Docks galleggianti Dimensione del mercato

Docks galleggianti Dimensione del mercato è stato stimato oltre 425 milioni di dollari nel 2019 ed è stimato attraversare 440 milioni di dollari entro il 2026. L'aumento delle attività di costruzione delle navi e dei progetti marittimi in tutto il mondo influenzeranno positivamente la crescita del mercato nei prossimi anni.

Le banchine galleggianti sono spesso utilizzate nei porti turistici grazie alla rapida installazione, alla facile manutenzione e versatilità. Questi non sono ancorati al fondo di un corpo d'acqua; tuttavia, questi sono collegati alla riva con l'aiuto di passerella. Queste banchine sono ideali per i livelli di acqua in continuo cambiamento e le aree di acqua profonda.

Le banchine galleggianti sono fatte di tre componenti primari, mazzo, telaio e galleggiante. Il ponte è la parte più alta della struttura che fornisce supporto all'utente. Frame offre supporto strutturale al ponte. I galleggianti fungono da sostituto per le fondamenta o i ponti e forniscono galleggiamento per mantenere la struttura galleggiante.

L'aumento delle attività di riparazione e manutenzione delle navi in tutto il mondo propellerà la crescita del mercato durante l'arco di tempo previsto. La riparazione e la manutenzione delle navi sono generalmente percepite come un'opzione redditizia dai produttori di navi che una nuova costruzione. Le banchine galleggianti sono impiegate nelle strutture di riparazione delle navi in modo efficiente per ospitare e sostenere grandi navi marine. Tendenze favorevoli legate al settore della riparazione navale alimentate da investimenti sostenuti genereranno enorme domanda di banchine galleggianti nei prossimi anni.

Le severe normative governative possono ostacolare la crescita del mercato delle banchine galleggianti in futuro. I produttori di prodotti sono tenuti a rilasciare permessi prima di iniziare la produzione di bacini galleggianti per evitare danni all'ecosistema marino e acquatico. Inoltre, i rigorosi divieti sono posti sull'uso di sostanze chimiche nocive che possono disturbare l'ecosistema marino. Per esempio, molti enti normativi governativi hanno vietato l'uso di arsenato di rame cromato (CCA) per il trattamento del legname.

Floating Docks Market Analysis

Le ragioni attribuibili alla forte crescita dei mazzi di legno sono di appeal visivo ed efficacia dei costi. Questi mazzi sono molto più economici di altre controparti, e facile da assemblare & riparazione. I materiali di legno più comunemente utilizzati per il ponte sono pino, cedro, compensato, cipresso, ecc. I mazzi di legno non trattati sono più inclini a danni rapidi mentre i mazzi trattati hanno una lunga durata. Molti conservanti come azolo di rame, quat di rame alcalino (ACQ), ecc sono utilizzati per il trattamento del legno.

I telai in metallo stanno guadagnando enorme accettazione del cliente e rapidamente sostituendo cornici in legno. Cornici in acciaio sono popolari, e tubi in acciaio possono essere utilizzati come telaio e galleggiante. I telai galvanizzati sono anche utilizzati ma il loro peso pesante crea la necessità per i galleggianti più grandi. L'alluminio è il materiale ideale per le strutture della struttura in quanto è leggero, ha una vita più lunga ed è perfetto per il traffico pedonale. I rivestimenti vengono applicati ai telai metallici per aumentare la loro longevità e efficienza lavorativa.

La plastica è il materiale più comune utilizzato per la costruzione di carri. I galleggianti in polietilene sono realizzati dal processo di stampaggio rotazionale o soffiato. I galleggianti in polietilene stampati rotazionalmente offrono elevata resistenza rispetto ai carri in polietilene stampati soffiando. I carri di plastica con schiuma polistirena espansa (EPS) all'interno sono ampiamente utilizzati a causa dei loro benefici sorprendenti. Questi carri forniscono una resistenza superiore alla luce ultravioletta (UV), alla protezione dai roditori e all'eccellente resistenza agli urti. Inoltre, offrono elevata resistenza chimica e buona efficienza operativa.

Il segmento commerciale friggerà la maggior parte della quota di mercato entro il periodo di previsione. Queste banchine sono ampiamente preferiti per campi, porti turistici, ristoranti, alberghi, resort, sviluppi dell'alloggio, vela & remi, ecc. I principali progetti di sviluppo delle infrastrutture portuali in corso e future rischiano di innescare le vendite di banchine galleggianti in futuro. Inoltre, il fiorente settore del turismo marittimo genererà enorme potenziale per la crescita del mercato nei prossimi anni.

Asia Pacific sarà una delle regioni chiave nel mercato dei bacini galleggianti nel periodo di tempo previsto. L'aumento delle attività di costruzione navale in questa regione sarà un importante autista per la crescita del mercato. Paesi come la Corea del Sud, la Cina e il Giappone sono i paesi leader in termini di costruzione navale. Molti governi di questa regione spendono enormi somme di denaro e formulano politiche di sostegno per la crescita del settore cantieristico. L'aumento dei progetti di costruzione del cantiere faciliterà la crescita delle banchine galleggianti in un prossimo futuro.

Floating Docks Market Share

I giocatori chiave nella quota di mercato dei bacini galleggianti sono

• Meeco Sullivan
• Jet Dock Systems, Inc.
• Abu Dhabi Ship Building (ADSB)
• Marinetek
• Gruppo TTS ASA
• MariCorp U.S.
• EZ Dock
• Martini Alfredo

Queste aziende stanno adottando varie strategie come l'espansione della capacità produttiva, le partnership strategiche e le collaborazioni e la diversificazione della rete di vendita e distribuzione per ottenere una solida base sul mercato.

Ad esempio, nel settembre 2018, Meeco Sullivan acquisì Wahoo Docks, un fornitore leader di sistemi di banchina galleggianti residenziali in alluminio di alta qualità in Nord America. Questa acquisizione aiuterà l'azienda a consolidare la sua posizione nel mercato nordamericano. Nel maggio 2017, Bellingham Marine ha ampliato il suo portafoglio di prodotti con il lancio di componenti in plastica polverizzata rinforzata in fibra che possono sostituire i waler in legno e le bacchette in acciaio sulle banchine galleggianti in cemento. Nel gennaio 2016, Abu Dhabi Ship Building (ADSB) ha firmato un accordo strategico con Drydocks World per lavorare su progetti marittimi negli Emirati Arabi Uniti e in tutto il GCC.

La relazione di ricerca del settore delle bacini di galleggiamento comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di volume in unità e ricavi in USD milioni dal 2016 al 2026, per i seguenti segmenti:

Da Deck Materiale

• Legno
• Metallo
• Plastiche e compositi
• Concrete

Materiale della struttura

• Legno
• Metallo
• Plastiche e compositi
• Concrete

Di Float Materiale

• Legno
• Metallo
• Plastiche e compositi
• Concrete

Per applicazione

• Residenziale
• Commercializzazione
• Industria
• Governo

Le informazioni di cui sopra sono fornite su base regionale e nazionale per le seguenti:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Spagna
  • Paesi Bassi
  • Paesi Bassi
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • Oceania
  • Malesia
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• Medio Oriente e Africa
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • UA
  • Turchia