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Turbocharger automobilistico Mercato La dimensione superava 17 miliardi di USD nel 2022 e si prevede di espandere a oltre l'8% CAGR dal 2023 al 2032.
Una crescita dinamica della produzione e delle vendite di automobili influenzerà positivamente le prospettive del settore. Negli ultimi decenni, il settore automobilistico è emerso come un business più flessibile, affidabile, efficiente e forte. Automakers e produttori di prodotti automobilistici in tutto il mondo, in particolare nelle nazioni sviluppate del Nord America dedicano risorse e investimenti significativi per un utilizzo ottimale delle capacità. I miglioramenti nella finanza dei consumatori insieme a una migliore disponibilità di credito, la ripresa della spesa per i consumatori e le nuove tendenze nel settore automobilistico contribuirà a consolidare la domanda di prodotto.
I progressi tecnologici nei veicoli alimentati a batteria e la crescente preferenza dei consumatori per gli EV sono impostati per influenzare la domanda di turbocompressori automobilistici. Aumentare l'enfasi sulla mobilità sostenibile e il trasporto eco-friendly da parte di più governi attraverso incentivi favorevoli sta accelerando l'adozione di veicoli a emissioni zero. Rapida penetrazione di EVs sta ponendo una minaccia per le automobili convenzionali a base di benzina e diesel che utilizzano turbocompressori. Tuttavia, la crescente domanda di SUV compatti e crossover con piccoli motori di spostamento aiuterà a superare i blocchi stradali.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2022 |
Turboc Size in 2022: | USD 17 billion |
Periodo di Previsione: | 2023 to 2032 |
Periodo di Previsione 2023 to 2032 CAGR: | 8% |
2032Proiezione del Valore: | USD 38 billion |
Dati Storici per: | 2018 to 2022 |
Numero di Pagine: | 275 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 546 |
Segmenti Coperti | veicolo, tecnologia, carburante, canale di distribuzione |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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La valutazione del mercato del turbocompressore automobilistico dal segmento del veicolo del PCV è prevista per superare USD 25,6 miliardi entro il 2032. Negli ultimi anni, la produzione di PCV premium è aumentata dinamicamente a causa della crescente domanda di veicoli di lusso in paesi ad alto reddito come gli Stati Uniti, UAE, Germania e Cina. Per esempio, negli Stati Uniti, auto di lusso Le vendite sono in costante aumento con oltre il 35% di aumento delle vendite di vetture superpremium come Bentley, Ferraris e Lamborghinis negli ultimi cinque anni. Inoltre, marchi di veicoli premium come Audi AG, Mercedes-Benz e BMW AG stanno incrementando gli investimenti per supportare le attività R&D per lo sviluppo di sistemi turbocompressori all'avanguardia con una maggiore efficienza.
Il segmento della turbotecnologia gemella nel mercato dei turbocompressori automobilistici ha rappresentato oltre 4,8 miliardi di dollari nel 2022 a causa dell'implementazione di rigorosi obiettivi di riduzione delle emissioni e di severe norme governative. Questi tipi di turbocompressori offrono prestazioni superiori che permettono di riciclare i gas di scarico. Un sistema turbo gemellato a configurazione parallela offre un imballaggio efficiente all'interno della baia del motore con la minore quantità di tubazioni di scarico richiesta. Essi permettono anche ai produttori di motori di utilizzare turbo di piccole dimensioni ed eliminare il turbo lag collegato a sistemi più grandi. La crescente necessità di soluzioni di motore economicamente vantaggiose propellerà la domanda di due turbo.
In termini di volume, i turbocompressori automobilistici a benzina sono in grado di raggiungere circa 33 milioni di unità entro il 2032. Motori alimentati a benzina e turbocompressori continuano ad avere una produzione significativa così come la preferenza del cliente a causa delle loro elevate capacità RPM in veicoli passeggeri. Poiché la benzina è più combustibile del diesel, i turbocompressori con motori a benzina possono migliorare efficacemente la potenza del motore in particolare. I turbocompressori di benzina sono sistemi più piccoli e leggeri che sono in grado di funzionare ad una gamma RPM relativamente più alta con una maggiore spinta nella pressione. Quindi, rispetto ai turbocompressori diesel, le controparti di benzina facilitano il funzionamento più veloce.
Il mercato dei turbocompressori automobilistici del segmento OEM dovrebbe testimoniare oltre il tasso di crescita dell'8% tra il 2023 e il 2032. Gli OEM sono tra i più grandi distributori di turbocompressori automobilistici impelleti dalla pre-installazione di questi sistemi nei veicoli. I produttori automobilistici in tutto il mondo stanno rapidamente integrando le tecnologie di nuova generazione in passeggeri e veicoli commerciali per migliorare l'esperienza del cliente, l'efficienza del carburante, l'economia del carburante e le prestazioni complessive. Inoltre, gli OEM si concentrano su sistemi a basso consumo energetico per ridurre l'impronta globale del carbonio e rispettare obiettivi ambiziosi relativi alla riduzione dei gas serra. Questo scenario rappresenta prospettive commerciali redditizie per i produttori di turbocompressori.
La dimensione del mercato del turbocompressore automobilistico Europa è prevista per mostrare quasi il 7% di guadagni attraverso il 2032. L'Europa ospita i principali produttori di automobili, successivamente alimentando il settore dei turbocompressori automobilistici regionali. A causa della favorevole impronta di automaker, la regione sta vivendo una notevole crescita nelle attività R&D e gli investimenti nel campo delle nuove tecnologie turbocompressori. Inoltre, diversi produttori di automobili stranieri stanno investendo nell'UE per espandere la loro attività. Ad esempio, nel giugno 2022, Tata Technologies ha presentato il suo nuovo Centro europeo per l'innovazione e lo sviluppo (EIDC) a Warwick, nel Regno Unito.
Le principali aziende che operano nel mercato mondiale del turbocompressore automobilistico sono:
Questi leader si concentrano sull'espansione della loro gamma di prodotti per una migliore quota di business. Ad esempio, nel giugno 2022, BorgWarner ha aggiunto 9 nuovi prodotti al suo portafoglio turbocompressore.
La pandemica COVID-19 ha portato a una riduzione dinamica delle esigenze del turbocompressore in tutto il settore automotive. I produttori di automobili in tutto il mondo hanno segnalato interruzioni senza precedenti nella domanda e nell'offerta di prodotti automobilistici. L'industria manifatturiera slumped guidato da severe normative di blocco e norme di distanziamento sociale. Inoltre, le perdite economiche globali hanno anche ostacolato il potere d'acquisto in modo da influenzare significativamente le vendite di auto e altri veicoli.
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