Dimensione del mercato della serratura della colonna di sterzo elettrico

Mercato di bloccaggio della colonna di sterzo elettrico Nel 2016 la dimensione è stata superiore a 17 miliardi di dollari e la sua domanda è prevista per attraversare 180 milioni di unità nel 2024.

L'elevata domanda di veicoli elettrici di sterzo (EPS) in tutto il mondo aumenterà principalmente l'adozione della quota di mercato di bloccaggio della colonna di sterzo elettrico dal 2017 al 2024. La crescente domanda di EPS può essere attribuita ai suoi benefici, come notevole risparmio di carburante e risposta rapida.

Vari enti governativi hanno imposto alcune norme per incaricare l'adozione del GEPD, istigando un enorme potenziale di crescita per l'industria. Ad esempio, il governo degli Stati Uniti ha applicato le normative CAFÉ per l'implementazione di EPS nei veicoli per il miglioramento dell'economia del combustibile

L'aumento delle preoccupazioni di sicurezza tra i clienti aumenterà ulteriormente la generazione di ricavi per il mercato di blocco della colonna di sterzo elettrico sulla linea temporale prevista. Rafforzare la penetrazione dei veicoli elettrici accoppiati con severe normative in materia di economia del carburante contribuirà ulteriormente alla crescita del settore in modo significativo.

Le innovazioni frequenti nel meccanismo di bloccaggio delle colonne hanno indotto un enorme potenziale per le dimensioni del settore negli ultimi anni. Questi progressi hanno portato alla progettazione di veicoli migliorati e semplificati. Per esempio, NSK Ltd. ha introdotto un innovativo sistema di ingranaggi a cuneo a colonna del volante che migliora la sicurezza degli occupanti durante la collisioni automobilistiche. È progettato con una cuneo nella superficie dell'ingranaggio ricevente e fornisce oltre il 25% di miglioramento nella posizione del volante forza di bloccaggio sul design tradizionale. Dal momento che non c'è contatto tra la cuneo e l'ingranaggio di ricezione, regolazione del volante è molto più liscia. Inoltre, questo veicolo innovativo utilizza il 70% in meno di componenti rispetto al design convenzionale.

Analisi del mercato della serratura della colonna di sterzo elettrico

I PCV sono previsti per catturare quasi il 40% della quota di volume nel mercato di bloccaggio della colonna di sterzo elettrico nel periodo di tempo previsto a causa della produzione sostanziale di questi veicoli in tutto il mondo. L'aumento della distribuzione di sterzo elettrico (EPS) in questi veicoli sosterrà ulteriormente il dominio del segmento fino al 2024.

La quota della Cina nei SUV è aumentata al 48% nel 2016 dal 27% nel 2012. Una delle due auto vendute fino al 2022 dovrebbe essere un SUV. L'elevata distribuzione dei marchi locali e internazionali aumenterà ulteriormente la generazione dei ricavi.

Speciale veicoli di utilità rappresenterà un CAGR di oltre il 4,5% nei prossimi otto anni. La crescita significativa del segmento è attribuita all'accelerazione della produzione di veicoli all-terrain nel mondo.

Gli OEM dovrebbero acquisire la massima quota di fatturato rispetto al periodo di tempo previsto a causa della loro esperienza di processo accoppiata con la fiducia del cliente verso il produttore. I veicoli ad alte prestazioni e gli sforzi continui dei giocatori del settore per lo sviluppo di soluzioni convenienti sono i fattori responsabili della forte preferenza verso gli OEM. La produzione sostanziale dell'automobile accelererà ulteriormente la domanda dell'OEM per la dimensione del mercato della serratura della colonna di sterzo elettrica fino al 2024.

Aftermarket mostrerà una crescita significativa nei prossimi anni. Può essere attribuita alla crescente domanda di parti di ricambio aftermarket di veicoli del mercato locale e internazionale a causa della competitività dei prezzi in questi veicoli. L'aumento dell'invecchiamento dei veicoli nei paesi sviluppati spingerà ulteriormente il tasso di produzione di queste parti di ricambio automobili, sostenendo così la crescita del settore fino al 2024.

Asia Pacific è previsto di dominare il mercato di bloccaggio della colonna di sterzo elettrico attraversando 13 miliardi di dollari fino al 2024. L'alta generazione di ricavi può essere attribuita ad alta produzione automobilistica, in particolare autovetture passeggeri in tutta la regione. La Cina è stata contata tra il più grande mercato automobilistico nel 2016. In India, i veicoli di utilità hanno mostrato una crescita di quasi il 30% nello stesso anno. La crescente penetrazione dei veicoli elettrici sosterrà ulteriormente il dominio della regione nei prossimi otto anni.

Il Nord America è in grado di crescere a oltre il 6,0% dal 2017 al 2024. L'aumento dell'invecchiamento dei veicoli ha portato alla crescita dell'aftermarket nei paesi sviluppati, come le regolamentazioni Stringent degli Stati Uniti per quanto riguarda l'adozione di EPS, migliorerà ulteriormente la crescita regionale nei prossimi anni.

Steering Colonna Lock Market Share

• Nexter Automotive
• Robert Bosch
• ZF Friedrichshafen AG
• NSK Ltd.
• Nissan

sono tra i partecipanti prominenti nel mercato della serratura della colonna di sterzo elettrico. I giocatori del settore si concentrano sul catering delle richieste del cliente a causa di crescenti preoccupazioni di sicurezza. Ad esempio, nel marzo 2017, Nissan ha preso un'iniziativa per sostituire il tradizionale blocco sterzo con una serratura a colonna sterzante elettrica per i costi gratuiti nei modelli Nissan Altima e Maxima. Questa strategia ha aiutato l'azienda a ottenere trazione tra i clienti.

I produttori sono anche indulgere nello sviluppo di nuove parti del veicolo per ottenere bordo competitivo. Ad esempio, nel 2013, NSK Ltd. ha introdotto un innovativo meccanismo di bloccaggio a colonne che migliora la progettazione e le prestazioni del sistema.

Contesto dell'industria

Blocco della colonna di sterzo elettrico è progettato per garantire la sicurezza nei veicoli. Le ruote sterzanti convenzionali possiedono serrature meccaniche a colonna. Ha bloccato lo sterzo in una posizione leggermente off e ha implementato la tecnica multi-plate che ha coinvolto la stratificazione di numerose piastre per la creazione di attrito che blocca il volante. L'aumento della penetrazione di EPS ha portato ad un alto tasso di produzione di queste serrature di colonna.

Varie automobili Gli OEM hanno implementato questi blocchi di colonne nei loro veicoli. Ad esempio, nel luglio 2015, Continental Automotive Components India ha prodotto un sistema Passive Keyless Entry (PKE) che ha fornito il controllo elettrico della colonna di sterzo attraverso la sua unità di controllo. Questo sistema PKE è stato adottato da Mahindra & Mahindra nella versione lifting del volto di XUV500.