Gestion du matériel roulant Taille du marché

Gestion du matériel roulant On s'attend à ce que la taille du marché augmente à un TCAC notable entre 2024 et 2032, en raison de l'urbanisation rapide qui se traduit par une demande croissante de transport de passagers. L'expansion continue des réseaux ferroviaires a permis d'accroître les investissements dans l'infrastructure ferroviaire. Les systèmes de gestion du matériel roulant sont largement utilisés pour la gestion de l'information et le suivi matériel roulant. Ils enregistrent l'historique de l'inspection, de l'entretien et de la panne du matériel roulant tout en appuyant la gestion et la tenue à jour des données pour les inspections futures.

L'accent croissant mis sur la gestion de la vaste gamme de services comme l'analyse, les actifs ferroviaires, la gestion du trafic et le contrôle et la sécurité ferroviaires afin de réduire les temps d'arrêt opérationnels et d'accroître l'optimisation des coûts est susceptible d'accélérer la demande de gestion du matériel roulant. En outre, la prolifération de technologies de pointe, comme l'IA et l'IoT pour le laminage, pourrait stimuler la progression de l'industrie au-delà de 2032.

Toutefois, les investissements importants requis pour le déploiement et la révision des solutions et systèmes de gestion du matériel roulant, ainsi que les défis technologiques, sont peu nombreux pour limiter la croissance du marché dans une certaine mesure. La lenteur du rythme de développement dans les pays émergents compromettrait davantage la progression du marché. Néanmoins, l'essor des activités industrielles et le besoin ultérieur de transport des matériaux renforceraient la demande du marché.

Tendances du marché de la gestion du matériel roulant

L'accent constant mis sur la sécurité et le confort des passagers stimulera également le développement de l'industrie. Les exploitants ferroviaires accordent la priorité aux systèmes de gestion avancés afin d'assurer une exploitation sans heurt, une maintenance en temps opportun et des expériences de voyage sûres. L'augmentation des investissements dans les technologies pour améliorer les équipements embarqués, le contrôle du climat et l'accessibilité contribue à répondre aux besoins des passagers. L'augmentation de la demande de solutions de maintenance prédictives permet aux trains de fonctionner au maximum sans interruption. De plus, avec le durcissement de la réglementation en matière de sécurité à l'échelle mondiale, l'accent est mis sur les systèmes de gestion modernes dotés de capacités de surveillance en temps réel et d'intervention d'urgence, ce qui stimule encore la croissance de l'industrie.

Analyse du marché de la gestion du matériel roulant

Selon la segmentation de la gestion ferroviaire, la part de marché du segment de la gestion à distance du diagnostic augmenterait à un rythme stellaire jusqu'en 2032. Cela est dû à la capacité de fournir des informations complètes sur les commandes, les composants et l'ensemble du système des trains à distance. Ce système de gestion traite de vastes données et offre une analyse holistique de l'état. Il permet également d'économiser du temps dans l'entretien et les opérations. Parallèlement, la gestion du diagnostic à distance aide à la gestion de l'entretien ferroviaire pour la planification corrective, prédictive et préventive de l'entretien.

En termes de type de maintenance, le marché du segment de la maintenance prédictive devrait croître à un taux de croissance notable jusqu'en 2032. Ces services sont généralement utilisés pour la gestion de l'espace, l'optimisation du temps, la réduction des temps d'arrêt, la gestion des stocks, la réduction des heures de travail et la surveillance en direct de la santé du système. Les principaux avantages associés aux systèmes de maintenance prédictive comprennent l'efficience et la disponibilité. Ils améliorent également la fiabilité et réduisent les coûts d'entretien, ce qui, en fin de compte, améliore la sécurité et augmente la satisfaction de la clientèle, ce qui propulse l'expansion de l'industrie.

Le marché de la gestion du matériel roulant d'Asie-Pacifique connaîtra une forte croissance jusqu'en 2032. Cela est dû à l'augmentation de la production, à l'expansion des capacités par les producteurs de matériel roulant et à l'augmentation de la demande intérieure. L'augmentation de la production contribue à faire face à la demande croissante de transport ferroviaire et aux préoccupations liées aux règlements et aux politiques sur l'efficacité énergétique. Les initiatives gouvernementales pour les réseaux ferroviaires à grande vitesse et l'expansion du métro ont considérablement augmenté. De plus, l'augmentation de la population urbaine et la nécessité de solutions de transport durables favoriseront l'adoption de technologies modernes de gestion du matériel roulant dans la région.

Gestion du matériel roulant Part de marché

Les principales entreprises de gestion du matériel roulant déploient des efforts inlassables en matière d'innovation, de recherche et de collaboration stratégique pour obtenir des avantages concurrentiels. Ils travaillent sur des solutions avancées pour la maintenance prédictive, l'intégration IoT et des améliorations de sécurité pour l'expansion du marché. À titre d'exemple, ABB Ltd. est devenue un acteur clé de l'industrie pour son expertise dans la fourniture de solutions avancées pour l'électrification ferroviaire, l'automatisation et la maintenance prédictive.

Les principaux acteurs du secteur mondial de la gestion du matériel roulant sont les suivants:

• Siemens AG
• Alstom SA
• TalgoConstrucciones Y Auxiliar De Ferrocarriles
• ABB Ltd.
• Mitsubishi Industries lourdes
• Groupe Thales
• Hitachi
• CJSC Transmashholdin (Les investissements Breakers B.V.)

Nouvelles de l'industrie de la gestion du matériel roulant

• En février 2024, Siemens Mobilité a créé une entreprise de crédit-bail pour permettre l'utilisation rapide et flexible de ses trains Mireo Smart dans toute l'Europe. L'entreprise Smart Train Lease (STL) louera à bref délai les types de batterie, d'hydrogène et d'électricité des trains à plusieurs unités.