Production Logistique Taille du marché

Logistique de production La taille du marché a été évaluée à 73,7 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 4,5 % entre 2024 et 2032. Logistique de la production Les systèmes sont conçus pour maximiser l'utilisation des matériaux, minimiser les déchets et améliorer l'efficacité des ressources. Cela implique l'utilisation de principes de fabrication maigre, l'acceptation de l'économie circulaire et la réduction de la quantité d'énergie et de matières premières utilisées dans les opérations industrielles. Les entreprises intègrent de plus en plus les principes de logistique verte dans leurs processus de logistique de production.

Parmi ses principaux exemples, mentionnons les conceptions d'entrepôts et de centres de distribution écoénergétiques, les matériaux d'emballage écologiques et les itinéraires de transport optimisés pour réduire les émissions de carbone. En outre, les techniques logistiques durables réduisent les effets négatifs sur l'environnement et soutiennent les objectifs de RSE, conduisant ainsi à une demande croissante de logistique de production.

La tendance croissante de l'Industrie 4.0 et de la fabrication intelligente sont quelques-uns des principaux facteurs à l'origine du marché de la logistique de production. Les usines intelligentes utilisent des systèmes de logistique de production avec des capteurs et des dispositifs Internet des objets (IoT) pour suivre les inventaires en temps réel, optimiser les processus et permettre la maintenance prédictive. Ces caractéristiques réduisent les temps d'arrêt et augmentent l'efficacité globale. Les fabricants peuvent obtenir des niveaux plus élevés de personnalisation et de personnalisation des produits avec la technologie Industry 4.0 sans sacrifier la productivité. En outre, les systèmes logistiques de production permettent de personnaliser la masse et d'améliorer la satisfaction de la clientèle en facilitant la gestion de chaînes d'approvisionnement complexes qui répondent à une variété de configurations de produits et les besoins des clients.

Les dépenses initiales élevées liées au déploiement de systèmes logistiques de production sont considérées comme un facteur de restriction important pour les petites et moyennes entreprises (PME) ou les nouveaux arrivants potentiels sur le marché. Comparativement aux grandes organisations disposant de ressources financières plus importantes, ces entreprises ont du mal à effectuer un investissement initial. De plus, d'importantes dépenses d'infrastructure et de technologie sont associées à la mise en oeuvre de technologies de pointe comme les capteurs IoT, les systèmes d'automatisation et les plateformes d'analyse des données. Pour tirer le meilleur parti des solutions logistiques de production, les entreprises doivent investir dans la modernisation de leur infrastructure actuelle, l'intégration de nouvelles technologies et la formation des employés, ce qui entrave la croissance du marché parmi les petites et moyennes entreprises.

Tendances du marché de la logistique de production

Pour accroître la productivité et la flexibilité de la logistique de production, la robotique collaborative ou les robots sont de plus en plus utilisés. Les cobots aident les travailleurs humains en accomplissant des tâches monotones, y compris l'emballage, l'assemblage et la manutention des matériaux. Les technologies d'automatisation réduisent les coûts de main-d'oeuvre, accroissent la productivité et améliorent la sécurité dans les environnements de fabrication. Les systèmes logistiques de production utilisent des armes robotiques, des drones autonomes et des véhicules guidés automatisés (AGV) pour améliorer la productivité globale et optimiser les opérations d'entreposage.

Par exemple, en mars 2024, Schneider Electric a dévoilé deux nouveaux robots collaboratifs (cobots), le Lexium RL 3 et le RL 12, au MODEX 2024 à Atlanta, avec un troisième modèle, le Lexium RL 18, qui devrait sortir plus tard en 2024. Ces robots avancés sont conçus pour répondre aux défis de production, de flexibilité et de durabilité auxquels sont confrontés les fabricants.

Une autre tendance majeure du marché de la logistique de production est l'accomplissement omnicanal. La réalisation de l'omnicanal nécessite une visibilité en temps réel de l'inventaire dans tous les canaux de vente et centres de distribution. Le logiciel de gestion des stocks est intégré aux systèmes logistiques de production pour suivre la disponibilité des produits, les emplacements et les niveaux de stocks. Cela réduit la possibilité de stocks et augmente la satisfaction de la clientèle en garantissant que les clients peuvent examiner les informations d'inventaire correctes en ligne et en magasin.

Analyse du marché de la logistique de production

une part de marché supérieure à 65 % en 2023. D'une manière générale, les grandes entreprises ont généralement de vastes installations industrielles dispersées dans plusieurs États ou pays, et de grands volumes de composants, de produits finis et de matières premières sont habituellement traités par eux. Les opérations de production et de distribution à grande échelle sont souvent soutenues par des systèmes logistiques de production efficaces, qui garantissent le déplacement et l'administration efficaces des matériaux dans toute la chaîne d'approvisionnement.

En outre, ces entreprises gèrent des chaînes d'approvisionnement internationales avec des fabricants, des distributeurs et des fournisseurs répartis dans plusieurs zones géographiques. La logistique de production permet des opérations sans heurts en facilitant la synchronisation et la coordination des activités de la chaîne d'approvisionnement, garantissant une livraison rapide des produits aux clients du monde entier.

Basé sur la composante, le marché de la logistique de production est divisé en matériel, logiciels et services. En 2023, le segment du matériel représentait une part de marché de plus de 41 %. Le terme « matériel » désigne les machines, les appareils, l'infrastructure et l'équipement nécessaires pour soutenir la logistique, la manutention des matériaux et les procédés de fabrication. Dans la logistique de production, le matériel est essentiel pour l'automatisation des processus, l'optimisation de l'efficacité, l'assurance de sécurité, et la productivité globale de fabrication et de logistique. Les innovations technologiques dans les domaines de l'IoT, de l'IA et des robots propulsent l'innovation dans le matériel logistique de production, augmentant ainsi les capacités, et donnant aux entreprises les moyens de s'attaquer efficacement aux difficultés opérationnelles dynamiques.

L'automatisation des procédés de fabrication a été fortement encouragée pour stimuler la production, économiser les coûts de main-d'oeuvre et accroître l'efficacité. Les véhicules guidés automatisés (AGV), les robots et les systèmes de transport sont quelques exemples de matériel de pointe qui sont essentiels pour automatiser la manutention, l'assemblage et l'emballage des matériaux. De plus, cette automatisation facilite la réduction des erreurs, l'accélération du cycle de production et la rationalisation opérationnelle. Par exemple, en juin 2024, les chercheurs du CSAIL du MIT ont développé un système robotique souple appelé RoboGrocery qui possède des capacités pour emballer efficacement une variété d'articles d'épicerie, des articles délicats tels que le raisin et le pain aux objets plus rigides comme les boîtes de soupe.

Asie-Pacifique a dominé le marché de la logistique de production avec environ 35 % de la part en 2023. La région est considérée comme un pôle important pour la fabrication mondiale, avec un large éventail de secteurs, y compris les biens de consommation, l'automobile, l'électronique et les produits pharmaceutiques. La demande de logistique de production efficace pour soutenir les opérations de production et de chaîne d'approvisionnement à grande échelle est déterminée par l'industrialisation et la croissance rapides de la région dans le secteur manufacturier.

De plus, les entreprises de cette région se concentrent sur l'optimisation des réseaux de la chaîne d'approvisionnement pour accroître la productivité, réduire les dépenses et améliorer la performance opérationnelle globale. Les systèmes de logistique de production facilitent le contrôle des stocks, l'optimisation des flux de travail et l'adaptation des tactiques logistiques pour répondre aux besoins du marché et soutenir la compétitivité.

De plus, les activités manufacturières de relocalisation ou de relocalisation deviennent de plus en plus courantes parmi les entreprises d'Amérique du Nord. La réduction de la dépendance à l'égard des fournisseurs étrangers, la réduction des risques liés à la chaîne d'approvisionnement et l'amélioration de la résilience de la chaîne d'approvisionnement sont les principaux objectifs de cette transition vers la technologie. Pour faciliter la fabrication localisée et garantir des opérations efficaces de la chaîne d'approvisionnement, la logistique de production est essentielle.

