Europa Car Leasing Market Size

La dimensione del mercato del leasing dell'automobile europea è stata stimata a 28 miliardi di dollari nel 2023 ed è prevista per crescere ad un CAGR del 6,1% tra il 2024 e il 2032. La crescita del mercato può essere attribuita alla crescente transizione verso i veicoli elettrici (EV) e alla crescente disponibilità di una vasta gamma di modelli EV nella regione.

Secondo statista, nel 2023, c'erano circa 371 modelli BEV disponibili per gli acquirenti in Europa rispetto ai 253 modelli BEV nel 2022 . Questo è stato un aumento del 46,6 per cento rispetto ai modelli disponibili registrati nel 2022. Leasing fornisce una soluzione attraente per i clienti che acquistano EVs a causa di preoccupazioni circa la tecnologia futura o l'ammortamento.

I governi europei stanno offrendo incentivi, come i benefici fiscali e i sussidi, per il leasing dei veicoli elettrici e ibridi per promuovere il trasporto eco-friendly. Ad esempio, nell'aprile del 2022, il Fondo nazionale per la protezione dell'ambiente e la gestione dell'acqua della Polonia ha stanziato 125 milioni di dollari per sovvenzioni per gli acquirenti dell'EV.

Il programma mira a ridurre le emissioni di inquinanti atmosferici diminuendo il consumo di combustibili fossili nei trasporti, principalmente attraverso l'acquisto di cofinanziamento o il leasing di veicoli a emissioni zero. Questo è ulteriormente sostenuto da rigidi standard di emissioni in tutta la regione. Inoltre, diversi paesi europei stanno attuando regolamenti che richiedono alle aziende di incorporare veicoli più a basse emissioni nelle loro flotte, alimentando ulteriormente la domanda di leasing.

I servizi di leasing e mobilità condivisa forniscono ai residenti urbani una flessibilità cruciale, soprattutto quando l'uso quotidiano dell'auto è inutile. Molti abitanti della città si affidano ai mezzi pubblici per i loro spostamenti regolari, ma scelgono di affittare o noleggiare veicoli per viaggi occasionali. Questo metodo permette loro di accedere a un'auto solo quando necessario, evitando l'onere finanziario di proprietà.

Leasing aiuta gli utenti a evitare la significativa ammortamenti associati alla proprietà dell'auto e riduce le preoccupazioni circa le spese di manutenzione e di assicurazione. Tipicamente, gli accordi di leasing coprono la manutenzione e le riparazioni, che è utile per coloro che non hanno il tempo o lo spazio per gestire questi compiti. Nella mobilità condivisa, gli utenti eliminano completamente i costi di manutenzione e manutenzione, concentrandosi esclusivamente sull'utilizzo del veicolo a breve termine.

Europa Auto Leasing Market Trends

I governi europei stanno rafforzando rigidi standard di emissione e incentivando i veicoli elettrici (EV). Le compagnie di leasing della flotta si stanno spostando verso gli EV per soddisfare gli obiettivi di riduzione della CO2 e le sanzioni di emissione del carbonio. Le aziende operanti sul mercato stanno formando partnership strategiche per facilitare la transizione alle flotte di veicoli elettrici in tutta Europa. Ad esempio, nel luglio 2024, Ayvens, un giocatore di mobilità sostenibile, firmò una MoU con BYD, un nuovo produttore di veicoli energetici (NEV). Questa collaborazione mira a rafforzare il loro rapporto di business e migliorare la distribuzione di autovetture elettriche e veicoli commerciali leggeri (LCV) sia per i clienti aziendali che al dettaglio in Europa.

Inoltre, diverse aziende europee sottolineano i principi di sostenibilità, integrazione dei principi ambientali, sociali e di governance (ESG) nelle loro strategie principali. Leasing EVs si allinea con i loro impegni di sostenibilità, aiutandoli a ridurre l'impronta di carbonio, incontrando obiettivi di responsabilità sociale aziendale.

I principali attori che operano sul mercato sottolineano le fusioni e le acquisizioni per migliorare la loro comparizione di leasing. Ad esempio, nel mese di ottobre 2024, Carwow Group acquisì Gridserve Car Leasing da Gridserve, un Regno Unito basato su-the-go elettrico veicolo (EV) società di ricarica. L'acquisizione è in linea con la strategia dell'azienda per accelerare nel mercato del cambio auto online con maggiore attenzione sulle offerte di locazione EV. L'acquisizione aumenterà anche il motore di comparizione di leasing dell'azienda e offrirà utenti Carwow con una gamma più ampia di opzioni di leasing dell'automobile da vari broker acorss UK.

Nel mercato europeo del leasing dell'automobile, un grande rischio ruota intorno ai valori imprevedibili residui dei veicoli noleggiati. Le imprese di leasing dipendono da previsioni precise del valore finale del veicolo per fissare i tassi di locazione. Tuttavia, i rapidi cambiamenti tecnologici e le preferenze dei consumatori in evoluzione, la previsione del futuro valore di un'auto è diventata più impegnativa. Per esempio, i veicoli a motore a combustione interna (ICE) deprezzano più rapidamente di quanto previsto, poiché il mercato ruota verso modelli elettrici e ibridi. Tale imprevedibilità pone un rischio finanziario per le imprese di leasing, soprattutto se il deprezzamento dei veicoli supera le loro previsioni.

Europa Auto Leasing Market Analysis

Sulla base del tipo di affitto, il mercato è segmentato in open-ended e close-ended. Nel 2023, il segmento chiuso rappresentava oltre il 65% della quota di mercato e dovrebbe superare i 30 miliardi di USD entro il 2032. Le locazioni chiuse offrono ai clienti pagamenti mensili fissi per la durata del contratto di locazione. Questa prevedibilità si rivolge sia alle aziende che agli individui, aiutandoli ad evitare costi imprevisti legati alla proprietà dell'auto, come ad esempio l'ammortamento e la manutenzione. Con i termini prestabiliti, le locazioni ravvicinate forniscono chiarezza sulle spese, consentendo un bilancio efficace senza sorprese finanziarie a fine contratto.

I clienti in un contratto di locazione chiuso non sono responsabili per il valore di mercato dell'auto una volta che il contratto di locazione si conclude. Indipendentemente dalla deprecitazione del mercato o dalle modifiche del modello, il cliente semplicemente restituisce il veicolo. Questa caratteristica ha un significato particolare in Europa, dove la transizione ai veicoli elettrici (EV) e i rapidi cambiamenti tecnologici complicano le previsioni dei valori di rivendita dei veicoli. Ciò è previsto per guidare la crescita del segmento durante il periodo di previsione.

Sulla base dell'applicazione, il mercato europeo del leasing auto è diviso in commerciale e individuale. Il segmento commerciale deteneva circa il 71% della quota di mercato nel 2023. Leasing consente alle aziende di gestire vaste flotte di veicoli senza incorrere in costi sostanziali. Questo metodo garantisce costi mensili prevedibili e fissi, semplificando il budget per le imprese, in particolare per le PMI. Molti paesi europei offrono deduzioni fiscali sui veicoli noleggiati, incoraggiando ulteriormente le imprese ad affittare piuttosto che acquistare.

Inoltre, il leasing preserva il capitale, consentendo il reinvestimento in operazioni di base e migliorando l'efficienza. Come responsabilità ambientale diventa una priorità, le aziende sempre più affittare veicoli elettrici o ibridi per soddisfare gli obiettivi ESG e ridurre le impronte di carbonio. Leasing veicoli elettrici offre anche alle aziende una maggiore efficienza e flessibilità rispetto alla proprietà. Ciò è previsto per guidare l'adozione di leasing auto tra le imprese.

Il mercato automobilistico tedesco ha rappresentato il 23% della quota di fatturato del 2023 ed è pronto a raggiungere circa 9 miliardi di dollari entro il 2032. La presenza di un grande settore industriale e aziendale in Germania sta spingendo la flotta della domanda a leasing tra PMI e grandi imprese. I clienti aziendali stanno leasing veicoli per ridurre l'onere finanziario della proprietà della flotta a veicoli più nuovi e più efficienti. Le aziende operanti nel mercato tedesco si concentrano su acquisizioni strategiche per migliorare i loro servizi di leasing nel paese.

Per esempio, nel gennaio 2024, Mobilize Lease&Co, la filiale di Mobilize Financial Services acquisì Mobility Concept e MeinAuto, divisioni del Gruppo MeinAuto, un importante player nel mercato tedesco del noleggio auto. L'acquisizione velocizzerà l'implementazione di offerte di leasing di servizi completi sul mercato tedesco per soddisfare le nuove esigenze di mobilità dei clienti.

