Home > Automotive > Mobility > Electric Vehicles > Motocicletta elettrica e scooter Dimensione del mercato, Previsioni Relazione 2032
Motocicletta elettrica e scooter La dimensione del mercato è stata valutata a 35 miliardi di USD nel 2023 e si stima che si registri un CAGR di oltre il 5% tra il 2024 e il 2032. Il mercato dovrebbe testimoniare una crescita significativa con l'avanzamento della tecnologia della batteria. Le nuove batterie impiegano prodotti chimici come il litio NMC e il LFP, che forniscono una densità di energia molto migliore rispetto alle tecnologie precedenti. Questo equivale a una maggiore gamma, che riduce l'ansia della gamma, un ostacolo significativo per i potenziali acquirenti. Inoltre, le innovazioni tra cui elettroliti a stato solido e le tecnologie di ricarica ultra-veloce consentono periodi di ricarica ridotti. Ciò rende i veicoli elettrici più convenienti, in particolare per i viaggi a lunga distanza e per il trasporto urbano.
Ad esempio, nel marzo 2023, una società indiano-origine, Brisk EV, ha introdotto i suoi due modelli scooter elettrici denominati Origin and Origin Pro, che rivendicano una gamma massima di 333 km su una singola carica. Questi progressi nella tecnologia della batteria guideranno la domanda di moto e scooter elettrici.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2023 |
Motoci Size in 2023: | USD 35 Billion |
Periodo di Previsione: | 2024 - 2032 |
Periodo di Previsione 2024 - 2032 CAGR: | 5% |
2032Proiezione del Valore: | USD 60.6 Billion |
Dati Storici per: | 2018 - 2023 |
Numero di Pagine: | 240 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 462 |
Segmenti Coperti | Prodotto, Batteria, Tensione |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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L'accresciuta attenzione alla sostenibilità presenta una significativa opportunità per il mercato dei moto e scooter elettrici. I veicoli elettrici tra cui moto e scooter emettono emissioni zero di scarico, con conseguente aria più pulita e minori emissioni di gas serra. Questo è in linea con la crescente conoscenza pubblica e la preoccupazione per il cambiamento climatico, spingendo i consumatori a cercare alternative di trasporto più sostenibili.
Inoltre, i governi stanno investendo nella costruzione di infrastrutture di ricarica, che permetterà di possedere e gestire moto elettriche e scooter più conveniente. Ciò contribuisce allo spostamento verso il trasporto sostenibile, a sua volta, spingendo la crescita del mercato nel periodo previsto. Ad esempio, nel gennaio 2024, il governo Gujarat (India) ha iniziato la costruzione di un'infrastruttura di ricarica EV per attirare gli investitori per la produzione di veicoli elettrici. L'obiettivo generale è quello di creare un ecosistema favorevole per l'adozione di veicoli elettrici e promuovere lo sviluppo complessivo del settore.
L'alto costo iniziale di moto e scooter elettrici è una significativa barriera & sfida a questo settore. Molti consumatori potenziali, in particolare consumatori consapevoli del bilancio, sono spenti dall'alto costo iniziale di moto elettriche e scooter rispetto alle loro controparti benzina. Ciò è particolarmente vero nei mercati sensibili ai prezzi, come i paesi in via di sviluppo. Anche con incentivi governativi, il divario di prezzo può essere sostanziale, soprattutto per modelli ad alte prestazioni o quelli con intervalli più lunghi.
L'elettricità moto moto e l'industria scooter sta assistendo significativi progressi tecnologici, che stanno migliorando le prestazioni, l'efficienza e la facilità d'uso scooter elettrici, così facendo loro un'opzione valida sia per i pendolari urbani che per i turisti. Insieme a questo, i progressi migliorano l'esperienza e la convenienza dell'utente fornendo una migliore connettività e funzionalità intelligenti e funzionalità di ricarica più veloce. Nel complesso la sostenibilità migliora anche l'avanzamento dei processi produttivi, grazie ai processi di produzione più puliti e ai migliori processi di riciclaggio delle batterie.
