Dimensione del mercato della trasmissione a doppia frizione

Mercato a doppia penetrazione dimensione attraversata 30,98 miliardi di USD nel 2020 e si prevede di espandere al 4,9% CAGR dal 2021 al 2027. Aumentare gli investimenti da parte delle aziende per rendere questa tecnologia accessibile è probabile che aziona la domanda del settore.

I vantaggi del sistema DCT includono in genere una trasmissione più veloce, una minore perdita di potenza e una maggiore economia di carburante rispetto ad altri tipi di trasmissione. La tecnologia precedente aveva un uso limitato in auto da corsa e auto sportive in seguito transizione in veicoli passeggeri. La tecnologia è stata anche sottoposta a una vasta ricerca da parte di automaker affermati per sviluppare sistemi DCT come PDK da Porsche e DSG in Volkswagen.

I consumatori sono sempre più interessati alle specifiche del veicolo e alle prestazioni su strada, che stanno diventando sempre più importanti per i produttori per mantenere i loro veicoli interessanti. Spinto dalla domanda del consumatore accoppiato con una riduzione del costo della tecnologia, l'industria sta assistendo ad una crescente penetrazione da auto sportive a veicoli passeggeri.

COVID-19 ha avuto un impatto devastante sul mercato della trasmissione a doppia frizione (DCT) a causa di una massiccia immersione nelle attività commerciali e nella spesa al dettaglio. La diffusione contagiosa della malattia ha mandato i paesi in tutto il mondo a formulare nuove regole e regolamenti, con conseguente rigoroso blocco a livello nazionale e la formazione di zone di microcontainment per impedire la diffusione del virus. La sospensione delle attività economiche è stata la prima mossa presa da diversi governi per ridurre il rischio di diffusione di virus, con conseguente caduta massiccia delle vendite automobilistiche seguita da un tuffo nella fiducia dei consumatori.

Molti consumatori hanno anche ritardato il loro acquisto di autoveicoli, e alcuni hanno annullato i loro ordini esistenti a causa di cambiare le proprietà all'acquisto essenziale. Con la creazione di SOP e linee guida governative, il commercio e i viaggi dovrebbero riprendere in una capacità limitata, fornendo una prospettiva positiva per il settore automobilistico.

Analisi del mercato a doppia trasmissione

Il segmento della frizione a secco è impostato per contenere più dell'80% del fatturato del mercato della trasmissione a doppia frizione del 2027. Aumentare la popolarità in veicoli passeggeri sta aumentando la crescita del mercato in termini di volume. Il sistema è superiore in termini di efficienza del combustibile e colpisce un equilibrio ideale di prestazioni ed efficienza, che è dovuto all'assenza di apparecchiature idrauliche che è presente nella sua controparte bagnata.

Il segmento autovetture passeggeri è previsto per generare USD 40 miliardi di entrate entro il 2027. Questi veicoli contribuiscono alla maggior parte delle vendite di autoveicoli a quattro ruote al dettaglio, in quanto questi sistemi di trasmissione sono sempre più incorporati nei veicoli passeggeri in quanto la tecnologia diventa sempre più commercializzata e ampiamente disponibile. L'inclinazione crescente dei consumatori verso soluzioni di trasmissione automatica sta aumentando la domanda di mercato.

Nel 2020, il segmento ha catturato circa 30 miliardi di dollari nel mercato della trasmissione a doppia frizione spinta dalla tecnologia in via di sviluppo dei sistemi motori a combustione e dalla sua adozione nei veicoli ibridi. Attualmente, il segmento dei motori a combustione interna è dominante in termini di veicoli esistenti e nuove vendite di veicoli.

Il sottosegmento dell'OEM è pronto a tenere conto del 90% circa della doppia quota di trasmissione della frizione del 2027 guidata da OEM che hanno accordi di fornitura a lungo termine e contratti con i produttori di automobili esistenti per garantire una fornitura liscia di ricambi. Gli altri fattori includono la natura e la complessità della soluzione in quanto il componente non viene spesso sostituito e richiede una bassa manutenzione rispetto ad altri componenti del veicolo. Pertanto, la distribuzione in aftermarket è limitata alla sostituzione di accidentali e danneggiata meccanicamente componenti di trasmissione.

La dimensione del mercato della trasmissione a doppia frizione Nord America ha superato 600 milioni di dollari nel 2020 ed è prevista per osservare una crescita significativa attraverso il 2027 guidato da una crescente preferenza dei consumatori verso i veicoli automatici. La regione sta assistendo ad un costante declino dei sistemi a turni a bastone, con conseguente limitata penetrazione dei sistemi automatici di trasmissione a doppia frizione. I governi di tutta la regione stanno anche aumentando la loro quota di interesse per incorporare tecnologie a basso consumo di carburante nei loro veicoli per soddisfare scadenze e obblighi a clima stretto. La presenza di grandi produttori contribuisce anche alla crescente domanda di prodotto.

Il mercato europeo è previsto per mostrare una crescita significativa dal 2021 al 2027. La regione ospita diversi grandi e grandi produttori, come Volvo, ZF, Daimler, Magna International, Continental AG, ecc., impegnati nello sviluppo e nello sviluppo di questi sistemi. Inoltre, la regione ospita anche vaste operazioni di ricerca con molte aziende con operazioni di ricerca in paesi come Germania, Francia e Paesi Bassi.

Condividere il mercato delle trasmissioni a doppia frizione

Il settore della trasmissione a doppia frizione è altamente competitivo. Il miglioramento della tecnologia dei componenti unitamente alla riduzione dei costi gioca un ruolo importante nell'aumento della quota di mercato. I principali giocatori che operano nel mercato della trasmissione a doppia frizione includono

• Magna Internazionale Inc.
• Continental AG
• Valeo
• BorgWarner Inc.
• Gkn Automotive
• ZF Friedrichshafen AG
• Eaton
• Schaeffler Technologies AG & Co.KG
• Magneti Marelli S.p.A.
• Punch Powertrain Nanjing

Questa relazione di ricerca sul mercato sulla trasmissione a doppia frizione include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di volume in unità e ricavi in USD Milioni da 2017 a 2027 per i seguenti segmenti:

Mercato, Da Clutches

• secco
• Wet

Mercato, per veicolo

• Passeggero auto
• Veicolo commerciale
• Auto sportive

Mercato, per trasmissione

• ICE
• ibrido

Mercato, per canale di distribuzione

• OEM
• Dopo il mercato

Le informazioni di cui sopra sono fornite su base regionale e nazionale per le seguenti:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Spagna
  • Paesi Bassi
  • Svezia
  • Norvegia
• Asia Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • Australia
  • Corea del Sud
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Cile
• Medio Oriente e Africa
  • Arabia Saudita
  • UA
  • Iran
  • Sudafrica