Automatisation, robotique, fabrication additive (3D) et Internet des objets sont quelques-unes des technologies de fabrication de pointe que l'Amérique du Nord est en train d'adopter. La demande de solutions logistiques de production avancées est déterminée par ces technologies, qui maximisent également l'utilisation des ressources, stimulent l'efficacité de la production et permettent des processus de fabrication agiles.

Part du marché de la logistique de production

DHL et UPS sont des acteurs majeurs de l'industrie de la logistique de production. DHL met l'accent sur les initiatives de transformation numérique pour améliorer l'efficacité et la visibilité de sa chaîne d'approvisionnement et de ses opérations logistiques. Cela implique des investissements dans les plateformes numériques, la technologie Internet des objets, l'analyse des données et l'automatisation.

UPS traverse une transformation numérique pour moderniser sa chaîne d'approvisionnement. Il s'agit d'intégrer sa logistique de production à la gestion globale de la chaîne d'approvisionnement, de rationaliser les flux de travail et d'améliorer la visibilité grâce à l'utilisation de plateformes numériques, de solutions basées sur le cloud et de jumelles numériques. En outre, l'entreprise ajoute la logistique de production à sa liste de solutions intégrées de la chaîne d'approvisionnement, lui permettant de fournir des services logistiques de bout en bout.

Sociétés du marché de la logistique de production

Les principaux acteurs du secteur de la logistique de production sont:

• DHL Chaîne d'approvisionnement
• UPS Supply Chain Solutions, Inc.
• Kuehne + Nagel International AG
• DB Schenker Logistics
• XPO Logistics, Inc.
• CEVA Logistics AG
• DSV Panalpina A/S
• Nippon Express Co., Ltd.
• C.H. Robinson Worldwide, Inc.
• Expeditors International de Washington, Inc.

Nouvelles de l'industrie de la logistique de production

• En novembre 2023, OTTO Motors, un fournisseur leader de robots mobiles autonomes (AMR), s'est différencié sur le marché en se concentrant sur la logistique de production et l'automatisation des entrepôts. La société a établi un écosystème d'intégrateurs de systèmes qui peuvent personnaliser la plateforme AMR d'OTTO pour répondre aux besoins uniques de différents environnements de fabrication. Cela comprend le développement d'accessoires spécialisés et l'intégration des AMR avec les systèmes de contrôle d'usine et les logiciels informatiques.
• En septembre 2023, JSW Cement a lancé des essais de camions électriques dans leurs opérations logistiques à l'unité de production. Cette mesure est conforme à l'engagement de JSW Cement envers la durabilité et la réduction des émissions de carbone dans toute sa chaîne de valeur. En adoptant des véhicules électriques, JSW Cement vise à réduire son impact environnemental et à contribuer à la décarbonisation de l'industrie du ciment.

Le rapport d'étude de marché de la logistique de production comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (milliards USD) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par composante

• Matériel
  • Systèmes automatisés de stockage et de récupération (ASRS)
  • Convoyeurs et systèmes de tri
  • Véhicules guidés automatisés
  • Systèmes de cueillette robotique
  • Autres
• Logiciel
  • Systèmes de gestion des entrepôts
  • Systèmes de gestion des transports (TMS)
  • Systèmes de gestion des stocks
  • Logiciel de gestion de la chaîne d'approvisionnement
  • Autres
• Services
  • Conseil
  • Mise en œuvre
  • Entretien et appui
  • Formation

Marché, par fonction

• Gestion des stocks
• Traitement des commandes
• Gestion des transports
• Entreposage et distribution
• Emballage et étiquetage
• Planification de la chaîne d'approvisionnement
• Autres

Marché, selon la taille de l'organisation

• PME
• Grandes entreprises

Marché, par utilisation finale

• Automobile
• Biens de consommation
• Santé
• Produits alimentaires et boissons
• Commerce de détail et électronique
• Aéronautique et défense
• Électronique
• Produits chimiques
• Produits pharmaceutiques
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Belgique
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Reste du MEA