Taille du marché des camions

Camions La taille du marché a été évaluée à USD 7.60 billions en 2022 et devrait enregistrer un TCAC de 9,1% entre 2023 et 2032. L'augmentation des investissements en infrastructures dans la construction et l'entretien des routes, des ponts et des ports pour améliorer les réseaux de transport propulse la demande du marché.

L'amélioration de l'infrastructure accroît la portée et l'efficacité des opérations de camionnage, ce qui permet un transport de marchandises plus rapide et plus rentable. Cela encourage les entreprises à utiliser des camions pour le transport des marchandises, ce qui contribue à accroître la demande de camions. Une infrastructure bien entretenue réduit l'usure des camions, prolonge leur durée de vie opérationnelle et renforce encore leur part de marché.

Les progrès technologiques propulsent le marché des camions en améliorant l'efficacité énergétique, la sécurité et la connectivité. Caractéristiques, telles que la télématique avancée, les systèmes de conduite autonomes, Système avancé d ' assistance au conducteur et l'électrification, améliorent l'efficacité opérationnelle et réduisent les coûts pour les entreprises de camionnage. De plus, les innovations dans le suivi des remorques, la maintenance prédictive et l'analyse des données en temps réel optimisent la gestion de la flotte, rendant les camions plus compétitifs et plus respectueux de l'environnement dans un paysage industriel en évolution.

Les primes d'assurance élevées et les coûts d'entretien peuvent entraver la demande de camions en augmentant les dépenses de fonctionnement des entreprises de camionnage. Ces coûts nuisent à la rentabilité et rendent plus difficile l'expansion de leur flotte. De plus, les primes d'assurance élevées peuvent dissuader les nouveaux venus dans l'industrie et aggraver les pénuries de conducteurs en le rendant moins attrayant comme choix de carrière. Cela peut à son tour limiter le potentiel de croissance global du marché.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a eu des effets mitigés sur le marché des camions. Pendant les bouclages, la demande de certains services de camionnage a diminué, en particulier dans les secteurs du transport de voyageurs et du transport de marchandises non essentielles. Toutefois, la pandémie a également mis en lumière le rôle essentiel des camions dans la fourniture de fournitures médicales et de biens de consommation, ce qui a entraîné une augmentation de la demande dans ces secteurs. Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et les restrictions imposées à la fabrication ont également affecté la production de camions. Dans l'ensemble, la pandémie a souligné l'importance de l'industrie du camionnage, mais a posé des défis à court terme en raison des incertitudes économiques et des perturbations logistiques.

Marché des camions Tendances

Camions électriques On s'attend à ce que le commerce électronique offre des possibilités de croissance lucrative sur le marché en répondant aux préoccupations de durabilité et d'efficacité. Les entreprises de commerce électronique adoptent de plus en plus de véhicules électriques pour atteindre les objectifs environnementaux et réduire les coûts d'exploitation. Par exemple, en août 2023, Eicher Trucks, une division de VE Commercial Vehicles Limited (VECV), a uni ses forces avec Amazon pour intégrer jusqu'à 1 000 camions électriques sans émission dans diverses gammes de charges utiles aux opérations de livraison d'Amazon au cours des cinq prochaines années. Ces camions seront déployés par l'intermédiaire du réseau de partenaires de transport d'Amazon. En outre, la baisse des coûts d'entretien et de carburant fait des camions électriques un choix intéressant pour la livraison du dernier kilomètre, qui a connu une expansion rapide en raison de l'essor du commerce électronique, contribuant ainsi au progrès du marché.

Analyse du marché des camions

Selon le type, le marché des camions est classé dans la catégorie des camions légers, moyens et lourds. Le segment des véhicules légers représentait plus de 85 % de la part de l'entreprise en 2022 et devrait augmenter d'ici 2032. Les collaborations entre entreprises automobiles pour produire des camions légers stimulent l'expansion du segment. Ces partenariats tirent parti de l'expertise et des ressources collectives pour mettre au point des camions légers efficaces, écologiques et rentables. Par exemple, en juillet 2022, Isuzu Motors, Toyota, Hino Motors et Commercial Japan Partnership Technologies ont révélé leur intention de co-créer des camions électriques à pile à combustible conçus pour le marché des véhicules légers. Cet effort vise à soutenir la réalisation d'une société basée sur l'hydrogène et la neutralité carbone en élargissant les choix des clients et en renforçant la demande d'hydrogène en tant que source d'énergie.

Selon la classe, le marché des camions est divisé en classes 3, 4, 5, 6, 7 et 8. Le segment de catégorie 3 représentait plus de 90 % de la part de marché en 2022. Le lancement de camions commerciaux électriques de classe 3 propulse la croissance dans ce segment de marché. Ces véhicules offrent des solutions de transport écologiques et efficaces avec des capacités de charge utile importantes. Par exemple, en août 2023, Mullen Automotive, un constructeur de véhicules électriques (EV) en plein essor, a dévoilé son premier véhicule de production, Mullen Three. Ce camion électrique de classe 3 est fabriqué à l'usine d'assemblage de véhicules commerciaux de Mullen située à Tunica, Mississippi. Le véhicule est un camion électrique de faible hauteur de cabine de la catégorie de classe 3, doté d'un poids brut de 11 000 véhicules, d'un rayon de virage de 38 pieds et d'une visibilité exceptionnelle pour faciliter la manoeuvre dans des rues urbaines étroites. Les progrès réalisés dans les véhicules de catégorie 3 attirent les exploitants de flotte et les entreprises qui cherchent à réduire les coûts d'exploitation et les incidences sur l'environnement, ce qui stimule l'expansion du segment dans l'ensemble du marché.

L'Asie-Pacifique a dominé le marché des camions avec une part importante de plus de 55 % en 2022. Les progrès technologiques dans le secteur chinois de la fabrication de camions propulsent le marché Asie-Pacifique en offrant des solutions innovantes et rentables. Les fabricants chinois intègrent des technologies de pointe, telles que les systèmes de conduite électrique et autonome, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et la sécurité de ces camions. Ces produits compétitifs sont de plus en plus attrayants pour les acheteurs d'Asie-Pacifique, stimulant la demande régionale. En outre, le rôle de la Chine en tant que plaque tournante de la fabrication pour la région Asie-Pacifique garantit l'accès à des technologies de pointe pour les camions, ce qui accroît encore les tendances du marché.

Part de marché des camions

Les principaux acteurs du marché des camions sont

• Scanie
• Voitures Daimler
• La société TuSimple, Inc.
• Voitures Hino
• Waymo (Alphabet Inc.)
• Tesla
• AB Volvo
• La société PACCAR Inc.
• La Société canadienne d'hypothèques et de logement
• Agence canadienne d'inspection des aliments
• PlusAI, Inc.
• Kodiak Robotique

Ces principaux acteurs mettent l'accent sur les partenariats stratégiques, le lancement de nouveaux produits et l'investissement important dans la recherche pour stimuler l'expansion du marché. Ils ont l'intention d'introduire des produits novateurs et de générer d'importantes recettes du marché grâce à des efforts de commercialisation efficaces.

Nouvelles de l'industrie des camions :

• En mai 2023, Honda Motor Co., Ltd. et Isuzu Motors Limited ont conclu une entente dans laquelle Honda entreprendra la mise au point et la fourniture du système de pile à combustible (FC) destiné aux camions lourds FC qu'Isuzu prévoit lancer en 2027.
• En février 2023, Volvo Trucks a mis en place un camion alimenté au gaz, capable de fonctionner avec du biogaz liquéfié, capable d'assurer le transport sur de longues distances tout en réduisant les émissions de CO2. Les modèles fonctionnant au gaz, Volvo FH et FM, sont maintenant disponibles avec une puissance supérieure de 500 HP, en plus des options de moteurs 420 et 460 HP déjà proposées.

Le rapport d'étude de marché sur les camions comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (en millions de dollars américains) et d'expédition (en unités) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Par classe, 2018 – 2032

• Classe 3
• Classe 4
• Classe 5
• Classe 6
• Classe 7
• Classe 8

Par type de propulsion, 2018 – 2032

• Essence
• Diesel
• Électrique
• Gaz naturel
• FEV

Par type, 2018 – 2032

• Service léger
• Droit moyen
• Travail lourd

Par demande, 2018 – 2032

• Commerce
• Industrielle

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Nordiques
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite