Barge Trasporti Dimensione del mercato

Barge trasporto La dimensione del mercato è stata valutata a 40,3 miliardi di USD nel 2022 e si prevede di registrare un CAGR di oltre il 3% tra il 2023 e il 2032. La sostanziale allocazione dei fondi governativi per il trasporto delle vie navigabili interne sta conducendo una crescita significativa nel mercato. Questo sostegno finanziario consente lo sviluppo delle infrastrutture, le operazioni di dragaggio e l'ammodernamento delle strutture portuali, migliorando così l'efficienza e la capacità delle reti di trasporto a distanza.

Secondo il Ministero dei Porti, dei Trasporti e delle Autostrade (India), la stima del bilancio per l'anno fiscale 2021 - 2022 è stata di 65.7 milioni di dollari con una stima riveduta di 56.4 milioni di dollari. Nell'anno fiscale successivo 2022 - 2023, il preventivo è stato fissato a 62,4 milioni di USD. Di conseguenza, le imprese si affidano sempre più agli ostacoli ai trasporti merci, capitalizzando l'infrastruttura delle vie navigabili migliorata, aumentando così la crescita complessiva del mercato.

Il trasporto a distanza gioca un ruolo cruciale nel mitigare la congestione del traffico e facilitare il movimento di volumi di carico di massa. Utilizzando corsi d'acqua, le chiatte offrono un'opzione di trasporto senza congestione, riducendo significativamente la tensione sulle reti stradali e ferroviarie. La loro capacità di trasportare grandi quantità di merci in modo efficiente e conveniente li rende una scelta attraente per le imprese. Poiché la congestione nelle vie di trasporto tradizionali escalate, più industrie si stanno rivolgendo a chiazze, propellendo il trasporto a nudo come una soluzione vitale per una logistica semplificata e una ridotta congestione del traffico urbano.

Le alte spese operative nel trasporto a distanza, compresi i costi associati a combustibile, lavoro e manutenzione, costituiscono un potenziale ostacolo alla domanda di mercato. Queste spese possono ridurre il margine di profitto per gli operatori, rendendo il trasporto a distanza meno competitivo rispetto alle altre modalità di trasporto merci. Inoltre, severe normative ambientali porteranno anche a costosi aggiornamenti tecnologici per soddisfare gli standard di emissioni. Se non gestito in modo efficiente, queste spese possono scoraggiare gli investimenti e ostacolare l'espansione globale del mercato.

COVID-19 Impatto

La pandemia COVID-19 ha influenzato significativamente il mercato dei trasporti nudi. La chiusura, le interruzioni della catena di fornitura e le attività industriali ridotte hanno portato a diminuire i volumi di carico. Molti impianti di produzione si sono interrotti temporaneamente, interessando la domanda di servizi di trasporto a distanza. Le restrizioni di viaggio e le preoccupazioni di sicurezza hanno anche ostacolato la mobilità dell'equipaggio e le operazioni delle navi. Inoltre, le incertezze economiche hanno anche spinto le imprese a ridurre i costi, interessando i bilanci di trasporto. Mentre l'industria ha mostrato resilienza, le sfide indotte dalla pandemica hanno portato a una diminuzione dei ricavi e delle interruzioni del mercato.

Barge Trasporti Tendenze di mercato

I partenariati finalizzati alla distribuzione delle chiatte di emissioni zero stanno sostanzialmente guidando la crescita del settore dei trasporti. Ad esempio, nel giugno 2023, Cargill collaborò con KOTUG International per utilizzare le innovative e-barghe di emissione zero di KOTUG e gli e-pushers, che sono i primi battenti completamente elettrici al mondo. Come per la collaborazione, saranno utilizzati per il trasporto di fagioli di cacao dal porto di Amsterdam, il più grande porto di importazione di cacao del globo, alla struttura di cacao di Cargill a Zaandam, Paesi Bassi. Le collaborazioni tra aziende e fornitori di tecnologia, come lo sviluppo di chiatte elettriche o alimentate a idrogeno, stanno riducendo l'impatto ambientale del settore. Poiché la sostenibilità diventa una priorità, le aziende investiranno sempre più in queste soluzioni eco-friendly.

L'efficienza dei costi delle chiatte è una forza significativa che guida la dimensione del mercato dei trasporti nudi. Barges offrono un'alternativa economica per il trasporto di grandi volumi di merci, in particolare carichi voluminosi, su lunghe distanze. La loro capacità di trasportare carichi sostanziali consumando relativamente meno carburante rispetto ad altri modi di trasporto li rende attraenti per le imprese che cercano soluzioni economiche. Questo vantaggio di costo incoraggia le industrie a contare sempre più su chiatte, propellendo il trasporto a nudo come scelta preferita e finanziariamente fattibile per il trasporto di merci.

Barge Trasporti Analisi del mercato

Sulla base della flotta di abbaia, il mercato è diviso in aperto, coperto e serbatoio barge. Il segmento coperto ha tenuto una quota di mercato importante nel 2022. Le barre coperte stanno guadagnando rilievo sul mercato grazie alla loro capacità di fornire una protezione di carico essenziale. schermatura di merci da condizioni meteorologiche avverse come la pioggia e il vento, queste chiatte assicurano il transito sicuro di oggetti sensibili e deperibili.

Inoltre, le chiatte coperte espongono la versatilità accomunate da una vasta gamma di carichi, tra cui materie prime di rinfuse, prodotti agricoli e merci specializzate. La loro adattabilità si adatta a diverse esigenze del settore, rendendole una scelta preferita per le aziende che cercano soluzioni di trasporto affidabili, salvaguardando i loro prodotti preziosi e delicati da fattori ambientali.

Sulla base del prodotto, il segmento di carico secco ha rappresentato il 40% della quota di mercato dei trasporti nudi nel 2022. I progressi nel carico secco navi fluviali sono significativamente propellente la crescita del segmento di carico secco. Queste navi tecnologicamente sofisticate offrono una maggiore efficienza, una riduzione delle emissioni e una maggiore capacità, rendendole una scelta attraente per il trasporto di merci.

Ad esempio, nel maggio 2023, Archer-Daniels-Midland (ADM) firmò un accordo di charter innovativo con HGK Dry Shipping, in Germania, coinvolgendo una nave eccezionalmente a basse emissioni che opera nelle acque europee, principalmente lungo il fiume Reno. Secondo l'armatore, questo nuovo vascello per vie navigabili a secco è previsto per ridurre le emissioni di CO2 di circa il 30%. Inoltre, i pannelli solari appositi alle porte producono fino a 90 MWh di energia elettrica, riducendo ulteriormente le emissioni di CO2 di ulteriori 70 tonnellate all'anno.

La dimensione del mercato dei trasporti abbagliante Asia Pacific ha dominato circa 26.9 miliardi di dollari nel 2022, spinta dalla forte crescita economica in diversi paesi all'interno della regione. La rapida industrializzazione e l'espansione delle attività commerciali creano una forte domanda di efficienti sistemi di trasporto merci. Le barre servono come prodotto cardine, soprattutto per le merci ingombranti, offrendo una soluzione economica e affidabile. Con le economie in espansione, tra cui Cina e India, c'è una continua necessità di trasportare materie prime e prodotti finiti, un ulteriore valore di mercato di guida. Inoltre, il progresso economico sta anche alimentando gli sviluppi infrastrutturali, portando all'espansione delle reti di vie navigabili e facilitando il movimento senza soluzione di continuità delle merci, favorendo così la crescita del mercato.

Barge Trasporti Quota di mercato

Le principali aziende operanti nel settore dei trasporti sono:

• Kirby Corporation
• Linea commerciale americana
• Blessey Marine Services, Inc.
• INC.
• Marquette Transportation Company LLC.
• POSH
• Campbell Trasporti Company Inc.

Kirby Corporation è una delle principali società del mercato hanno raccolto circa il 4% della quota di fatturato. Inoltre, queste aziende hanno partecipato alla fornitura di servizi barge e servizi di traino. Alcuni di loro stanno aumentando le loro navi per aumentare la loro attività di servizio e offrono una migliore concorrenza ad altri giocatori sul mercato.

Barge Trasporti Notizie di settore

• Nel maggio 2023, l'azienda olandese Future Proof Shipping (FPS) ha presentato una nave container interna senza idrogeno, H2 Barge 1, a Rotterdam (Paesi Bassi).

   

• Nel novembre 2022, Fertilisers and Chemicals Travancore Limited (FACT) lanciò una nuova barga di trasporto di ammoniaca chiamata Pearl of Periyar in India.

   

Il rapporto di ricerca sul mercato dei trasporti barge comprende una copertura approfondita del settore, con stime e previsioni in termini di ricavi (USD Million & Million Tons) e ponderazione (Million tons) dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti:

Mercato, per prodotto

• carico secco
• Cargo liquido
• Carico gassoso

Mercato, da Barge Fleet

• Aperto
• Coperto
• Serbatoio Barge

Mercato, per applicazione

• Carbone e petrolio greggio
• Prodotti agricoli
• Prodotti petroliferi refrigerati
• Metal Ore
• Materie prime secondarie e rifiuti
• Prodotti alimentari, bevande e tabacco
• Metalli di base
• Prodotti in metallo
• Prodotti chimici
• Gomma e plastica
• Carburante nucleare
• Altri

Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Regno Unito
  • Germania
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Paesi Bassi
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • ANZ
  • Asia meridionale
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• ME
  • UA
  • Sudafrica