Silyle Acrylate Polymère Taille du marché

Silyl Acrylate Polymer La taille du marché a été évaluée à plus de 2,7 milliards de dollars en 2018 et est estimée à environ 9 % CAGR de 2019 à 2026. Le besoin croissant de revêtements antisalissure sans TBT et à faible émission augmentera la croissance du marché mondial.

La prolifération de l'industrie de la construction navale dans la région Asie-Pacifique est le principal facteur d'accroissement de la croissance du marché mondial. Le polymère d'acrylate de silyle (SAP) est largement utilisé comme agent antisalissure en raison de son adhérence supérieure aux coques des navires et de la prévention de l'accumulation d'espèces biologiques. Elle est principalement dirigée par la Chine, la Corée du Sud et le Japon, qui représentaient plus de 90 % de l'industrie mondiale de la construction navale en 2018.

En 2018, la Chine a dominé le secteur mondial de la construction navale avec plus de 40 % de parts de marché, suivie par la Corée du Sud avec une forte part de près de 25 % et le Japon au-dessus de 22 %. En outre, la Chine est un pays important dans les activités d'aiguillage sec en plus de ses nouvelles activités de construction navale, ce qui renforcera encore la consommation de polymères d'acrylate de silyl dans les secteurs de la réparation et de l'entretien et de la construction.

En outre, le développement du commerce maritime dans les pays d'Asie-Pacifique, comme l'Inde et les initiatives gouvernementales favorables, offrira de nombreuses possibilités de croissance dans les services d'entretien et de réparation des navires.

Les endroits géographiques privilégiés pour le commerce maritime, la présence de nombreuses compagnies de construction navale et la disponibilité de main-d'oeuvre qualifiée à faible coût ont une influence positive sur l'industrie du transport maritime en Asie-Pacifique. Ces facteurs propulsent la demande du marché des polymères d'acrylate de silyle dans la production de revêtements antisalissure.

De plus, des pays d'Asie du Sud-Est comme les Philippines, le Vietnam, l'Indonésie et Singapour offrent des possibilités lucratives aux fabricants de polymères d'acrylate de silyle. C'est parce que ces pays sont équipés de ports et de quais en développement rapide avec une main-d'œuvre peu coûteuse et la présence de routes commerciales précieuses. En outre, Singapour a obtenu la position de chef de file dans le commerce de pièces de navires et les activités de réparation de navires et est susceptible de dépasser les chefs de file de la construction navale dans les années à venir.

Les peintures antisalissures sans TBT et respectueuses de l'environnement suscitent de plus en plus de préoccupations, ce qui procure une excellente performance antisalissure et réduit considérablement la consommation de carburant. Le polymère d'acrylate de silyle a un faible taux d'érosion avec des performances stables sur une plus longue période, donc il est considéré comme une option viable parmi d'autres antisalissures. De plus, l'augmentation des initiatives gouvernementales et le développement des activités d'ascencement contribuent à la croissance du secteur de la construction navale dans la région Asie-Pacifique.

Le polymère d'acrylate de silyle est un revêtement antisalissure qui se présente sous le copolymère autopolissant (SPC). Il est produit par divers monomères acryliques, ester silyle, silanes et acrylates. Le produit est incorporé à divers biocides tels que l'oxyde de cuivre, le pyrithione de cuivre, l'oxyde de zinc et le pyrithione de zinc pour empêcher l'accumulation d'algues, de barnacles, de slime et d'autres espèces envahissantes. Il possède de faibles niveaux de COV que les acrylates métalliques.

Le polymère d'acrylate de Silyl a un faible taux d'érosion et présente un rejet contrôlé de biocides dans l'eau de mer, ce qui crée une surface lisse sur la coque et réduit l'adhérence. Il présente d'excellentes performances antisalissure associées à des propriétés auto-polissantes. Les investissements croissants en R-D et l'innovation dans les produits améliorent les caractéristiques des produits pour répondre aux besoins de l'industrie en matière d'antisalissure.

Les principales matières premières comme les monomères acryliques sont les dérivés du pétrole brut. De plus, le cuivre est largement utilisé dans la production de biocides qui sont incorporés dans le polymère d'acrylate de silyle. Toutefois, les fluctuations des prix du pétrole brut et du cuivre devraient avoir une incidence sur la croissance du marché mondial des polymères d'acrylate de silyle au cours des années suivantes. En outre, la disponibilité de substituts rentables tels que les agents antipollution et les revêtements à base de résine est susceptible de limiter la consommation de SAP au cours de la période considérée.

Analyse du marché des polymères d'acrylate de silyle

En 2018, c'est le segment sans métal qui a enregistré la plus grande part du marché des polymères d'acrylate de silyle et qui devrait enregistrer le TCAC le plus élevé de plus de 9 % au cours de la période d'évaluation. Le segment sans métal est exempt de métal élémentaire mais contient du métal sous forme de biocides. Il possède d'excellentes caractéristiques d'auto-polissure couplé avec la libération contrôlée de biocides métalliques.

Le secteur de la construction navale a représenté la plus grande part en 2018 en raison de la croissance des activités de construction navale en Asie-Pacifique. Le polymère d'acrylate de silyle est utilisé comme antisalissure car il est écologique et offre une libération contrôlée des biocides, ce qui en fait un revêtement antisalissure préférable. De plus, la tendance croissante à la conteneurisation des navires et l'augmentation de la production de vraquiers alimentent le marché des polymères de l'acrylate de silyle.

L'application côtière a obtenu la plus grande part de marché de près de 30 % en 2018 et devrait croître à un TCAC sain au cours des années suivantes. Les navires côtiers sont principalement des navires à cargaison et des navires de commerce et connaissent de graves retards dans les ports d'eau chaude, ce qui entraîne une accumulation rapide d'encrassements biologiques indésirables de la coque. Ainsi, le polymère d'acrylate de silyle réduit considérablement la consommation de carburant avec moins de perte de vitesse.

L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial en 2018 et sera probablement la région qui connaîtra la croissance la plus rapide pendant la période de prévision. Cette situation est principalement attribuable aux activités robustes de construction navale et d'aqueduc en Chine, en Corée du Sud, au Japon et aux Philippines. De plus, le faible coût du travail, les investissements gouvernementaux favorables et la croissance du commerce maritime propulsent le marché des polymères d'acrylate de silyle dans la région.

Part de marché du polymère d'acrylate de silyle

Certains des principaux acteurs de l'industrie des polymères d'acrylate de silyl sont

• AkzoNobel
• Chugoku Marine Paints, Ltd. (CMP)
• Hempel A/S
• Jotun A/S
• PPG Secteurs
• Nippon Paint Holdings Co., Ltd
• KCC Société
• Solutions Geochem (Geochem)
• Kansai Paint Marine Co. (Kansai Paint)
• La société Yuki Gosei Kogyo Co. Ltd
• Arkema SA
• BASE SE

La plupart des acteurs du marché adoptent des stratégies de lancement de produits et d'expansion des capacités pour gagner en compétitivité.

Par exemple, en novembre 2018, PPG Les industries ont investi environ 1,7 million de dollars dans une nouvelle cellule de distribution pour ses installations de fabrication de revêtements en Chine afin d'accroître sa capacité de production de produits de revêtement marins. En outre, en août 2016, CMP a lancé une nouvelle génération de revêtements antisalissure contenant l'ingrédient antisalissure Selektope sous la marque, "SeAFLO NEO", qui sont basés sur les technologies de zinc et de polymères silyl. Ces stratégies ont aidé les entreprises à renforcer leurs positions respectives sur le marché des polymères d'acrylate de silyle.

Le rapport d'étude de marché sur les polymères d'acrylate de silyle comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en volume en tonnes et des revenus en millions de dollars américains de 2016 à 2026, pour les segments suivants:

Marché par type

• Métaux
• Sans métal

Marché par secteur

• Nouvelle construction navale
• Réparation et entretien

Marché par demande

• Côte
• Conteneurs
• Mer profonde
• Bateaux de plaisance
• Navires hauturiers
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies sur une base régionale et par pays pour::

Par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Italie
  • Roumanie
  • Belgique
  • Pays nordiques
  • Espagne
  • France
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Espagne
  • Indonésie
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
• Moyen-Orient et Afrique
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Turquie
  • Afrique du Sud