Per esempio, nel gennaio 2024, WardWizard Innovations and Mobility, la società madre di Joy e-bike, ha presentato un idrogeno alimentato elettrico a due ruote concept presso il Bharat Mobility Global Expo 2024. WardWizard ha presentato la sua idrogeno celle a combustibile & tecnologia elettrolizzatore e come aiuterà a eseguire lo scooter elettrico. Questi tipi di innovazioni trasformeranno il mercato in quanto gli EV stanno trascendendo dall'essere facoltativi per diventare un bisogno essenziale per la maggior parte dei consumatori.
Sulla base del prodotto, il segmento scooter ha rappresentato il 67% della quota di mercato nel 2023. Gli scooter elettrici stanno diventando più popolari come mezzo pratico ed eco-friendly di trasporto a causa di progressi nella tecnologia della batteria, infrastrutture di ricarica e iniziative governative che promuovono la mobilità elettrica. Ci sono diversi fattori che contribuiscono alla popolarità complessiva di scooter elettrici. Questi fattori includono la loro convenienza, il design compatto e la struttura leggera, e la crescente urbanizzazione come una maggiore densità di popolazione nelle città sta alimentando la domanda di trasporto urbano efficiente e facile, favorendo così il segmento scooter.
Sulla base della batteria, Batteria agli ioni di litio (Li-ion) segmento tenuto oltre 87% della quota di mercato di moto e scooter elettrici nel 2023. Le batterie Li-ion immagazzinano sostanzialmente più energia per peso unitario rispetto alle alternative come le batterie piombo-acido, con conseguente maggiore gamma e modelli di veicoli più compatti. Poiché l'adozione di EV cresce a livello internazionale, la necessità di batterie Li-ion aumenterà a causa della loro efficienza, capacità di ricarica più rapida e investimenti in infrastrutture di mobilità elettrica, con conseguente crescita significativa del mercato. Rispetto ad altri tipi di batterie, le batterie Li-ion hanno anche un effetto ambientale più basso durante la loro durata di vita, che è coerente con l'aumento dell'enfasi sulla sostenibilità.
Asia Pacific motocicletta elettrica e scooter mercato registrato circa il 95% della quota di ricavi nel 2023. Con politiche governative di sostegno, progressi tecnologici, crescenti preoccupazioni ambientali e una crescente consapevolezza dei consumatori, questa regione continuerà ad essere un importante driver della rivoluzione globale della mobilità elettrica. La domanda nella regione Asia-Pacifico è guidata da un forte ecosistema manifatturiero, innovazioni tecnologiche, e una classe media in espansione con alto reddito disponibile.
Ad esempio, nel novembre 2023, le vendite di veicoli elettrici della Cina hanno colpito il quarto record consecutivo. Il numero di nuove registrazioni superava 870.000. L'industria EV generale in Cina è a un alto tutto il tempo, che alla fine spingerà l'opportunità di crescita di mercato per moto e scooter elettrici.
Jiangsu Xinri E-vehicle Co., Ltd e KTM Sport moto GmbH detiene oltre il 10% dell'industria globale di moto e scooter elettrici. Jiangsu Xinri E-vehicle Co., Ltd. sta attualmente investendo pesantemente nello sviluppo di una rete di stazioni di ricarica per ridurre l'ansia della gamma dei clienti e incoraggiare l'uso di moto elettriche e scooter. La collaborazione con governi, società e altri soggetti interessati può accelerare la costruzione di infrastrutture di ricarica.
KTM Sport moto GmbH ha un marchio molto forte e una reputazione consolidata nel mercato motociclistico ad alte prestazioni. Può introdurre una gamma di moto elettriche che si adattano a diversi segmenti di prestazioni e prezzi. Ciò consentirà alla società di soddisfare i clienti esistenti, attraendo quelli nuovi.
Le principali aziende che operano nel settore del motociclo elettrico e scooter sono:
Mercato, per prodotto
Mercato, per batteria
Mercato, per tensione
Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi: