Home > Automotive > Mobility > Taglie di mercato dei veicoli a combustibile alternativi | Rapporto globale 2023-2032
Veicoli a combustibile alternativi La dimensione del mercato è stata valutata a 634,5 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede di crescere a un CAGR del 10% tra il 2023 e il 2032. Aumentare gli investimenti governativi nella tecnologia delle batterie elettriche in modo significativo spingere la crescita del mercato. Le iniziative governative, tra cui sussidi, incentivi e finanziamenti per la ricerca per gli avanziamenti a batteria, spingono l'innovazione e la convenienza, favorendo la fiducia dei consumatori e, infine, accelerando la crescita del mercato e l'adozione.
Ad esempio, nel settembre del 2023, il presidente francese Emmanuel Macron ha rivelato un'iniziativa di leasing per veicoli elettrici da 100/mese (EV), pionieristica, esclusivamente per auto prodotte dall'UE. Rendendo gli EV più convenienti e incoraggiando il loro utilizzo, questa misura bolsterrà le dimensioni del mercato, aumentando l'adozione dei consumatori e sostenendo lo spostamento verso il trasporto eco-friendly.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2022 |
Taglie Size in 2022: | USD 634.5 Billion |
Periodo di Previsione: | 2023 to 2032 |
Periodo di Previsione 2023 to 2032 CAGR: | 10.9% |
2032Proiezione del Valore: | USD 1.73 Trillion |
Dati Storici per: | 2018 – 2022 |
Numero di Pagine: | 246 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 242 |
Segmenti Coperti | Tipo di carburante, Tipo di veicolo, Utente finale e Regione |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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I progressi tecnologici nelle batterie EV stanno spingendo il mercato dei veicoli a combustibile alternativo migliorando le prestazioni della batteria, migliorando la gamma e riducendo i tempi di ricarica. Ad esempio, nel giugno 2023, Toyota ha introdotto una tecnologia avanzata della batteria EV, sottolineando un approccio ibrido con Veicoli elettrici della batteria (BEV), Plug-in veicoli ibridi (PHEVs), veicoli elettrici ibridi (HEVs), e Veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV).
I veicoli a combustibile alternativi, in particolare i veicoli elettrici, hanno spesso prezzi di acquisto più elevati rispetto ai veicoli a motore a combustione interna tradizionali. Questa disparità dei costi inibisce l'adozione di massa in quanto i consumatori devono affrontare le barriere di investimento iniziali nonostante i potenziali risparmi a lungo termine. Ridurre i costi in anticipo attraverso incentivi, sovvenzioni o progressi tecnologici rimane cruciale nella guida diffusa adozione AFV.
COVID-19 ha colpito negativamente il mercato dei veicoli a combustibile alternativo a causa dell'incertezza economica, delle catene di approvvigionamento interrotte e della diminuzione della spesa dei consumatori. I ceppi finanziari indotti dalla pandemica hanno portato a una riduzione del potere d'acquisto, con un impatto sulle vendite dell'AFV. Inoltre, blocchi globali e restrizioni di viaggio hanno interessato la produzione e la distribuzione, causando un rallentamento nell'adozione dell'AFV. L'incertezza e le sfide economiche derivanti dalla pandemia hanno ostacolato la crescita del mercato e l'accettazione del consumatore delle tecnologie alternative dei veicoli a combustibile.
La diversità dei combustibili alternativi nel settore AFV è una tendenza in evoluzione a causa dei progressi in varie fonti di combustibile. Innovazione in idrogeno tecnologia delle celle a combustibile, gas naturale e biocarburanti sono opzioni di ampliamento oltre la benzina tradizionale & diesel. Questi progressi affrontano le preoccupazioni ambientali e offrono soluzioni diverse, catering a diversi tipi di veicoli e modelli di guida. Lo sviluppo e l'accettazione di questi combustibili alternativi segnano un significativo cambiamento verso la sostenibilità, incoraggiando la crescita di diverse opzioni di trasporto eco-friendly.
Partenariati e collaborazioni tra produttori di automobili, aziende tecnologiche e varie industrie stanno accelerando i progressi in AFVs. Questi sforzi collaborativi combinano competenze, risorse e tecnologie innovative per sviluppare veicoli più efficienti ed eco-friendly. Sfruttando diverse basi di conoscenza e risorse, queste collaborazioni aumentano l'evoluzione della tecnologia AFV, promuovendo innovazioni in auto elettriche, idrogeno celle a combustibile, e altre soluzioni eco-friendly. Questa sinergia favorisce una rapida innovazione, migliorando le offerte di mercato e l'accessibilità per i consumatori.
Ad esempio, nel novembre 2023, KG Mobility è entrato in un accordo con BYD, un leader globale dell'EV, presso la sede principale di BYD Shenzhen, in Cina. Questa collaborazione prevede l'avanzamento della tecnologia EV e degli sforzi di mercato.
Sulla base del tipo di combustibile, il segmento elettrico è pronto ad espandersi al 9% CAGR durante il periodo previsto, a causa dell'aumento della coscienza ambientale e dei progressi tecnologici. Con crescenti preoccupazioni sulle emissioni, una migliore tecnologia delle batterie, un'infrastruttura di ricarica estesa e incentivi governativi, gli EV stanno acquisendo slancio. I consumatori si stanno spostando verso le opzioni elettriche, spingendo i costruttori di auto a investire nella produzione di EV, migliorando così la loro presenza sul mercato.
Sulla base del tipo di veicolo, la dimensione alternativa del mercato dei veicoli a combustibile dal segmento delle autovetture passeggeri ha dominato circa 400 miliardi di dollari nel 2022, a causa di un maggiore interesse dei consumatori nel trasporto eco-friendly. I progressi nella tecnologia dei veicoli elettrici e ibridi contribuiscono in particolare a questa crescita. Con l'espansione dell'infrastruttura di ricarica, il sostegno del governo e un cambiamento delle preferenze dei consumatori verso l'energia più pulita, le autovetture passeggeri, in particolare i modelli elettrici e ibridi, sono tenuti a guadagnare rilievo, contribuendo in modo significativo all'espansione del mercato.
Il mercato dei veicoli a combustibile alternativi Asia Pacific ha rappresentato il 60% della quota di ricavi nel 2022, attribuita ad una maggiore preoccupazione ambientale e supporto governativo. Secondo il rapporto Invest India, l'India ha 8.738 stazioni di ricarica EV pubbliche operative e 847.439 veicoli elettrici registrati fino all'agosto 2023. L'urbanizzazione rapida, l'aumento dei redditi usa e getta, e l'attenzione sulla riduzione delle emissioni stanno alimentando l'interesse dei consumatori nelle AFV. Con ampi investimenti nell'approvvigionamento di infrastrutture e nella produzione di EV, insieme a politiche di supporto, la regione è destinata a testimoniare una crescita robusta, favorendo un sostanziale aumento dell'adozione AFV.
Le principali aziende operanti nel settore dei veicoli a combustibile alternativo (AFV) sono:
Toyota e BYD sono le aziende leader nel mercato. La vasta esperienza di Toyota nella tecnologia ibrida, come il Prius, e l'impegno per i veicoli a celle a combustibile a idrogeno. Nel frattempo, l'esperienza di BYD nella tecnologia dei veicoli elettrici, l'innovazione della batteria e il forte sostegno del governo in Cina ha spinto la sua prominenza. Le strategie uniche di entrambe le aziende e i progressi tecnologici contribuiscono in modo significativo alla loro forte presenza nel mercato AVF.
Mercato, per tipo di carburante
Mercato, per veicolo
Mercato, Utente finale
Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi: