Logistique des tiers Taille du marché

Logistique des tiers Marché En 2022, la taille dépasse 1 trillion de USD et devrait augmenter de plus de 5 % pour passer de 2023 à 2032.

L'évolution des habitudes d'achat des consommateurs a favorisé l'expansion de l'industrie mondiale du commerce électronique. Le commerce électronique international a permis aux organisations de s'étendre sur les marchés étrangers, de raccourcir les cycles de vente du B2B et de faciliter la recherche de produits adaptés. Pour exploiter ces entreprises, les entreprises ont besoin d'opérateurs logistiques spécialisés dans la gestion des stocks, l'emballage, l'exécution et les retours, créant des opportunités de croissance pour l'industrie 3PL.

Toutefois, un manque de contrôle logistique peut entraver la croissance du marché dans une certaine mesure. Les entreprises de fabrication doivent dépendre de la compétence, de la fiabilité et de l'honnêteté des fournisseurs de services logistiques tiers, ce qui limite leur contrôle sur l'efficacité opérationnelle. Les organisations ne sont pas en mesure de suivre les activités d'entreposage, ce qui crée des préoccupations légitimes concernant la qualité des produits. Ces perturbations logistiques peuvent avoir une incidence sur la planification, la prévisibilité et la satisfaction des consommateurs pour les organisations, ce qui entrave le progrès de l'industrie.

Logistique des tiers Analyse du marché

Le marché de la logistique de tiers (3PL) du segment de la solution de transport contractuel dédié (DCC) devrait représenter un taux de croissance de plus de 5 % entre 2023 et 2032. Des solutions de CDC tierces consacrent des chauffeurs et des véhicules à un client exclusivement sur une base contractuelle. Cette solution peut remplir des responsabilités telles que la livraison à l'entrée, la livraison directe en magasin, l'interaction avec les clients et le cross-docking.

La solution DDC offre aux expéditeurs un moyen d'accroître la capacité des camions, de réduire les coûts et de transférer la responsabilité. De plus, la demande croissante de flottes efficaces et plus sûres, qui peuvent être réglementées, suivies et mesurées, alimente davantage l'utilisation de solutions logistiques tierces comme CDC Gestion de la flotte.

La valeur marchande de 3PL du segment du mode aérien devrait atteindre près de 1 100 milliards de dollars d'ici 2032. Les progrès technologiques ont facilité une augmentation de la préférence des consommateurs pour les livraisons du même jour. La livraison du même jour combine la rapidité des magasins physiques avec la commodité du commerce de détail en ligne. Nombreux Les fournisseurs de 3PL collaborent également avec les compagnies aériennes pour offrir un transport plus rapide de produits médicaux comme les vaccins et les ventilateurs à travers le monde. Ce changement de tendance des consommateurs vers des livraisons plus rapides sur de longues distances créera une demande substantielle de solutions logistiques tierces dans les applications de fret aérien.

Le segment des applications alimentaires et boissons représentait plus de 15 % de la part du marché de la logistique de tiers en 2022. Cette croissance est attribuable à l'augmentation du revenu disponible, à la demande croissante d'aliments transformés et à une sensibilisation accrue des consommateurs aux avantages de consommer des aliments nutritifs. De nombreuses marques de F&B ont également commencé à investir dans des services de logistique et de commerce électronique directs au consommateur (D2C) pendant les restrictions liées à la pandémie.

Cela a aidé les entreprises à personnaliser leur expérience de consommateur sans beaucoup d'aide des magasins physiques. De plus, les fournisseurs de services de commerce électronique partout dans le monde se concentrent sur la prestation de services légumes frais et des fruits pour répondre à la demande croissante des consommateurs pour des aliments plus sains, favorisant davantage l'utilisation de la logistique de tiers dans les applications alimentaires et boissons.

Asie-Pacifique On estime que la taille du marché de 3PL représente plus de 10 % de gains jusqu'en 2032. Cette croissance s'explique par l'expansion régulière du secteur du commerce électronique dans la région. Les entreprises 3PL offrent des services supplémentaires tels que des services de porte à porte, d'arrimage, d'emballage et de gestion des stocks, qui sont essentiels à l'efficacité des opérations de commerce électronique. Il y a également eu une évolution de plus en plus marquée vers la technologie axée sur les clients afin d'accroître la participation des clients au suivi et à la prise de décisions immédiates, ce qui a créé une forte demande de logistique de tiers dans le secteur du commerce électronique dans la région.

Logistique des tiers Part de marché

Les principaux fabricants opérant sur le marché de la logistique tiers sont

• AmeriCold Logistics LLC
• BDP International
• Burris Logistique
• C.H. Robinson dans le monde
• DB Schenker Logistics
• DHL Chaîne d'approvisionnement
• DSV A/S (UTi Worldwide, Inc.)
• Écho Global Logistics
• Expeditors International de Washington
• FedEx
• GÉODIS
• J. B. Chasse
• Kintetu World Express, Inc.
• Kuehne + Nagel International AG
• Système Landstar, Inc.
• Nippon Express Co., Ltd
• Penske Logistics, Inc.
• Ryder Supply Chain Solutions
• Société canadienne des postes
• SinoTrans (HK) Logistics Limited
• Total Quality Logistics, Inc.
• Transplace Texas LP ( Fret Uber)
• UPS Solutions pour la chaîne d'approvisionnement
• XPO Logistics, Inc.

Ces dirigeants signent des ententes stratégiques pour étendre leurs activités commerciales et renforcer leur position sur le marché.

Citant un exemple, en octobre 2022, Cromwell Tools a conclu un important accord de distribution de fret avec XPO logistique. L'entreprise utilisera XPO pour transporter des marchandises depuis ses 40 sites, recueillir auprès des fournisseurs et déplacer des marchandises entre les sites satellites. Des accords stratégiques tels que ceux-ci des autres participants de l'industrie stimuleront davantage la croissance de l'industrie 3PL au cours des prochaines années.

COVID-19 Impact

Depuis son apparition, les entreprises de logistique, qui participent au stockage, au mouvement et au flux de divers produits, ont été directement touchées par la pandémie de COVID-19. Les entreprises de logistique représentent un élément crucial des chaînes de valeur, tant à travers les frontières nationales qu'internationales, facilitant le commerce et le commerce, et aidant les entreprises à faire parvenir leurs produits aux consommateurs. Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement causées par l'épidémie pourraient donc affecter la demande logistique de tiers, ce qui créerait des obstacles à la progression de l'industrie dans une certaine mesure.

La facilité progressive des restrictions aux déplacements, l'augmentation des achats de commerce électronique et l'importance accordée au développement d'installations automatisées de distribution et d'entrepôts pourraient toutefois alimenter le développement de l'industrie dans les années à venir.

Le rapport d'étude de marché 3PL comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus en USD de 2018 à 2032 pour les segments suivants:

Aperçu du marché, par solution

• Transport contractuel dédié (DCC)
• Gestion dédiée des transports (DTM)
• Gestion des transports internationaux (IMT)
• Entreposage et distribution
• Logiciel de logistique

Marché Tendances Par mode

• Air
• Mer
• Chemin de fer et route

Perspectives du marché, par demande

• Alimentation et boissons
• Santé
• Commerce de détail
• Automobile
• Industrie manufacturière
• Autres

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et pays suivants::

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Belgique
  • Suisse
  • Suède
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Indonésie
  • Australie
• Amérique du Sud
  • Brésil
  • Argentine
  • Chili
  • Colombie
• MEA
  • Arabie saoudite
  • Turquie
  • EAU
  • Afrique du Sud