprendono soluzioni software logistiche, AI generativo, strumenti di intuizione abilitati ai dati, e le espansioni di capacità e modalità pionieristiche.
Sulla base del tipo di cliente, il segmento B2B ha tenuto circa il 58% della quota di mercato nel 2023. Le aziende cercano la flessibilità e l'efficacia dei costi offerti dai broker di merci nella navigazione di catene di fornitura complesse. La capacità di connettersi con una rete diversificata di vettori, ottimizzare i percorsi e garantire consegne tempestive migliora l'agilità operativa. Inoltre, come il commercio globale si espande, i clienti B2B si affidano ai broker di merci per fornire competenze nella gestione delle spedizioni transfrontaliere, gestione della documentazione e garantire la conformità. La natura dinamica del mercato e le innovazioni tecnologiche introdotte dai broker di merci contribuiscono ulteriormente ad aumentare la domanda nel settore B2B.
Sulla base del settore verticale, il mercato del brokeraggio merci dal settore manifatturiero dovrebbe espandersi a un CAGR dell'8% durante il periodo previsto. L'industria manifatturiera adotta ampiamente i servizi di brokeraggio merci a causa dei vantaggi intrinseci che portano alla gestione della supply chain. I broker di Freight offrono alle aziende manifatturiere la flessibilità di adattarsi alle esigenze di produzione fluttuanti, abbinandole in modo efficiente con i vettori adatti. Questo approccio dinamico aiuta a ottimizzare i costi di trasporto e garantisce la consegna tempestiva delle materie prime e dei beni finiti.
L'esperienza dei broker di merci nella navigazione di reti logistiche complesse, unita alla loro capacità di sfruttare la tecnologia per il monitoraggio in tempo reale e analisi dei dati, migliora la visibilità e la reattività all'interno della catena di fornitura di produzione, rendendo i servizi di intermediazione merci una scelta favorevole per l'industria.
Il mercato di intermediazione merci Nord America ha rappresentato il 32% della quota di ricavi nel 2023. L'aumento delle attività di vendita al dettaglio online ha portato ad una maggiore domanda di soluzioni logistiche efficienti e flessibili. I broker di merci svolgono un ruolo fondamentale nell'ottimizzazione del movimento delle merci, assicurando consegne tempestive e navigando reti complesse di supply chain. Il boom dell'e-commerce, abbinato alla necessità di una gestione del trasporto semplificata e conveniente, posiziona il Nord America come un mercato dinamico in cui i broker di merci prosperano offrendo soluzioni su misura per diversi settori industriali.
C.H. Robinson Worldwide, Inc., Total Quality Logistics, LLC e XPO, Inc. detengono una quota significativa di mercato di oltre il 10% nel settore della brokeraggio merci. Le aziende del settore del brokeraggio merci impiegano diverse strategie per fortificare le loro posizioni. L'integrazione tecnologica gioca un ruolo fondamentale, con aziende che investono in piattaforme digitali avanzate, automazione e analisi dei dati per migliorare l'efficienza operativa e fornire visibilità in tempo reale. La creazione di reti estese è un'altra strategia cruciale, che consente alle aziende di collegare gli spedizionieri con una vasta gamma di vettori, espandendo così le offerte di servizio.
Molti si concentrano anche sulla scalabilità, adattandosi alle dinamiche di mercato, e accomunati dalle esigenze in evoluzione dei clienti. Inoltre, le partnership strategiche e le acquisizioni sono comuni, favorendo la crescita e la diversificazione. Inoltre, un impegno per la sostenibilità e il rispetto delle normative garantisce una resilienza a lungo termine e favorisce la fiducia dei clienti, contribuendo al rafforzamento globale delle posizioni delle aziende nel panorama competitivo della brokeraggio merci.
Le principali aziende operanti nel settore della intermediazione merci sono:
Mercato, Servizi
Mercato, per tipo di cliente
Mercato, per modalità di trasporto
Mercato, per industria verticale
Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi: