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La dimensione del mercato della logistica di distribuzione è stata valutata a USD 9.4 Trillion nel 2023 ed è stimata per registrare un CAGR di oltre il 5% tra il 2024 e il 2032. Il mercato della logistica di distribuzione si sta espandendo a causa dell'aumento dell'e-commerce. La logistica di distribuzione efficace per gestire i grandi volumi di ordini e garantire la consegna in tempo è cruciale. Le aziende sono state costrette a investire in forti reti di distribuzione a causa delle aspettative dei consumatori per la spedizione rapida e le opzioni di consegna convenienti.
Nell'e-commerce, i servizi logistici sono utilizzati anche per monitorare e gestire le catene di fornitura, liberare le aziende di e-commerce per concentrarsi sul marketing e altre funzioni aziendali. L'uso dei servizi logistici sta crescendo notevolmente a causa dei vantaggi che offrono alle aziende di e-commerce, l'espansione del mercato di guida.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2023 |
Distribuzione Logistics Market Size in 2023 : | USD 9.4 Trillion |
Periodo di Previsione: | 2024 – 2032 |
Periodo di Previsione 2024 – 2032 CAGR: | 5% |
2024 – 2032Proiezione del Valore: | USD 15.2 Trillion |
Dati Storici per: | 2021 – 2023 |
Numero di Pagine: | 250 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 341 |
Segmenti Coperti | Canali di distribuzione, Modalità di trasporto, Gestione dell inventario |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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Ad esempio, nel marzo 2023, Amazon iniziò a crescere aggressivamente la sua rete di hub e stazioni di consegna più vicine alle regioni metropolitane. Questi hub sono posizionati con attenzione per accorciare i tempi di viaggio e massimizzare le rotte di consegna. Inoltre, per migliorare l'efficienza della consegna e ridurre il suo effetto ambientale, Amazon ha ampliato la sua flotta di veicoli di consegna, tra cui camion elettrici e furgoni. Nell'ambito della sua Climate Pledge, l'azienda ha accettato di rilasciare 100.000 auto elettriche di consegna entro il 2030.
La globalizzazione riduce i confini e gli accordi commerciali rendono più semplice per le imprese vendere e acquistare oggetti a livello globale. Questo aumento del commercio significa che più articoli devono essere consegnati in tutti i continenti, producendo una maggiore necessità di servizi logistici di distribuzione. Per esempio, una ditta in India che produce fonetiche e vuole venderle in Europa avrà bisogno di un partner logistico per trasportare in modo efficiente quei casi di telefono. La globalizzazione porta spesso a complesse reti di approvvigionamento. Le imprese possono ottenere ingredienti da una nazione, creare le cose in un'altra, e venderle nel terzo. Questa ampia dispersione richiede una forte rete di distribuzione per gestire con successo il movimento delle merci in diversi siti.
Per soddisfare le aspettative dei consumatori, la consegna di last-mile è spesso l'aspetto più complicato e costoso del processo logistico. Sono quindi necessarie efficaci strategie di routing e consegna. Nelle regioni urbane fortemente popolate, i vincoli di consegna, la scarsità di parcheggio e la congestione del traffico possono rendere le consegne difficili. I problemi di compatibilità possono verificarsi anche quando si integrano tecnologie e sistemi diversi nella supply chain, rendendo il processo difficile e costoso. I rischi associati alla sicurezza dei dati e agli attacchi informatici aumentano con la maggiore dipendenza dai sistemi e dai dati digitali. È quindi fondamentale salvaguardare i dati privati e mantenere l'integrità dei dati.
Automazione, machine learning, intelligenza artificiale (AI), e Internet delle cose stanno rivoluzionando le operazioni di distribuzione. Queste tecnologie migliorano la velocità, la precisione e l'efficienza del processo di distribuzione. Migliorata la previsione della domanda e l'ottimizzazione del percorso, insieme a monitoraggio in tempo reale e analisi avanzate, comporta una migliore gestione dell'inventario. L'automazione riduce al minimo gli errori manuali e le spese di lavoro, mentre le intuizioni potenziate dall'IA forniscono alle aziende un vantaggio competitivo preannunciando tendenze e richieste dei clienti. I dispositivi IoT-enabled forniscono un monitoraggio continuo e una gestione di tutta la supply chain, aumentando la reattività logistica e la resilienza ai disturbi.
Ad esempio, nel gennaio 2024, Robust. AI, un fornitore di soluzioni logistiche di consegna alimentate dall'IA, ha aumentato 3 milioni di dollari in un nuovo round di finanziamento. L'investimento è stato utilizzato per sviluppare e ampliare ulteriormente la piattaforma tecnologica innovativa dell'azienda. Robusto. Il prodotto di punta di AI è Carter, un robot mobile collaborativo che utilizza la visione avanzata di AI e computer per ottimizzare le operazioni di magazzino. Il robot può gestire una vasta gamma di compiti, dal prelievo e dal putaway ai servizi a valore aggiunto, mentre collabora senza soluzione di continuità con i lavoratori umani.
Sulla base dei canali di distribuzione, il mercato è diviso in consumatori, rivenditori, grossisti, e-commerce. Il segmento e-commerce ha rappresentato una quota di mercato di circa il 32% nel 2023. L'applicazione di IoT e sistemi di monitoraggio in tempo reale migliora la trasparenza e la soddisfazione del cliente fornendo aggiornamenti di consegna accurati. Le aziende di e-commerce utilizzano tecnologie avanzate, come l'automazione, l'intelligenza artificiale e l'apprendimento automatico, per ottimizzare le loro operazioni logistiche, migliorare l'efficienza e ridurre i tempi di consegna.
E-commerce richiede una logistica avanzata per la gestione della spedizione transfrontaliera e dello sdoganamento per garantire una consegna efficiente e tempestiva e il rispetto delle normative internazionali. Per sostenere la loro espansione globale, le piattaforme di e-commerce si stanno espandendo in nuovi mercati, creando una domanda di forti reti logistiche.
Sulla base della modalità di trasporto, il mercato della logistica di distribuzione è classificato in trasporto su strada, trasporto ferroviario, trasporto aereo e trasporto marittimo. Il segmento dei trasporti stradali rappresentava una quota di mercato di circa il 42% nel 2023. La consegna porta a porta è resa possibile dalla flessibilità di percorso ineguagliabile che il trasporto stradale fornisce. Questo è particolarmente utile per la consegna di last-mile, che è molto importante per l'e-commerce.
Il trasporto stradale è adattabile per una serie di spedizioni in quanto può trasportare una vasta gamma di articoli, dai piccoli pacchetti al trasporto pesante. Il trasporto stradale è spesso meno costoso del trasporto aereo o ferroviario, in particolare per i viaggi a breve o a media distanza. Molte aziende utilizzano il trasporto stradale per ridurre al minimo i costi logistici ottimizzando carrelli e combinando spedizioni.
Asia Pacific dominava il mercato globale della logistica della distribuzione con una quota maggiore di oltre il 34% nel 2023, a causa delle sue economie in rapido sviluppo, dei livelli crescenti di investimenti esteri e della crescente industria dell'e-commerce. La necessità di servizi logistici di distribuzione efficaci è ulteriormente alimentata dal forte sviluppo infrastrutturale della regione e dalle maggiori spese dei consumatori.
Nei prossimi anni, i paesi dell'Asia Pacifico, come la Cina, l'India e altri, sono tenuti a mantenere la loro posizione di leader nel settore della logistica della distribuzione mondiale a causa della crescente enfasi sull'ottimizzazione della supply chain e sugli sviluppi tecnologici.
Gli Stati Uniti hanno un'infrastruttura altamente sviluppata, in particolare la sua ampia connettività ferroviaria e stradale. Inoltre, c'è una rete di supply-chain altamente sviluppata che collega i produttori con i consumatori attraverso una varietà di canali di trasporto, come camion, treni merci, servizi di consegna aria ed espressa, e trasporto marittimo. Questa robusta infrastruttura supporta un efficiente movimento delle merci, riduce i tempi di transito e riduce i costi di trasporto, contribuendo in modo significativo all'economia. Tecnologie logistiche avanzate e ampie capacità di stoccaggio migliorano ulteriormente l'efficienza e l'affidabilità della rete di supply chain.
In Europa, l'automazione e la robotica vengono utilizzati nei centri di distribuzione e nei magazzini per aumentare la produttività, diminuire gli errori e accelerare i processi. La previsione della domanda, il controllo dell'inventario e l'ottimizzazione dei percorsi sono tutti migliorati dalla tecnologia all'avanguardia come l'IA e l'analisi dei grandi dati.
UPS Supply Chain Solutions, C.H. Robinson e DSV Panalpina detengono una quota significativa di mercato del 12% nel settore della logistica di distribuzione, UPS Supply Chain Solutions sfrutta la vasta rete logistica e le capacità della sua società madre, UPS, per offrire servizi completi di supply chain, tra cui gestione dei trasporti, warehousing e distribuzione.
C.H. Robinson eccelle in logistica di terze parti (3PL) con un focus sulla brokeraggio merci e la gestione della supply chain, utilizzando tecnologie avanzate per ottimizzare le operazioni logistiche e fornire valore ai propri clienti. DSV Panalpina, derivante dalla fusione di DSV e Panalpina, ha una forte presenza nel trasporto aereo e marittimo, nel trasporto stradale e nella logistica dei contratti, fornendo soluzioni end-to-end e valorizzando il suo vantaggio competitivo attraverso una vasta integrazione dei servizi.
I principali operatori operanti nel settore della logistica di distribuzione sono:
Mercato, per canale di distribuzione
Mercato, Con modalità di trasporto
Mercato, da Gestione dell'inventario
Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi: