Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > Classe 4 Truck Market Size & Share | Previsioni Report 2024-2032
Classe 4 Camion La dimensione del mercato è stata valutata a 5,4 miliardi di USD nel 2023 e si stima che si registri un CAGR di oltre il 6,5% tra il 2024 e il 2032. L'impennata dello shopping online e dell'e-commerce sta guidando la crescita del mercato. E-commerce si basa sulla consegna tempestiva ed efficace, in particolare la gamba finale da un centro di distribuzione al cliente finale.
I veicoli di classe 4 sono adatti per la consegna di last-mile in quanto la loro dimensione permette loro di navigare congestionate aree metropolitane e strade strette rispetto ai rimorchi più grandi. Mentre i veicoli di classe 3 più piccoli possono essere adatti per le consegne urgenti di singolo pacchetto, la maggior parte delle transazioni online contengono numerosi prodotti. I camion di classe 4 hanno spazio di carico supplementare per ospitare queste consegne combinate. Inoltre, il boom dell'e-commerce ha portato a consegne più frequenti, che classe 4 camion può gestire con facilità a causa della loro resistenza.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2023 |
Classe 4 Truck Market Size in 2023: | USD 5.4 Billion |
Periodo di Previsione: | 2024 – 2032 |
Periodo di Previsione 2024 – 2032 CAGR: | 6.5% |
2024 – 2032Proiezione del Valore: | USD 9.7 Billion |
Dati Storici per: | 2021-2023 |
Numero di Pagine: | 340 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 300 |
Segmenti Coperti | Carburante, Applicazione, GVWR, ProprietÃ, Prodotto |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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La crescente urbanizzazione nelle città sta alimentando l'adozione di camion di classe 4. Mentre le città si espandono, c'è una continua domanda di servizi di costruzione, manutenzione e utilità. I camion di classe 4 sono adatti per queste attività perché possono portare materiali da costruzione direttamente ai siti di costruzione, portare strumenti specializzati e attrezzature per il personale di utilità, e gestire strade strette e ostacoli in luoghi urbani congestionati.
Le aree urbane ospitano una vasta gamma di piccole e medie imprese (PMI). Queste imprese spesso richiedono soluzioni di trasporto per operazioni come il rifornimento di ristoranti e negozi, attrezzature mobili e forniture per la manutenzione o riparazioni, e la raccolta e la consegna di oggetti ai clienti. I camion di classe 4 sono un'alternativa più conveniente e agile ai veicoli più grandi, rendendoli una scelta accattivante per le PMI.
Nel gennaio 2024, le Nazioni Unite emisero lo studio "World Urbanization Prospects 2024", che prevede che entro il 2050, circa il 70% della popolazione mondiale vivrà nelle città, con popolazioni urbane in aumento di 2,3 miliardi nei successivi 30 anni. La rapida urbanizzazione mette a dura prova infrastrutture, abitazioni e servizi pubblici nelle città di tutto il mondo e richiede il corretto trasporto di logistica e merci da un posto all'altro, alimentando così la domanda per il mercato dei camion di classe 4.
L'alto prezzo iniziale di acquisto e i costi operativi in corso sono una grande sfida per il mercato, potenzialmente rallentandone la crescita. Un veicolo di classe 4 può costare ovunque da USD 70.000 a USD 150.000 o più, a seconda delle specifiche del prodotto. Questo può essere una sfida significativa per le piccole imprese o coloro che stanno appena iniziando. Possono lottare per ottenere finanziamenti o essere esitanti a fare un investimento iniziale così significativo.
Le imprese con finanziamenti limitati possono essere costrette ad esaminare alternative come veicoli di seconda mano o opzioni di leasing. Ciò limita la dimensione totale del mercato per le vendite di camion di nuova classe 4. I produttori possono alleviare le preoccupazioni dei costi evidenziando i vantaggi a lungo termine dei camion di classe 4.
L'industria automobilistica di classe 4 sta assistendo a significativi progressi tecnologici. L'accento sulla sostenibilità e sulla riduzione delle emissioni è stato un principale motivatore del progresso tecnologico. I camion della classe elettrica 4 offrono un'alternativa accattivante alle versioni convenzionali alimentate a benzina. I veicoli elettrici, con emissioni pari a zero, possono aiutare le imprese a rispettare le regole ambientali, contribuendo anche all'aria urbana più sana. Ciò è particolarmente critico per la consegna e le operazioni nei centri urbani.
Inoltre, i powertrains elettrici hanno costi operativi inferiori a causa di ridotti requisiti di utilizzo e manutenzione del carburante. Ciò comporta un risparmio a lungo termine per le imprese, in particolare per quelle che operano in città con prezzi di carburante forse più elevati e norme più severe sulle emissioni. La combinazione di powertrains elettrici e di altre tecnologie in-veicolo ha il potenziale per aumentare significativamente il mercato dei camion di classe 4.
Nell'aprile del 2024, il marchio RIZON di Daimler Truck ha lanciato camion elettrici di classe 4-5 in Canada. I veicoli sono disponibili in quattro varianti modello, tra cui l'e16L e l'e16M, e sono progettati per le consegne urbane e last-mile con una gamma di fino a 150 miglia (240 km) al giorno. I camion RIZON sono in grado di essere caricati da due tipi di sistemi di ricarica della batteria, DC Fast Charging (tramite il connettore CCS1) e Level 2 AC Charging (tramite il connettore J1772), facilitando la transizione all'e-mobility.
Sulla base del carburante, il mercato è diviso in diesel, gas naturale, elettrico ibrido e altri. Il segmento diesel ha rappresentato una quota di mercato superiore all'83% nel 2023 e dovrebbe superare i 7,6 miliardi USD entro il 2032. I motori diesel hanno una lunga e di successo storia di alimentazione veicoli di medie dimensioni. Essi forniscono prestazioni affidabili, potenza adeguata per trainare grandi carichi, e una lunga gamma di funzionamento su un unico serbatoio di benzina. Prevedibilità e affidabilità sono fondamentali per le organizzazioni che si affidano ai camion di classe 4 per le operazioni quotidiane.
Le stazioni di rifornimento diesel sono generalmente disponibili nella maggior parte delle nazioni, rendendo il rifornimento facile e accessibile per i proprietari di camion di classe 4. Questa grande rete di rifornimento offre un notevole vantaggio rispetto ai combustibili alternativi, che possono avere disponibilità di stazioni limitate, in particolare al di fuori delle regioni urbane. I veicoli diesel hanno spesso un prezzo di acquisto iniziale più conveniente rispetto ai camion di classe elettrica o alternativa alimentati a combustibile 4. Questa convenienza è fondamentale per le aziende, in particolare quelle con risorse limitate o cercando di sostituire auto diesel di invecchiamento.
Sulla base dell'applicazione, il mercato è classificato nella fornitura di merci, servizi di utilità, costruzione e mineraria, e altri. Il segmento di consegna merci ha rappresentato oltre il 33% della quota di mercato dei camion di classe 4 nel 2023. I camion di classe 4 sono sostanzialmente più piccoli di classe 5 o veicoli più grandi, permettendo loro di gestire strade trafficate della città, posti di parcheggio stretti e quartieri residenziali con facilità. Ciò è fondamentale per le aziende di ultima generazione che operano prevalentemente in contesti urbani.
Rispetto ai veicoli di classe 3 più piccoli, i camion di classe 4 hanno una capacità di carico più grande. Ciò consente loro di trasportare più prodotti in un unico viaggio, aumentando l'efficienza e riducendo i costi di consegna totali per le imprese di trasporto. Possono gestire una notevole quantità di consegne giornaliere senza dover usare più grande, meno manovrabile classe 5 o classe 8 camion su ogni percorso.
Asia Pacific è la regione in crescita più rapida nel mercato mondiale dei camion di classe 4, con una quota maggiore di oltre il 46% nel 2023. I veicoli di classe 4 sono perfettamente dimensionati per la navigazione di aree urbane congestionate e supportano funzioni urbane essenziali come la consegna di last-mile per il settore e-commerce, la costruzione e il lavoro di utilità in costante sviluppo ambienti urbani e le esigenze aziendali locali per il trasporto di merci e attrezzature all'interno delle città.
I mercati più grandi per i camion di classe 4 negli Stati Uniti sono incentrati in luoghi con densità di popolazione significativa e attività economica sostanziale. Queste sedi sono hotspot per e-commerce, vendita al dettaglio e numerose aziende che si basano su efficaci reti di trasporto merci. L'aumento di queste industrie ha portato alla necessità di camion di classe 4 per le consegne di last-mile e le esigenze di trasporto urbano. Alcune regioni, in particolare la California e le regioni costiere, impongono standard di inquinamento più rigorosi. Ciò può influenzare l'adozione di veicoli classe elettrica 4, che sono concentrati in queste aree a causa della loro enfasi sui programmi di aria pulita.
I paesi europei tra cui Francia, Germania, Regno Unito e Paesi Bassi stanno assistendo ad una crescita significativa nel mercato dei camion di classe 4. Le città europee stanno espandendo e creando la domanda di veicoli più piccoli, a basso consumo di carburante per la costruzione, la manutenzione delle utility e la consegna locale. Le piccole e medie imprese europee si affidano frequentemente ai camion di classe 4 per il trasporto economico di prodotti e attrezzature. Inoltre, i paesi del Medio Oriente e dell'Africa (MEA) regione, come gli Emirati Arabi Uniti e l'Arabia Saudita, stanno vivendo un aumento dello sviluppo delle infrastrutture, spingendo la domanda di camion di classe 4 per il trasporto e la logistica.
Ford Motor Company e General Motors detiene oltre il 10% della quota globale di mercato dei camion di classe 4. Motore Ford L'azienda pone l'accento sulle prestazioni, l'efficienza del carburante e l'efficienza complessiva dei costi nella sua gamma di camion di classe 4, incorporando tecnologie innovative di powertrain, miglioramenti aerodinamici e materiali leggeri per migliorare l'economia del carburante, l'affidabilità e l'efficacia operativa.
General Motors fornisce soluzioni complete di gestione della flotta e piattaforme telematiche per i suoi camion di classe 4, offrendo agli operatori di flotte funzionalità avanzate come il monitoraggio del veicolo in tempo reale, la diagnostica, la pianificazione della manutenzione e il monitoraggio delle prestazioni del conducente per migliorare l'efficienza della flotta e ridurre al minimo le spese operative.
Le principali aziende operanti nel settore dei camion di classe 4 sono:
Mercato, da carburante
Mercato, per applicazione
Mercato, Da GVWR
Mercato, da proprietà
Mercato, per prodotto
Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi: