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Abonnement EV Taille du marché et part de marché, analyse de la croissance 2024-2032

Abonnement EV Taille du marché et part de marché, analyse de la croissance 2024-2032

  • ID du rapport: GMI10617
  • Date de publication: Aug 2024
  • Format du rapport: PDF

Abonnement VE Taille du marché

Abonnement VE La taille du marché a été évaluée à 3,6 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 30 % entre 2024 et 2032. La capacité d'accéder à la dernière technologie automobile sans avoir besoin d'un investissement initial important est un moteur important pour le marché. Comme les véhicules électriques continuent d'évoluer avec des gammes améliorées, de meilleures performances et des fonctionnalités avancées, les consommateurs peuvent rester à jour avec les nouveaux modèles grâce à un service d'abonnement. Cet accès à la technologie de pointe permet aux utilisateurs de bénéficier des dernières avancées et innovations dans l'industrie des véhicules électriques sans risque financier associé aux achats fréquents de voitures.

Subscription EV Market

La flexibilité et la commodité sont des moteurs clés du marché des véhicules électriques d'abonnement, contrairement à la propriété ou au crédit-bail traditionnels qui exigent des engagements à long terme, les services d'abonnement permettent aux utilisateurs de changer de véhicule, d'ajuster leurs plans ou d'annuler l'abonnement avec une relative facilité. Cette flexibilité est particulièrement attrayante pour les utilisateurs qui ont besoin d'un véhicule pour une courte période ou qui veulent essayer différents modèles d'EV sans engagement à long terme. En outre, la commodité d'avoir tous les coûts connexes regroupés en un paiement mensuel simplifie l'expérience de l'utilisateur, rendant le processus de conduite et de maintien d'un EV sans tracas.

 

Par exemple, en février 2023, le programme Evolve+ de Hyundai permet à son utilisateur d'essayer un véhicule électrique sans engagement à long terme. Les utilisateurs peuvent s'abonner à une Hyundai Ioniq 5 pour 899 $ par mois ou à une Kona Electric pour 699 $, avec assurance, maintenance et 1000 miles inclus. Ceci est particulièrement bénéfique pour les utilisateurs qui ont besoin d'une voiture temporairement ou veulent tester un EV. Il permet en outre aux utilisateurs d'annuler à tout moment, le rendant plus flexible que le leasing.

Avec les VE vieillissants, leur capacité de batterie diminue progressivement, impactant la portée et les performances. Ce processus de détérioration naturelle pose un défi unique pour les services d'abonnement. Contrairement à la location de véhicules traditionnels ou à la location de véhicules où l'usure du moteur est moins perceptible, la dégradation de la batterie EV affecte directement l'expérience utilisateur. Les services d'abonnement doivent gérer avec soin les attentes des clients en ce qui concerne la gamme de véhicules et les performances au fil du temps. Ils pourraient avoir besoin de mettre en œuvre des stratégies telles que des véhicules rotatifs plus fréquemment, d'investir dans des systèmes de surveillance de la santé des batteries ou d'offrir des prix échelonnés en fonction de l'état des batteries.

Abonnement VE Marché Tendances

Les consommateurs s'orientent vers la flexibilité de la propriété des véhicules, favorisant les services d'abonnement qui offrent un accès aux véhicules électriques sans engagement à long terme. Ce modèle fait appel aux utilisateurs qui recherchent la flexibilité, leur permettant de conduire un véhicule sans avoir à acheter ou à louer. Les abonnés peuvent facilement changer de véhicule ou mettre fin à leurs abonnements, s'aligner sur l'évolution des besoins et des préférences et passer de la propriété automobile traditionnelle.

Les services d'abonnement améliorent l'expérience des utilisateurs en utilisant des plateformes numériques avancées. Les applications mobiles et les portails en ligne permettent aux clients de gérer facilement leurs abonnements, de visualiser et de modifier leurs plans et d'accéder à une gamme de services. Ces plates-formes permettent aux utilisateurs de suivre les performances des véhicules en temps réel, de recevoir des notifications pour les besoins de maintenance et de planifier les rendez-vous de service de façon pratique. L'intégration à la télématique permet de mieux comprendre les modes de conduite et la santé des véhicules, d'assurer une maintenance proactive et de réduire les temps d'arrêt. Cette approche numérique transparente simplifie la gestion des véhicules, rendant le modèle d'abonnement plus attrayant et convivial.

Par exemple, en janvier 2023, Mercedes a lancé un service d'abonnement annuel de 1 200 $ pour des améliorations de performance sur quatre modèles tout électrique tels que la berline EQE, le VUS EQE, la berline EQS et le VUS EQS. Cet abonnement réduit chaque modèle de 0 à 60 mi/h d'une seconde ou moins. La boutique en ligne Mercedes ne précise pas si l'abonnement se renouvelle automatiquement.

Abonnement VE Analyse du marché

Subscription EV Market Revenue, By Service Provider, 2022 – 2032, (USD Billion)
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Sur la base du fournisseur de services, le marché des EV abonnés est segmenté en fournisseurs tiers et en OEM. Le segment des fournisseurs tiers représentait environ 77 % du marché en 2023, en raison de leur capacité à offrir des solutions très flexibles et pratiques. Ils offrent des modèles d'abonnement qui comprennent une gamme de véhicules, des termes flexibles et des services groupés tels que l'entretien, l'assurance et l'assistance routière. Cette approche tout-en-un simplifie l'expérience en matière de propriété et fait appel aux consommateurs qui recherchent la commodité et un engagement minimal à long terme.

De plus, ces fournisseurs bénéficient d'économies d'échelle, leur permettant d'offrir des prix concurrentiels. Leur intégration de technologies de pointe pour la gestion des abonnements améliore encore la satisfaction des clients et les place comme leaders sur le marché en évolution.

Subscription EV Market Revenue Share, By End-user, 2023
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Sur la base de l'utilisateur final, le marché des EV par abonnement est classé dans la catégorie des consommateurs individuels, des clients d'entreprise et des entreprises de livraison et de logistique. Le segment des consommateurs individuels détenait environ 55 % de part de marché en 2023, en raison de leur préférence croissante pour des solutions flexibles et sans tracas pour la propriété des véhicules. Les modèles d'abonnement répondent à leur désir d'engagements à court terme et la capacité de changer de véhicule en fonction de l'évolution des besoins ou des préférences. Ces modèles comprennent souvent des services complets comme l'entretien, l'assurance et l'assistance routière, qui simplifient l'expérience de propriété et font appel aux consommateurs qui apprécient la commodité et les obligations minimales à long terme.

En outre, la prise de conscience et l'adoption croissantes des véhicules électriques par les consommateurs individuels, motivées par des préoccupations environnementales et des incitations, renforcent leur position dominante sur ce marché des véhicules électriques par abonnement. Alors que les consommateurs recherchent des solutions de mobilité personnalisées et adaptables, les services d'abonnement offrent une alternative attrayante aux options de propriété ou de location traditionnelles.

North America Subscription EV Market Revenue Size, 2022 -2032, (USD Billion)
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L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial des abonnements EV avec une part de plus de 37 % en 2023. La région dispose d'une infrastructure bien établie pour les véhicules électriques, y compris des réseaux de tarification étendus et des politiques gouvernementales de soutien qui favorisent l'adoption des véhicules électriques. De plus, les consommateurs de la région ont fait preuve d'une forte préférence pour des solutions de mobilité innovantes et sont de plus en plus attirés par la flexibilité et la commodité offertes par les modèles d'abonnement.

La présence de grands fabricants d'automobiles et d'entreprises de pointe en Amérique du Nord a facilité le développement et la mise en place de services d'abonnement évolués. En outre, la capacité économique et le niveau élevé de revenu disponible dans cette région permettent aux consommateurs d'explorer et d'investir dans les technologies nouvelles et émergentes, y compris les abonnements aux véhicules électriques.

En outre, les gouvernements européens offrent diverses incitations et subventions aux véhicules électriques, ce qui rend les modèles d'abonnement plus attrayants pour les consommateurs. Le marché automobile mature et les niveaux élevés d'urbanisation dans la région créent une forte demande de solutions de véhicules flexibles et pratiques, comme celles fournies par les services d'abonnement. En outre, la prévalence d'infrastructures bien développées tant pour les véhicules électriques que pour les services d'abonnement, associée à un degré élevé de sensibilisation des consommateurs aux questions environnementales, soutient davantage la position de premier plan de l'Europe sur le marché.

De plus, l'urbanisation rapide et la sensibilisation croissante à l'environnement dans des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon sont à l'origine de la demande de solutions de transport durables. Les modèles d'abonnement s'harmonisent bien avec les préférences des consommateurs dans ces zones densément peuplées, offrant souplesse et commodité sans engagements à long terme. En outre, les politiques et les mesures incitatives du gouvernement visant à promouvoir les véhicules électriques renforcent l'adoption des abonnements aux véhicules électriques. La présence de nombreux fabricants de véhicules électriques et de technologies dans la région accroît la disponibilité et la diversité des options d'abonnement, ce qui alimente la croissance du marché.

Abonnement VE Part de marché

Porsche Drive, Hertz My Car et Sixt+ détiennent une part de marché significative de 73% dans l'industrie des véhicules électriques par abonnement en 2023. Porsche Drive bénéficie du prestige de la marque Porsche, attirant les consommateurs haut de gamme à la recherche de véhicules électriques de luxe avec des conditions d'abonnement flexibles. Hertz Ma voiture tire parti de sa réputation établie dans l'industrie de la location de voitures, offrant une large gamme d'options d'EV et une infrastructure robuste pour l'entretien et le soutien.

Sixt+ combine sa présence mondiale et des modèles d'abonnement innovants pour séduire les clients individuels et les entreprises, offrant une expérience transparente et personnalisable. La capacité de ces entreprises à fournir des véhicules de qualité, des services fiables et des processus d'abonnement pratiques renforce leur position dominante sur le marché.

Abonnement VE Entreprises de marché

Les principaux acteurs de l'industrie des EV par abonnement sont:

  • Barre de voiture
  • Cluno
  • Drover
  • Hertz ma voiture
  • Porsche Drive
  • Sixt+
  • Zoom EV

Abonnement VE Nouvelles de l'industrie

  • En février 2024, VOICE, un agrégateur d'EV de premier plan, s'est associé à BGauss Electric Vehicles pour déployer 5 000 EV pour les partenaires de dernière minute, les entreprises et les flottes de B2B à travers l'Inde. Ce partenariat vise à améliorer l'adoption des VE par divers services, y compris les locations et les abonnements à long terme. VOICE, rebaptisée EV91, a lancé son nouveau logo et une flotte de 107 véhicules à Bangalore et Chennai, en vue d'ajouter 1 500 véhicules d'ici la fin de 2024.
  • En octobre 2023, Sixt Australia et Uber s'associent pour offrir aux conducteurs de covoiturage l'accès aux véhicules électriques grâce à un service d'abonnement de 339 $ par semaine. Les chauffeurs peuvent choisir parmi des abonnements mensuels ou annuels et sélectionner des EV de BYD, Tesla, BMW ou Kia, avec des options de luxe à venir prochainement. L'abonnement comprend une assurance, une assistance routière 24/7 et 1 400 kilomètres par mois. Cette initiative vise à aider les conducteurs à passer aux VE de façon abordable.

Le rapport d'étude de marché par abonnement EV couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (en millions USD) et nombre de flottes de location (en unités) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par fournisseur de services

  • OEM
  • Fournisseur tiers

Marché, par période d'abonnement

  • Moins de 6 mois
  • 6 à 12 mois
  • plus de 12 mois

Marché, par type de véhicule

  • Véhicules électriques à batterie
  • Véhicules électriques hybrides rechargeables
  • Véhicules électriques hybrides

Marché, par utilisateur final

  • Consommateurs individuels
  • Clients corporatifs
  • Livraison & Logistique Entreprises

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Royaume Uni
    • Allemagne
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Russie
    • Nordiques
    • Reste de l'Europe
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Corée du Sud
    • NZ
    • Asie du Sud-Est
    • Reste de l ' Asie et du Pacifique
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Argentine
    • Reste de l'Amérique latine
  • MEA
    • Afrique du Sud
    • EAU
    • Arabie saoudite
    • Reste du MEA

 

Auteurs: Preeti Wadhwani

Questions fréquemment posées (FAQ)

La taille du marché de l'abonnement EV a atteint 3,6 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer plus de 30% de CAGR entre 2024 et 2032, en raison de la capacité d'accéder aux dernières technologies automobiles.

En 2023, le segment des fournisseurs tiers dans l'industrie des véhicules électriques par abonnement a représenté 77 % de la part des fournisseurs, en raison de leur capacité à offrir des solutions très flexibles et pratiques.

Le marché nord-américain a généré plus de 37 % de parts en 2023, attribuables à l'infrastructure bien établie pour les véhicules électriques.

Carbar, Cluno, Drover, Hertz My Car, Porsche Drive, Sixt+ et Zoom EV entre autres.

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Détails du rapport premium

  • Année de base: 2023
  • Entreprises couvertes: 20
  • Tableaux et figures: 404
  • Pays couverts: 21
  • Pages: 300
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