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Entretien des routes La taille du marché a été évaluée à 14,1 milliards de dollars en 2022 et augmentera à un TCAC de plus de 5 % de 2023 à 2032. Cette croissance peut être attribuée à l'augmentation des investissements publics dans les projets de développement des infrastructures. Les plans de relance économique et les politiques de transport ont attiré des fonds importants du gouvernement pour des projets d'infrastructure.
Les règlements qui régissent les normes de sécurité routière, la durabilité environnementale et la qualité globale influent positivement sur les activités d'entretien des routes. En avril 2023, l'American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) a publié un nouveau guide sur l'utilisation de drones pour l'entretien des routes. De telles initiatives et initiatives permettront d'obtenir des résultats favorables pour le développement du marché.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2022 |
Entret Size in 2022: | USD 14.1 Billion |
Période de prévision: | 2023 to 2032 |
Période de prévision 2023 to 2032 CAGR: | 5% |
2032Projection de valeur: | USD 23.8 Billion |
Données historiques pour: | 2018 to 2022 |
Nombre de pages: | 300 |
Tableaux, graphiques et figures: | 207 |
Segments couverts | Type de route, type de service |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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Un financement public limité ou des contraintes budgétaires pour les projets d'infrastructure peuvent entraver les efforts d'entretien des routes. L'insuffisance des investissements peut entraîner des retards dans les réparations, une diminution de la fréquence d'entretien et une détérioration générale des réseaux routiers. En outre, les projets d'entretien des routes peuvent rencontrer des difficultés lorsqu'il s'agit de naviguer dans des cadres réglementaires complexes, d'obtenir les permis requis et de respecter de nombreuses réglementations environnementales et de sécurité. Les retards et les obstacles bureaucratiques peuvent ralentir les initiatives de maintenance et avoir une incidence sur leur efficacité, ce qui entraîne une faible croissance du marché.
La pandémie de COVID-19 a eu un impact important sur le marché de l'entretien des routes, perturbant les horaires, les budgets et la disponibilité de la main-d'oeuvre. Les blocages et les restrictions ont entraîné des retards dans les projets d'entretien prévus dans le monde entier, ce qui a eu des répercussions sur la qualité et la sécurité routières. Les programmes d'entretien routier du Royaume-Uni ont rencontré des difficultés en raison de la réduction des ressources. Ces exemples soulignent comment la pandémie a entravé les efforts d'entretien réguliers, ce qui pourrait avoir des répercussions sur l'infrastructure routière.
On s'attend à ce que l'industrie de l'entretien des routes soit davantage intégrée à la technologie pour des pratiques d'entretien plus efficaces et fondées sur les données. Il s'agit notamment de promouvoir l'utilisation de capteurs, de drones et d'autres dispositifs d'Internet des objets (IdO) pour surveiller l'état des routes en temps réel, permettant aux autorités d'identifier les problèmes et de prioriser efficacement les efforts de maintenance. En avril 2023, le Département des transports des États-Unis a accordé une subvention de 100 millions de dollars à l'Université de Californie, Berkeley, pour développer de nouvelles technologies pour l'entretien des routes. Davantage d'efforts dans cette direction aideront à tracer une trajectoire de croissance saine pour le secteur de l'entretien des routes.
En 2022, le segment de la route occupe environ 40 % du marché de l'entretien des routes et devrait augmenter considérablement d'ici 2032. L'entretien des routes connaît une forte demande sur les routes et les voies express en raison du besoin crucial de sécurité, d'efficacité et de durabilité. Ces artères de transport sont vitales pour le commerce et la mobilité publique. Par exemple, le Programme national de développement de la route de l'Inde met l'accent sur l'entretien et la modernisation de son vaste réseau routier pour soutenir la croissance économique. De plus, l'Interstate Highway System des États-Unis nécessite un entretien continu pour assurer un voyage sûr et sans heurt. L'augmentation du volume de trafic et l'importance économique de ces routes soulignent l'importance de pratiques d'entretien routier robustes.
En 2022, le segment de maintenance courante détenait environ 45 % du marché. La croissance régulière du segment de l'entretien devrait dominer le paysage de service du marché de l'entretien des routes d'ici 2032, en raison de la nécessité d'assurer des déplacements sécuritaires, fluides et efficaces. Un entretien régulier empêche l'usure des routes, réduit les accidents et minimise les perturbations de la circulation. Ces avantages ont incité les gouvernements et les autorités du monde entier à se concentrer sur l'entretien régulier des routes. L'Australian's Roads and Maritime Services effectue des travaux d'entretien de routine pour prolonger la durée de vie des routes et prévenir les réparations coûteuses. Ces exemples soulignent le rôle crucial de l'entretien de routine dans la préservation de l'infrastructure routière et l'optimisation des réseaux de transport, ce qui propulse la croissance du segment.
Asie-Pacifique La taille du marché de l'entretien routier a dépassé 5,2 milliards de dollars en 2022. et devrait connaître une croissance louable jusqu'en 2032, en raison de l'urbanisation rapide, de l'expansion démographique et de l'accroissement des activités économiques. La demande de réseaux routiers bien entretenus pour soutenir un transport et une logistique efficaces augmente. Les plans dynamiques de développement des infrastructures et l'urbanisation de l'Inde ont accentué la nécessité d'améliorer les systèmes routiers. Ces facteurs mettent en évidence la dynamique du marché de l'Asie-Pacifique, qui est propulsée par l'essor des paysages urbains et le progrès économique.
Les principaux acteurs du marché sont:
Par type de route
Par type de service
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants: