Dimensione del mercato dei sistemi di cintura di sicurezza attiva

La dimensione del mercato dei sistemi di cintura di sicurezza attiva è stata valutata a 14,5 miliardi di dollari nel 2023 e si stima che si registri un CAGR di oltre l'8,5% tra il 2024 e il 2032. L'aumento delle registrazioni dei veicoli passeggeri funge da motore di crescita per il mercato a causa di maggiori opportunità di installazione. Poiché sono registrati più veicoli, c'è una maggiore domanda di funzionalità di sicurezza avanzate, compresi i sistemi di cintura di sicurezza attiva, per migliorare la protezione degli occupanti.

Questa tendenza è particolarmente significativa nelle regioni che vivono la crescita economica e l'urbanizzazione, dove una maggiore consapevolezza della sicurezza stradale incoraggia l'adozione di tecnologie di sicurezza automobilistica innovative. Ad esempio, nel febbraio 2022, Tata Motors annunciò che le vendite di veicoli passeggeri aumentarono del 47% nel mercato indiano secondo la relazione annuale dell'azienda per il 2022-23. Inoltre, i governi stanno esercitando pressioni sui produttori di autoveicoli passeggeri per produrre veicoli efficienti e a basse emissioni, che hanno portato ad intensificare gli sforzi di ricerca e sviluppo.

L'aumento della consapevolezza dei consumatori sulle caratteristiche di sicurezza dovrebbe spingere la crescita nel mercato attivo del sistema di cinture a causa di una forte domanda di tecnologie di sicurezza avanzate. Poiché i consumatori diventano più informati sui vantaggi dei sistemi di cintura di sicurezza attiva, come la loro capacità di fornire una protezione aggiuntiva in vari scenari di collisione, sono più inclini a privilegiare i veicoli dotati di queste caratteristiche. Questa tendenza alimenta l'espansione del mercato come automakers rispondere alle preferenze dei consumatori per misure di sicurezza migliorate nei veicoli.

Falsa attivazione nei sistemi di cinture attiva causa disagio o distrazione agli occupanti. Improvvisa serratura della cintura di sicurezza quando non esiste pericolo imminente può i passeggeri di avviamento e interrompere la loro messa a fuoco, soprattutto durante le situazioni di guida di routine. Questo può portare a diminuire i livelli di comfort e potenzialmente compromettere la concentrazione del driver, ponendo un rischio di sicurezza. Inoltre, le frequenti attivazioni false possono minare la fiducia nell'affidabilità del sistema, influenzando la sua adozione e l'accettazione del mercato.

Mercato dei sistemi di sicurezza attiva Tendenze

C'è un notevole cambiamento nell'industria automobilistica verso la priorità protezione degli occupanti e prevenzione delle lesioni. Questa tendenza deriva dalle crescenti preoccupazioni sulla sicurezza stradale e dal desiderio di minimizzare la gravità delle lesioni negli incidenti. I produttori stanno sempre più investendo in tecnologie di sicurezza avanzate come sistemi di cinture di sicurezza attiva per mitigare i rischi e migliorare la sicurezza dei passeggeri. Questa enfasi riflette un impegno più ampio per migliorare gli standard generali di sicurezza dei veicoli e ridurre le vittime e le lesioni connesse agli incidenti.

Poiché la sicurezza automobilistica diventa una preoccupazione fondamentale in tutti i segmenti del veicolo, i sistemi di cintura di sicurezza attiva stanno passando da caratteristiche esclusive nei veicoli premium a diventare standard o facoltativi nei segmenti di fascia media ed economia. Questa espansione mira a democratizzare le tecnologie di sicurezza avanzate, offrendo vantaggi come una maggiore protezione e prevenzione delle lesioni a una più ampia gamma di consumatori. Inoltre, una maggiore concorrenza e le economie di scala contribuiscono a rendere questi sistemi più accessibili in vari punti di prezzo del veicolo.

Analisi del mercato dei sistemi di cinghie attive

Sulla base della domanda, il mercato è diviso in autovetture, veicoli commerciali leggeri, e veicoli commerciali pesanti. Il segmento delle autovetture passeggeri dovrebbe registrare un CAGR di oltre il 10% durante il periodo previsto.

• I progressi continui nella tecnologia attiva della cintura di sicurezza includono l'integrazione di sensori intelligenti e algoritmi AI per migliorare la reattività e l'accuratezza del sistema. Il design migliore garantisce una migliore ergonomia e comfort per i passeggeri. Queste innovazioni contribuiscono collettivamente a rendere più efficaci i sistemi di cinture di sicurezza attive nella prevenzione delle lesioni e più accattivanti per l'integrazione nei veicoli passeggeri.
• Automakers privilegia i sistemi di cinture attiva per soddisfare le aspettative dei consumatori per i veicoli più sicuri, allineando con la tendenza del mercato verso una maggiore sicurezza dei veicoli e la protezione degli occupanti.

Sulla base del componente, il mercato dei sistemi di cinture attiva è diviso in retrattiri, pretensionatori e sollevatori a fibbia. La domanda di pretendenti è destinata a raggiungere più di 16,5 miliardi di USD entro il 2032.

• Pretensionatori nelle cinture di sicurezza ritrarre slack al rilevamento di una collisione, assicurando inutilmente gli occupanti ai loro sedili prima di distribuzione airbag. Questa rapida tensione riduce al minimo il movimento in avanti, riducendo il rischio di occupanti che colpiscono le superfici dure o sperimentando forze inerziali eccessive, migliorando così la sicurezza generale nelle collisioni veicolari.
• Pretensionatori lavorano sinergicamente con airbag e sistemi di evitare crash nei veicoli. Quando si verifica una collisione, i pretensionatori stringono le cinture di sicurezza per garantire gli occupanti, allineandole in modo ottimale per la distribuzione di airbag. Questo coordinamento massimizza la protezione degli occupanti riducendo al minimo lo slack e garantendo una distribuzione precisa delle misure di sicurezza, migliorando le prestazioni generali di sicurezza degli incidenti.

Asia Pacific cinture attiva dimensione del mercato per espandersi a circa il 10% CAGR fino al 2032, a causa della crescente consapevolezza della sicurezza stradale e delle severe normative che promuovono gli standard di sicurezza dei veicoli. Rapida urbanizzazione e aumento dei redditi usa e getta stanno guidando la domanda di tecnologie automobilistiche avanzate. Inoltre, l'espansione dell'industria automobilistica della regione e la crescente adozione di veicoli elettrici sono previsti per promuovere ulteriormente l'espansione del mercato. Questi fattori contribuiscono collettivamente alla crescita proiettata del mercato in Asia Pacifico.

Mercato dei sistemi di cintura di sicurezza attiva

Autoliv Inc e Continental AG hanno detenuto oltre il 15% del settore dei sistemi di cinture di sicurezza attiva nel 2023. Autoliv Inc è leader globale nei sistemi di sicurezza automobilistica, compresi i sistemi di cintura di sicurezza attiva. Offrono soluzioni innovative come pretensionatori e retrattiri della cintura di sicurezza che migliorano la protezione degli occupanti durante le collisioni. I sistemi di cinture di sicurezza attivi di Autoliv impiegano tecnologie avanzate per ridurre le cinture di sicurezza, frenare gli occupanti in modo più efficace e integrare altre funzioni di sicurezza come airbag, garantendo una sicurezza completa di crash.

Continental AG è un fornitore automobilistico leader che offre una gamma di prodotti e soluzioni. Nel settore dei sistemi di cinture attiva, Continental fornisce tecnologie di sicurezza innovative, tra cui i pretensionatori, che bloccano automaticamente le cinture di sicurezza durante una collisione per ridurre il movimento degli occupanti. Questi sistemi migliorano la sicurezza dei passeggeri riducendo al minimo il rischio di infortuni durante gli incidenti, allineando con l'impegno di Continental per la sicurezza automobilistica.

Società di mercato di sistemi di cintura di sicurezza attivi

Le principali aziende operanti nel settore dei sistemi di cinture attiva sono:

• Automobilismo Inc.
• Continental AG
• DENSO CORPORAZIONE
• Gruppo Joyson
• TOKAIRIKA, CO, LTD

Cintura attiva dei sistemi di sicurezza

• Nel gennaio 2024, ZF introdotto Tecnologia Smart Seat Belt, migliorare l'adattabilità della limitazione della forza della cinghia alle dimensioni e al peso degli occupanti. Il limitatore di carico multistadio (MSLL) consente la regolazione individuale del sistema, riducendo le conseguenze di incidenti e aiutando il rispetto della Roadmap NCAP 2030. L'interazione innovativa con altri sistemi di sicurezza rende la cintura di sicurezza con MSLL un dispositivo di sicurezza flessibile e intelligente.
• Nell'agosto del 2023, la National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti ha emesso una regola proposta che richiede ai produttori di automobili di dotare i veicoli con sistemi di allarme per l'uso della cintura di sicurezza per il passeggero anteriore destro e i sedili posteriori per aumentare l'uso della cintura di sicurezza. I nuovi requisiti si applicherebbero alle autovetture, camion, la maggior parte degli autobus e veicoli passeggeri multiuso con un peso lordo del veicolo di 10.000 sterline o meno.

La relazione di ricerca sul mercato dei sistemi di cinture di sicurezza attiva comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (USD Billion) dal 2018 al 2032, per i seguenti segmenti:

Mercato, Per componente

• Retrattili
• Pretensionatori
• Alzacristalli

Mercato, per veicolo

• Autovetture passeggeri
• Veicoli commerciali leggeri
• Veicoli commerciali pesanti

Mercato, per canale di vendita

• OEM
• Dopo il mercato

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Resto dell'Europa
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • ANZ
  • Resto dell'Asia Pacifico
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Resto dell'America Latina
• ME
  • UA
  • Arabia Saudita
  • Sudafrica
  • Riposo di MEA