Home > Automotive > Automotive Logistics > Logistics Technology > Drone Logistics & Trasporti Dimensione del mercato, 2024-2032 Relazione
Drone Logistics & Trasporti La dimensione del mercato è stata valutata a 972,8 milioni di USD nel 2023 e si stima che si registri un CAGR di oltre il 45,5% tra il 2024 e il 2032. I droni sono sempre più utilizzati per consegne di primo miglio e di ultimo miglio. Nel rapporto denominato “7 Ways That Drones Foster Sustainability pubblicato dalla Federal Aviation Administration (FAA)”, il dipartimento di trasporto degli Stati Uniti che semplicemente spostando il 20% di tutte le consegne da diesel a drone potrebbe risparmiare circa 47 litri di carburante diesel. Considerando gli impatti positivi sull'ambiente e altri vantaggi dei droni, la consegna dei droni è emersa significativamente nell'industria logistica.
Le aziende di e-commerce visionari, rivenditori e spedizioni patologiche incorporano sempre più i droni nelle loro operazioni per superare i limiti dei sistemi di consegna tradizionali. Nel dicembre 2022, Walmart annunciò la disponibilità della consegna dei droni nell'area selezionata delle sfide statunitensi come strade congestionate e ostacoli geografici sono efficacemente affrontati dai servizi di consegna dei droni. Inoltre, la crescente domanda di servizi di consegna ultra-veloci può essere efficacemente affrontata dalla consegna dei droni. A differenza dei metodi convenzionali, i droni forniscono soluzioni flessibili che possono navigare in vari terreni e fornire pacchetti con velocità notevole.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2023 |
Drone Size in 2023: | USD 972.8 Million |
Periodo di Previsione: | 2024-2032 |
Periodo di Previsione 2024-2032 CAGR: | 45.5% |
032Proiezione del Valore: | USD 26.74 Billion |
Dati Storici per: | 2021-2023 |
Numero di Pagine: | 200 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 247 |
Segmenti Coperti | Piattaforma, Soluzione, Gamma, Applicazione |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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Automazione, monitoraggio e tecnologie di monitoraggio in droni migliorare la gestione dell'inventario. I dati in tempo reale catturati dai droni permettono loro di prendere decisioni informate. La consegna rapida e sicura delle merci nella posizione precisa rende la gestione della supply chain efficiente. Inoltre, i droni colmano il divario nell'accesso all'assistenza sanitaria, in particolare nelle aree rurali/distrutte. In queste situazioni, l'infrastruttura di trasporto tradizionale potrebbe essere ostacolata/assorbente del tutto. I droni possono ignorare queste limitazioni, fornendo farmaci essenziali e forniture direttamente a coloro che sono in difficoltà, assicurando che le comunità non soffrono di una mancanza di risorse mediche critiche.
Per esempio, Zipline, una società di consegna dei droni in Ruanda, utilizza droni per fornire forniture mediche critiche, come il sangue per trasfusioni, a centri sanitari remoti in pochi minuti, migliorando significativamente l'accesso alla salute in quelle aree.
Regole severe e regolamenti imposte dai governi e dalle organizzazioni internazionali stanno ponendo grandi sfide all'uso di droni per la logistica e il trasporto. Le regole e le normative sono relative alla privacy, alla gestione dello spazio aereo e alla sicurezza pubblica per ottenere operazioni droni efficaci e legali. La maggior parte delle aziende che lavorano nel mercato della logistica e del trasporto dei droni sono private; tuttavia, i governi hanno il controllo su come e dove i droni possono essere utilizzati.
Ad esempio, il servizio che fornisce le aziende dovrebbe richiedere le certificazioni dalla Federal Aviation Administration (FAA), il dipartimento di trasporto degli Stati Uniti. La FAA decide la portata del servizio, cioè l'area di servizio e la dimensione del drone, che può essere un vincolo per il business sul mercato.
Integrazione dell'intelligenza artificiale (AI) e Machine Learning (ML) con droni sblocca un nuovo livello di autonomia ed efficienza. Gli algoritmi AI consentono ai droni di analizzare i dati da sensori di bordo come le telecamere & LiDAR, consentendo loro di percepire i loro dintorni, navigare ostacoli e anche prendere decisioni in tempo reale. Ciò si traduce in droni che possono volare autonomamente, svolgere compiti complessi come le ispezioni o le consegne senza intervento umano, e migliorare continuamente le loro prestazioni attraverso ML.
Drones-as-a-Service (DaaS) è una tendenza in forte espansione che permette alle aziende di sfruttare il potere dei droni senza le pesanti spese di acquisto, mantenimento e funzionamento indipendentemente. I fornitori di DaaS gestiscono tutto dall'esperienza dei droni e dalla formazione pilota alle operazioni di volo e all'analisi dei dati. Ciò rende la tecnologia dei droni accessibile a una vasta gamma di aziende, consentendo loro di beneficiare di applicazioni come le ispezioni aeree, l'agricoltura di precisione e le consegne rapide.
La tecnologia Drone viene utilizzata per la consegna diretta di campioni di patologia da centri medici o di patologia locali a ospedali e laboratori di test. I furgoni elettrici sono l'opzione più conveniente per il trasporto di test di patologia da cliniche a ospedali e impianti di test. Si stima che un singolo operatore di droni possa sostituire due corrieri, offrendo notevoli risparmi nei costi del lavoro. Le consegne di droni di patologia presentano anche una riduzione dei costi di 4,50 USD per consegna e possono raggiungere i tempi di consegna più velocemente di 15 minuti, rispetto a 42 minuti per furgoni elettrici.
In base alla soluzione, il mercato è segmentato in software e hardware. Il segmento software dovrebbe raggiungere oltre 13,3 miliardi di USD entro il 2032 con un CAGR di oltre il 46,5% durante il periodo di previsione.
Sulla base dell'applicazione, il mercato della logistica e del trasporto dei droni è segmentato in logistica e trasporto. La quota di mercato del segmento della logistica nel 2023 è stata del 57,4%, ed è destinata ad attraversare oltre 14,7 miliardi di dollari entro il 2032.
Secondo la FAA, il numero di registrazioni di veicoli senza equipaggio (UMV) per applicazione commerciale è aumentato da circa 110.605 nel 2018 a 451,800 nel 2022. Secondo il rapporto Goldman Sachs, l'uso del drone negli Stati Uniti nel settore delle costruzioni terrà la seconda quota più grande. Inoltre, il governo degli Stati Uniti sta incoraggiando l'uso del drone per scopi agricoli, soprattutto per l'agricoltura di precisione, dove il drone viene utilizzato per calcoli accurati della domanda di pesticidi, ecc.
Inoltre, il governo degli Stati Uniti sta incoraggiando la ricerca in vari filed come il campo elettromagnetico e la sicurezza informatica utilizzando drone assegnando USD 4,4 milioni alle università. Nel giugno del 2024, il dipartimento di difesa degli Stati Uniti fece contratto con le oltre 40 aziende tecnologiche per la produzione e la progettazione del sistema e dei droni per loro. Questi passaggi stanno aumentando la domanda di droni in Nord America, che porta a tenere quota di mercato del 38% nel mercato della logistica dei droni e dei trasporti.
Secondo la stima dell’organizzazione europea, il settore dei droni avrà un impatto economico di circa 0,7 miliardi di dollari e 1.00.000 posti di lavoro nel settore. Nella società europea, i droni hanno un enorme potenziale da espandere. Poiché il drone ha un enorme potenziale per la domanda del settore pubblico e privato di droni sta sorvolando nella società europea. Inoltre, circa 300 USD è investito da programmi Business, Energy e Industrial Strategy (BEIS) per supportare le aziende dipendenti dai droni.
Secondo l'Amministrazione dell'aviazione civile della Cina (CAAC), alla fine del 2023, sono stati registrati quasi 1,27 milioni di UMV, che è il 32.2 per cento in più rispetto all'anno scorso. Inoltre, circa 19.000 aziende operano nel settore dei droni. Le industrie, come l'agricoltura, la zootecnia, la silvicoltura, la pesca e la fotografia aerea e l'intrattenimento, includono la tecnologia dei droni per le loro operazioni.
I rapidi investimenti in droni indicano lo sviluppo sano del settore dei droni in Cina. Inoltre, la politica Made in China 2025 non solo sta beneficiando le aziende con manodopera a buon mercato e basso costo di produzione, ma aiutando attraverso investimenti generosi in catena di fornitura droni e UMV.
In Giappone, i droni sono utilizzati per la diffusione di pesticidi sulle colture. Molte aziende stanno investendo nei droni agricoli. Ad esempio, nel gennaio 2023, Yamaha, una società giapponese leader ha investito in una startup, Nileworks Inc., che progetta i droni agricoli.
I paesi del GCC stanno progettando di ridurre la dipendenza dal petrolio per il trasporto e quindi le aziende stanno investendo nella tecnologia dei droni per ridurre l'utilizzo dei veicoli che operano su combustibili fossili. Nel febbraio del 2024, Saudi SAL, società saudita, ha collaborato con Space Age per le consegne a base di droni.
I giocatori chiave stanno collaborando con gli agenti per aumentare il loro numero di ordini e fornire consegna veloce, conveniente e migliore in classe ai clienti. Inoltre, le aziende stanno mirando servizi di consegna di emergenza in modo che la tecnologia drone possa offrire la consegna più veloce. Per esempio, Matternet ha collaborato con Labor Berlin, che è il più grande laboratorio ospedaliero europeo per gestire più di 6 milioni di consegne campione all’anno.
Inoltre, le aziende stanno espandendo il proprio business aggiungendo nuove aree alla sua portata geografica e adattando nuove tecnologie per espandere la gamma di servizi. Ad esempio, la rete di trasporto di Matternet utilizza nuovi droni che possono trasportare un carico utile di 2 kg oltre 10 chilometri in soli 15 minuti.
I principali giocatori che operano nel settore della logistica e del trasporto dei droni sono:
Mercato, per piattaforma
Mercato, da Soluzione
Mercato, per gamma
Mercato, per applicazione
Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi: