Home > Energy & Power > Emerging Energy Technologies > EV Charging Infrastructure > Europa Electric Vehicle On-Board Charger Market, 2032 Relazione
Europe Electric Vehicle On-Board Charger Market è stata valutata a 5,9 miliardi di USD nel 2023 e si propone di crescere a un CAGR del 21,3% dal 2024 al 2032, propulso da una combinazione di incentivi normativi, progressi tecnologici e preferenze dei consumatori in movimento. Con obiettivi ambiziosi fissati dai politici per ridurre le emissioni di carbonio e raggiungere la neutralità del clima, l'adozione di EVs è diventata una priorità assoluta in tutta la regione. Di conseguenza, la domanda di caricatori a bordo è cresciuta, guidata dalla necessità di espandere l'infrastruttura di ricarica e soddisfare le crescenti esigenze dei proprietari di EV.
I progressi nelle tecnologie di ricarica, inclusa la ricarica rapida e la ricarica wireless, stanno migliorando significativamente la convenienza e l'adozione di veicoli elettrici. Questo è l'espansione del mercato, in particolare quando l'Europa emerge come un hub centrale per la produzione e l'innovazione di EV. Di conseguenza, veicolo elettrico sul mercato del caricabatterie nella regione si prevede di sperimentare una crescita robusta nei prossimi anni?.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2023 |
Europa Electric Vehicle On-Board Charger Market Size in 2023: | USD 5.9 Billion |
Periodo di Previsione: | 2024 - 2032 |
Periodo di Previsione 2024 - 2032 CAGR: | 21.3% |
2032Proiezione del Valore: | USD 33.3 Billion |
Dati Storici per: | 2021 - 2023 |
Numero di Pagine: | 100 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 20 |
Segmenti Coperti | Propulsione, Valutazione, & Paese |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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Gli standard di emissioni stringenti e gli obiettivi ambiziosi per l'assorbimento dei veicoli elettrici (EV) sono emersi come catalizzatori cruciali, stimolando significativi investimenti nei caricatori a bordo dell'EV in tutta la regione europea. Ad esempio, a partire dal 2025, il regolamento (UE) 2019/631 introduce obiettivi della flotta europea di CO2 più rigorosi, tra cui una riduzione del 15% del 2025 sia per auto che per furgoni. Dal 2030 in poi, i furgoni dovranno affrontare un obiettivo di riduzione del 50%, mentre le auto si prefiggeranno di un obiettivo di riduzione del 55%, il tutto relativo ad una linea di base fissata nel 2021. L'ambizioso quadro sottolinea l'impegno dell'Unione europea a combattere il cambiamento climatico e ad accelerare la transizione verso una soluzione di trasporto più pulita e a svolgere un ruolo vitale nello sviluppo del caricatore elettrico a bordo in tutta Europa nei prossimi anni, che a sua volta propellerà la crescita dell'industria.
Sulla base della propulsione, l'industria europea dei caricatori a bordo BEV supererà oltre 25 miliardi di dollari entro il 2032, spinta dall'aumento della domanda dei consumatori di veicoli a emissioni zero e sostenuta da incentivi governativi che promuovono l'adozione di batteria veicoli elettrici (BEVs). Questi caricabatterie sono componenti essenziali per BEVs in quanto si basano esclusivamente sulla potenza della batteria per la propulsione, richiedendo soluzioni di ricarica efficienti a bordo per ricaricare le batterie.
In base alla valutazione, il segmento di rating da 11 kW a 22 kW è stimato a crescere con un CAGR di oltre il 21% fino al 2032, guidato dalla crescente domanda di soluzioni di ricarica efficienti per supportare la flotta in espansione dei veicoli elettrici (EV). Inoltre, gli avanzamenti nell'infrastruttura di ricarica e l'adozione crescente di batterie ad alta capacità nei veicoli elettrici aumentano ulteriormente la popolarità dei caricatori in questo segmento?.
Il mercato europeo dei caricatori a bordo del veicolo elettrico è destinato a superare 8,1 miliardi di USD entro il 2032. Crescere le preoccupazioni ambientali, aumentare gli incentivi privati e governativi, e gli investimenti attraverso lo sviluppo di infrastrutture EV è impostato per sostenere le prospettive del settore. Il mercato è influenzato da una tendenza allo sviluppo di caricatori a bordo con una maggiore potenza di rating per ridurre i tempi di ricarica, catering alla crescente domanda di veicoli elettrici ibridi.
I programmi favorevoli per l'adozione di veicoli elettrici e politiche in materia di riduzione delle emissioni hanno influenzato positivamente un panorama aziendale positivo per i caricatori a bordo EV in Norvegia. Ad esempio, a partire dal 2023, la Norvegia ha applicato una tassa di acquisto basata sul peso di nuovi veicoli elettrici (EV), che a sua volta aiuteranno l'adozione di EV nel paese, contribuendo così alla crescita complessiva del mercato.
Aptiv, BRUSA Elektronik AG, Eaton Corporation, Infineon Technologies AG come una delle aziende leader nel settore dei caricabatterie per veicoli elettrici in Europa. Rinomati per la loro competenza nell'elettronica di potenza e nelle soluzioni di ricarica EV, queste aziende offrono una gamma completa di caricatori a bordo progettati per soddisfare le diverse esigenze dei produttori di veicoli elettrici e dei consumatori. La sua enfasi sull'innovazione, l'affidabilità e l'efficienza rafforza il suo status di leader di mercato nella regione.
I principali attori che operano in tutta Europa nel settore dei caricatori a bordo del veicolo elettrico sono:
Mercato, Propulsione
Mercato, per valutazione
Le suddette informazioni sono state fornite per i seguenti paesi: