Automotive tessuti non tessuti dimensione del mercato

La dimensione del mercato dei tessuti non tessuti automobilistici è stata stimata in oltre 51,5 miliardi di dollari nel 2022 ed è progettata per crescere a un CAGR di oltre il 5% tra il 2023 e il 2032. I tessuti non tessuti forniscono soluzioni leggere e flessibili per applicazioni automobilistiche. Nel settore automobilistico, l'attenzione sui veicoli leggeri per migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni di carbonio sta guidando la domanda di tessuti non tessuti automobilistici. Tessuti non tessuti sono utilizzati in applicazioni, come finiture interne, tappezzeria e isolamento, come sostituzioni per materiali tradizionali più ingombranti, tra cui tessuti o schiuma. Essi forniscono comfort e migliorare l'estetica generale degli interni automobilistici. Il desiderio di creare interni eleganti, eleganti e impressionanti sta alimentando la domanda di tali tessuti. Questi fattori sono previsti per aumentare l'espansione del mercato in futuro.

I tessuti non tessuti hanno proprietà di assorbimento del suono superiore e di smorzamento delle vibrazioni, che li rende adatti per la riduzione del rumore, della vibrazione e dell'armonia (NVH). Poiché i produttori di automobili mirano a migliorare il comfort del passeggero e ridurre il rumore all'interno delle cabine del veicolo, la domanda di tessuto non tessuto nelle applicazioni NVH aumenterà. Questi tessuti possono essere utilizzati in aree come tappeti, headliner, pannelli delle porte e liner del tronco.

I tessuti non tessuti sono prodotti da varie materie prime tra cui fibre sintetiche, fibre naturali e resine. Le fluttuazioni dei prezzi delle materie prime possono influenzare i costi di produzione dei tessuti non tessuti. Gestire la volatilità dei prezzi e garantire una fornitura stabile di materie prime per mantenere la redditività sono le principali sfide affrontate dai produttori. I tessuti non tessuti automobilistici richiedono metodi di produzione specializzati che possono essere complessi e richiedono elevati investimenti in macchinari e attrezzature. I produttori lo trovano impegnativo per implementare e ottimizzare questi processi specializzati, mantenendo al contempo l'efficienza dei costi e la qualità dei prodotti. Per superare queste sfide, i produttori devono differenziare i loro prodotti attraverso innovazioni, qualità e valore aggiunto per ottenere un vantaggio competitivo. Questi rischi associati a tessuti non tessuti automobilistici ridurranno il loro tasso di accettazione, impedendo la crescita del mercato durante il periodo di previsione.

COVID-19 Impatto

Durante la pandemia di COVID-19, le chiusure temporanee e le perturbazioni negli impianti di produzione automobilistica sono state assistite in tutto il mondo. Queste perturbazioni hanno ridotto la domanda di tessuti non tessuti automobilistici come la produzione di veicoli rallentato o è venuto a una fermata. Il declino della produzione di veicoli ha ostacolato la domanda di tessuto non tessuto nelle applicazioni automobilistiche. Le restrizioni sul trasporto e il movimento delle merci hanno anche ostacolato la catena di fornitura globale del settore dei tessuti non tessuti automobilistici. Ciò ha portato alla consegna ritardata di materie prime e componenti, che hanno impatto la produzione di tessuto non tessuto. Le interruzioni della supply chain hanno portato anche a maggiori costi logistici e difficoltà nei materiali di approvvigionamento, che interessano il mercato globale.

Mercato dei tessuti non tessuti automobilistici Tendenze

Nell'industria automobilistica, la tendenza della leggerezza sta alimentando la domanda di tessuti non tessuti. Questo tipo di tessuto offre elevati rapporti di resistenza-peso e si rivela un'alternativa ideale ai materiali tradizionali più pesanti. La leggerezza aumenta l'efficienza del carburante, riduce le emissioni e migliora le prestazioni del veicolo. Nell'industria automobilistica, l'aumento dell'adozione EV presenta nuove opportunità per tessuti non tessuti in componenti tra cui batterie, isolanti interni e sistemi di gestione termica. Il mercato EV in espansione è previsto per alimentare la domanda di tessuti non tessuti con proprietà come resistenza termica e isolamento elettrico. La sostenibilità è un'area di primo piano nel settore automobilistico. Tessuti non tessuti, soprattutto quelli fatti da materiali riciclati o utilizzando metodi eco-friendly, stanno guadagnando popolarità.

Automotive tessuti non tessuti analisi del mercato

Sulla base del tipo di materiale, il mercato dei tessuti non tessuti automobilistici è classificato in poliestere, polipropilene, nylon, polietilene e altre fibre sintetiche. Il segmento di poliestere deteneva una quota di mercato dominante di 15,4 miliardi di dollari nel 2022. Poliestere, uno dei materiali più utilizzati nei tessuti non tessuti automobilistici, fornisce una durata superiore, resistenza e resistenza all'usura. La versatilità e l'economicità dei tessuti non tessuti a base di poliestere stanno guidando la loro domanda. Questi tessuti sono utilizzati in applicazioni come moquette, tronchi, tappezzeria del sedile e isolamento acustico.

Il segmento del polipropilene è principalmente guidato dal suo basso peso & costo, guidando la domanda di mercato globale. Materiali speciali, come fibre aramide, fibre di vetro e fibre di carbonio, sono utilizzati per particolari esigenze di tessuto non tessuto automobilistico.

Sulla base della tecnologia, il mercato dei tessuti non tessuti automobilistici è classificato in spunbond, ago perforato, meltblown, bagnato e altri. Il segmento della tecnologia spunbond ha tenuto una quota maggiore di oltre il 35% nel 2022 e si prevede di crescere ad un ritmo significativo del 2032. Nella tecnologia spunbond, i filamenti continui sono estrusi e incollati per formare tessuti non tessuti. I tessuti Spunbond hanno buona resistenza, durata e uniformità. La versatilità e l'efficacia dei costi di questi tessuti stanno anche guidando la loro domanda. Questo tipo di tessuto viene utilizzato in applicazioni tra cui filtri aria & carburante, moquette, headliner e tronchi.

L'uso di tessuti non tessuti fuso in filtrazione dell'aria, filtrazione del petrolio e del carburante, isolamento acustico e applicazioni di gestione termica sta alimentando la loro domanda di mercato.

Sulla base dell'applicazione, il mercato dei tessuti non tessuti automobilistici è classificato in assetto interno, tappezzeria, moquette, headliner, scaffale dei pacchi, liner del tronco, filtri dell'aria, coperture del motore, isolamento e altri. Il segmento degli interni ha detenuto una quota di mercato importante nel 2022 ed è previsto per crescere in un CAGR del 5,6% fino al 2032. I tessuti non tessuti sono ampiamente utilizzati in finiture interne automobilistiche. Sono utilizzati per headliner, pannelli delle porte, superfici del cruscotto, moquette, tappezzeria del sedile e liner del tronco. Estetica, comfort, isolamento acustico, gestione dell'umidità e durata sono alcuni fattori che alimentano la domanda di tessuti non tessuti in finiture interne. Fattori tra cui comfort, durata, traspirabilità, facilità di pulizia e personalizzazione stanno guidando la domanda di questi tessuti in tappezzeria e posti a sedere.

Sulla base del tipo di veicolo, il mercato dei tessuti non tessuti automobilistici è classificato in veicoli passeggeri, veicoli commerciali, e veicoli elettrici. The veicoli passeggeri segmento ha tenuto una quota di mercato importante nel 2022 e si prevede di crescere entro il 2032. Auto passeggeri tra cui berline, Rivestimenti, e SUV offrono un ampio segmento per tessuti non tessuti automobilistici. Estetica, comfort, riduzione del rumore, durata e personalizzazione sono alcuni fattori che alimentano la domanda di tessuti non tessuti in autovetture. Il crescente mercato EV sta accelerando la domanda di mercato. Veicoli commerciali pesanti camion e gli autobus hanno anche bisogno di tessuti non tessuti a causa delle loro esigenze funzionali.

Sulla base del canale di vendita, il mercato dei tessuti non tessuti automobilistici è classificato in OEM e aftermarket. Il segmento OEM ha detenuto una quota di mercato importante nel 2022 ed è progettato per crescere durante il periodo di previsione. Gli OEM svolgono un ruolo importante nel alimentare la domanda di mercato globale. Come fornitori di tessuti non tessuti per i produttori di automobili, gli OEM devono soddisfare diverse esigenze come la qualità del prodotto, l'affidabilità, l'efficacia dei costi e la capacità di soddisfare esigenze specifiche. Il volume complessivo di produzione di veicoli, l'adozione di tecnologie di tessuto non tessuto da parte degli OEM, e la preferenza degli OEM per fornitori affidabili e affidabili influenzerà la domanda di tessuti non tessuti durante il periodo di previsione.

Gli Stati Uniti hanno dominato la regione del Nord America con una quota di mercato importante di 6,8 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede di crescere a un ritmo lucrativo fino al 2032. Nord America è un importante hub automobilistico con la presenza di diversi produttori di veicoli e fornitori. La crescita dell'industria automobilistica, compresa la produzione di autovetture, veicolo commerciale leggero, e veicoli commerciali pesanti sta alimentando la domanda di tessuti non tessuti automobilistici nella regione. Fattori che includono l'aumento della domanda dei consumatori, i progressi tecnologici e gli investimenti in R&D stanno aumentando la crescita del settore automobilistico, a sua volta, guidando la domanda di tessuti non tessuti.

Automotive tessuti non tessuti mercato Condividi

I principali attori che operano nel mercato dei tessuti non tessuti automobilistici includono:

• Freudenberg Performance Materiali
• Ahlstrom-Munksj
• Kimberly-Clark Corporation
• DuPont de Nemours
• Lydall.
• Hollingsworth & Vose Company
• Toray Industries
• Prodotti chimici Mitsui
• Gruppo Berry Global
• Asahi Kasei Corporation

Questi giocatori si concentrano su partnership strategiche, nuovi lanci di prodotto e sforzi di commercializzazione per l'espansione del mercato. Essi stanno inoltre investendo fortemente nella ricerca per introdurre prodotti innovativi e ottenere il massimo reddito sul mercato.

Il rapporto di ricerca sul mercato dei tessuti non tessuti automobilistici comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (USD Billion) & volume (Kilo Tons) dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti:

Per tipo di materiale

• Poliestere
• Polipropilene
• Nylon
• Polietilene
• Altri fibre sintetiche

La tecnologia

• Spunbond
• Ago perforato
• Meltblown
• Wetlaid
• Altre tecnologie

Per applicazione

• Trim interno
• Rivestimento
• Tappeto
• Linee guida
• Parcel Shelf
• Linee di sicurezza
• Filtri dell'aria
• Coperture del motore
• Isolamento
• Altre domande

Per tipo di veicolo

• Veicoli passeggeri
• Veicoli commerciali
• Veicoli elettrici

Per canale di vendita

• OEM
• Dopo il mercato

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Spagna
  • Italia
• Asia Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Australia
  • Corea del Sud
  • Indonesia
  • Malesia
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• Medio Oriente e Africa
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • UA
  • Egitto