In Europa, una maggiore consapevolezza dell'ambiente e una rigorosa normativa UE stanno respingendo la domanda di leasing dei veicoli elettrici. In risposta, numerose imprese di leasing stanno ampliando le loro flotte EV, catering per le imprese e i consumatori che desiderano ridurre la loro impronta ambientale senza l'onere finanziario di proprietà.

In Nord America, settori come la logistica, i trasporti e i servizi di consegna sono sempre più orientati al leasing. Valgono i servizi di gestione della flotta che ottimizzano l'utilizzo del veicolo, ridurre i costi e ottimizzare la logistica. Inoltre, i consumatori nordamericani stanno gravitando verso il leasing per i suoi pagamenti mensili inferiori rispetto ai prestiti auto tradizionali. Questa preferenza consente loro di accedere a modelli più nuovi dotati di tecnologie all'avanguardia e funzionalità di sicurezza, il tutto senza il peso di impegni finanziari a lungo termine.

Paesi come Cina, India e regioni del Sud-Est asiatico stanno assistendo ad una rapida urbanizzazione, portando ad un aumento della domanda di soluzioni di mobilità adattabili, in particolare il leasing dell'automobile. La popolazione urbana nei centri urbani congestionati della regione, si sta rivolgendo a leasing per affrontare le sfide finanziarie e logistiche della proprietà dei veicoli, come il parcheggio e la manutenzione. Inoltre, la regione Asia-Pacifico sta vedendo un aumento del leasing della flotta aziendale, guidato da un afflusso di multinazionali e imprese locali. Industrie tra cui IT, produzione e logistica stanno scegliendo il leasing come una strategia per abbassare l'outlay del capitale in anticipo e migliorare l'efficienza operativa.

Europa Car Leasing Market Share

Volkswagen Financial Services e Arval BNP Paribas Group hanno detenuto collettivamente una quota di mercato di circa il 20% nell'industria automobilistica europea nel 2023. Volkswagen Financial Services sta espandendo il suo portafoglio di veicoli elettrici in linea con la strategia di elettrificazione del Gruppo Volkswagen. L'azienda investe fortemente in infrastrutture e prodotti finanziari per migliorare il leasing EV. Questo sforzo è guidato aumentando la domanda dei clienti per la mobilità sostenibile e la spinta dell'UE per il trasporto più pulito.

BNP Paribas Group sta rapidamente crescendo la sua divisione di leasing della flotta aziendale, offrendo una gamma completa di soluzioni di gestione della flotta, tra cui telematica, monitoraggio dell'efficienza del carburante e servizi di manutenzione. Inoltre, l'azienda sta migliorando la sua mobilità come offerta di Service (MaaS), consentendo alle aziende di integrare il leasing tradizionale con la mobilità condivisa e opzioni di leasing flessibili. Questo dovrebbe aiutare l'azienda a mantenere una forte tenuta sul mercato.

Europa Auto Leasing Market Aziende

I principali attori che operano nell'industria automobilistica europea sono:

• Alfabeto
• Arval BNP Paribas
• Athlon
• Ayvens
• Free2Move Locazione
• Hertz Lease
• Facili
• Mobilitare Lease&Co
• Sixt Leasing
• Servizi finanziari Volkswagen

Europa Car Leasing Industry News

• Nel maggio 2024, la Renault ha collaborato con Santander per dominare il mercato europeo. La divisione di finanziamento di Renault, Mobilize Financial Services, collabora con la banca spagnola Santander per creare una joint venture focalizzata sulla fiorente industria del leasing automobilistico in Europa.
• Nel marzo 2024, Raiffeisen Bank Romania e Raiffeisen Rent hanno costituito una partnership strategica con SIXT Group Romania per fornire alle aziende e agli individui del mercato romeno vari servizi di mobilità personalizzati, tra cui noleggio auto, leasing operativo e gestione della flotta sia per auto che per veicoli commerciali fino a 3,5 tonnellate.

La relazione di ricerca sul mercato del leasing dell'automobile europea comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di entrate ($ Mn/Bn) e dimensioni della flotta (unità) dal 2021 al 2032, per i seguenti segmenti:

Mercato, per veicolo

• Hatchback
• Sedan
• SUV
• Crossover

Mercato, per tipo di affitto

• Aperto
• Chiusura

Mercato, Propulsione

• ICE
• Elettricità

Mercato, per applicazione

• Commercializzazione
• Individuale

Le suddette informazioni sono fornite per i seguenti paesi:

• Regno Unito
• Germania
• Francia
• Italia
• Spagna
• Russia
• Nordics
• Romania