Elettrificazione di aerei Dimensione del mercato

Elettrificazione di aerei Il mercato è stato valutato a 6,5 miliardi di USD nel 2022 ed è stimato a registrare un CAGR di oltre il 13% tra il 2023 e il 2032. Con la crescente consapevolezza dei cambiamenti climatici e la necessità di ridurre le emissioni di gas serra, l'industria aeronautica è sotto pressione per adottare pratiche più sostenibili.

L'elettrificazione degli aerei può ridurre significativamente le emissioni di carbonio, rendendolo un'opzione attraente per i clienti e i regolatori consapevoli dell'ambiente. I progressi nella tecnologia delle batterie come le batterie agli ioni di litio hanno reso l'aviazione elettrica più pratica e affidabile. Maggiore densità di energia, peso ridotto e maggiore sicurezza stanno rendendo gli aerei elettrici un'opzione più praticabile. I sistemi di propulsione elettrica sono generalmente più silenziosi dei motori a getto tradizionali, riducendo l'inquinamento acustico intorno agli aeroporti e rendendoli adatti per la mobilità dell'aria urbana (UAM) & regioni in cui le preoccupazioni sono prominenti. Gli sforzi in corso di ricerca e sviluppo nell'aviazione elettrica stanno guidando l'innovazione tecnologica e ampliando la gamma di opzioni di aeromobili elettrici disponibili. Ciò include miglioramenti nei motori elettrici, sistemi di gestione della potenza e materiali.

Le alte emissioni termiche associate ai sistemi elettrici aeronautici sono preoccupazioni significative che devono essere affrontate nello sviluppo e nel funzionamento degli aerei elettrici. I sistemi elettrici, specialmente i motori elettrici ad alta potenza e l'elettronica di potenza, generano quantità significative di calore durante il funzionamento. Questo calore deve essere gestito efficacemente per impedire ai componenti di surriscaldamento e potenzialmente inadeguato. La tecnologia attuale della batteria limita la gamma e la resistenza degli aerei elettrici. Superare queste limitazioni per fornire capacità a lungo raggio è una sfida significativa. La densità energetica delle batterie è inferiore a quella dei carburanti aeronautici, rendendolo impegnativo per immagazzinare energia sufficiente per i voli a lungo raggio senza significative penalità di peso.

COVID-19 Impatto

La pandemia COVID-19 ha avuto effetti significativi sull'industria aeronautica, tra cui il settore dell'elettrificazione degli aerei. Diversi progetti di aeromobili elettrici hanno affrontato ritardi dovuti a un finanziamento ridotto e allocazione delle risorse. Gli sforzi di ricerca e sviluppo sono stati rallentati mentre le aziende hanno reindirizzato la loro attenzione verso l'affrontare le preoccupazioni finanziarie immediate e il mantenimento della flotta esistente.

Elettrificazione di aerei Tendenze di mercato

Sistemi di propulsione elettrica compresi motori elettrici e le batterie sono sempre più utilizzate in vari tipi di aeromobili, dai piccoli droni elettrici ai veicoli per la mobilità dell'aria urbana. Questi sistemi sono più efficienti dal punto di vista energetico e producono meno emissioni rispetto ai motori a combustione tradizionale. Gli aeromobili ibridi-elettrici combinano i tradizionali motori a turbina a gas con i sistemi di propulsione elettrica. Questo approccio riduce il consumo di carburante e le emissioni mantenendo la gamma e le prestazioni necessarie per i più grandi velivoli commerciali. Aeromobili elettrici, come piccoli addestratori elettrici e aerei regionali, utilizzano la propulsione elettrica per tutte le fasi di volo. Questi velivoli sono adatti per percorsi a corto raggio e applicazioni per la mobilità dell'aria urbana.

Elettrificazione di aerei Analisi del mercato

Sulla base del componente, il mercato è diviso in motori elettrici, batterie, elettronica di potenza, sensori, cablaggio e distribuzione, sistemi di controllo ambientale e altri. Il segmento dei motori elettrici ha dominato il mercato con una quota di oltre il 20% nel 2022 e si stima di raggiungere oltre USD 4 miliardi di ricavi entro il 2032. I motori elettrici svolgono un ruolo fondamentale nell'elettrificazione degli aerei, servendo come il cuore del sistema di propulsione in aeromobili elettrici e ibridi. Questi motori sono responsabili della conversione dell'energia elettrica in spinta meccanica, guidando l'aereo in avanti. Essi offrono numerosi vantaggi, tra cui alta efficienza, requisiti di manutenzione più bassi, ridotti livelli di rumore e benefici ambientali a causa delle loro basse emissioni. Lo sviluppo di motori elettrici leggeri e ad alte prestazioni è una componente critica del processo di elettrificazione degli aeromobili, consentendo un passaggio lontano dai tradizionali motori a combustione interna.

Sulla base dell'applicazione, il mercato è diviso in propulsione elettrica, distribuzione di energia e conversione, stoccaggio di energia, attuatori elettrici, celle a combustibile, generatori e altri. Il segmento di propulsione elettrica ha dominato il mercato globale con una quota di oltre il 25% nel 2022 e si stima di raggiungere oltre 6 miliardi di dollari di ricavi entro il 2032. I sistemi di propulsione elettrica sono utilizzati per generare spinta e potenza dell'aereo. I sistemi di propulsione elettrica sono più efficienti e hanno costi operativi inferiori rispetto ai motori aeronautici tradizionali. Inoltre, i sistemi di propulsione elettrica non producono emissioni, riducendo così l'impatto ambientale del settore aeronautico. Il mercato della propulsione elettrica dovrebbe crescere significativamente nei prossimi anni. Questa crescita è attribuita a diversi fattori, tra cui le normative ambientali, i progressi tecnologici e l'aumento della domanda di aeromobili elettrici. Le crescenti preoccupazioni del governo in tutto il mondo guideranno la domanda del segmento di propulsione elettrica nel periodo di previsione.

L'America del Nord ha dominato il mercato globale dell'elettrificazione degli aerei con una quota di oltre il 35% nel 2022 e si prevede di crescere significativamente nei prossimi anni. I governi del Nord America sostengono lo sviluppo e l'adozione di aeromobili elettrici attraverso varie iniziative come le interruzioni fiscali e le sovvenzioni. Ad esempio, il governo degli Stati Uniti ha fornito finanziamenti per lo sviluppo di aeromobili elettrici attraverso la National Aeronautics and Space Administration (NASA) e la Federal Aviation Administration (FAA). Molte aziende del Nord America stanno ponendo obiettivi di sostenibilità ambiziosi, tra cui la riduzione delle emissioni di carbonio. Gli aeromobili elettrici possono aiutare le aziende a raggiungere i loro obiettivi di sostenibilità. Ad esempio, nel novembre 2022, Amazon annunciò che avrebbe acquistato 1.000 droni di consegna elettrici da Rivian Automotive.

Elettrificazione di aerei Quota di mercato

MagniX è un produttore leader di sistemi di propulsione elettrica per aerei. L'azienda offre una gamma di prodotti, tra cui le unità di propulsione elettrica magni500, magni650 e magni750 (EPU). Questi EPU sono progettati per alimentare una varietà di aeromobili, tra cui piccoli Cessna, aerei regionali e anche aerei cargo. MagniX è un giocatore importante nel settore dell'elettrificazione degli aerei, e i suoi prodotti vengono utilizzati da diverse aziende per sviluppare aerei elettrici. Ad esempio, nel settembre del 2022, l'Alice, l'aereo elettrico di Eviation, completò con successo il suo primo volo di prova, alimentato da 2 unità di propulsione elettriche magni650. La Alice dovrebbe entrare in servizio nel 2025, e sarà il primo aereo pendolari tutto elettrico del mondo. I principali attori operanti nel settore dell'elettrificazione aeronautica globale sono:

• Honeywell (U.S.)
• General Electric (U.S.)
• Collins Aerospace (U.S.)
• Safran (Francia)
• MagniX (U.S.)
• Eviazione (Isreal)
• Joby Aviation (U.S.)

Elettrificazione di aerei Notizie di settore

• Nel luglio del 2022, Safran S.A. sviluppò un innovativo sistema di sterzo e di ampliamento/ritrazione per jet commerciali a corpo stretto e a corpo largo. L'azienda ha anche presentato un attuatore elettrico di atterraggio del naso.
• Nell'agosto del 2021, Astronics Corporation firmò un accordo con l'Aerotec Concept di Tolosa, in Francia. Questo accordo ha fornito a entrambe le aziende l'opportunità di offrire una maggiore ampiezza delle nuove tecnologie, applicazioni e/o modifiche che richiedono le certificazioni dell'Agenzia Europea per la Sicurezza Aviazione (EASA) e dell'Aviazione Federale (FAA).

La relazione di ricerca sul mercato dell'elettrificazione degli aeromobili comprende una copertura approfondita dell'industria con stime e previsioni in termini di ricavi (USD Million) dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti:

Mercato, Da Componenti

• Motori elettrici
• Batterie
• Elettronica di potenza
• Sensori
• Cablaggio e distribuzione
• Sensori
• Sistemi di controllo ambientale
• Altri

Mercato, Da Tecnologia

• Più elettrico
• elettrico ibrido
• Completamente elettrico

Mercato, per applicazione

• Propulsione elettrica
• Sistemi di cablaggio
• Gestione termica
• Distribuzione e conversione di potenza
• Conservazione dell'energia
• Sistemi rigenerativi
• Altri

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Russia
  • Resto dell'Europa
• Asia Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Taiwan
  • Australia
  • Resto dell'Asia Pacifico
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Resto dell'America Latina
• ME
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • UA
  • Riposo di MEA