BEV On-Board Caricabatterie Dimensioni del mercato

BEV On-Board Charger Market è stato valutato a 3,6 miliardi di dollari nel 2022 ed è progettato per crescere a un CAGR di oltre il 10,0% entro il 2032. La crescente adozione globale di veicoli elettrici a batteria (EVs) è una risposta alle preoccupazioni ambientali ed è ulteriormente accelerata da incentivi e investimenti privati e governativi. Questa crescente popolarità di EVs naturalmente si traduce in una forte domanda di caricatori a bordo.

Per esempio, nel marzo 2022, Ford ha fatto un annuncio che avrebbe aumentato il suo investimento mondiale nei veicoli elettrici (EVs) a 50 miliardi di dollari. L'impegno di Ford lo ha posizionato come primo investitore nei veicoli elettrici (EVs) tra i costruttori automobilistici globali e quello leader negli Stati Uniti. I costi crescenti associati alla ricarica di EV nelle stazioni di ricarica pubbliche hanno aumentato la domanda di caricatori a bordo.

Le stazioni di ricarica pubbliche situate vicino alle autostrade, ai centri commerciali e ai luoghi di lavoro spesso operano sotto i tassi elettrici commerciali, che sono notevolmente più costosi dei tassi residenziali. Di conseguenza, vi è una maggiore necessità per i caricatori a bordo per i veicoli elettrici a batteria. La crescente enfasi sui materiali avanzati e sulle soluzioni di raffreddamento per i veicoli elettrici, unitamente alla crescente tendenza della velocità di ricarica bidirezionale, è destinata ad avere un impatto positivo sull'industria.

Si stanno esplorando innovazioni nei materiali e nei sistemi di raffreddamento per migliorare l'efficienza e l'affidabilità dei caricatori a bordo. Semiconduttori come il carburo di silicio (SiC) e il nitruro di gallio (GaN) stanno guadagnando popolarità a causa delle loro prestazioni superiori. Inoltre, c'è uno spostamento verso lo sviluppo di caricatori a bordo con valutazioni di potenza più elevate per ridurre i tempi di ricarica. I caricatori più veloci sono considerati più attraenti per i consumatori e rappresentano un punto di vendita significativo per i costruttori di auto.

L'industria dell'energia è stata un importante focus globale, ma ha anche incontrato persistenti sfide a causa dei vincoli normativi e geopolitici regionali. Turmoil in varie nazioni ha il potenziale di avere un impatto sostanziale sui mercati dell'energia, interrompendo la dinamica dell'industria. L'instabilità politica e i rischi associati possono destabilizzare i mercati dell'energia locale, regionale e anche globale, scoraggiando gli investimenti e causando interruzioni nella catena di approvvigionamento. Nel corso del ventesimo e del ventunesimo secolo, la geopolitica energetica ha svolto un ruolo significativo nella formazione della dinamica globale.

Questo concetto comporta il modo in cui le nazioni esercitano l'influenza reciproca attraverso l'offerta e la domanda di risorse energetiche. Nel contesto contemporaneo, l'equilibrio del potere nella geopolitica energetica si sta allontanando da paesi che possiedono risorse di combustibile fossile e verso nazioni che abbracciano attivamente fonti di energia a basso tenore di carbonio, integrando così l'industria del veicolo elettrico, a sua volta aggiungendo prospettive di crescita al mercato.

COVID-19 Impatto

Il mercato dei caricatori a bordo del veicolo elettrico della batteria ha avuto un impatto multiforme dalla pandemica COVID-19. Inizialmente, come prevalse le incertezze pandemiche e economiche, c'era un notevole rallentamento nel mercato EV, che interessava la domanda di caricabatterie a bordo. Tuttavia, alcuni governi hanno introdotto o migliorato gli incentivi per promuovere l'adozione dell'EV e lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica, mitigando parzialmente l'impatto negativo.

BEV On-Board Charger Market Trends

Il settore dei caricatori di bordo BEV sta attualmente subendo un cambiamento trasformativo, guidato da diverse tendenze di rilievo. Mentre l'adozione di veicoli elettrici continua ad aumentare, c'è una domanda discernibile per soluzioni di ricarica più veloci e robuste. Questa domanda è convincente i produttori a progettare caricabatterie a bordo con valutazioni di potenza più elevate, che possono ridurre significativamente i tempi di ricarica.

Un'altra tendenza chiave è l'interesse crescente per le capacità di ricarica bidirezionale, consentendo ai veicoli elettrici non solo di trarre energia dalla rete, ma anche di alimentare il ritorno dell'energia in eccesso, contribuendo alla stabilità della rete e consentendo l'ottimizzazione dell'uso domestico dell'energia. Inoltre, l'integrazione di materiali avanzati come il carburo di silicio (SiC) e il nitruro di gallio (GaN) semiconduttori sta rivoluzionando l'efficienza dei caricatori e migliorando le prestazioni globali.

L'integrazione di funzioni di ricarica intelligenti, tra cui il monitoraggio remoto e l'ottimizzazione, sta guadagnando importanza tra gli utenti che desiderano un maggiore controllo ed efficienza nei loro processi di ricarica dei veicoli elettrici. Contemporaneamente, ci sono sforzi continui per standardizzare i protocolli di ricarica per garantire la compatibilità e l'interoperabilità in una vasta gamma di modelli EV e infrastrutture di ricarica. Questa standardizzazione mira a semplificare l'esperienza di ricarica per i consumatori e spingere ulteriormente l'espansione del mercato. Queste tendenze combinate sottolineano la dedizione del settore per migliorare la convenienza, la velocità e la sostenibilità dei sistemi di ricarica dei veicoli elettrici.

BEV On-Board Charger Analisi del mercato

In base alla valutazione, il mercato è segmentato come < 11 kW, > 11 kW a 22 kW, & > 22 kW. Il segmento > 11 kW a 22 kW è destinato a crescere ad un CAGR di oltre il 10,5% entro il 2032. L'andamento del mercato dei caricabatterie elettrici a batteria (BEV) a bordo tra 11 kW e 22 kW ha visto negli ultimi anni un significativo dinamismo. Il segmento dei caricabatterie a bordo è fondamentale per una ricarica rapida, per soddisfare la domanda di tempi di ricarica ridotti e una maggiore convenienza per gli utenti EV. L'adozione crescente di caricatori a bordo ad alta potenza in vari modelli di veicoli elettrici, in particolare all'interno dei segmenti intermedi e premium completerà lo scenario aziendale. Questi caricatori forniscono velocità di ricarica più veloci, rendendo gli EV più accattivanti per i consumatori che privilegiano le durate di ricarica più brevi.

La crescente enfasi sull'interoperabilità e la compatibilità tra stazioni di ricarica e veicoli a causa dell'espansione dell'infrastruttura dei veicoli elettrici influenzerà le dinamiche aziendali. La tendenza sta spingendo i produttori a garantire che i loro EV possano utilizzare una gamma di reti di ricarica, tra cui quelle che offrono capacità di ricarica da 11 kW a 22 kW. Inoltre, i governi e gli organismi di regolamentazione stanno incoraggiando lo sviluppo e l'adozione di caricatori a bordo con valutazioni di potenza più elevate per sostenere le reti di ricarica rapida e migliorare la praticità dei veicoli elettrici per viaggi più lunghi. Di conseguenza, il mercato per i caricatori di bordo in questa gamma di potenza è previsto per continuare a crescere come automaker si sforzano di soddisfare le richieste dei consumatori per opzioni di ricarica più veloci e più accessibili.

Sulla base di Corrente, il mercato dei caricatori a bordo BEV è segmentato come AC, DC. Il segmento DC crescerà di oltre il 12,5% entro il 2032. Il mercato dei caricatori a bordo DC sta vivendo diverse tendenze notevoli che riflettono il paesaggio in evoluzione della mobilità elettrica. Spingere per una maggiore capacità di ricarica in BEVs insieme alla domanda del consumatore per la ricarica più veloce e aumento della gamma di guida cresce, i produttori stanno sviluppando caricabatterie a bordo con maggiori valutazioni di potenza, consentendo un più rapido rifornimento della batteria. Questa tendenza si allinea con l'obiettivo più ampio del settore di ridurre i tempi di ricarica e migliorare la praticità dei BEV.

• I caricatori DC forniscono energia DC diretta alla batteria del veicolo, bypassando la necessità di conversione da AC a DC. Questo consente una ricarica più rapida.
• I caricabatterie DC sono molto più veloci dei caricatori AC e forniscono una quantità significativa di energia alla batteria del veicolo in breve tempo, rendendoli adatti per la ricarica veloce nelle stazioni di ricarica pubbliche.
• I caricabatterie veloci DC sono comunemente presenti nelle stazioni di ricarica pubbliche, permettendo agli EV di ricaricare rapidamente durante i viaggi o durante il viaggio. Questi caricabatterie sono essenziali per viaggi a lunga distanza.
• I caricabatterie DC sono più costosi da installare e da operare rispetto ai caricabatterie AC. Hanno bisogno di infrastrutture e attrezzature elettriche più sostanziali.
   

La regione Asia-Pacifico crescerà ad un CAGR di oltre il 10,1% fino al 2032. Il mercato dei caricabatterie a bordo Asia-Pacifico BEV è caratterizzato dalla rapida adozione dei BEV, dall'ampia espansione delle infrastrutture, dalle capacità produttive locali, dalle innovazioni tecnologiche e dal robusto supporto governativo. Queste tendenze hanno collettivamente stabilito la regione come un giocatore significativo nel mercato globale EV. Il crescente bisogno di caricatori a bordo per facilitare lo spostamento verso la mobilità elettrica e ridurre al minimo gli effetti ambientali continuerà a guidare le prospettive del mercato.

• I governi di tutta la regione hanno sostenuto attivamente la crescita del mercato EV attraverso sovvenzioni, incentivi fiscali e misure regolamentari.
• Queste politiche hanno incoraggiato sia i consumatori che gli automaker ad abbracciare la mobilità elettrica.
• Inoltre, l'adozione di soluzioni di ricarica intelligente è in aumento nella regione in quanto i consumatori sono sempre più interessati ai caricabatterie a bordo con il monitoraggio remoto, la pianificazione e le capacità di ottimizzazione, allineando con la tendenza più ampia della mobilità intelligente e collegata.

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Delta Electronics, una multinazionale taiwanese, stava espandendo la sua quota di mercato fornendo una gamma di caricatori a bordo ad alta potenza progettati per veicoli elettrici. Inoltre, Siemens aveva sfruttato la sua presenza consolidata nei settori industriale e automazione per fare instradare le soluzioni di ricarica EV, mirando a catturare una quota significativa del mercato.

L'analisi da parte di importanti aziende chiave aiuta le parti interessate, tra cui investitori e consumatori, a valutare i punti di forza e di debolezza competitivi di questi attori chiave e fornisce informazioni sulla traiettoria di crescita del mercato. Tuttavia, l'industria EV è altamente dinamica, e la quota di mercato può cambiare rapidamente come nuovi concorrenti, innovazioni, e le preferenze dei consumatori in evoluzione continuano a modellare il paesaggio.

Alcuni dei principali giocatori di mercato che operano nel settore BEV On-Board Charger sono:

• BorgWarner Inc.
• Gruppo alfanar
• Powell Industries
• Kirloskar Electric Company
• Soluzione di potenza di Bell
• BRUSA Elektronik AG
• La corrente Ways Inc.
• Tecnologie Delphi
• Eaton Corporation
• Stercom Power Solutions GmbH
• Sistemi di energia Delta
• STMicroelectronics
• innolettrico AG
• AVID Technology Limited
• Ficosa International SA
• Toyota Industries Corporation
• Xepics Italia SRL
• Infineon Technologies AG

BEV On-Board Charger Industry News:

• BMW Group e Evergo hanno annunciato un'alleanza strategica che mira a rafforzare la rete pubblica di ricarica EV del Messico. Le aziende investiranno 200 milioni di dollari per installare oltre 4.000 nuovi caricatori in tutto il paese in un periodo di cinque anni.
• Come per la Indian Brand Equity Foundation, nell'aprile del 2022, l'India è destinata a testimoniare estesi caricatori EV insieme all'espansione dell'infrastruttura EV con l'investimento di 1,84 miliardi di dollari nei prossimi 3-4 anni sotto il regime FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles), che a sua volta avrà un impatto positivo sull'implementazione della stazione di ricarica EV.

Il rapporto di ricerca sul mercato di BEV On-Board Charger include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di volume e ricavi in ‘000 unità & USD Milioni dal 2019 al 2032, per i seguenti segmenti:

Con la valutazione, 2019 - 2032 (‘000 unità e milioni di USD)

• < 11 kW
• > 11 kW a 22 kW
• > 22 kW

Da corrente, 2019 - 2032 (‘000 unità e milioni di USD)

• AC
• DC

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Norvegia
  • Germania
  • Francia
  • Paesi Bassi
  • Regno Unito
  • Svezia
• Asia Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Corea del Sud
  • Singapore
• Medio Oriente e Africa
  • Arabia Saudita
  • UA
  • Qatar
  • Sudafrica
• America latina
  • Brasile
  • Argentina