Dimensioni del mercato post-vendita della gru per tipo (parti di ricambio, servizi), per applicazione (gru mobile, gru cingolata, gru fuoristrada, gru per autocarri, gru fissa [gru monorotaia, gru a torre, gru a ponte rigido, gru a cavalletto]) e rapporto sulle previsioni globali, 2023-2032
ID del Rapporto: GMI4665 | Data di Pubblicazione: December 2022 | Formato del Rapporto: PDF
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Dettagli del Rapporto Premium
Anno Base: 2022
Aziende coperte: 17
Tabelle e Figure: 998
Paesi coperti: 21
Pagine: 250
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Crane AfterMarket Size
Crane Aftermarket La dimensione supera 7 miliardi di USD nel 2022 e si prevede di espandere a oltre il 6% CAGR dal 2023 al 2032. L'urbanizzazione rapida e la crescente attenzione allo sviluppo delle infrastrutture completeranno le tendenze aziendali.
Nel corso degli ultimi dieci anni, si è registrato un incremento dinamico degli investimenti in progetti di sviluppo urbano da parte di organizzazioni private e pubbliche. I governi di tutto il mondo stanno privilegiando lo sviluppo di progetti infrastrutturali urbani tra cui spazi commerciali come aeroporti e centri commerciali per la crescita economica. Ciò sta accelerando la necessità di gru e pezzi di ricambio gru.
La concorrenza tra gli OEM e i fornitori locali dovrebbe introdurre nuove sfide per i giocatori del settore. Una solida impronta di diversi produttori locali che stanno producendo e fornendo pezzi di ricambio & accessori ad un prezzo accessibile aumenterebbe la concorrenza di affari. I pezzi di ricambio di gru prodotti dagli OEM sono tipicamente più costosi con tempi di consegna più lunghi, che non è il caso con i fornitori locali. La crescente popolarità dei venditori locali e il numero crescente di aziende locali potrebbe leggermente influenzare le tendenze post-vendita gru.
Analisi Crane AfterMarket
Il segmento delle parti sostitutive è impostato per mostrare quasi 5% tasso di crescita fino al 2032. L'aumento della domanda di parti sostitutive del mercato può essere attribuito all'aumento della distribuzione di gru in una gamma di applicazioni industriali. L'industrializzazione rapida ha spinto la necessità di attrezzature pesanti che possono soddisfare più lunghe ore operative in ambienti difficili come condizioni climatiche estreme. Lavorare in tali condizioni ambientali può portare a frequenti usura di parti come alberi, ingranaggi e motori. Gli operatori di gru preferiscono parti di ricambio aftermarket in quanto sono più economici e disponibili in una vasta gamma di opzioni.
Secondo il rapporto di analisi del mercato post-mercato della gru, il gru fisse segmento è previsto per raggiungere USD 4 miliardi entro il 2032. Le gru fisse sono ampiamente dispiegate attraverso l'estrazione mineraria, il petrolio e il gas, e siti container offshore. Queste gru dispongono di sensori di prossimità avanzati che garantiscono operazioni lisce. Gru fisse come gru a torre, Gru a portale, gru monorotaia, e gru rigide sono ciascuno progettato per scopi di utilità unici.
Per esempio, le gru monorotaia sono ampiamente impiegate in impianti di produzione e di automotive per trasferire materiali all'interno di spazi limitati. L'elevata esposizione agli ambienti intensivi di funzionamento, costituiti da paranchi, binari e sistemi elettrici, e i carrelli guideranno la domanda di parti aftermarket.
Asia Pacific gru aftermarket è previsto per registrare un CAGR di oltre il 7% fino al 2032. L'espansione continua delle reti telecom attraverso APAC e la rapida penetrazione delle apparecchiature di comunicazione aumenteranno la necessità di gru. Paesi come l'India e la Cina hanno assistito a uno sviluppo significativo delle infrastrutture e a notevoli investimenti da parte dei rispettivi governi. La popolazione in costante aumento in questi paesi sta costringendo la necessità di una robusta infrastruttura urbana.
Secondo la Banca Mondiale, le città urbane in India accoglieranno 600 milioni di persone entro il 2036, rappresentando il 40% della popolazione della nazione. Si stima che si tratti di alimentare le iniziative di infrastruttura urbana nel paese, mostrando opportunità lucrative per i giocatori del settore.
Impatto di COVID-19 Pandemic
La pandemia COVID-19 ha introdotto diverse sfide nell'aftermarket della gru. A causa di significative perdite economiche, ha interrotto il commercio globale e le sfide della supply chain, diverse aziende manifatturiere e industriali hanno cessato le loro operazioni. La pandemia ha ulteriormente esacerbato la carenza di materie prime e l'inflazione con conseguente un ambiente fortemente competitivo.
I colli di bottiglia della catena di fornitura insieme alle capacità di produzione limitate hanno causato l'inflazione e la carenza di acciaio. Secondo l'Istituto di gestione dell'approvvigionamento, i prezzi dell'acciaio hanno continuato ad aumentare tra agosto 2020 e ottobre 2021 per 14 mesi consecutivi. L'elevata volatilità dei costi delle materie prime ha interessato la produzione di componenti della gru, come le scorte delle barre, le bobine e le lastre.
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Alcune delle aziende leader nel mercato globale includono:
Questi partecipanti si concentrano principalmente sulle iniziative di innovazione e sviluppo dei prodotti.
Questa relazione di ricerca sul mercato delle gru comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi in USD dal 2018 al 2032 per i seguenti segmenti:
Mercato, per tipo
Mercato, per applicazione
Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi: